Geo_ZGA

sectiunile cu mesaje noi nu mai apar diferit, ca inainte... imi placea ca se vedea unde sunt mesaje necitite, n-ai cum sa-l faci si pe varianta asta asa?

E de mult "plus"... jantele astea le-am luat prin toamna, am pus anvelopele de iarna pe ele. Acum, daca s-au schimbat niste prioritati... Am mers azi cu masina, parca sunt mai moi anvelopele astea, la gropi se simt altfel. Pana pe la 70-80 km/h nu am simtit sa bata, mai mult n-am avut unde sa-i dau (Bucuresti). In alta ordine de idei, AC-ul iar nu merge. Trebuie investigat, sa vad ce naiba are.

Nu mai sunt asa... dupa ww2 au aparut cele rabatabile.

Azi am montat anvelope noi... Nexen Nblue 4 season, sau ceva de genul. All season, pe 14, am scapat de schimbat anvelope de iarna si vara... am pus unele proaste pe orice anotimp )

Dupa 3 saptamani la mare, azi am dat o fuga la munte... Valea Prahovei. 2 cazmale romanesti, o baioneta romaneasca pt Mannlicher, bidon de apa, un degetar si o tija din kitul de curatat arma, 3 rame geam de la masca de gaze, o cutiuta (mai am una cam la fel, mai intreaga, plina cu vaselina), o lingura (cam rupta si ruginita, dar vedem dupa curatare ce mai recuperez din ea) clipsuri, tuburi (nelipsite), schije, bile..

Nu, cred ca de schija... e cam mare ca sa fie de glont. In prima poza se vede intrarea, in a 2a iesirea

Mersi Tine si de zona... Dobrogea e destul de bogata, era de asteptat sa mai apara una, alta. Bidonul curatat... ww1, german, impreuna cu 2 capse de la husa lui din pasla. Inca are o gramada de vopsea verde, imi pare rau ca n-am gasit si dopul.

Nu, ramane la sotie, cand si-o lua permisul. Tot zic dar n-am avut timp si chef, trebuie sa montez si suspensia stock heavy duty. Dupa aceea om vedea, daca vrea in continuare scaunele si/sau volanul. Ea nu vroia sa schimb nici filtrul, dar mi-e mai simplu sa ma ocup de ea asa.

Azi am inceput revenirea spre stock... jantele pe 15 au ajuns la Dj-ul, iar filtru sport a fost inlocuit cu originalul (inca incomplet, urmeaza si tubulatura fata). Sunetul nu mai e asa frumos, dar... e mai simplu asa.

Vandute Dj-ului Se poate inchide, multumesc

Se vand jante OZ Hydra pe 15, 4x100, J 7, ET 42 parca, impreuna cu anvelope 195/50/15. Anvelopele se mai pot folosi, au carne destula, dar nu sunt extraordinare. 3 Pirelli si 1 Toyo. Jantele au fost refacute acum 2 ani, sablate si revopsite electrostatic culoarea gunmetal perlat + lac electrostatic. Nu sunt sudate, lovite etc. Pozele sunt individuale, pt fiecare janta in parte, pt a se vedea eventualele defecte. Au fost echilibrate acum 1an, dar nu garantez ca nu va mai fi nevoie. Vin impreuna cu inele de centrare 56.5 (Cielo, Espero, Nubira) si prezoane. Pret: 1100 lei pt cine intreaba, 1000 lei pt cine cumpara. Va rog nu negociati mai jos de atat, doar in vopsire s-a investit 450 lei. un set de anvelope sh tot e 150-200 lei, prezoanele si inelele de centrare inca vreo 100 lei... accept schimburi doar cu bani Contact: pe PM

Targul Vitan e o ghena de gunoi, evit pe cat posibil sa merg acolo (n-am mai fost de cativa ani buni). Pt vopseluri si diverse materiale de vopsit ma duc la Lizeanu cu Stefan cel Mare. E departe de mine, dar au tot ce trebuie si sunt f de treaba tanti de acolo. Pt reparatii de gauri se poate folosi fibra de sticla, stiu ca sunt kituri de reparatie cu fasiute mici de tesatura. Ca zeama antirugina, Fertan imi pare bun, sa vedem cum rezista in timp.

am gresit anul, e 1705

Am identificat si moneda, 1 Para 1783

Si ca sa inchei mini-vacanta cu brio, cand am iesit ieri de pe A2, masina a inceput sa vibreze urat, de parca eram pe pana. Rotile umflate, articulatiile ok, arcurile ok, totul bine la prima vedere. Am descoperit azi la vulcanizare: anvelopa stramba pe calea de rulare (aplatizata), probabil s-au rupt sarmele. Mi-a pus o anvelopa all season, i-o dau inapoi cand schimb anvelopele. De bine ce cautam anvelope noi...

Curatand din fiare, am descoperit o moneda turceasca (posibil Baiazid) pe care o credeam doar o tablita micuta. Si un obiect ce pare mai vechi decat credeam, dupa lucratura si patina

Din pacate, nu... am avut un accident cu mobra in 2016, am pierdut contestatia, iar apelul a fost refuzat. Sper ca intr-o luna sa il recuperez, cu examen. Daca nu... 2 luni.

Si eu ) Am vorbit vineri cu amicul de la service, tinichigeria e aproape gata, mai au sa monteze talerele de arc pe spate (evident, erau ruginite cele de pe masina) si sa mai faca niste intarituri. Saptamana asta termina, fac si mecanica (coborat diferential fata, schimbat bielete, placute fata, modificat amortizoare spate sa fie mai lungi) si dupa aceea intra la vopsit. Banuiesc ca in 2 saptamani e gata. Nu ma grabesc, o sa raman fara permis pt cel putin o luna... sa vad cum fac cu inmatricularea, masina va trebui condusa la rar.

Si ieri a fost ultima detectie din tura asta la mare... M-am dus pe dealul de vis-a-vis, unde stiam ca mai e un rand mare de transee, dar am presupus ca au fost ocupate de noi. Teapa, tot de germano-bulgaro-turci au fost ocupate. Si, in sfarsit, am gasit o batalie. Mii de tuburi, clipsuri, bile, schije... dar si o surpriza frumoasa: un bidon de apa german, mai rar (primul bidon de apa gasit de mine). Plus un picior de la scut de transeu, un varf de focos rusesc "ciupercuta", inca un nasture bulgaresc, nasturei mici de echipament, un inel de cort, cuie (unul patrat, vechi)...

) eu prefer sa scot chestii mai putin periculoase, gen obuze sau grenade. Azi ar trebui sa ma duc sa caut niste chei de masina, pe langa Mangalia... sa vedem, daca mai vrea omul

Dap, l-am vazut pe fb Sunt misto obiectele astea, chiar daca sunt in afara ariei mele... te simti intr-un fel cand atingi un obiect atat de vechi. Eu, daca umblu dupa ww-uri, f rar dau de chestii vechi, total intamplator.

Il stiam, dar e amuzant ) In alta ordine de idei, "cercelul" nu nici cercel, nici medieval... se pare ca e un pandantiv sarmat, vechi de aprox 2000 ani. Au mai fost descoperite la noi unele identice, deci nu am dubii.

Ieri a fost ziua bilelor de muscheta. Am incercat sa vedem si niste transee mai ciudate ca forma, dar erau "aparate" si nu am dat atacul. O haita de 12-15 maidanezi erau in zona, asa ca n-am avut curajul sa coboram din masina.

Nici V, nici boxer... tot L4 ) Doar ca ceva mai potent.

Intr-adevar, e frumos... liniste, aer curat, pe dealurile astea nu prea sunt nici oameni (mai trece un tractor sau cate un cioban). Din pacate, gunoaiele sunt omniprezente (mai mult sau mai putin), chiar si in varf de munte gasesti. Maine sper sa ies din nou, incerc sa profit cat pot de plecarea asta.