Akon

Pare tot mai limpede de ce masinile de moldova nu mai opresc la Bucuresti si isi continua drumul spre vest, Timisoara inca este la 300e chiria la 2 camere si 50e la garaj sau 5000 la cumparat. Cat despre parcare, aici nici macar nu exista conceptul de ''cumparare loc''.

Pai acum masinile vin cu leduri peste tot, interior - exterior. La Skoda nu am nici macar un bec cu halogen. Cred ca se apuca de comentat aiurea, una e sa pui led pe far halogen care bate in pom si alta pozitii , numar inmatriculare etc

N ai de ce sa fii dezamăgit de marca, ai parte doar de probleme specifice mașinilor hamalite. De ex, Lacetti ul meu are AC funcțional ca in prima zi, după aproape 17 ani . Nu am completat niciodată freon sau alte intervenții.

Nimic neasteptat, toate institutiile statului sifoneaza bani si o dau bine doar pe hartie!

De ce ai schimba ceva ce merge 'super bine' ?

Aroganta suprema sa mergi turist in vest 😀 Legat de sarbi, am mai auzit de pande insa nu am prins niciodata iar cel putin pe autostrada lor merg tot timpul cat poate masina. Internet, cel putin Digi ,nu e deloc de speriat , cam toata zona balcanilor s-a ieftinit. Este 10e Giga pe Serbia, in Kosovo parca era ceva mai sus ~15e.

Bujiile NGk ce au venit OE după 66.000. Eu as zice că mai duceau mult și bine.

Am ales Bosch Iridium pana la urma (53RON ), Made in De daca mai conteaza pt cineva asta 😀 Dupa 4000km nu vad nimic schimbat, sper sa duca 60k km fara probleme cum au dus cele OE. @Dj_Dark da, are bobina pe fiecare bujie.

Doar cele 3 enumerate mai sus le-am gasit ca si corespondent aftermarket pentru motorul meu. @Geo_ZGA la Hyundai I20 chiar in manual este dat interval de schimb bujii la 160k km insa nu stiu ce model are din fabrica.

As avea nevoie de un sfat in ceea ce priveste alegerea bujiilor pt benzinarul turbat TSI. Versus ar fi intre Champion, Bosch Evo si NGK iR. Toate sunt cu iridium central, cele NGK vin ca echipare OE insa sunt si cele mai scumpe. Din experienta, ce recomandati ? Manualul da schimbare la 60k km si ar vrea totusi ceva care sa duca mai mult. Bosch din ce am citit, dau 160k km durata de viata.

Lacetti facea galagie de la tacheti si pornire rece acum multi ani, cel mai probabil cand reprezentanta a pus la revizie 5w40. De atunci a mers doar cu 5w30 Castrol, GM si mai nou Total iar dupa aproape 17 ani nici un tachet nu se mai aude !

Lacetti aprindea martor frana de mana la manevre mai bruște deoarece nivelul lichidului era la limita.

Bun, deci dupa 3 ani am zis ca ar fi cazul sa verific ce'i cu infiltratia, apa venea si se oprea sub bancheta iar surplusul se duce la picioare. Problema venea de la gemuletul prins pe montantul C al masinii. Acesta este prins de caroserie cu 4 surubele ce erau foarte slabite si nu mai etansa bine. Doar rabatezi bancheta iar plasticul interior de pe montantul C iese foarte usor prin tragere. Desfacut, curatat locul, putin silicon pe garnitura veche si strans la loc, max 15min pe fiecare parte ca durata.

E din generatia anterioara, deci e pe clasic. Ce norma de poluare are ?

Am avut în familie la un Mercedes ce venise din fabrica cu anvelope cu burete și la o roata s a dezlipit, se simțea și în volan. A fost schimbată în garanție anvelopa. Daca nu sunt strălucite astea lipite din fabrica, ma cam îndoiesc că ceva home made tine mai bine.

Ia în considerare că ai trecut de la R17 la R16, faza cu ExtraLoad nu e chiar tragica. Am avut aceeași impresie când am trecut de la R18 Bridgestone Turanza T005 la R16 Dunlop winter sport. O alta observație personală, astea cu Eco, energy saver etc sunt mai zgomotoase.

Dupa putina munca remote am identificat cam care ar fi cauza. Trebuie testat acest releu. Pretul nou este 370 RON. Pe frigul asta nu prea m-as baga la desfacut plastice vechi de 15 ani. Poate ajuta pe cineva informatia. https://www.drive2.ru/l/494428664729960548/

La mine armeaza-dezarmeaza toate usile haotic, inclusiv in mers.

Si eu intampin ceva probleme cu inchiderea centralizata. Ai rezolvat ceva ?

Pretul de 19.500 mi se pare foarte corect in comparatie cu preturile actuale ale concurentei. Eu ma refeream ca la 14k gaseam echipare putin peste cea de baza dar care indeplinea scopul. Masina prietenului este tot Intens EDC dar are display mare, piele ~25k imi amintesc ca a fost in 2019. Consumul mi se pare maricel prin comparatie cu 1.5tsi 150. Probabil la TSI, sistemul ACT (dezactivare cilindrii ) are un cuvant de spus.

O alegere buna! Inca regret ca n-am inlocuit Lacetti cu Megane 4 in 2020-'21 cand pe la 14k gaseam ceva decent ca si dotari. Are un prieten una asemanatoare cu a ta ca si dotari iar daca o compar cu Octavia ,la fiabilitate, este mult peste Rombul! Sa o plimbi sanatos!

Imi pare foarte rau sa aud ca o masina cu rulaj mic este pusa pe butuci . ba accident, ba probleme tehnice, pur si simplu unele masini sunt ghine. Sfatul meu este sa privesti spre alte orizonturi, din proprie experienta , pe termen lung este mai economic.

4.1. Descrierea masurilor de prim ajutor Substanta este extrem de inflamabila: orice scapare accidentala reprezinta un risc din punct de vedere al sanatati sii sigurantei. GPL este mai greu decat aerul si in caz de scapare se poate acumula in spatiile inchise si la nivelul solului astfel ca pot foarte usor sa se aprinda accidental https://www.rompetrol.ro/upload/hqse/fds-1.4.1_r_gaz_petrolier_lichefiat.pdf Legat de led-uri, da, pot aparea situatii neplacute atunci cand se monteaza chestii neomologate/chinezarii pe masina. Succes!

Din pacate incidentele prin parcare sunt omniprezente. Simtul civic e tot mai jos de la an la an, hit si go! E super daca motorul se simte ok acum! Legat de manopera , prin partile astea, din cate aud pe la prieteni, este exclus sa mai gasesti pe cineva care sa-ti umble in motor la banii astia. Sa te poarte multi km fara probleme de acum incolo!

Nu cunosc masina dar nu mi-e greu sa vad ca va indreptati cu pasi repezi spre o teapa. https://www.olx.ro/d/oferta/chevrolet-spark-2010-unic-proprietar-IDfEoKR.html#027f9b2b46 Masina aia din Iasi are botul de model facelift adica modele dupa 2013, ea fiind din 2010! @ches ne poate confirma deoarece sigur se pricepe mai bine la model Nu va pune un semn de intrebare ? Asta pe langa faptul ca este murdara rau la interior. Eu personal as incerca sa negociez o masina de genul : https://www.olx.ro/d/oferta/de-vanzare-chevrolet-spark-IDfI1JR.html#027f9b2b46 Spor in toate!