Jump to content

Viktor

Membru
  • Content Count

    4649
  • Joined

  • Days Won

    198

Everything posted by Viktor

  1. Viktor

    Jurnalul Meu

    Ii exact ca a ta, doar ca-i bej.
  2. Viktor

    Jurnalul Meu

    Alea sint o necesitate, cred ca-i bine sa le pastrezi. LE. Pardon, credeam ca te referi la alea de pe mijlocul usilor.
  3. Viktor

    Jurnalul Meu

    Parerea mea, masinile arata destul de bine la acea virsta. Exact stilul meu, fara zorzoane - fara atipilduri.
  4. Viktor

    Scule Speciale

    Pai aia din imagine ii presa pentru rulmenti, bucse ...
  5. Viktor

    Scule Speciale

    Mii de multumiri pentru atentia acordata iti ramin dator.
  6. Viktor

    Scule Speciale

    Imi este cunoscut acel topic dar e deja alta poveste, acolo, se discuta de mostenirea si/sau existenta unor scule gata cumparate, pe cind eu ma refer la confectionarea acestora.
  7. Viktor

    Scule Speciale

    Va salut. Pornind de la ideia ca multi dintre noi isi repara masinile pe cont propriu, cu minuta lui, pe linga experienta acumulata mai e nevoie si de scule cere, mai mult sau mai putin speciale - ne sint necesare. Eu personal, unele scule mi le confectionez singur. Momentan lucrez la o presa hidraulica care este aproape de finalizare dar, inainte de estetica acesteia m-am oprit in a face citeva teste de lucru si cit de curind isi va gasi si un loc in micutul meu atelier. Testele sint cele asteptate cu exceptia unui mic "finisaj" la partea hidraulica.
  8. Nu-i prea eleganta decizie, altfel, in curind vei spune acelasi lucru.
  9. Cauza posibila a unei probleme se elimina prin verificare/testare, ca de procedezi altfel ... finalul va fi de tot risul.
  10. Dupa mine, tu intelegi ce vrei si nu ceia ce am subliniat eu, o masina usuara devine instabila la viteza mare si asta o spun din experienta si nu -i citat din Media. Incearca si tu sa conduci masini mai tapene, mai grele si vei observa diferenta.
  11. Mai Carabusu-le, eu nu ma refer la marca sau tipul masinii, ci la greutatea acesteia. Referitor la ceia ce afirmi tu, esti putin deplasat de adevar in ceia ce priveste stabilitatea unei masini de tonaj mic la o viteza de 130-140 km/h pe autostrada.
  12. Hai sa nu ridicam ticozaurul in slave, ca la cite kg are ... ar trebui s-o umpli cu caramizi sa stai lipit de asfalt pe autostrada.
  13. Sigur nu curge din alta parte?
  14. Fara dovezi! Discutam pe incredere! Voi studia si Dohc -ul sa vad cum si ce se poate fara a umbla la distributie. LE: Eu metoda am "furat-o" de la altii si nu zboara nici-un semicon.
  15. Mai Dj-ule, necredinciosule, sa nu te puna naiba sa-mi ceri sa -ti si arat cum se face! Bagi intr-a V -a, suspandezi una din rotile fata ,dai capacul jos, fixezi presa in locul capacului, incepind la cama axului care este indreptata spre in sus (sau o aduci in pozitia respectiva, invirtind usor spre inainte roata suspendata) piciorusul presei il fixezi pe talerul supapei si apesi usor supapa in jos iar cu magnetul telescopic extragi minunea aia de piesa (nu-mi vine-n minte cum ii spune) dintre culbutor si supapa/taler supapa. Cu surubenlita dai culbutorul jos de pe supapa si tachet, in partea in care-ti permite, scoti culbutorul dupa care tachetul (eu tachetul il scot cu presiune de aer). Si tot asa ... prin rotirea spre inainte a rotii suspendate, aduci o alta cama in pozitia SUS si aplici metoda/operatia. Spor la lucru!
  16. Din cite stiu eu, nu trebue desfacuta distributia si axul cu came, doar capacul si atit. LE: Cel putin eu asa am scos tachetii si iam curatat. Edit din nou. Scule necesare: cheie nr. 10, presa, magnet telescopic, si o surubenlita dreapta.Timp necesar, aprox. 30 min.
  17. Incerca sa intelegi cele spuse de Tolin in postul #270. LE: Nu cumva ai discurile strimbe?
  18. Are dreptate, toti etrierii folositi au joc, care mai mult - care mai putin ...
  19. De-mi aduc bine aminte, in topic-ul "Garnitura De Chiulasa Arsa" cineva iti recomanda sa masori presiunea de ulei. Axul cu came a verificat inainte de al monta? Tachetii trebuiau de desfacuti bucata cu bucata si curatati, cu presiune de aer nu poti scoate mizeria din ei.
  20. Un vecin, povesteste altui vecin cum ca, mergint cu 140/h a schimbat in marsalier si a reusit sa patineze rotile spre inapoi scotind fum din ele. Voi credeti in Mos Craciun?
  21. Totusi in manualul de Matiz arata cum ca pedala de ambreaj este prevazuta cu un arc da revenire, asta valabil pentru alte modele?
 

×
×
  • Create New...