Viktor

Ii faci topic separat noii achizitii (UTB-ului) ori ... ne-o prezinti aici in citeva cuvinte ...

Nasol de baza unei economii e crijma. S-apoi foarte interesant ca la cit sintem noi insetati si mincai, nu bubuie economia neam ci dimpotriva, scirtiie din toate incheieturile. Calculele de cu si fara masca se bat cap in cap, pina la restaurant sa fii blindat cu masca un soi de ninja asa ... iar odata ajuns scoateti cagula fara retineri (ca altfel nu poti baga in fizic) ca doar la terasa bintuie virusosu' cu bun simt si nu se baga ca ar pune de-o gilceava de zile mari cu anticorpii de se apropie la sub 1.5m de acestea. Deci, nu-i nici alb nici negru, ii gri, fix ce-i mai daunator.

Adica "daca dai in mine, dai in fabrici si uzine". Ce sa vezi, o sa crape economia de nu se mai plimba tava si nu zdrangane bacsisu'. Marea problema cred eu ii a frecatorilor de menta ca nu prea mai au unde sa-si omoare ziua si marea teama de a deveni muritor de foame nestiind de a o pune de-o omleta macar. Nu conteaza, bani sa iasa de parca Covidosu nu are voie in restaurant de nu consuma. Sint ele afaceri mult mai serioase cu j'de mii de contribuabili trasi pe dreapta din pacate din cauza pandemiei si nu mai fac atita gargara precum bodegile.

Pa mine unu ma lasa rece gargara asta si isteria pe tema teraselor, vai se inchid, vai sa nu se inchida ... Ca ce, is brutarii sau ce mama dreq, produc cumva paste fainoase si nu stiu eu ori ce-i cu atita isterie in plina pandemie ? Mai sa fie ! Da' bine ca nu ma intreaba nimeni pe mine ca pina la vara n-ar mai deschide unu dughiana !

Mda. Cei 30mm intre tampoate trebuiesc redusi la 10mm pentru a-si intra in drepturi altfel, is valabili doar la socuri serioase cel mai probabil. Asta fiind concluzia unui prim test.

Nici vorba. Tot raul inspre bine. Doar astfel se mai trezeste si ulimea la realitate. Cind se v-a da coltu' pe capete, cind o sa plece din rudime in tabara ... probabil v-om pricepe care-i treaba cu ursu si cu baba !

Aproape 8000 cazuri confirmate pe zi nu-i rau. Stam bine, stam bine !

Da' matali di si nu ai presa, ai ? Sa nu-mi zici ca ar prende-o prafu aiurea ca nu te cred !

Si-i aia bre, undita ?

Pai ... ceva pentru ceva, intra aer il dai afara si atita tot. Eu acolo m-as documenta cu privire la bercuire.

Albinuta de fier (min 5).

No ? La fel de batosi ne tinem ori stringem din buci ca incepu secerarea de-a binelea ...

Cea mai sigura aerisire a sistemului de frina ii metoda pedalei si nu se accepta elasticitate a pedalei la finalul operatiunii. In caz ca persista, undeva e problama, fie aer in sistem, fie cursa prea lunga a cilindrilor receptori in cazul axei cu tamburi. Din start trebuie sa prinda full la rece fara servo-frina, aceasta intrindu-si in drepturi doar dupa ce s-a dat cheie.

Mi-s de aceiasi parere, silocon, dar nu in exces pe toata suprafata ci in genul unui O-ring pe extrema ii mai mult decit suficient.

Cu siguranta se gaseste dispozitivul necesar. Pina la achizitionarea sculei pe mine unu m-ar interesa in prima faza cu ce sistem de frinare fu echipata masina in cauza si asta pe verificate la pompa de frina. La cit de imbirligate is caile woo ... ce-i in mina nu-i minciuna, in functie de cele rezultate pasim mai departe si procuram cele necesare. Cel putin eu unu astfel as proceda si n-as lua de baza cataloage cu date mai mult sau mai putin eronate.

O discutie interesanta pe tema conductelor de frina.

Da, rotunjind se invirte in jur de 6% ceia ce inseamna un consum extrem de bun. Eu unu dau crezare acelui calcul de 5.5 avind in vedere ca ultimul meu consum masurat de dupa cel postat a fost de 5.7% iar cu ani in urma (vezi citeva pagini mai in spate) imi iesi pe calcule 5.38%. Desigur, nu exceptam micile erori. Apropo, 6% in 4 pistoane da' de merg in doua pistoane am toate sansele sa scot un 3%, nu ?

Asta e consum normal la calestile astea. Unde se inregistreaza peste, acolo ii probleba fie ce tine de caleasca, fie intre volan si scaun si de ce nu, posibil si 2 in 1 zic io !

La suspensie dura voi trece cind voi decide s-o punem de-o liniuta pe pista sa-ti fac "bamva'u" sa transpire in urma lu' woo !

Intr-adevar, e nitel de munca cu ele in a fi demontate si remontate insa partea buna a lucrurilor e ca ar iesi foarte curate.

Ce material is fetele scaunelor alea ? Nu pot fi bagata in masina de spalat ?

Nu mi-s adeptul suspensiilor tari ce sa-mi scuture la infinit batrinetile, Dj'u. Prefer o suspensie medie ca duritate, nici prea - prea, nici foarte - foarte de aceia nici nu ma arunc la alte arcuri avind in vedere ca am trecut deja printr-un astfel de experiment ce mie unu nu mi-a dat cu plus. Arcuri absolut identice dar mai dure imi cocota caleasca rau de tot, nasparlie imagine, acum nu ca ar fi o frumutete iesita din comun dar totusi ... nici sa alerge cu coada ridicata. Nu umblu cu betoniera si cite 4 saci beton uscat de de fiecare parte a acesteia in portbagaj incit sa fie cazul de o suspensie dura. Mai vine timpul exceptiilor de aceia si caut ghidusia ce sa compenseze moftul cu utilitatea. Revenind la ghidusia si logica de acum, pret de 30mm arcurile lucra in parametrii normali cu portbagajul gol si rezervorul aproape plin, ce e peste, un plus greutate, tampoanele preia din sarcina arcurilor ce in prima faza mi le protejeaza iar doi la mina, nu-i permite sa se lase de spate. De o sa ceara mai mult ... revin cu un plus inaltime a tamponului inferior.

Cauciuoace cu crampoane si discuri afumate ?

Lista cu ciurucuri.

Mda. N-am reusit neam a introduce tampoanele alea printre spirele arcurilor, chiar daca fortam nota tot n-as fi reusit a le pozitiona si fixa in vreun fel birlanind printre spire, prin capetele arcului nici atit nu incap ca-s strangulate la rablele astea. Tot facind planu' ca ... rromu', mi-au sarit in ochi alte doua tampoane tot de nexia (partea superioara a arcului) aruncate la misto p-aici si bucurie maaareee ... p-astea le montez la baza. S-o lasat cu demontare arcuri, una alta insa rezolvata, acum sa vad ce poate, cum se pupa cele doua tampoane si la ce greutate pe testate. Revin cu adaosuri la baza de nu-mi convine si scurtez cursa de 30mm momentan. Injinerii lu' peste prajit au cam gresit la calcule iar cei doi port tampon nu prea cad la fix unul pe celalalt exact pe centru, ci e o oarecare abatere. Ma rog ... rable !