Viktor

Eu unu niciodata nu ma ating de praguri pentru a ridica indiferent de caleasca. Sint alte puncte fixe, stabile (in functie de caleasca) unde poate fi pozitionat crocodilul si saltat intr-atit incit sa incapa caprele. Spre ex pe fata pozitionez crocodilul linga roata sub bascula in asa fel incit bratul sa prinda in orificiul (sa nu alunece) tijelor barei stabilizatiare, apoi caprele sub suportul bucsei basculei, cea din spate. La puntea spate, crocodilul sub telescop si de acolo ridic iar caprele cu profil semi-luna in capul tijei reglabile, sub punte. Cel putin eu unu astfel procedez, de vreo doua decenii cred un putregai de prag cu orificiu expres pentru cric o inceput sa miriie, cu toate ca arata ok la exterior. Nici la o vulcanizare nu accept sa-mi ridice de praguri, nu ma intereseaza ce si cum, de praguri nu-mi ridici !

Cam cu cit /h preseaza aerul o caleasca pe circuit ?

Pe asta n-o inteleg. Adica, ridicati calestile cu cricul sub praguri ? 🤨

Imi pare mie ori pe circuitul ala ii mai mare zgomotul decit viteza ? 😁

Hai sa-ti dau o solutie (de nemeserias) pentru a-ti proteja pragurile la interior. Vezi ca in pasajul rotii undeva la nivelul pragului ai un dop. Il indepartezi si prin orificiul respectiv introduci o sonda cu solvent la libera alegere (ceara, ulei, motorina ... ) pina in capatul pragului, iar cu o suesa de presiune pulverizezi la greu pe un dute-vino a sondei pe toata lungimea pragului. De regula rugina reapare din interior, locuri de unde materialul nu a fost ori nu fu posibilitate pentru a fi protejat. Expun mai jos si model sonda, ori ceva similar. Si aici fu o discutie pe tema.

Ochiu' meu de soacra imi sopteste ca e special, furtun gaze carter partea superioara. 😉

Traim in secolul vitezei unde, de un produs tine mai mult de un an inseamna ca pe undeva s-a comis o greseala de fabricare, au acordat prea multa atentie.

Bey, asta nu-i woo beeey ... asta-i cioada cu urechi pa spate, beeey ... Nu stii tu ca asa se poarta.

De aici se naste si intrebarea : adica ce, io's mai prost sau cum ? Mie unu mai degraba imi sade bine prost, cretin si idiot, decit iresponsabil ca vre gajica me la mare ca e alba pa pisioare. Cu riscu de a ma repeta, eu unu as pune pe fiecare sa dea din condei pe proprie raspundere ca in caz "de", daca in ultimele trei'j de zile ai luat parte la bairamuri, mitinguri (aiurea) plaje si alte discoterii ... te priveste, primesti asistenta zero ! N-ai decit sa pleci in tabara ! Sa vezi cum le trece a flutura sparanghelu' pe ulita ...

Adica, devine de crutare, mai de zile insorite iar cind ploua ori dau nametii o arzi cu montanbaiu' ca nu cumva sa rugineasca rabla ? 😉

Exclud ca tu sa fi imbatrinit (forever young) astfel te-ai fi plins ca-i prea selentioasa si ti-ai dori una mai mare, mai puternica, mai galagioasa sa o auzi si tu din cabina. 😂

E intr-adevar necesara imbulzeala asta la mare - la soare. Cind s-o ascute coasa si se intra in brazda, iar ne dam loviti in aripa si o tinem in "vaaaaiiii" in ce lume de cuvint urit traim, vaaaiii ticalosii ca ne tin inchsi in case, vaaaiiii ... vai, vai, vaaaiii ... Cind si-o face omu cu mina lui ... lucru manual se numeste ! 😂

Iarasi se ingroasa treaba.

"Ei, lasa mama, lasa, fie acolo sa nu trebuiasca ..." 😂

Catalizatoru'.

Banui ca Scufita ii trasa pe iarba pentru sedinta foto doar. Parcatul pe iarba, un aspect ce trebuie luat in seama ca daca e de durata, ataca cazanele pe burta, praguri, etc.

Intr-adevar, asa este. Cind te apuci si desfaci una alta constati si poti trage linie ca si daune.

Fie-ti gura aurita de data asta, Dj'ule ! De parca ai fi baut apa din clopot, nu alta ... 😁

Voi, mai si alergati rablele astea ori stati toata ziua cu stecheru'n priza citind bazagonii. Merge troasca ? La revedere ... de restu' nu-i decit pingpong, risipa de timp si nervi aiurea. Ce face technologia din om, nene ... 😃

Totu-i bine cind se termina cu bine ! De restul ... fiare, se indreapta, se inlocuiesc ... Ma incerca rau de tot o nedumerire : naluca fu tare ori bamvau' moale ? 😉

Purul adevar ! Si te trezesti cu "genii", adica prosti, la cirma unei tari !

Interesanta mama natura, nu-i asa ?

Noroc cu un radiator cazut de pe o caleasca surioara piesa pe care sa-mi pun in practica piticu'. Am rezolvat-o si cu garnitura, am sacrificat si jupuit o pereche de fise bujii vechi, semi-taiate pe lung pentru a scoate protectia exterioara se silicon pinzat si cu nitel siloplast montate pe colector, game over, sigileaza destul de bine. Urmatorul pas transplantul, instalatia electrica si teste. Devine din ce in ce mai palpitant ! 😃

Draga Coronavirus ! Te anunt ca te inseli, Noi ramasem tot la fel, Chiar credeai, intunecime, C-ai s-aduci pacea in lume ? Ha, ha, ha ... ce gluma buna, Si de-ai mai fi stat vreo luna, N-ai fi rezolvat nimic, N-ai cu cine, vreau sa zic ! Apropo, era sa uit ... Nu te obosi degeaba, N-ai sa schimbi in veci tu gloata, Ne complacem in prostie, jegoseni, ticalosie ... ! 😉

Adevarul e ca am ceva retineri in ce priveste relantiul. Paletul astuia fiind cu 10 cm mai mare fata de original si ocupa aprox. 75% din suprafata radiatorului ... nu-mi ramine decit sa o iau babeste, pe teste, sa merg o perioasa cu treapa 1 doar cuplata si apoi cu a 2-a sa vad cum se comporta. De se comporta exemplar ramine, de nu ... mai vad eu ce combinatii ii aduc, oricum, colectorul ramine fie cu ventilatorul in cauza si prima treapta (de nu suporta doua) fie originalul si colector, fie un alt ventilator. Mi s-o pus pata pe chestia asta si n-o las balta. Nu am gasit nimic concret ca si date tehnice pentru noul ventilator. Am pe undeva descarcat manual service al donatoarei de unde probabil as culege ceva date, doar ca nu stiu pe unde-i. La urma toata ce-i in mina nu-i minciuna, cu alte cuvinte testul isi spune cuvintul. L.E. Apropo, nu am AC pe caleasca.