Viktor

Dar pina in 200ron nu-l poti face pe al tau?

Cred ca cunosc si eu unul > da nu cu telefonul.

Nu cred ca-i bine sa bagi ulei. Invelisul de teflon (cred ca asa-i spune) nu se-npaca cu uleiul.

Adevarul ca nu cunosc acel traseu si nici despre acea limita ( in cazul lui Lascarica) dar ceia ce pot spune sau cel putin parerea mea, indicatoarele sint aruncate la voia intimplarii, de-altfel si panourile informative, unele sint amplasate inainte de intersectie - altele dupa intersectie s.a.m.d. Acum nu stiu, poate su sint eu obijnuit dar e al naibi de obositor pe timp de noapte sa stai cu ochii prin copaci, tufe, pe cladiri, grajduri ... in depistarea lor, cit despre culoarea unora dintre ele ...

Tommy, adevarul e ca la noi unele indicatoare nici dracu nu le vede, le-au acatat astia prin pomi acum vreo 20 ani si pe masura ce au crescut pomii, s-au inaltat si ele cu vreo 10m de la sol. Unde mai punem ca trebue sa-ti dai cu parerea ce-o vrea sa spuna indicatorul ala, ca e alb - vopsea ... canci. Ca-i pus undeva la marginea drumului, ii pus, e la vedere sau in tufa ... parca nu-i tot una.

)Cind nu are, porneste la fel?

Incearca si tu de la prima pagina al acestui topic, vei afla cauze posibile + ce si cum trebue verificat.

Sint fumator, dar sub nici o forma nu arunc chistoace pe unde apuc, le string in scrumiera sau pun la cos (daca sint pe strada). Cind am copilul in masina nu aprind tigara chiar daca parcurg sute de km fara oprire. Intr-un cuvit, nimic nu arunc din masina si nici din gura, adica scuipat sau guma de mestecat.

Cauza posibila, cureaua alternanator.

Mai original nu se poate. )

Intr-adevar, e riscant suspendarea pe caramizi (caramida crapa foarte usor). La cit de des suspendezi masina ... ar trebui sa-ti faci (sau sa cumperi) doua bacuri cu reglaj pe inaltime.

Catapultare esuata. Cita vitejie. ) http://observator.antena1.ro/eveniment/Cascadorie-pe-sosea_12164.html

De ce trebue sa ne ascundem dupa deget daca stim bine ca am gafat? Eu cind am scapat piciorul in acceleratie si m-au turnat, am platit fara sa mai contestez nimic, pentru ca stiam ca am gafat. LE. Gafam, umblam cu cu cioara vopsita sa scapam si la urma toata tot pe Politisti ii candamnam ca nu-si fac treaba cum trebue.

La asa ceva ma bag si eu daca-i nevoie, indiferent ce sau cu ce tractez. Cit de idiot poate fi cineva. http://www.cancan.ro/actualitate/international/video-un-copil-a-cazut-din-masina-intr-o-intersectie-intens-circulata-92315.html

Intr-o alta treducere: Timpul trece, leafa merge, noi cu drag chiulim - pardan, muncim. De-altfel, sintem obijnuiti la acest capitol.

Pai nu au cum. De ce? Pentru ca nu mai au autoritate cum aveau odata, or fi ei protejati de lege (de multe ori doar pe hirtie) dar se risca in a sari in lupta cu dulaii, asadar, se multumesc si ei cu norma da 5 amenzi culeasa de la cei mici. De va aduceti aminte, pe vremea lui Ceau, de ridicai tonul la militian erai un om mincat pe cind acum ... este exact invers si din pacate situatia a prins radacini si nu va putrezi curind. Sinsura iesire din acest haos, ar fi legi foarte aspre si oameni cu singe-n vina care sa o aplice.

Asta cred ca-i de ajuns, desigur, pentru cine-i are. De-altfel, nici o alta pregatire nu poate scoate nesimtirea din om.

La mine, bateria veche pornea motorul fara nici o problema pina intr-o zi cind, nu a mai vrut. Cu o seara inainte, avind ceva de facut pe la motor, nu am mai inchis capota iar lampa de avertizare (aia mica din bord, nu mai retin daca si plafoniera a ramas aprinsa) a descarcat complect bateria. Am redresat-o si a mers fara probleme pina cind, dupa o curatenie la interior, am lasat usile deschise pentru vreo doua - trei ore si iar nu a mai vrut bateria. La scurt timp am si schimbat-o de teama ca ma lasa pe undeva departe de casa, cum bine ati mentionat si voi.

De dupa ultimele inundatii?

Referitor la primul filmulet, vizid modul in care Politia isi da tot interesul in a imobiliza acel camion, pe cind prim alte locuri ... e de necrezut. http://www.youtube.c...feature=related )Asta-i tare.

Si de unde ideia? din manual? Daca nu ai pistol pneumatic, o mengina mare si piulita e foarte strinsa ... vei avea ceva de lucru in a desface piulita, cind pe masina, ansabblul sta fix/stabil, mult mai usor de slabit acea piulita. La montare pui piulita de jos fara probleme, nici la demontare nu trebue scoasa, doar slabita. Acum fiecare face cum crede sau cum vrea.

Piulita din capul amortizorului se slabeste (nu se desface, doar se slabesti) direct pe masina, inainte de orice alta operatiune. LE. Sintem pe-aproape de a obtine impreuna un tutorial.

Char si dupa demontarea de pe masina, arcul ramine tensionat, de aceia necesita presa. La Matiz, operatia inlocuirii flanselor este mult mai simpla decit la alte modele. Foloseste presa de arcuri si nu sirma sau alte minuni.

De ex. la Reno, piulita autoreglajului avea "dintii"foarte rari, asadar, am mers la strungar (un prieten) si am facut trei piulite (una o am si acum, dar nu stiu pe unde am pus-o) la aceleasi dimensiuuni cu cele existente pe masina dar cu "dintii"mai desi, in felul acesta reusind sa mentin in permanenta sabotul apropiat de tambur.

Mie mai mult imi place fara husa aia pe capota, parca-i sta mai bine fara. N-o spun pe post de circotas ci ... doar o parere.