Viktor
-
Posts
5002 -
Joined
-
Days Won
231
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Viktor
-
Da, se intimpla, si doar in romanica din cite am observat. Cum se face ca o benzinarie, o ghireta roviniete (si altele) sa nu "poata" elibera o factura pe numele unei firme externe pe motiv ca nu detii nu-s ce cod de firma (valabila pe romanica) si iti este inminat doat un bon fiscal ? Eu unu nu pricep neam treaba asta. Poeate e cineva ce sa ma lumineze si pe mine de cum stau lucrurile ...
-
Pricepem. Multam.
-
Haoleu. Baga si-un rezumat Dj'u mai pentru de-al de mine ce-l dor ochii de citeste mult. Pina una alta ma uit la videou.
-
Da' bine ca nu te-ai trezit cu lemforder in cutie ca ce te-ai fi facut ... O gramada de timp sa le scimbi cu cele comandate.
-
N-am idee ca si preturi la curele care o fi mai scumpa sau mai ieftina insa cert e ca a mea, Gates, ii montata pe caleasca din 25.04.2008 si 119.904 km alergati (fara de relantiu inclus ). Inca merge.
-
Gates cu Febi . Altfel, catre Lemforder inclin si eu.
-
Pe unde ar pierde daca pierde ? Etansari ori ...
-
Un woo ceva mai marisor. 1:49.23
-
O vizita lu' bunica (de-o mai trai mamaica) . Da' cred ca v-ati prins ca nu-i frumos a uita flaconu de ulei, malaiu' si zaharu' in debara, daca tot ne dam prin zona ... Ca pe nea primaru' il cam doare-n tarus de biata femeie (cum de-altfel pe mesterii manole ii dor la subtiori de-o munca patriotica, lovele frate, lovele ...).
-
Prea multa bataie de cap cu licori, aspiratoare ... Chiar n-ati prins ideea coanei ?
-
La naftalina de crutare ori tot in Woo-i baza ?
-
Si cu marca (VW vs Aveo) cum ramine ? Ori in functie de placute atrage marca automat ...
-
Atelierul in cauza nu detine o scula de sablat sa o decojeasca ca la carte ?
-
Optez pentru ultima fraza a punctului 2.
-
Eu cred ca nu e vorba de a face un ban gramada, ci mai degraba sustragerea de la plata unei (sau mai multe) amenzi. Poate ca esti inregistrat cu plus o masina de care nu stii . Altfel, trebuie sa fie nating rau de tot sa treaca o alta masina decit cea de o detii.
-
Ii cumva postas nou pe ulita ?
-
Autofren nu-s deloc produse proaste.
-
Pe batrinul Renault am croit scut metalic de 2.5mm grosime de retin bine fara nici o fanta. Tras sus in 6 suruburi si aleluia. Nici vorba sa se inaduse fara de aeraje. Ce-i drept il foloseam doar iarna anti-turturi de gheata desprinsi de pe camioane si luati intre roti de badea. Inca il am scutul in cauza, pe jumate doar ce-i drept ca am tot taiat din el cind am avut nevoie de ceva tabla mai serioasa, da' il am.
-
Baga un link a unui producator elemente caroserie unde ii specificat clar modul intrebuintarii, de se cojesc ori ba. Eu am rasfoit si din pacate n-am gasit ceva concret pe tema cu exceptia link-ului atasat. Praguri si fustite se executa cam la tot coltul (am fost intr-un atelier gen) insa, o piesa de la mama ei, nu prea are voie sa arunce stratul ala asa usor. Cit pariu ca fustitele alea fu date la spray precum pragurile mele ... ) Apoi nu te mire ca-i sare smaltu' ...
-
Primul strat de vopsea: Stratul Catodic. Tind a crede ca e acelasi procedeu si in cazul elementelor "la bucata".
-
Eu stiam ca stratul ala dat pe elementele caroseriei ii anticoroziv numa bun de montat exact cum e.
-
Inca imi tocesc ramasita de materie cenusie la capitolul asta. De moment nu-mi iese pasenta si pace ...
