Akon

La mine nu cred sa fie duse placutele in 35k km.Stiu ca de la inceput nivelul era cam jos aproape de min si poate in 2.5 ani s-a mai pierdut ceva.

Eu am verificat nivelul lichidului deoarece se aprinsese martorul de la frana de mana dupa o franare brusca de la 160.Era la min asa ca am completat cu lichid Ferodo dot4.In carte scrie dot3 sau dot4.

Salut baieti m-am hotarat in final sa pun gpl pe Chevroletul Lacetti al meu dar inca sunt in dubii unde ar fi cel mai bine sa o montez.Nu as vrea totusi sa fie foarte departe deaorece in caz ca se deregleaza ceva sa nu bat sute de km.Din ce am auzit la voi la Valcea ar fi ok baietii si mi-a mai recomandat cineva Deva dar poate cunoasteti si altii in Craiova sau Tg Jiu care fac treaba ok.Multumesc

@luisspeed Ambele drumuri dus-intors au fost facute in mijlocul zilei si a fost cat de cat aglomerat. Te cred pe cuvant ca ai scos atat dar asta inseamna ca nu tii gram la masina.

Consum pe ruta Motru-Timisoara 7.4 cu ac on tot timpul.Eu zic ca e super bine tinand cont de stilul de mers.Oricum e jale drumul si oricat depasesti mai putin de 5 ore nu poti scoate. Benzina efix 95.

@ciolanus Ai naiba ei de vecini cum reusesc sa scoata mai putin decat sa scrie in carte?

Acuzam de ceva vreme niste paraituri,scartaituri pe partea drepta faza asa ca am dus masina in service. S-a constatat ca zgomotele proveneau de la usa dr fata din cauza torsionarii caroseriei,Mi-au reglat ei pe la usa ceva(cam nemultumit putin deoarece se cam vede distanta fata de usa spate de parca masina a fost lovita si se inchide mai greu) si nu se mai aude nimic. Pe langa asta mi-au schimbat si sonda de oxigen.Avea uneori sincope in mers.

O sa fie folosita in Timisoara masina.

M-am gandit si la fiesta asa cum m-am gandit si la celalalte masini din clasa dar am zis sa merg pe masinile cele mai comune si intretinerea zic eu cea mai usoara.Nu mai vreau masini ''exclusiviste'' cum e lacetti-ul meu care daca ma duc cu el la service se uita ca la barza si habar n-au ce are. @claz ma bucur sa aud ca n-ai avut probleme cu el si consumul mi se pare ff bun. Am citit putin pe forumul celor de la corsa si multi se plangeau de probleme dar din ce mi-am dat seama multe doar in capul lor si asta din cauza ca sunt la prima masina(incepatori). @em!l O parere obiectiva despre consum.Eu am stat de vorba cu ceva oameni posesori ai motorului pe fabia,polo si mi-au dat consumuri de genu 3,..

Masina in cauza este 1.3cdti.In fine totusi as vrea una cumparata din ro sa stiu sigur cati km are. Am facut scoala pe un polo 1.2 din '06 asa ca stiu cam ce poate un polo benzinar.Dar am spus ca ma intereseaza numai diesel. Abia astept sa merg cu opelu sa-i vad clasa in minus. Din ce am citit,la opel buba ar fi la filtru de motorina care e capsat(se schimba cu totul) si costa vreo 500ron. In continuare astept pareri despre aceste masini.

Lucian la mine este aceeasi idee.Vreau sa ma coste cat mai putin intretinerea la ea deoarece sunt viitor student.Cu puterea e subiectiv deoarece mi'am cam facut damblaua cu lacetti si ma intereseaza mai mult economia. Marti am programare la service cu masina si o sa profit de ocazie pt a face un drive test cu o corsa. Am gasit corsa '08 cu 13k km la 6000e neinm dar am dubii in privinta masinilor aduse de afara.

Salut baieti,as vrea ca in viitorul apropiat sa cumpar o masina din clasa mini si am ramas pana la urma la corsa sau polo.Ma intereseaza cine are cunostiinte de problemele acestor masinute.Ma intereseaza in primul rand fiabilitatea si intretinerea(nu neaparat la reprez). In ecuatie mai intra si noua fabia sau ibiza. La opel ar fi 1.3cdti iar la vag 1.4tdi. Stiu ca multi dintre voi lucrati la firme mari care au flote de masini de genul asta si daca o masina rezista in regim de flota e chiar rezistenta.

@64ely Cat a costat instalatia la tg jiu?M-am uitat pe site si mie se par marisoare preturile.

Frumoasa rau masina.Sa o stapanesti sanatos! Mi-a placut si mie Epica,m-am urcat intr-una si am vazut ca spre deosebire de celalalte modele Chevrolet are o cursa mult mai scurta si mai precisa la schimbator,fiind totodata fff incapatoare.

Totusi nu-mi prea dau seama de ce sa le schimbi?Uzura mi se pare chiar ff mica.

Din cate stiu la anumite marci in functie de echipare nu ai cb.Asta nu inseamna ca softul masinii nu il are,trebuie doar activat din tester. Kalosul nu are cb.

Dupa cum se lasa si ce cauciucuri de bicicleta are,e stock.Soferul e chiar bun.

''Intrecut'' ieri cu un focus 2 tdci.Se vede ca au cam aceleasi puteri masinile,se simtea la depasiri.Am mers cam 50km numai in intervalul 160-190.

Pt ca nu vreau sa le platesc nici o amenda.Parerea mea ca si daca aveam 200km/h nu meritam amenda la ce capcane de drumuri avem.Si bineinteles ce m-a enervat cel mai mult a fost ca mergeau pe banda 2 si formasera coloana.

Pret de revanzare te-ai gandit?Eu as alege oricand audi daca ar fi sa ai banii.Le bate pe celalalte la toate capitolele:zgomot,tinuta de drum,service.Eu nu inteleg de ce se plang toti ca e scump service-ul la audi ca se gasesc piese pe toate drumuri la n producatori.

Am luat azi un radar la Filiasi.Era radaru in fata mea in mers.M-a oprit, intocmit proces verbal.Am scris la mentiuni ca fapta nu corespunde realitatii iar masina politiei era in mers.O fi bine!?Bineinteles n-am semnat pv.In cel mai rau caz paguba 360ron.

Offtopic.Te mai intelegi om cu om la turatia aia?

Primul lacetti din Ro care vad ca are piele/textil. Felicitari!Sa o stapanesti sanatos!

Daca ai alarma e posibil sa fie la ea buba.

Ma refeream la filtrul sport despre care userul @wallaby spunea ca ajuta la consumuri mai bune din cauza proiectarii defectuase a sistemului original.Cred totusi ca este discutie cam offline.