Viktor

Am rezolvat. Multumesc mult pentru explicatii. Rezistor si led am gasit pe-acasa doar au trebuit cautate (patru leduri). Cu tutun, cafea si nitel stres am reusit. Led-ul fiind mai voluminos decit becul, am eliminat placuta aia cu becul pentru a cistiga ceva mai mult spatiu.

Eu stiam ca doar undei prevazut cu marcaje se tine cont de chestia asta.

Inca n-am asistat, n-am ajuns asa departe.

Stiu, am baut de citeva ori cafea in Germania.

Acum inteleg de ce o cunostinta de-a mea face popas doar la benzinarii. Nu ca as fi eu vreun Hercule dar am prostul obicei sa opresc pe unde apuc, in orice refugiu indiferent de ca-i zi sau noapte si de cele mai multe ori sint singur. Cred ca o sa-mi treaca pofta cind in vreo parcare, pe timp de noapte, voi fi intrebat de sanatate de catre invizibilii intunericului.

Cumutatorul demontat si cuplat, am miscat si de placuta aia cu becul, nimic. Toline, tu vorbesti de lucruri sfinte In prima mea postare vei vedea o placuta afumata, la cit de meserias sit eu la din astea. ) Oricum incerc, daca dau gres ... alt comutator, daca-i posibil nou.

Uha, chestia cu tranzistor ma cam depeseste. 1 nu stiu ce-mi trebue 2 habar nu am unde sa-l pun Un led verde am gasit acum, ii folosit pe semnalizare - avertizor remorca dar ii nevoie de specialist se pare. LE. Beculetul ala cu invelis alb, ii cu filament doar ca-i mai mare decit cel existent.

Nu Toline, alimentarea ii exact ca in poza din postul #34, firul 1 alimenteaza acel led. Ce am gasit ii ceva mai mare (ala alb) si mja tem sa nu topeasca plasticul ala la interior.

Probabil caut acul in carul cu fin. Ii foarte mic minunea aia, ce-am scos dintr-un casetofon ii mult mai mare, nici macar prezervativul ala verde nu merge pe el.

Pai nu stiu ce virsta caci comutatorul SH perfect functionabil, l-am primit cadou pe linga alte piese cumparate noi. Astazi cind l-am montat n-a mai vrut sa mearga iluminerea, doar asa, fara a face vreun scurt sau altceva. L-am desfacut si am observat ca are un led verde care nu mai vrea sa lumineze. Tin neaparat sa lumineze acel comutator ca si celelalte.

Gata am rezolvat-o, instalatia absolut separat cu pozitivul conectat pe siguranta pozitiilor, comutarea se face atit pe faza scurta cit si pe lunga. Habar nu am cum, din ce cauza, dar ledul pentru iluminare s-a ars. Am sanse sa gasesc asa ceva?

Buna victoras. Asta e codul piesei 96175536 si asa arata: Nu e greu de schimbat, iti trebue o surubenlita in cruce, un 13, 24 si probabil un 10, nu-mi aduc aminte cu ce suruburi ii prins motorul de ansamblu. Dai bretele stergatoareler jos, scoti capacele alea micute si suruburile ornamentelor, le dai jos, cu 24 desfaci alea doua piulite mari, deconectezi motorul si desfaci surubul de prindere si-l scoti cu totul (parca). La montare, sa fii atent la pozitia acelei pirghii cere-i cuplata la axul motorului.

Cheie din aia pentru scos prezoane din chiulasa de ex. n-or exista si mari? Din aia ar fi bine ca se stringe pe piulita.

Nu. Interesant ca pina atunci si nici de atunci n-am mai auzit de respectivul.

Clone?!? Ca asta? http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/user/28455-bni-55/

Daca te referi la acel nume, nu te condamn, de-abia imi reuseste mie dupa 10 ani si nu-i singurul. ) LE. Uite o harta cu legaturi la M0 - M1, poate te ajuta sa decizi unde vrei sa ajungi.

Si altii rid, he-he ete ce fraeri isi pun minte cu o restrictie de 60. La scurt timp ii vezi pe dreapta, blinzi, ridicind din uuumeri, incercid a explica celor in uniforme. ) Daca treci prin Bors, ochii mari si gaz subtire in Berettyóújfalu si nu numai, se vineaza la orice-ora.

Toline, sugur nu locuesti in Ungarea? Personal, ruta Bors-Budapesta catre M1 o prefer pe drumul national 42 - 4 decit pe M3. Ii mai scurt si ca timp imi pare mai rapid decit M3. De-altfel pe 4 sint citeva portiuni cu limita de 110.

Kormoran Snowpro B2 Atit pe a mea cit si pe una din masinile de servici cu care am mers azinoapte, sint multumit de ele. Cu 60-70 km/h am mers lejer prin nameti, nici iarna trecuta nu mi-au adus probleme.

Nu. Doar piesa respectiva trebue demontata.

Si la mine a venit. Uraaa. Zapada mult asteptata. Si prima cursa prin nameti. La naiba, n-am fost atent la data dar ora e reala.

Nevasta, amantul si baiatul afacerist O femeie era cu amantul in dormitor cand sotul era plecat la serviciu. Intr-una din zile, fiul ei de 9 ani se ascunde in sifonierul din dormitor. Ea il primeste pe amant, sotul ei vine casa pe neasteptate, asa ca il ascunde pe amant tot in sifonier. Baietelul spune: – E intuneric aici. Barbatul sopteste: – Da, este. Baiatul: – Am o minge de baseball. Barbatul: – Foarte bine. Baiatul: – Vrei s-o cumperi? Barbatul: – Nu, multumesc. Baiatul: – Tata e afara. Barbatul: – OK, cat costa? Baiatul: – $250. Peste o saptamana, cei doi nimeresc din nou impreuna in sifonier. Baiatul: – E intuneric aici. Barbatul: – Da, este. Baiatul: – Am o manusa de baseball. Barbatul: – Cat vrei pe ea? Baiatul: – $750. Barbatul: – Fie. Dupa cateva zile, tatal ii spune baiatului: - Ia-ti mingea si manusa si hai afara sa jucam baseball. Baiatul: – Nu pot. Le-am vandut. Tatal: – Si cu cat le-ai vandut? Fiul: – $1000. Tatal spune: – Nu e frumos sa-ti jefuiesti prietenii asa. Te duc la biserica, trebuie sa te spovedesti. Se duc la biserica si tatal il pune pe baietel sa intre in confesional si inchide usa: Baiatul: – E intuneric aici. Preotul: – Iar incepi?

Asta se intimpla si la mine cind fac plinul pina-n buza. Eram pe autostrada cind mi sa intimplat prima data, cu citeva minunte inainte alimentasem si ... vad indicatorul pe zero, prima reactie a fost retrovizoarea, am crezut ca pierd benzina. LE. O astfel de manifestare, nu-i un defect. Astfel sint concepute, am ajuns la concluzia ce plutitorul se ridica foarte sus iar partea opusa a plutitorului cade/iese de pe minunea ceia de cartela (nu stiu cum se numeste).

Nu va mai legati de userii noi, unii dintre ei nu cunosc sau nu inteleg mersul forumului. Daca cititi din urma, veti observa multe topicuri deja existente care au fost redeschise in topic nou, de useri mai "vechi" cu un mic finisaj in titlu. La urma toata toti am avut un inceput. Asadar, vizorul catre cei ce cunosc regulile si le sint indiferente.

Cred ca asa voi face, instalatia motoraselor va fi cu totul separat, singurul fir care va fi conectat la instalatia masinii va fi cel pentru iluminare a comutatorului. O siguranta de 10A va fi suficient sau prea mult pentru motorase?