cris06

Verifica bornele la baterie si legaturile alarmei, in special cele de masa.

ok!

Mai incearca un lucru: Demonteaza panoul de comanda al climatizarii, scoate mufa neagra mare cu opt contacte, pune contactul si fa un strap intre firul rosu si cel alb/verde apoi rosu si alb/albastru si pe urma rosu si galben. Daca electromotorul suflantei functioneaza pe trepte diferite atunci defect este comutatorul. Daca electromotorul nu functioneaza deloc atunci este ansamblul de rezistente R9. Pentru a elimina posibilitatea ca siguranta F12 sa fie defecta ia un plus de la baterie si atinge pe rand cele trei fire colorate: alb/verde, alb/albastru si galben.

@TBirdi: AC functioneaza? Pe ce treapta? Daca nu, sigur este vorba de sig. F12 sau de comutator.

Poti indica pe schema?

Esti sigur Mircea?

Verifica ansamblul de rezistente R9 din schema atasata care au rolul de a micsora curentul absorbit de electromotorul suflantei > realizeaza rotirea acesteia in trepte de turatie. Nu am idee unde se gaseste pozitionat acest ansamblu (e posibil sa fie pe corpul electromotorului suflantei). O alta cauza ar putea fi chiar comutatorul ventilatorului din ansamblul de butoane si rotactoare S35. Inca un aspect constatat de mine: pozitionarea sigurantelor din tabloul de la Cielo (fizic) nu corespunde nici cu cea din manualul de utilizare si nici din cartea tehnica! Vezi capacul tabloului. Succes! Inst_el_climatizare_Cielo.doc

Va recomand o mica sugestie: inlocuiti limitatorul deschidere usi (articulatia dintre balamale). Eu am adaptat numai la usa soferului un limitator de Opel Zafira. S-a potrivit perfect la suruburile de fixare din usa insa am taiat din tija care se fixeaza pe stalp, am polizat capatul acesteia pentru a intra intre cele doua urechi sudate pe stalp. Acest limitator are o functionare sacadata si usa se inchide mult mai usor. Din pacate nu am facut ceva poze dar sper cand le voi adapta si la celelalte usi sa fac poze. Am lipit si cheder adeziv pentru geamuri cam de 9-10 mm latime pe cantul usilor si intr-adevar s-a micsorat zgomotul provocat de aerul infiltrat in habitaclu.

Verifica si releul de faruri, ultimul din dreapta (stanga cum te uiti din spatele tabloului de sigurante si relee). Este negru, mic, deasupra releului temporizare dezaburire luneta (maro). Daca functionarea alarmei e conditionata de siguranta de la faruri - pe faza scurta sau lunga? (ca nu ai specificat) e foarte posibil ca alimentarea sa fie facuta pe circuitul de faruri. Cum scria si dflorescu verifica si legaturile la masa. Succes!

@bogudoby2: cielo GLE E3 din 2005? Ce hibrid de Daewoo mai e si asta? Poate Executive (in profil e din 2004). Oricum, cam multe probleme cu ea la vechimea asta! Cati km parcursi are? E forjata, mai ales la partea de schimbare a vitezelor?

O mica intrebare am si eu: dupa vopsirea cupolei in negru nu se incalzeste habitaclul mai tare, acum vara?

Nu uita sa vopsesti tamburii! (Eventual si etrierii pe care nu-i vad in poze). Jantele arata binisor

Sfatul meu: pune ce prevede constructorul si nu ce-ti pica la indemana. Gandeste-te ca si curelele Bosch s-ar putea sa fie facute prin cine stie ce baraci de la turci si in primul rand gandeste-te la riscurile pe care ti le asumi. Distributia nu e o joaca ca o curea de alternator de ... Dacie (sa zicem). Daca te lasa in drum ... ghinion! Atentie - asa cum au scris si colegii - la multitudinea de piese contrafacute (majoritatea Made in PRC)!

Nu pot edita postul anterior. Revin cu sursa plasmelor: www.moman.pl A se vedea pretul de 119 PLN (Zloti Pl) comparativ cu Leul nostru ar trebui sa fie cam la 120 RON! Deci, golaneala pe fata (peste 300 RON!!) Au dat lovitura!

Iar fumul aferent si calcarea marcajului dublu continuu fiind oferite gratis pentru spectacol pe patru roti! Si depasea un Mert! Mama!

Banuiesc ca, cu 140 km/h ai mers mai mult pe autostrada. Poate ai prins ceva vant lateral si la viteza asta cu siguranta masina se comporta ca o barca. A fost incarcata (bagaje, persoane)? Oricum e curios pentru o masina noua. Sau ar trebui schimbat... soferul?!

E vorba de www.ceasuriplasma.ro. Nu le fac reclama. Doar aici am gasit modelul din poze.

@mgrigo2000 Ca bine zici!

@Soldoveanul: Salut! Citind topicul acesta m-a cuprins si pe mine febra modificarii panourilor de usi de la al meu Exe. Mi-am achizitionat si eu de la dezmembrari 4 panouri de usi de la o Nexia pt. ca actualele de pe Exe nu-mi plac, mai ales combinatia de plastic ieftin si textil care se murdareste foarte usor. Revenind la subiect: cum ai lipit imitatia de piele sub chederul de cauciuc al panoului din dreptul geamului (mi-am permis sa fac o schita pe una din pozele postate de tine). S-a lipit bine pielea ecologica de panoul din vinilin, musama (ce o fi) cu Montage kit? Multumesc!

Revin cu o intrebare: cautam pe la dezmembrari ceva maruntisuri si am gasit pe un Opel Vectra A exact modelul de supape postate in foto anterior cu codul 3/45. Intrebare: cine stie gradientul de presiune pentru acest tip de supapa? Primele modele nu am apucat sa le montez inca. Sper ca saptamana viitoare sa fac miscarea. Bafta!

Si eu vreau un set fata, cu montare in chederul geamului.

Cred ca am sai le dau lui zeneseu! Sa achite doar transportul sau il facem 50 - 50

Oare nu era mai bine ca acest topic sa fie impartit pe categorii de anvelope: vara, iarna, allseazon, pentru altii etc? Nu mai conteaza cum sunt aceste gume, care pentru mine n-au nicio valoare! Cred ca ti-am scris la...obiect!

Am eu un set de 4 la bursa. Detalii pe PM!

Hai sa nu ne purtam ca niste copii! Repet: eu am avut pe masina doar acest model Debica Presto+ care sunt allseazon. Probabil vei primi raspuns de la alti colegi de forum legat de modelul care te intereseaza. Dar de ce esti interesat doar de aceste cauciucuri? Doar Debica face anvelope de iarna? ) Stai ca m-am prins! conform postului 739 tu ai deja aceste anvelope! Si tu vrei sfaturi despre ele dupa ce, deja le-ai achizitionat?