Akon

Sunt curios care sunt efectele economice ale Covidului in celalalte zone ale tari, prin jurul meu situatia nu arata deloc roz, concedieri masive din cate inteleg, mai ales in zona de automotive. Cum ii pe la voi?

Cum iti dai seama ca se simte bine cu uleiul?

Nu i-am recomandat sa schimbe injectoare, trebuie doar verificate. La chevrolet nu merge verificata din tester compensarea pe fiecare injector? Bujia arsa nu da eroare pe tester? Primul sfat si cel mai bun ar fi sa mergi sa faci o diagnoza, pot fi o multime de cauze pt care porneste greu!

In general la ''tractoare'' pornirea greoaie este de la injectoare. Le-ai luat in considerare?

Nu este un trend cu uleiurile subtiri, este doar ceea ce recomanda producatorul pt ca tolerantele sunt tot mai mici. Leganza a mers atat probabil pt ca are un motor arhaic, un motor modern cu turbo, egr, dpf etc cu ulei gros si subturare il bagi in moarte clinica rapid. Eu am aproape 300k cu ambreiajul original si functioneaza f bine, doar nepriceputii distrug ambreiajele rapid. Numai bine!

Neaparat distantiere, arata prea cuminte asa. Eu mi-am pus de 20mm si sunt ok.

Pe mine sincer ma preocupa parte cu amenzile si da, se confirma inca o data ca traim intr-o mizerie de tara! @Geo_ZGA E greu de crezut ca cine a platit...ghinion. Adica daca esti un bun cetatean si iti platesti amenda esti luat de prost? Chiar asa japca pe fata s-a ajuns? Cat despre Codruta de ce ne-ar interesa pe noi daca e fata mare sau nu!? DNA sigur nu a avut treaba cu nici unul din oamenii marunti ca noi! Ca justitia a protejat CORUPTII pe toate caile cred ca o stim cu toti.

Până la această dată, la nivel național, au fost prelucrate 199.068 de teste. În România au fost confirmate, până acum, 13.512 infecții cu coronavirus. În total, în România au murit 803 persoane infectate cu coronavirus. Sursa Digi24 Recomand deasemenea site-ul guvernului pt informatii oficiale: https://stirioficiale.ro/informatii

Am citit topicul cap-coada si chiar te apreciez pt rabdarea de a reconstrui masina. Aparent cam toate japonezele au probleme cu rugina, Mazda 6 ce acum este la soacra era impecabila cu exceptia aripilor spate ce erau coapte de rugina si masina avea 86mii km( stiu, greu de crezut dar aia erau). Cand m-am uitat sub ea m-am cam speriat dar la 1000e si tinand cont ca circula de 2 ani cu RAR si ITP pe bune, singura investie fiind un schimb de ulei consider ca a fost o cheltuiala buna.

Nu mi-o lua in nume de rau dar la 20+ de ani ai 3 masini? Nu mai bine tii una si mai tinerica si sa nu fi nevoit sa treci fiecare ITP anual cu spaga? Stai la bloc sau la casa?

Eu tot raman de parere ca au fost masini f fiabile si confortabile pt clasa lor si o spun oricui ma intreaba. Acum 2-3 ani am mers cu taxi hach de 1.6 cu ~700k km in bord pe GPL si mi-a spus ca este neumblat in motor sau cutie. Eu in 13 ani nici macar freon n-am completat si merge ca la inceput AC. Cred ca Chevrolet a dat gres cu dieselul atunci cand piata o cerea masiv, ei nereusind sa scoata motoare fiabile/economice si la un pret competitiv.

Nu am inteles eu sau ai pus ulei 10w in ea?

Mi se pare un consum f bun pt acel motor, probabil 2-3l diferenta fata de un tractor cu 90cp mai putin si fara AWD. Interesant ce zici tu legat de 4x4, nu m-am gandit niciodata ca as avea nevoie de asa ceva pe o berlina...dar probabil ca pana nu ''gusti'' , nu simti nevoia. PS. Profita de izolare si da putin cu carpa prin ea 🙂

E grav cand angajezi fraudulos dar mai grav este cand pedeapsa se cumuleaza cu pedeapsa de fraudare a alegerilor! Eu neavand culoare politica si nefiind nici macar bugetar ma opresc aici. Va doresc tuturor sa treceti cat mai bine de aceasta perioada, atat medical cat si economic!

Poate sa inceapa cu oricare, oricum PNL, PSD,Plm, sunt toti o apa si'un pamant. Daca incepi cu Iohanis mi teama ca iei pestele MIC, povestile alea cu 6 case mi se par o tampenie...si eu as putea socotii foarte usor ca am 6 si cu siguranta nu sunt vreun bogat🙂 M-as gandii mai degraba la oameni ca Nastase, Voiculescu, unde stau milioane si milioane la saltea. Pe Iohanis eu il asemui cu Robu, oamenii sunt mai mult cu pozele, problemele adevarate sunt oamenii ce ii inconjoara si care fac jocurile. Sunt curios sa aflam peste 1-2 ani cum in perioada crizei de Covid s-au facut numai furaciuni pe echipamente medicale, dezinfectanti etc.

Sincer sa spun mie personal mi se rupe ca se plimba Negoita prin parc cu bicicleta DAR AVEREA, averea confiscata pe cand? Nu ne-am mai saturat de toti neghiobii astia ce devalizeaza tara de atatia ani? Toti scapa basma curata cu 1-2 ani si apoi se intorc fete mari...pai ia-le averea si gata, nu i-as tine 1 zi la puscarie, doar le-as lua banii si atat.

Paste Fericit! Urmaresc acest forum de peste 13 ani si imi pare rau sa vad ca s-a ''stins'' fata de cum era odinioara dar na, daewoo nu mai este, chevy la fel ,este de inteles ca oamenii au migrat spre alte marci. Este pacat de pierderea userilor valorosi de la care pot spune ca am invatat multe citind pe forum.

Chiar nu stiam de aceasta piesa, probabil daca mai prinde urmatorul schimb de distributie si nu ajunge la REMAT o sa-l schimb. Din ce vad GATES TH37288G1 pare a fi cu carcasa de Al.

Cu acel Mobil 3000 bateau tachetii la Lacetti si din ce am inteles este un turcism. Mi-a facut si mie cu ochiul pachetul de la emag. Eu personal in ultimul timp am preferat sa bag uleiuri mai no name gen Dynamax, VAToil etc pt ca este o sansa foarte mica sa fie contrafacute si au fost chiar ok, nu se consuma, nu am zgomot mai mare decat ar trebui. O experienta ok am avut si cu Castrol, atat la Skoda cat si la Bmw in ciuda tuturor parerilor negative. Am pus Motul Specific PD in Skoda si in 13k mi-a consumat 1l ceea ce nu mi s-a intamplat cu nici un alt ulei si masina avea pe atunci vreo 60k km luata de noua de mine, deci la pomu' laudat...la fel nu cred nici in mult laudatul Ravenol.

Interesant ce ziceti cu TRW, am avut pe spate la seria 5 si au fost foarte dure, am si schimbat discurile dupa, m-au tinut aproape 60mii ceea ce e f mult. O alta chestie este ca nu au scartait deloc.

Ai bagat ceva rulaj cu spatele daca in ianuarie avea 198 si acum are 195 :))

Sa o stapanesti sanatos! Si eu am inceput sa ma uit dupa o Insignia B insa ''tractor'' 1.6 sau 2.0 intrucat merg ~30k km pe an si un benzinar nu ar face prea bine buzunarului. Am fost la reprezentanta sa pipai una si chiar mi s-a parut ok ca si materiale insa n-am apucat sa vad la drum cum se comporta.

Ai multe optiuni aici, golf 8, toyota corolla( care este ca si mazda, adica eye catcher) etc N am mers cu modelul nou de 3 dar ma bucura sa aud ca au lucrat la insonorizare, cea dinainte mie personal mi se parea mult mai zgomotoasa decat un megane 4 de exemplu. Sunt curios de consum real life, demarajul 0-100 in 8.2 mi se pare slab comparand cu al meu 520d de 184cp mult mai vechi si mult mai greu.

Intradevar masini f decente. La a mea tot 2007 si 108.000km i am schimbat distributia de 2 ori, placute tot cam doua seturi, etrieri spate(nu mai deschideau prea bine) rulment roata si flansa amortizor dreapta fata. Cam asta a fost tot, nu are rugina si vopseaua este 100% originala, cu f mici exceptii aratand ca in 2007.

Greu cu vanzarea, piata este saturata de sh-uri. Tot caut motive pt care as avea nevoie de masina asta dar nu gasesc nicicum... Spor cu ea!