Salex

Italienii or fi ei knock-down in momentul asta insa nu de putine ori si-au revenit. Cred ca meciul nostru cu ei va depinde de primele 15-20 minute. Greu de zis ce tactica ar putea da roade, cita vreme si ei cam sint nevoiti sa isi schimbe stilul specific. Cum bine zice Zmeul vor trebui sa atace mai mult. Din pacate, la noi nu vad cine ar putea presa in continuu apararea italiana si nici nu vad cine ar putea avea o tisnire care sa faca diferenta. Mie imi e teama ca daca vom juca la fel ca in meciul cu Franta s-ar putea sa o luam in freza. Un singur sut cu succes spre/in poarta noastra ne-ar linisti. Asta daca ar fi sa ne luam dupa meciul de Luni, in care ai nostri nu au nimerit niciodata poarta

Doar ce am vazut pe Realitatea un reportaj referitor la Marica. Doftorii de acolo nu comenteaza nimic, nu au dat nici o declaratie. Vraciul echipei nationale la fel. Desi se pare ca a plecat pe picioarele proprii din spital, eu unul ma tem ca nu e o chestie banala

Cumnate, cu o chestie sint 100% de acord cu tine. Vazind meciul si eu am observat la un moment dat o asemanare teribila cu meciul Romania-Columbia din State. Ma refer strict la cum batea soarele, teren si ambianta ... atmosfera. De fapt mai sint de acord cu o chestie pe care ai spus-o si anume :

Taie 1-2 cm din capat cu un cutter

3-0 Din nou faza tipic italieneasca. Apara Van der Saar, degajeaza si, in maxim 15 secunde se marcheaza gol !

Stati linistiti ... cel mai probabil circuitul va disparea in curind

Cred ca se refera al anticele frigidere FRAM ...

Mi-a placut mult faza cu imnul, cred ca nu am vazut niciodata un astfel de comportament, bravo lor, bravo suporterilor de acolo !!! Mi-a placut si galeria. Am fost putin surprins de cei citiva romani dispersati din galeria franceza, no comment si jos palaria. De pe teren am notat evolutia nesperat de buna a lui Radoi, nu ma asteptam sa reziste tot meciul si sa faca un efort atit de sustinut si eficient. Si Goian a stat destul de bine in aparare. In rest ... cam stersi. Chivu s-a mai vazut cu citeva pase, Mutu a fost o dezamagire totala. Rat destul de OK, a gafat de vreo 2 ori insa in rest si-a facut treaba. Tamas si Nicolaie au fost si ei pe acolo . De Contra nu cred ca am auzit de 5 ori in tot meciul. Una peste alta a fost cum a fost cu Franta ... "echitabil"... insa acum mi-e groaza de cum se va prezenta Italia. Eu unul speram (ce visator !) ca Olanda sa fie ciuca batailor in grupa. Prin prisma calificarilor, daca Olanda minca bataie de la Italia aveam si noi un ascendent urias asupra lor. Sa nu mai zic si de Italia, care nu ar fi venit (probabil) la fel de montata in meciul cu noi. Despre meciul de acum as zice un singur lucru, am vazut o demonstratie de fotbal italian prestat de ... olandezi. Chiar daca primul gol a fost total neregulamentar (parerea mea personala !), la cel de-al doilea parca am vazut un contra-atac tipic italienesc dupa o perioada lunga de somnolenta asa cum le place lor sa procedeze. De data asta au cam fost batuti cu propriile lor arme. In fine, nu s-a terminat meciul, insa eu unul nu cred ca de data asta Italia mai poate sa revina

@Alezz: esti fan Hamilton, foarte frumos. Insa nu veni cu faze citate parca din Miki cum ca la viteze mici frinele sint slabe datorita lipsei de apasare dinamica, etc, etc. Ca unul care era sa fiu calcat de masini de F1 pe circuit de F1 la viteze mici spun inca o data: incidentul s-a datorat EXCLUSIV lipsei de atentie a lui Hamilton. Nu s-a uitat in fata si asta a fost, cind a vazut semaforul era prea tirziu ! Mergind pe rationamentul lipsei de apasare aerodinamica, Raikknonen si Kubica cum de au putut opri ? Sintem obiectivi, sau ce facem aici ?

Incep sa fiu mindru ca stau in Bucuresti . Recent am luat un card SD de 4GB, de fapt un SDHC Class 6 la numai (echivalent) 14,2 EUR (cu TVA, factura, garantie Lifetime)

Ai 2 posibilitati simple : 1. Scoti cu un patent colierul si il stringi cu un patent (Il tensionezi pe o pozitie mai strinsa) 2. Folosesti un colier clasic (cu melc sau din alalalt) Insa ai mare grija sa urmaresti cum evolueaza situatia. Daca iti pierde in continuare antigel (eventual prin alta parte) s-ar putea sa ai o problema. Suprapresiune in instalatie datorata "ciupirii" garniturii de chiulasa, deformarii acesteia sau stringerii incorecte.

Ce spui e perfect adevarat ! Tonul pe care o spui, pe de alta parte, imi indica mie faptul ca nu stii prea bine despre ce vorbesti. Cumva crezi ca o masina de F1 poate doar sa accelereze sau ca sta foarte prost cu frinele ? Sa am iertare, dar esti departe rau de adevar. "Consum" Formula 1 de multa multa vreme si nu doar la TV, deci cred ca pot sa apreciez in mod obiectiv capabilitatile tehnice ale bolizilor. In cazul asta particular Hamilton putea sa evite incidentul. Este evident ca omul s-a uitat in dreapta (probabil la Kubica) si a observat prea tirziu semaforul. Hai sa te intreb si eu ceva : daca tu mergi pe un bulevard si cel din fata ta opreste regulamentar la semafor iar tu il pocnesti zdravan din spate, cine crezi ca o sa fie vinovat ? Pai hai sa fim obiectivi, daca Raikkonen si Kubica au putut sa opreasca, Hamilton de ce nu a putut ? Aveau ailalti doi din fata alte masini, nu de Formula 1, cumva ??? S-a aprins semaforul mai din scurt pentru Hamilton si, cu toate astea, cei din fata lui au reactionat mai bine ??? Ce-mi spune mie faptul ca Hamilton a fost lovit la rindu-i din spate ? E asta un argument care sa sustina nevinovatia lui ??? Nu zau ... cel mult o sa zic : "Uite inca un papagal !"

Inspectorul de la asigurari este cel care decide ce ti se va repara. Pe ala trebuie sa il bati la cap sa nu uite ceva. In alta ordine de idei, nu stiu daca ai facut bine sau nu iertindu-l pe pusti. Eu iti urez sincer sa nu se indeplineasca vorba romaneasca conform careia "Pe cine nu lasi sa moara, nu te lasa sa traiesti". Sper sa nu te mai intilnesti vreodata cu individul in circumstante similare sau chiar mai nasoale ... Macar de s-ar fi invatat minte si ar aprecia gestul tau !

Confirm la prima mina ca masina aia merge si inca surprinzator de bine. Am intilnit-o Marti sau Miercuri (zilele trecute) in zona Apaca. Mai precis el era pe banda a3a si eu pe a 2a la semaforul de la APACA, sens Cotroceni -> Militari. Desi eu inca ma consider in rodaj si merg relativ lejer pot sa va spun ca BMWul se tine bine. A trecut peste liniile de tramvai destul de tare si nu s-a auzit nici un zdranganit.

Faina cursa, ma bucur pentru Kubica ! Per ansamblu am avut de toate, accidente stupide, erori organizatorice, viteze mari, depasiri spectaculoase (o mare bila alba pentru Massa care a facut ceva spectacol desi a avut si noroc ca nu a iesit de citeva ori in decor). Circuitul chiar arata mizerabil, poate cu usurinta sa fie comparat cu un drum judetean din Romania (hai ... poate cu o portiune de autostrada ). Nu stiu in ce masura a gafat Alonso cind a terminat cursa insa mie mi se pare ce Renault da semne de revenire. LE: stateam acum si ma gindeam la faza cu Hamilton, Raikkonen si Kubica. Oare si-a ales Hamilton tinta ? Parca s-a efortat putin sa traga stinga si sa nu intre in polonez Probabil ca a ales raul cel mai mic

Na drace ! M-am trezit si eu EMO, 8%, nici nu stiam ce emotiv sint !!! Gata, de miine trec pe fuste, antidepresive si lame bine ascutie la purtator.

Pentru cei interesati, am vazut azi intr-un magazin de pe bd Uverturii, apropiere de semaforul cu strada Dezrobirii, ulei Omv, Bixol, 5w-40, Extra (parca scria ceva de genul fully synthetic). Nu dau preturi pentru a nu fi considerata reclama . Din cite am vazut eu pe geam (era inchis), au si Castrol, Mobil, LM, dar si alte uleiuri mai slabe.

Trimisei si eu cu ceva vreme in urma datele pentru inscriere in lista si pentru primirea listei. Deocamdata nu am primit nici un raspuns, nici ca-i laie, nici ca-i balaie

La ce te ajuta alte jante daca vrei sa pastrezi anvelopele ?? De putut, poti sa le pui, am vazut destule masini cu anvelope cu sectiune trapezoidala ... asa vor arata si ale tale, calea de rulare a anvelopelor va fi mai mica decit latimea jantelor. E drept ca am vazut si invers, anvelope prea late pentru jantele din dotare. Eu zic ca ambele variante arata rau

O pacaneala imediat dupa frinare (cind masina isi revine si se lasa putin de spate) eu am avut-o din cauza unui amortizor. Javrei i se dusesera supapele din piston si avea un joc de cca 2 cm (pe verticala, desigur). O alta problema pe care am avut-o si se manifesta oarecum similar provenea de la niste prapadite de bucsi de la bara antiruliu. Oricum, ar fi bine sa faci o verificare la toate articulatiile, bucsile, etc. Am avut in 2 rinduri si arc rupt, o spira, o spira si jumatate, insa asta nu s-a manifestat zgomotos. Zgomotul ala pe care il auzi cind pui contactul e ciudat rau. In afara de IAC stau si ma gindesc ce alt ansamblu s-ar putea deplasa ?!?!? Nu stiu in cazul instalatiilor de gaz cum sta treaba.

Din cunostintele mele rezonatorul NU ARE DOAR rol acustic. Vibratiile de frecventa joasa optimizeaza factorul de umplere al cilindrilor ...

Pur estimativ si mergind pe niste preturi de bun simt (asa le consider EU), am facut un calcul si am ajuns cam pe la 1600-1700 RON, in conditiile in care am considerat piesele la acelasi nivel cu ce pot lua eu pentru Leganza. Daca omul iti ia piese de calitate buna, asa cum bine zicea Celtic , eu zic ca e OK

De aia i-am si zis "nastrunsnica", evident ca nu era o solutie viabila. Cit despre A/C, nu era "gindit" sa functioneze doar pt. racirea aerului, ci sa faca in paralel si asta atunci cind e pornit. Oricum, sper sa nu se apuce cineva sa implementeze nazdravania . Cine vrea o masina mai puternica, fie isi cumpara una, fie tuneaza la greu de la cap la coada.

La toate masinile se simte, imi aduc aminte si ca si Dacia pe carburatie se simtea bine cu aer rece in nara. Insa normal ar fi sa apreciem doar efectul solutiilor in aceleasi conditii de mediu extern. Altfel ... nu prea vad obiectivitatea. Cindva ma batea o idee cam nastrusnica. Respectiv, tras cumva un traseu secundar din circuitul de A/C astfel incit la folosirea A/C pe calduri mari, sa se raceasca si aerul inhalat de motor. Practic ceva in genul intercoolerului, doar ca mult mai agresiv

Solutia e OK, mai ales ca vorbim de Loctite. Cindva am folosit (la o Dacie) o solutie luata din Metro, nu mai stiu ce natie era. Aveam niste intreruperi de cca 2 cm si chiar peste 2 cm. Nu am folosit fir de cupru ci banda adeziva de hirtie pe care am lipit-o pe luneta formind o banda de cca 1 mm latime. La mine a functionat perfect, am facut asta prin 1999 si actualul proprietar al masinii (un cunoscut) spune ca inca ii functioneaza dezaburirea 100%