Akon

Piese de Chevrolet se gasesc la toate magazinele de piese auto, atat fizice cat si online. E logic de inteles ca un proprietar ce tine cat de cat la masina nu umbla cu ea lipita cu banda izolera. Crezi ca s-a omorat cu schimburi de ulei sau alte consumabile? Probabil ca daca furtunul l-a lipit cu banda, bucsele le-a dat cu vaselina sa nu mai faca zgomot. Codul pt furtun este 96827737 daca ai diametru de 65mm. Ps. Este din Iasi ?

Am vazut roti mai putin indoite din accident. Bine ca nu a fost mai rau. Bafta cu reparatia!

Crezi ca stie reprezentanta Opel ca ai tu remap? Fa linistit daca iti doresti mai multa putere. Ps Comparatia cu Tiguanul este putin ciudata 😬

Poza e trista rau, un peisaj dezolant 😐 Orice cal ajunge gloaba, asa ca spor cu noua masina! 😁

Super, o prezenta exotica pe strazi, mai ales in Timis. Spor la reparatii si speram sa o vedem din nou pe strazi.

Am avut Kleber pe BMW dar de iarna, Krisalp daca nu ma insel, sincer nu m-au dat deloc pe spate, parca erau mult mai ok alea sarbesti Taurus. Erau Made in Romania

Se fac numai in China! Hai sa nu mai citam o fraza de marketing prezenta peste tot si sa credem ca e pe bune. Continental nu mai are nici o legatura cu ei, eram interesat la un moment dat sa iau niste bombe d'astea si m-am documentat putin. Sa nu intelegi ca sunt anvelope rele insa nu-si au rostul asocierile nefondate. Ps Sa umblii cu anvelope crapate nu stiu daca e tocmai sigur. Numai bine!

Legatura cu , Continental este o gluma? Sunt doar niste chinezarii.

Tu stii exact de ce ai nevoie dar modelul ala de Ford l-a avut sora'mea acum 13-14 ani in varianta berlina fabricatie 2001 si era deja pocnit de rugina la praguri. Eu prin zona mea nici n-am mai prea vazut modelul, semn ca sunt deja decedate.

Trebuia schimbat contactul dar ma indoiesc ca mai face cineva asta. Vad ca si eu am :

Lacetti Sedan din 2007 si ~125.000km pana acum. S-au schimbat etrierii pe spate din cauza ca nu mai lucrau bine, 1 rulment si bucsa de la amortizor pe stanga fata iar in garantie sonda de oxigen. Practic nu s-a simtit ca ai masina in acesti 14 ani. Un alt lucru important mi se pare ca nu are deloc rugina la caroserie( 0 elemente revopsite) doar dedesubt cum este si normal. Consum 6.5-7% la exterior mers decent si 8-9-10% mers alert. Oras intre 10 si 13%. Masina nu consuma absolut deloc ulei intre revizii spre deosebire de masinile din zilele noastre si am folosit numai 5w30. Mi se pare destul de sensibila la benzina in schimb, cum nu-i place benzina cum da Check Engine si mai sacadeaza la turatie mica dar te obisnuiesti. Daca poti gasi o masina intretinuta chiar n-are rost sa stai pe ganduri.

Mai bine te uiti pe olx, autovit este pt alt gen de masini. Preturile pe OLX la ceea ce descrii tu sunt ~600e adica poate 4-500e real. O treci la pierderi si aia e.

Super!

I am dat praful de pe topic deci se accepta off 🙂 Am prieteni care fac audituri in fabricile de asamblare din Europa, nu are nimeni linii de producție separată, produc majoritatea mii de mașini pe zi, crezi că stă cineva să facă separat o mana de mașini cat e nevoie pt Romania , Bulgaria etc? Ca apare cate una mai prost asamblata e din cauza exigențelor de calitate ale producatorului sau pur și simplu niște angajați nu și-au făcut treaba. Si mai pune'ti încă o întrebare, de ce atunci când apare Recall la un model , e specificat doar un interval de producție , gen mai 2020-mai 2021 și e la nivel de continent daca piesele sunt diferite în funcție de țară? Deci nimic adevărat! Industria alimentară este cu totul altceva dacă vorbim de dublu standard!

Tag-ul lor de german edition e pur marketing si a aparut din cauza ca si piata lor a devenit invadata de masini din diferite tari europene, cumparate bineinteles la licitatie si pregatite de vanzare. Eu nu cred in diferente de calitate la masini in prezent, dotari diferite da dar nu calitate diferita la acelasi model, produs in acelasi an si in aceeasi fabrica. Se poate intampla clar ca o masina din 2020 sa aiba un subansablu produs de firma X iar una din 2021 de firma Y. La fel si cu gumele, lucreaza poate cu 5 furnizori si livreaza cu ce se nimereste.

Taxi?

Mie Valeo nu-mi inspira incredere, sotia a lucrat ca inginer pe calitate la ei deci cam stiu ce vorbesc. ATE , Textar, TRW sunt cam de top pe frane. Eu as lua originale daca nu e diferenta f mare de pret.

o fi asta?

Nu prea înțeleg cum s-ar putea produce o dauna totala in condițiile astea.

La cat costa PDR mai bine vopsea noua si gata, mai ales ca nu pare a fi in cea mai buna stare vopseaua veche.

Asteptam aici prezentarea masinii👍

Fiind in cautare de tichet, observ ca in materie de "Rabla'' s-a dezvoltat o adevarata industrie, pretul rablelor crescand nefiresc. Nu ma refer la tine, inteleg ca ai folosit in interes personal tichetul. Acum vreo 2 ani am vandut Polo-ul soacrei din 2000 cu 500lei si era in stare decenta iar acum dau 2500 pe tichet, afaceri bulgaresti😂

Am Michelin Primacy4 R15 pe Hyundai si mi se par f ok, silentioase si aderente umed/uscat. Felicitari pt modul in care iti ingrijesti masina!

Eu azi mi-am dat seama ca am ani intregi de cand nu am mai vazut Espero pe strazi, in Timisoara cel putin, nu-mi aduc aminte sa fi vazut vreodata.

Super! Asta e cel mai important, sa alegi masina care consideri ca iti indeplineste nevoile. Eu am facut test cu cel de 230cp si nu mi s-a parut prea fasnet spre deosebire de 520d de 184, avut anterior, probabil deaceea am considerat ca la 150cp ma poate distra mai bine Octavia. Am mers cu Karoq de 150 si mi s-a parut asemanator cu Tucson de 230, probabil cutia are un cuvant de spus. In orice caz, e o masina cu super look iar la pretul versiunilor Comfort(19000) sau Style(21.200) nu are adversar. Aici iti dau si culoarea metalizata in acei bani.