Viktor

Speculam doar aceasta posibilitate iar acum se confirma. Multam ! Intr-adevar asa fu, aceiasi ruta aceiasi ora. Memorasem traseul inca de la prima cursa insa dupa cum el e al destept in trafic l-am pus la treaba ca-i mai confortabil, mai face mici driblari de astfel simte sa nu te tina blocat in trafic. E la inaltime waze asta si performeaza din cite observ.

Nici vorba de inlocuit arcuri, telescoape ori orice component al suspensiei atit timp cit nu inclin catre o suspensie rigida. Scopul meu e de a reduce comprimarea excesiva ale arcurilor de unde se si lasa de spate. Altfel, n-o sa fie absolut nici o problema de comportament cu acele distantiere intre spire, in afara de faptul ca devine nitel mai rigida, asta o spune unu ce a alergat vreo 2 ani o caleasca cu distantiere absolut identice intre spirele arcurilor. Si-au mai fost montate pe alte doua calesti ce in mare parte tot eu le-am alergat, asadar, eu nu am nici o retinere a le lasa pe caleasca. Singurul lucru ce m-ar determina sa le indepartez, e de-miiese pasenta cu tampoanele la dublu pe centrul arcului, ca cu siguranta imi iese. Deja nu dorm noptile pina n-o vad gata...

La un pahar de vorba.

Iara nu-i ca vara bey, unde naiba sa mai depozitezi si-un lighean sa ai ce arunca sub futeta pe cind curge zeama din ea . 😉

Revenim la oile noastre. Cel mai probabil tamponul de pe oala superioara al arcului nu prea a luat cuntact cu oala inferioara, cel putin studiind poza anterioara bag seama ca-i mai mult de forma acolo, calculind ochiometric distanta nici cu arcul comprimat complect nu cred sa atinga in oala sau poate ca da, da' ar fi deja prea mult asa ca pregatim terenul. Am doua seturi de tampoane serioase, unele mai mici, altele mai mari ... SH ce-i drept dar in stare buna. Urmatorul experiment consta in indepartarea distantierelor de moment (ce isi fac treaba cu brio, testate deja) si montajul pe oalele inferioare a tampoanelor achizitionate in asa fel incit sa nu intre in contact cu tamponul superior decit dupa o anumita sarcina si sa preia din comprimarea arcurilor. Cred ca un 10 mm distanta ar fi suficient intre cele doua tampoane pentru a permite arcurilor sa "joace" liber in conditii normale. Mi-s curios de rezultat ce in prima faza in insira reusita in a-mi atinge scopul. In caz ca nu ... prelucrez pe bunul plac distantierele intre spire si ii vin de hac ! Nu tin a-i ridica garda ori suspensie extra dura, ci s-o intaresc nitel si asta dintr-un anume punct doar. In linkul anterior Salex, au bagat si ei un arc mai cu fente asa sa dea bine in poza nimic mai mult. Distantierele in cauza is valabile pe orice arcuri.

O juma' de milion de km ii atinge lejer de-l mentii pe linia asta, si asta fara interventii serioase asupra motorului ! Acum, ca mai cade una alta pe linga ii firesc, mai o pompa, mai un alternator ...

Pe la 800.000 km la fel o sa arate, adevarat ?

Valeeeiii ...eu am si uitat de filmuletul ala sa-l "lincuiesc" sa priceapa tot haiducu' despre ce vorbesc. Aia ii metoda mea (sa nu-mi furati patentu' ... ca-i cu drept de autor) de bibilit frinele puntii spate.

Poate ma lumineaza si pe mine cineva de waze ii atit de inteligent incit citeste ginduri, am reusit a-l dresa ori o prins scame pe memorie de calculeaza de la sine "de la waze cetire" directia acasa fara sa-l intrebe nimeni. Nu asta ii fu ultima destinatie sa intuiesc ca ar fi reluat traseul. Pur si simplu a decis, intr-adevar asta i-as fi cerut da' totusi ...

Treaba e in felul urmator : gumoasele fu montate la prima ora cu spor (foarte usor de montat) si in regim de urgenta de se poate spune astfel iar rezultatul fiind cunoscut deja din experimentele anterioare ca v-a creste rigiditatea fapt implinit si totodata sa ma astept la o oarecare diferenta de inaltime pe masurate de la sol in buza aripii rotii spate, in cazul de fata diferenta fiind de 10mm, acceptabil. In timpul montajului, zabovind nitel asupra structurii arcului neuniform (alte modele avind raza spirelor identice pe centru, mijlocul arcului) se cere nitica matematica si ajustarea a doua din cele trei distantiere, pentru a obtine o presiune uniforma in cele trei puncte de sprijin intre spire totodata revenind la inaltimea initiala. O a doua varianta, montaj individual pe spira a distantierului ce sa intre in contact cu cealalta spira dupa o anumita sarcina doar. A treia varianta (ca noi mereu avem planul doi si trei rezerva) montaj tampoane pe talerul puntii ce sa intre in contact cu cel superior dupa o anume comprimare al arcului preluind din sarcina acestuia. Per total, se simte diferenta cu sau fara distantierele alea. Am un set de arcuri absolut identice doar ca mai dure da' nu-mi plac deloc ca mi-o cocoata prea mult de spate

Imi trag suspensie heavy duty pe puntea spate cu 1000 ft. Reteta testata pe alte calesti cu ani in urma si treba-i inca buna. Se cam lasa de spate de arunc in portbagaj ceva mai "consistent" si nu-mi place asa ca avind experienta pe alte troaste ... ii vin de hac si asteia cu cite 3 (setul fiind de 6 buc) distantiere pe arc !

Fa-ti timp, demonteaza-l si dai gras ca cere. Vaselina aia pusa din fabrica ii fix pix. Eu am gafat la faza asta ca nu l-am demontat de nou sa il gresez cum trebuie.

O dat deja nametii ?

Succes !

De vrei sa te scapi de scapi de bagajul cu set obligatoriu (triunghi reflectorizant, stingator, trusa medicala) ce ocupa spatiu inutil la baza portbagajului, poti merge pe un suspend gen. Poza ii de vreo 10 ani, nu tocmai clara da' ... valabila. Pe dreapta am triunghiul si stingatorul iar pe stinga trusa medicala.

De esti atent la cantitatea de ulei indicata cu filtru inclus si o marja de eroarede +/-1% o sa graiasca si joja de e ok ori ba. Apropo, io am zis unuia ca troasca lui are joja scurta da' nu s-o prins ca n-are ulei in motor ci mai degraba cauta vinovatu' care sa-i fi schimbat joja prin service. 😄 Ah, ca am omis intrebarea de 10 puncte : pe cind se se astepte la o cheie, da' nu in capota ...

Merge incercat cu 10w ca la urma toata nu ai nimic de pierdut, un schimb de ulei ori complectezi intr-una tot acolo iesi da' macar stii una si buna poate n-o sa-i placa si n-o sa-l haleasca in aceiasi cantitate.

Ii tragi doua faruri noi si vreo 10 ani nu mai ai treaba chiar de ramin doar farurile de ea.

M-am prins (😉) unde-i buba defapt si remediata cu o alta piesa de pe un alt bloc de lumini ce pare destul de fixa si lucra in parametri, dupa vreo doua'j de incercari se comporta exemplar. Ce inseamna sa ai prostul obicei de a nu arunca nimic ... se mai agata cite o piesa de schimb (din celelalte 3 blocuri de lumini, o lamela, un arc, un capac ...). Odata cu bibileala a primit si o gresare corespunzatoare cu vaselina siliconica. Migaloasa munca cu arcuri - arculete si montaj sub presiune da', cine se trezeste de dimineata ... n-are somn ! N-am ideie (inca) cum voi remedia acel orificiu da' imi voi incerca norocul.

Intrebarea mea e foarte simpla : de ce nu este anihilat propulsorul de cuvint urit ce zadarniceste prevenirea si combaterea pandemiei ? Aici nu poate incape vorba de stat autoritar, ci respectarea unor legi/reguli de tot haiducu' ! De ce sa incaleci un popor intreg cu masuri stricte ce atrag consecinte uriase in plan economic spre exemplu si nu stompezi o mina de mucilaginosi spalatori de creiere cu atentat la viata/integritatea celorlalti ... No ? Apropo, trimiteti voi "emilu' "asta catre "casa alba", nu de alta da' de incerc io de aici mi ca mi-l doboara granicerii ...😉

Ce vremuri ... Inca se mentine pe capota minunea aia.

Dai bitangului ce-i a bitangului. Fratele mare intre flex-uri isi gasi locul "la vinclu".

Corect ! Aceleasi lichele ce se screm in bataia vintului pe la proteste CapVid promovate in malaxoarele propagandiste de casa de unde intunecimea isi trage seva. Pur si simplu nu suport sa vad pe altu' mai prost ca mine ! In halul asta sa te lasi spalat pe creier de cite o sparanghelista fara sa te taie pe crestet "scopul si durata vizitei" ii de noaptea mintii. Si ce-i mai interesant si totodata halucinant, ca nimeni (deocamdata) nu-i trage la raspundere pentru zadarnicirea combaterii bolilor ce-i sub litera legii.

Iote veninu', libidinoasa fara de respect de sine (fix ce aminteam anterior) si tare-n clanta. "Docomentu', docomentu, dati-mi docomentu' unde scrie ca n-am voie ... " Pun pariu ca-i insarcinata cu scamatorii pentru a face sa miroase urit ! Oh, sexu frumos si baticu' la misto ! Halal !

Hai ca merg mai aproape, pina in vama da' nu trec ca ma paste carantina. Iar tu, arunca blocul de lumini ca peste gard asa da' ceva mai vinjos sa nu-l doboare granicerii . 😉 Dau o 🍺 penru buna intentie.