cris06

Le gasesti si pe autodaewoo la dl Nicu Barbu (Iasi). Sau la dezmembrari

La motoarele pe benzina se face testul de noxe cu motorul turat?! Recomandarea cu benzina de calitate (cu CO>95) este foarte buna. Fara spaga! Intrebarea e: aparatele lor mai masoara corect dupa ce sondele au fost afumate de un nenorocit de aro sau mai stiu eu ce harb?

Tare ) mai sunteti! Cheie de rezrva nu ai? Dezactiveaza functia alarmei (parerea mea) care incuie masina dupa un anumit timp de la inchiderea usilor (cel putin asa ai scris).

La 37.400 km (2 ani) mi s-a schimbat pe garantie rulmentul fata stanga. Saptamana trecuta, la 47.300 (2 ani si 6 luni) am schimbat rulmentii spate dreapta. Cel spre exterior era cam varza (coronita ciupita) si haraia binisor. Vaselina... nu prea avea! Daca mai tineam "senilele" Debica nu cred ca sesizam huruiala in mers. Cam nasol cu rulmentii astia! Rulmentii noi montati: FAG-Germany (pe cutie) iar pe ei era stantat Korea. Intr-adevar ,trebuie avut mare grija cu rulmentii spate!

Simplu: nu se aprinde! E vorba de martorul fazei lungi (albastru) la care, posibil, beculetul sa fie ars sau sa lipseasca. Ai uitat si de sagetile indicatoare semnalizare/avarie.

Eu, la Cielo, la temporizatorul original am adaugat un mic montaj cu un releu de mica putere comandat de banalul 555 in configuratie de monostabil. Intarzierea e reglabila si functioneaza foarte bine. Problema e ca trebuie sa caut schema ca mi-am mutat hartoagele cu electronica. Indata ce o gasesc o s-o pun la dispozitie, bineinteles in schimbul unei

robertinoo: incearca la Autocenter inspre Canta. La etaj au si Mann si Bosch. Ii dai codul unui baiat si la calculator iti gaseste unul echivalent. Pentru a nu avea surprize, ia si filtrul original cu tine. Bafta!

Oi fi uitat sa comuti de pe rece pe cald! )

bits: daca citeai tot topicul ti-ai fi dat seama ce rol au supapele astea! Daca le elimini din circuit faci masina schiuri! Dnii ingineri constructori nu le-au pus degeaba acolo ci (cum a scris Salex) au cam exagerat cu limitarea in sensul ca presiunea lichidului la cilindrii spate e cam mica, d'aia eficienta franarii pe spate e redusa.

E posibil sa fie facuta o modificare la instalatia electrica a masinii. Verifica intrerupatoarele de la usi (in special pe cel de la usa sofer). Poate o fi chiar modulul clopotel defect. Citeste tot topicul cu rabdare!

fftopic: De ce vrei sa te complici sa adaptezi un modul pentru ceva ce nu a fost proiectat (avertizarea semnalizarii directiei)? Cauta pe net (daca nu ma insel chiar pe daciaclub) si ai sa gasesti o gramada de scheme cu relee de semnalizare cu beep. Personal, mie imi place mai mult "tancaneala" releului de semnalizare electronic cu electromagnet.

Aripa fata si portierele stanga nu cumva sunt schimbate?

Poate ai extraterestri in masina! > Verifica si tu toate imbinarile instalatiei de racire cat si incarcarea bateriei. Totul e scris aici dar e datoria ta sa te informezi.

O fi facut de firma Nei pt. MAN!

De ce dureaza cu garantia? Ai gasit tu "buba" si nu au piesa pe stoc? Mergi sa-ti faca un test cu scanerul. Prin presupuneri nu ai cum rezolva problema. Iti e frica de aia din service? Telefon la Craiova!

Eu iti recomand si OMV DOT5.(punct)1 atat la frane cat si la ambreiaj. Despre procedura schimbarii lichidului de ambreiaj s-a discutat pe forum. Gasesti si toate informatiile in manualul de service (tot pe forum). Subscriu la ceea ce a butonat si KumKum: mare grija cu gumele Debica, mai ales ca se apropie iarna si mai ales ca nu ai ABS. Nu mai zic ca nu prea sunt de iarna. Numai bine!

Intra SOCUL automat si apoi ar cam trebui sa mergi la service ca e in grantie. Poate o fi IAC-ul.

In loc de drojdie i-or fi dat praf de copt!

Eu iti recomand sa nu depasesti 160 km/h cu ele! Cum am mai scris ai mare grija la franari (mai ales bruste).

C3 e cam "muci". A se vedea ce balta e sub el (ulei, antigel). ...Bucuresti, te

Eu l-am intrebat pe colegul derutatu

vezi si: www.vreau-anvelope.ro . Mie mi s-au parut cei mai seriosi la pret si conditii de livrare. Spor la cumparaturi! Am rectificat adresa. (-) asta era problema!

Bravo! Asteptam poze

derutatu: luminile de pozitii exterioare functionau?

Era vorba de CD PLAYER LG LAC1500 nu casetofon. Da, imi face ceva figuri, in sensul ca de multe ori nu scoate CD-ul afara dupa o functionare mai indelungata (2 -3 h). Produs made in PRC