Viktor

Exact, Dj. In plus, aduce un mare minus si frinelor. Pai ... cine asigura contactul cu solu'? Normal ca amortizoru'. Iar de mie un 50% (sa zicem) din timp rotile mi-s in aer cum poate prinde roata (rotile, ma rog ... dupa caz) sa si frineze cind topaie ca necuratu' ? Nicicum, logic. Roata prinde pe-alocuri doar, de unde rezulta si o distanta mai mare a incetinirii/opririi. Treaba e ca spagaru' n-o sa prinda nicicind ideea si nici n-o sa realizeze vreodata ca a platit cu minuta lui sa stea infipt in capra podului. Daca atit il ajuta bibilica ...

Iata cum ne clampane tenisii pe ulita in cazul amortizoarelor bulite de unde adio aderenta si hop : copacu', aratura, capra podului, vizita neanuntata alor cu casa-n curba s.a.m.d

Corect ! Da' cica ar fi si o a 3-a varianta. Doua inspectii consecutive cu pret de 60 min si ITP pe doi ani. Nu-i rau, zic eu ...

Da, da, da, da, da Coasca de Lamborghini cu GPL in portbagaj (ca-i scump combustibilul) si spalata din galeata la fintina arteziana ca nu cumva sa-i sifoneze finiseala vreo spalatorie auto amarita ... Moahaha ... Mai anul trecut citeam (ori vizionam, nu mai retin exact) purul adevar a luxoaselor de romanica. Ma rog ... eu le trec la "i'm ciumeg".

Da-i tare, nu ? L-o facut pe daciot pe-o singura roata ...

Nu cred sa vie vorba doar de consum, Mihai. Un motor mai mare din start atrage costuri mai mari incepind cu taxe, intretinere ...

De-un pickup zburator nu esti interesat ? Eventual un altul multi-functional cu sapaturi la orizontala, macar te scapa de hirlet si sfredere. Mai trebuie un colector de comori de pe urma plugarului si-apoi ... game over.

Aia din poza 7 ce vrea sa fie ?

Cum adica pe 3 roti ? Doua dreapta si rezerva ?

Mi-am luat woo de-o luna, Numa' sticla si otel, Scaunu' de-o saptamina, Culiseaza cum vrea el. Cica ar fi super dotata, Fa-r de airbag-uri, vere, La multiple zdranganele, Isi ia sigur un 5 stele. I-am tras ploape peste faruri, Si codita de rechin, Folie neagra in geamuri, Si un pioneer divin. Roti usoare, in trei spite, De se vede tot prin ele, Cum atirna zdremturoasa, Rugina pe etriere. Portbagaju' nu-mi deschide, Ma invirt pe linga el, Si ma tot intreb ca prostu' ... O fi dat inghetu'n el ? Cu pornirea nu-s probleme, Chiar de-o mai ajut nitel, Deschizind iute capota, Cu-n ciocan si-un levier. Da' cutia-i performanta ... 5 trepte si-un marsarier, Schimbatoru' joaca-n dinsa, Trepideaza maruntel. Cu carnetu' si masina, Vin necazuri cu duzina, Bucurii doar doua ai, Cind o iei si cind o dai ! Hai-da-ti sa lasam volanu', Imediat se-ncheie anu', Sus paharu' gind de bine, Pentru anu' care vine ! La multi ani !!! (by plictiseala)

Marele adevar (cel putin din punctul meu de vedere) e ca multe rable cer ITP-ul anual. Oricum, ii discriminare in modul cum ii pusa problema. Pai, ori toate la un an, ori niciuna si nu dupa cum ne taie pe chelie. Faptul ca-i mai noua, nu neaparat ca-i si mai buna, mai sigura. Sa nu mai vorbim de calitatea dintre volan si scaun ce lasa de dorit in j'de mii de cazuri. LE Apropo, ITP-ul nu se acorda in functie de starea tehnica ? Si in zona ii pe doi ani insa, nu e si obligatoriu a se acorda pe toata perioada. Din cite retin, de nu corespunde tocmai cerintelor se da ITP pe un an doar.

Ehe, vezi matale ... D'aia se cere ITP-u la juma' de an . Daca ne dam pe ulita cu frina de mina trasa ...

Mda. Am reusit a ma documenta nitel pe tema noii prevederi . Da' cica i-ar viza (zise nenea Toni....) pe conducatorii auto cu calesti mai batrine de 12 ani, c'apoi pe noi soferii nu ne afecteaza reglementarea ca doar nu sintem dementi a ne porni la drum fara frine, directie si motor nefunctionabil ...

Ce spune defapt reglementarea ?

Am tot cascat ochii la "iarna pe ulita" si-i a jale cind te ia sanie pe derdelus. Am ajuns la concluzia ca mai bine stau in casa de vin nametii. Nici habiesu' lu' peste prajit nu te scoate din belea in situatii gen.

Bre Geo, te-ai reprofilat bre ? De-amu vinezi si chestii "stranii, neobijnuite" ? Ai reusit a identifica din ce trupe faceau parte aia doi din poza sapte ? )

Adica, sa fie si-un Cielo pe linga un Espero proaspat scos de la naftalina ...

Punem picioru' la roata, bagam batu' la spite si tot se opresc da-le-n durere de rable, Geo. Nu contest ca o punte spate pe discuri n-ar fi mai fiabila, da' si pe tamburi se obtin performante si asta nu doar cred, ci stiu. In prima faza treci de la DAC-uri la ATE (etrieri) dupa care, de la supape de 3/40 la 3/45, apoi vezi reglajul tijei dintre pompa frina si tulumba servo-frina (ca de-i prea mare se pierde forta servo) iar de te dai cu binisoru' pe linga auto-reglaju' sabotilor pentru a-i mentine aproape de tamburi ... bingo ! Se pune caleasca pe burta de e sa dai in frina in regim de urgenta. S-apoi cica ar mai fi un mic "secret", lichidul de frina ce de nu-i schimbat la timp iti face figura, te da de gard fara doar si poate. Adevar graira-i, Florinellll. Mai in paranteza asa ... nu e rabla ce sa ia locul GLE-ului nici de mi data cu luminare. Cica "frumos ii ceia ce-ti place, nu ce se spune ca-i frumos". In alta ordine de idei, de eu unu ma simt ca un nou nascut in troasca asta ... aia-i nene ! De-i cad usile, de-i pierd portbagaju', de-i zboara acoperisu' ... tot un GLE ramine. Moama da' ce-am mai laudat-o ...

O alta mai masina ca GLE-ul zici ? Sa fim seriosi ... Astea nu au concurenta, nene ! Sprint bun, stop bun, caldura cit cuprinde, racire ca la carte, consum de invidiat, usor redresabile (pe derapaje) ieftina la intretinere, insensibila, usor de bijuterit s.a.m.d Cine o are si o vinde ori o scoate la pensie inainte de vreme, mare gafa ...

"Vehicul" cu tractiune balegoasa gen : 1x4 ; 2x4 ; 4x4 ...

Woo - masina preferata, Ii de iarna echipata, "Potcovita" vreau sa spun, Ca renii lu' Mos Craciun. In galopu' dat de roata, Fie gheata ori zapada, Renii mei is naravasi, Trag ... si trag, se tin fruntasi. 75 de reni se stiu, Inhamati pe-al meu "sanciu", Cum e firesc, de Craciun, II voi scoate iar pe drum ! Craciun fericit !!!

Treaba e ca nu am studiat terenul la acest capitol si incerc a pricepe cum stau lucrurile legat de punctajul acordat. Care sint acele avertizoare ce-s cu mult peste valoarea crash-ului ? Ori am inteles eu gresit de cum stau lucrurile ...

Bun consumu'. Inca nitel si il apropii alui de Nexia .

Sigur vrei sa schimbi Cielo ? Hai ca tine si la off road ...

Bravo ! Merita din plin o spalare .