Viktor

Baga un ochi si la exterior sa nu fi ajuns vreun cric cindva sub rezervor si sa-l fi deformat. Ar fi culmea sa se formeze asa vid in rezervor incit abia sa mai incapa pompa pe centru da nah, busonul de umplere verificat, inlocuit chiar de proba, mai e furtunul ala secundar ce ar trebui verificat. Cu pierderi pe retur ai sesiza si consum exagerat.

Da, Corneda. Se mai gaseste cite un "nea cariera" cu sa vezi ce-am descoperit io ! Mda. Da' bine ca n-o zis ca off topic'u pe furum dauneaza grav incalzirii globale si dezgheata turturi ca drept imi bagam picioru ! Acuma sa fac si o comparatie : amu vreo trei'j de ani cind ma trimitea mama la bunica in pas alergator (ca-mi placea, sportu'i sport!) "in celalalt cap al lumii" cu ciite un mesaj si nu doar ca eram mai iute ca mail'u de azi da' ma incingeam de n-aveau curaj sa puna mina pe mine ... nu se mai topeau ghetarii ? Ei, despre ce vorbim ? Il intreb io pe nea cariera ... Ceia ce povestesti tu, mr_ se intimpla in tarile cu apa calda si combustibil in toate mintile. Acelasi studiu efectuat intr-o tara cu apa rece (iarna in capitala) ar inversa procentele la cit de mizerabil ii combustibilul de parca s-ar arde petrol pur si asta n-o spun eu, ci filtrele de combustibil schimbate ce le-am vazut de-a lungul timpului chiar si p'aici pe forum.

"Vai di mini s di mini ..." Iote unde stateau inteligentii secolului, ce sfaturi de oameni mari cum sa devii prost cretin si idiot, cum sa te dezici de cei 7 ani de-acasa renuntind la cuvintul magic (in opinia unora) multumesc ! Ce sa vezi, se vor topi turturii de la polu' nord de dai dovada de bun simt ! Iote ca si bajeatu' de pe ulita are o ideie in a reduce poluarea in Bucuresti : inchide nene latrina3; romaniatv; realitateatv si akti microbi gen ce polueata in draci din orice punct de vedere ! No ... consum digital aiurea, ba chiar toxic omenirii !

... si-am bocit cu lacrimi de crocodil ! 😉

Interesanta treaba... Mai palpitant decit serialu' Isaura.

Filtrul ala pare a fi uuat in proportie de 75% doar, deci mai mergea.

Se gasesc stergatoare cu lamele grafit, ori doar lamele grafit. Inca nu am reusit a intra in posesia unor lamele aero pe sistem bosh dar daca tot m-am dat prin zona si sa nu vin cu mina goala am luat pentru astea clasice d'astea grafit originale 4cars "meid in ciaina" deja defecte ce nu se facu vizibila in ambalaj defectiunea fiind pe partea opusa si clar defect de fabricatie ambalajul nefiind deteriorat. Acuma, ca tacimul sa fie complect, rasfoind dupa ansambluripe port-lamela ... ia-le de unde nu-s, ca apoi sa-mi cada fisa ca le-am facut cadou, ba chiar cu mina mea le-am montat pe alta caleasca. Da' macar ma falesc cu doua lamele noi si defecte, ce mama naibii ... Iata ca in timp ce bat in taste de nebun (ca deh, cine se trezeste de dimineata ... n-are somn !) imi fata mintea unde le-as gasi intrebuintare : dupa ce spal caleasca am prostul obicei de a indeparta apa ramasa pe barbriz, luneta, geamuri iar pentru asta folosesc un stergator mic de luneta (un ~30cm) asadar imediat o sa primeasca o guma noua.

La un click distanta ...😉

Banuiala mea de multa vreme chiar, e ca nu pe la stopuri intra apa in portbagaj. Sa nu aibe legatura cu antena (etansa acesteia) ce ai bibilit-o nu demult ori orice alta imbinare, etansare de unde sa se prelinga in/pe lampi. Nici sa bagi mastic in prostie da-o-n durere ...mai ales fara a identifica cauza concret. Astfel se procedeaza de regula !

Siliconul tusesc ii sarac in grasimi ?

Nu, da' nu mai avea mult si capata si probleme fizice ca deja imi fugi gindul la baros.

In poza nu prea are cum sa se vada de e diferenta de nuanta da' ca si lucrare o gasesc super OK.

Faina treaba ! Ii vopsita toata ?

Bingooo !!! Multam mult, Corneda. Intr-adevar butonul "mode" face minuni. Acum intra in full atit pe ProLogic cit si pe Matrix (ceva mai pronuntat). Mai aveam nuitel si bagam surubelnita in el fir-ar ... sa nu mai zic ca la doi pasi se aseaza-ra praful pe 3 manuale a cite sapte'j de pagini bucata. Da' nah, mi-s adeptul variantei alor in cunostinta de cauza ce-o spun scurt si la subiect : vezi ca aici ii problema mah, tontule!". Tre sa recunosc ca nu mi-s familializat cu chestiile astea, mai degraba printre fiare ...

Optiunea ProLogic nu se regaseste in setari, Corneda. Meniul ii foarte simplu si ce-i interesant ca la test sunet da semnal pe fiecare boxa in parte, practic toate merg cind isi face verificare sunet automat. Numa' ca nu vrea neam nici in radio nici auxiliare.

Bai frate (!) iote ce graiesc vecinii la adresa lui Garcea ! Ce jeg ordinar !

Adevar graira-i. Lucrurile facute provizoriu, temporare, tin aproape o vesnicie, cu mult peste cele care au curs stropi de sudoare. Vorba unuia "di la mini din sat". 😉

Na belea ! Nu merita o pompa noua ? Cele de opel is mai ieftine si cit timp asigura aceiasi preasiune in sistem ...

Exact, Dj'u. Guma odata imbatrinita poate fi data si cu sau de tufa ca tot nu se mai inmoaie, nu mai face fata.😉

Sa inteleg ca ascutatorile alea de lamele is precum gilet'u cu aloe vera ? 😉 Si asa is firave lamelele, din ce sa mai ei si cu pocnitoarea aia, au format deja riduri trebuiesc inlocuite (atentie, recomandarea nu e valabila in cazul sexului misto !) si cam atit ca guma oricum n-o mai inmoaie ascutatoarea. Intretinerea consta in indepartarea impuritatilor de pe lamele cu o cirpa/laveta imbibata in lichid spalare parbriz si nu alcol pur ce de regula usuca, intareste guma. Asta in opinia mea ... Mie sincer, ca aspect imi place mai mult formatul stergatoarelor clasice ce aduc a stergator si nu niste chestii ce se regasesc sub denumirea pompoasa de "aero". Aero de la ce (?) merg sindure pe parbriz au cum ca n-am prins ideia.Eu unu chiar m-am gindit mult pina se le schimb modelul unde n-am luat in calcul guma/lamela care poate fi buna, proasta si foarte proasta indiferent de tipul stergatorului. Ceia ce m-a determinat a renunta (cu greu) la moft fu eficienta mai noilor stergatoare acestea avind lamela inclusa in spoiler formind un intreg, un paravan cu aprox. 10mm mai inalt (inaltime variabila in functie de producator, valeo spre ex. avea spoilerul ceva mai inalt, un aspect de luat in calcul) in fata apei acumulata in fata stergatorului unde sansele de a lasa apa pe parbriz in spatele stergatorului sint mai mici, pecind la stergatoarele clasice cu lamela solo fara spoiler aceiasi cantitate de apa cu usurinta trece peste lamela. Si astfel se cali otelul, cu alte cuvinte astfel am renuntat la moft pentru eficienta. Acuma, ca alea scumpe or fi si bune ... eu unu am oarecare rezerve ...😉

Multam de pont, Corneda. Am lasat-o balta deocamdata insa o sa revin asupra problemei cum de-alfel si cu un raspuns al modului in care fu rezolvata.

Bintuie p-aici specialisti in rable gen ? Treaba e ca 3 (boxa centrala si cele doua spate) din cele 6 iesiri au mierlit-o. Boxele sint bune, din panou nu e semnal, ce sa fi crapat de nu mai vor a face galagie ?

La Multi Ani!

Pina la urma care sint mai bune si DE CE ?

Apropo, a sectionat cineva o toba mica de cielo ? Mor de curiozitate sa-i vad interiorul, am prostul obicei de a le studia in totalitate inainte de a fi aruncate sa vada si ochiul mei pe viu cum stau lucrurile.