Akon

1.2 130 nu e motorul scos din productie din cauza problemelor ?

regenerari simultane cu un schimb de ulei n-am auzit niciodata la fel cum nu se regenereaza cand mergi turat, mersul turat doar impiedica colmatarea dar cand masina cere regenerarea degeaba mergi turat, mai rau face. Mai bine o pui pe tester si vezi exact ce si cum inainte sa fie prea tarziu. Era sa stric un DPF de BMW din cauza unui senzor de presiune diferentiala stricat, 0 erori dar regenerarile erau eronate. Ala se testa printr-o procedura specifica.

Eu sunt total de acord cu asa ceva! Trebuie sa fim toti egali in fata legii si nu mi se pare normal ca o persoana care este parte din societate, are bunuri, incaseaza salariu etc sa fie obligata sa plateasca amenzile de circulatie iar golanii care au ca singura realizare a vietii un permis de conducere sa iti rada in nas si sa treaca peste orice regula de conducere pt ca ei oricum nu au nimic pe sufletul lor deci li se rupe de amenzi!

Mic update: schimbat filtrul de benzina deoarece ma tot impiedecam de el prin portbagaj. Am avut Bosch,l-am inlocuit cu un JapanParts. Din cate am vazut la un youtuber ce testeaza filtre, astea japanparts ar fi cele mai calitative, ramane de vazut 😀 Ah, traiasca uleiul penetrant pt babe!

Odo : 170.000 Termostatul maxgear pare ca functioneaza ok, planetara doar f rar rontaie la viraj dreapta de pe loc. Schimbat filtrul polen, trebuia sa o fac mai demult aparent. Nu mai e nici Banatul ce era odata 😃 Ah si bujiile le-am schimbat destul de recent dar le-am pastrat si pe cele vechi ca rezerva intrucat arata ca noi. Inca ma impresioneaza ca AC baga mult mai repede racoare atunci cand masina este 'rece' in comparatie cu masinile noi. O fi tipul de freon, dimensionare instalatiei habar n am dar ce stiu sigur ca nu s-a intervenit niciodata asupra instalatiei. Ce'i drept ca la nici o masina nu am avut probleme cu AC, o fi de la ticul meu cu opritul AC cu putin timp inainte de a opri motorul,nu stiu. Nici o problema noua, doar problemutele deja existente dar care nu pun in pericol functionarea in rest benzina, cheie, bye bye🤠

La al meu Lacetti au inceput sa pice literele de Chevrolet si le-am ajutat si eu putin. Mi se pare ca sigla chevrolet + Lacetti arata bine pe spate. La tine in schimb ramai cu Sigla + scris chevrolet dar fara model, nu stiu ce sa zic, logica imi da eroare deci iti recomand sa lipesti litera daca gasesti o varianta buna de adeziv. Daca nu, china si iti iei set nou.

Ce ai pus tu e cu totul altceva, probabil ai pus cheder normal si da, efectul este simtitor, plus ca nu mai intra nici mizeria intre usi. E o chestie foarte ieftina cu un efect major insa trebuie atentie la dimensiunea chederului in functie de dimensiunea scobiturii, altfel nu se mai inchid usile fata. NU recomand chinezariile ce se lipesc.

Daca tot e public, sa ne dam cu parerea😂 Cheder intre bord si parbriz, este o teapa, nu are nici un avantaj, am luat si eu vreo 2 bucati acum ceva ani. Chederele de pe muchia portierei sunt hidoase si nu au nici un rol practic pt tine, nu te scapa de gunoaiele care te lovesc. Protectia de portbagaj chiar mi se pare un lucru practic.

Ai testat la alte masini si este diferit ? Stiu ca ma mai uitam din cand in cand si trecea bine de 100 dar la viteze mari de autostrada, in oras nu.

Ca tot ziceai de wastegate, nu e chiar acelasi lucru dar majoritatea benzinarelor turbate au o slabiciune in zona aia, de exemplu la multe zornaie tija, am 2 xTSI si la ambele zornaie in anumite momente, cine nu stie ar zice ca este scapata o saiba in motor 😃

Poate sunteti de acord cu mine sau nu dar cel mai mare rau al tarii il consider justitia, ei au girat acest sistem. Pana nu se reformeaza justitia este greu sa schimbi ceva major.

In toate scenariile va fi o perioada dificila, va fi greu de gasit o modalitate de a scoate bani pt a salva economia.

Super tare !

Ce stiti voi...mi-a spus un mecanic 'vechi' sa-i bag vaselina cu rumegus, vindeca orice uzura 😂

Update de primavara Odo : 165.500 S-a intamplat intamplarea si a cedat corpul termostatutui, problema ce s-a mai dezbatut pe forum. N-am avut rabdare asa ca am luat ce a venit cel mai repede, adica un maxgear de la epiesa de 54lei + 7l de antigel care pare ca s-a pierdut complet. Montaj super simplu, vedem in timp daca functioneaza in parametri. Ca alte probleme, cred ca am un zgomot de planetara, am verificat rapid si pare ca un colier nu a mai stat etans, probabil intrand umezeala. Nu se vad urme de vaselina iar burduful este intact. La acel burduf s-a intervenit in reprezentanta pe cand masina avea 1-2 saptamani vechime pt ca era crapat si se pare ca l-au strans bine... M-am gandit ca desfac colierele, sa bag vaselina si sa vad daca mai face zgomot, altfel schimbat capul de planetara.

Ia kit direct, la mine curatarea n-a functionat. am facut deja destul rulaj cu kit-ul de reparatie frenkit si functioneaza perfect.

De ce nu pui doar spuma daca nu vrei greutate ? Podeaua si pasajele rotilor au cel mai mare impact in diminuarea zgomotului Mi se pare mult sa adaugi insonorizant complet pe tabla, ala e mai mult pt vibratii,zgomotul este absorbit de burete, poti vedea asta la masinile de lux. Oricum pt a avea un NVH mic e o arta, este proiectata intr-un anumit fel masina, suspensie, geamuri, chedere etc Iti recomand cauciuc elastomeric,ieftin si bun.

Asta pare afirmatie Georgista 😀 Cu 5G cum stam? Poti verifica in China unde orasele sunt ticsite de electric orice, scutere,biciclete masini...crezi ca nu li se mai scoala si au dureri de cap ?

Asta e modelul.ce l am vazut. Că tot vorbeai de S , am ceva poze de acum câțiva ani când eram interesat de el,însă interiorul a fost dezamăgire mare pt mine.

Foarte faina combinatia de culoare + jante . Spre rusinea mea automobilistica nu stiam ca acest model inca se fabrica, probabil ca in acest caz este unul dintre cele mai longevive de pe piata. Recent intr-o vizita in america centrala chiar am 'admirat' un Vitara nou, la noi nu se aduce sau vor sa scoata modelul de pe piata, care'i treaba ? Faza lunga automata nu stiu daca nu cumva face parte din pachetul de cerinte european, am avut pe I20 in varianta standard. Interesant deasemenea ACC pe cutie manuala. Sa o plimbi cu placere !

De acord cu ceea ce spui, am pus pe Lacetti leduri pe scurta si le-am demontat pt a evita probleme la ITP, acum mi se pare ca noaptea e bezna cu halogen😁 As fi pus OSRAM insa pt Lacetti nu exista aprobare.

Am scris mai sus 150lei cu bon de casa a costat la mine, însă nu e tarif fix, probabil diferă în funcție de stație. 1 an valabilitate la peste 12 ani vechime , 3 ani la mașini noi și 2 ani între 3-12 ani vechime.

Am mai trecut un ITP fără șpagă ,noxe , frane , articulații etc OK. mi a fost atrasă atenția doar asupra ruginii de pe praguri spate și toba intermediara de avut în vedere. 150lei mai târziu e liniștită încă 1 an.

Baita de duminica. Incep literele sa pice de pe portbagaj, a picat fix 'EV', o fi vreun semn...🙂

Un lucru enervant in tara asta este predictibilitatea, ca un exemplu în 2009 am luat o mașină iar atunci toate mașinile noi sub 2000cm erau scutite de plata taxei de poluare , care ar fi fost aprox 100€ dar când am vândut o a trebuit plătită taxă pt că s a schimbat legea și a fost ~900€. Stat de tip mafiot gen.