Akon

Lacetti facea galagie de la tacheti si pornire rece acum multi ani, cel mai probabil cand reprezentanta a pus la revizie 5w40. De atunci a mers doar cu 5w30 Castrol, GM si mai nou Total iar dupa aproape 17 ani nici un tachet nu se mai aude !

Lacetti aprindea martor frana de mana la manevre mai bruște deoarece nivelul lichidului era la limita.

Bun, deci dupa 3 ani am zis ca ar fi cazul sa verific ce'i cu infiltratia, apa venea si se oprea sub bancheta iar surplusul se duce la picioare. Problema venea de la gemuletul prins pe montantul C al masinii. Acesta este prins de caroserie cu 4 surubele ce erau foarte slabite si nu mai etansa bine. Doar rabatezi bancheta iar plasticul interior de pe montantul C iese foarte usor prin tragere. Desfacut, curatat locul, putin silicon pe garnitura veche si strans la loc, max 15min pe fiecare parte ca durata.

E din generatia anterioara, deci e pe clasic. Ce norma de poluare are ?

Am avut în familie la un Mercedes ce venise din fabrica cu anvelope cu burete și la o roata s a dezlipit, se simțea și în volan. A fost schimbată în garanție anvelopa. Daca nu sunt strălucite astea lipite din fabrica, ma cam îndoiesc că ceva home made tine mai bine.

Ia în considerare că ai trecut de la R17 la R16, faza cu ExtraLoad nu e chiar tragica. Am avut aceeași impresie când am trecut de la R18 Bridgestone Turanza T005 la R16 Dunlop winter sport. O alta observație personală, astea cu Eco, energy saver etc sunt mai zgomotoase.

Dupa putina munca remote am identificat cam care ar fi cauza. Trebuie testat acest releu. Pretul nou este 370 RON. Pe frigul asta nu prea m-as baga la desfacut plastice vechi de 15 ani. Poate ajuta pe cineva informatia. https://www.drive2.ru/l/494428664729960548/

La mine armeaza-dezarmeaza toate usile haotic, inclusiv in mers.

Si eu intampin ceva probleme cu inchiderea centralizata. Ai rezolvat ceva ?

Pretul de 19.500 mi se pare foarte corect in comparatie cu preturile actuale ale concurentei. Eu ma refeream ca la 14k gaseam echipare putin peste cea de baza dar care indeplinea scopul. Masina prietenului este tot Intens EDC dar are display mare, piele ~25k imi amintesc ca a fost in 2019. Consumul mi se pare maricel prin comparatie cu 1.5tsi 150. Probabil la TSI, sistemul ACT (dezactivare cilindrii ) are un cuvant de spus.

O alegere buna! Inca regret ca n-am inlocuit Lacetti cu Megane 4 in 2020-'21 cand pe la 14k gaseam ceva decent ca si dotari. Are un prieten una asemanatoare cu a ta ca si dotari iar daca o compar cu Octavia ,la fiabilitate, este mult peste Rombul! Sa o plimbi sanatos!

Imi pare foarte rau sa aud ca o masina cu rulaj mic este pusa pe butuci . ba accident, ba probleme tehnice, pur si simplu unele masini sunt ghine. Sfatul meu este sa privesti spre alte orizonturi, din proprie experienta , pe termen lung este mai economic.

4.1. Descrierea masurilor de prim ajutor Substanta este extrem de inflamabila: orice scapare accidentala reprezinta un risc din punct de vedere al sanatati sii sigurantei. GPL este mai greu decat aerul si in caz de scapare se poate acumula in spatiile inchise si la nivelul solului astfel ca pot foarte usor sa se aprinda accidental https://www.rompetrol.ro/upload/hqse/fds-1.4.1_r_gaz_petrolier_lichefiat.pdf Legat de led-uri, da, pot aparea situatii neplacute atunci cand se monteaza chestii neomologate/chinezarii pe masina. Succes!

Din pacate incidentele prin parcare sunt omniprezente. Simtul civic e tot mai jos de la an la an, hit si go! E super daca motorul se simte ok acum! Legat de manopera , prin partile astea, din cate aud pe la prieteni, este exclus sa mai gasesti pe cineva care sa-ti umble in motor la banii astia. Sa te poarte multi km fara probleme de acum incolo!

Nu cunosc masina dar nu mi-e greu sa vad ca va indreptati cu pasi repezi spre o teapa. https://www.olx.ro/d/oferta/chevrolet-spark-2010-unic-proprietar-IDfEoKR.html#027f9b2b46 Masina aia din Iasi are botul de model facelift adica modele dupa 2013, ea fiind din 2010! @ches ne poate confirma deoarece sigur se pricepe mai bine la model Nu va pune un semn de intrebare ? Asta pe langa faptul ca este murdara rau la interior. Eu personal as incerca sa negociez o masina de genul : https://www.olx.ro/d/oferta/de-vanzare-chevrolet-spark-IDfI1JR.html#027f9b2b46 Spor in toate!

Piese de Chevrolet se gasesc la toate magazinele de piese auto, atat fizice cat si online. E logic de inteles ca un proprietar ce tine cat de cat la masina nu umbla cu ea lipita cu banda izolera. Crezi ca s-a omorat cu schimburi de ulei sau alte consumabile? Probabil ca daca furtunul l-a lipit cu banda, bucsele le-a dat cu vaselina sa nu mai faca zgomot. Codul pt furtun este 96827737 daca ai diametru de 65mm. Ps. Este din Iasi ?

Am vazut roti mai putin indoite din accident. Bine ca nu a fost mai rau. Bafta cu reparatia!

Crezi ca stie reprezentanta Opel ca ai tu remap? Fa linistit daca iti doresti mai multa putere. Ps Comparatia cu Tiguanul este putin ciudata 😬

Poza e trista rau, un peisaj dezolant 😐 Orice cal ajunge gloaba, asa ca spor cu noua masina! 😁

Super, o prezenta exotica pe strazi, mai ales in Timis. Spor la reparatii si speram sa o vedem din nou pe strazi.

Am avut Kleber pe BMW dar de iarna, Krisalp daca nu ma insel, sincer nu m-au dat deloc pe spate, parca erau mult mai ok alea sarbesti Taurus. Erau Made in Romania

Se fac numai in China! Hai sa nu mai citam o fraza de marketing prezenta peste tot si sa credem ca e pe bune. Continental nu mai are nici o legatura cu ei, eram interesat la un moment dat sa iau niste bombe d'astea si m-am documentat putin. Sa nu intelegi ca sunt anvelope rele insa nu-si au rostul asocierile nefondate. Ps Sa umblii cu anvelope crapate nu stiu daca e tocmai sigur. Numai bine!

Legatura cu , Continental este o gluma? Sunt doar niste chinezarii.

Tu stii exact de ce ai nevoie dar modelul ala de Ford l-a avut sora'mea acum 13-14 ani in varianta berlina fabricatie 2001 si era deja pocnit de rugina la praguri. Eu prin zona mea nici n-am mai prea vazut modelul, semn ca sunt deja decedate.

Trebuia schimbat contactul dar ma indoiesc ca mai face cineva asta. Vad ca si eu am :