Salex

Cu mina pe inima iti spun ca as prefera sa fiu intre niste chinezoi incinsi (nu conteaza motivele) decit dupa 11:00 PM in zona Ferentari ! Cit despre asta ... din nou putem discuta. Exemplul pe care l-am dat mai sus poate fi extins. Exista produse COPIATE si care sint OK. Este in firea poporului chinez sa copieze. Insa stau si va intreb, citi dintre voi ati avut de-a face cu japonezi imediat dupa razboi sau 20-30 de ani dupa ? Unde erau japii atunci si unde sint astazi ? La a doua intrebare nu are sens sa raspund insa la prima pot sa va dau niste informatii direct de la "prima mina". Japonezii care acum sint printre cei tari in materie de automobile hibride erau varza in ceea ce priveste motoarele electrice. Prin anii '70 trageau cu ochii si bagau la cap, inclusiv de la romani ... da, da, chiar daca pare greu de crezut. Asa ca, eu unul, nu m-as mira deloc daca am relua aceasta discutie peste 10-20 de ani si am ajunge la niste concluzii care, acum, par de natura SF. PS: cine a furat planurile T-34 si a produs cea mai buna replica ????

Noaptea, inainte de examen, in apartamentul profesorului suna telefonul pe la 3. Cu o voce iritata acesta raspunde: - Alo, da ?! - Dormi ? - Bineinteles ca dorm !!!! - ... si noi stam si invatam, `ti mortii ma-tii !.....

@ZNS: Sefu' ... ai ramas in urma rau de tot sau nu ai mai trecut de multicel prin Bucuresti. Acu' vreo 2 ani era sa fac infarct cind am vazut pe blocul de vis-a-vis citiva cetateni negri ca taciunele. Oameni se pare ca erau angajati ai unei firme de constructii si se ocupau de hidroizolatia blocului. Ce vreau sa zic e faptul ca Romania a devenit de mult un fel de paradis pentru locuitori din zone mai sarace ale lumii (mda, chiar este posibil). In zona Colentina-Pantelimon e plin de ochiosi. Problema cu China provine din faptul ca nu are o crestere economica reala. Sint citeva zone f. bine dezvoltate si cam atit, in rest sint muritori de foame ... sau mincatori de orez. In statistici ei se leaga doar de zonele bine dezvoltate, restul este trecut in totalitate sub tacere. In urma cu vreo 2 luni auzeam ca vor sa construiasca cel mai tare oras din lume, un magalopolis al zilelor noastre. Se pare ca bancherii au zis PAS si au prognozat un declin total al economiei chineze daca se inhama la un asemenea proiect. In fine, putem discuta mult si bine pe tema asta, m-am lovit si eu personal de o "mutare" a productiei in China. La vremea respectiva, produsele pe care le vindeam aveau un procent de rasol de cca 0,5-1 % in vreme ce, produsele similare facute in China, ajungeau la 15-20%. Am avut si experiente placute cu produsele chinezesti, din motivul asta sint de parere ca e bine sa separam lucrurile. Caz concret: am si acum un aparat de AC dublu split facut in China. Este un Starway, licenta Westpoint, facut chiar pe linia de fabricatie a celui din urma. Mai exact, singura diferenta o reprezinta emblema. Ei bine, in aceasta iarna, la -15*C mie imi functiona AC pe caldura fara nici o greata !!! Daca ar fi sa adaug faptul ca aparatul a fost instalat in 2000 ... cred ca ar fi un argument serios in favoarea ideii ca se pot face lucruri de calitate in China !

Deci ... ma uit acum la Stiri si nu-mi vine sa cred ! PDLul incearca sa treaca prin Parlament o lege care sa permita numiri in functie pe criterii politice .. Repet, nu-mi vine sa cred, e SF ... tocmai PDLul care tipa ca din gura de sarpe in urma 3-4 ani ca PSD a facut astfel de numiri ?!?!?! Deci, daca se vor face euprari politice in viitor sub umbrela acestei legi, totul va fi OK ? Vai steaua noastra, daca trece o astfel de lege nici nu vreau sa ma gindesc ce se va intimpla de aici incolo dupa alegeri. Astia ori sint batuti in cap ori isi imagineaza ca vor ramine vesnic la putere. Altel nu-mi explic cum vor sa ochii cu proprii oameni (mai ales cu aia destepti si competeni) in momentul in care vin altii la conducere.

Spovedanie 2.0 La biserica, preotul se intalneste cu un tanar enorias: - Ce te aduce la biserica, Ioane? - Iaca parinte, am venit sa ma spovedesc. - Nu-i nevoie fiule, ti-am citit blogul...

fftopic: Verifica tija cautatorului, probabil i-a venit vremea schimbarii si simeringului de acolo.

Lasa naibii asta cu "cel mai bun ulei". Verifica daca nu ai scurgeri pe la simeringuri sau capacul diferentialului. Daca totul e frumos si uscat, baga-i un ulei sintetic 75W-90.

fftopic: Cunosc om care a venit cu masina pe platforma din Ungaria. Din fericire ocupantii masinii au scapat intregi dupa ce, pe autostrada, a sarit o caprioara pe capota !!! In conditiile astea, eu unul as prefera sa lovesc ceva necomestibil, asta numai daca mi-e dat sa nu pot ocoli dihaniile. PS: Masina era un S80 ...

Bre, ce de oameni rai pe aici !!! Daca se misca prost forumul 2-3 zile, imediat se revigoreaza topicul asta !! De 2-3 zile forumul merge de rupe si nimeni nu se sesizeaza sa transmita un gind bun. Ei bine, multumiri adminului

@Wolfman: Batea si ea apropouri, ce sa faca

Nu prea are cum sa iti tina Poxilina acolo. Daca era doar carcasa cutiei, poate. La tine vad ca s-a sifonat si capacul diferentialului. Inevitabil acolo mai apar vibratii + mediul (uleiul) => sanse mici.

Opinii: 1. Masina frumusica, ingrijita, arata bine Curiozitati 1. Ai incasat o lovitura din spate ? Sfaturi 1. Vezi ca poti adauga poze si posturi la topicuri existente, nu ai de ce sa deschizi mai multe topicuri identice (asta e al treilea !) . 2. Ai mai mult grija la ce sectiuni iti deschizi topicurile ... Masina ta nu pare sa aiba nimic tunat la ea !

Bai nene, deci sa fie clar. S-a consumat in special Pepsi Cola. Dovada: S-a continuat spre noapte cu ceai din fructe de padure. Dovada: Si daca nici asta nu este de ajuns, ei bine, dovada cea mai tare. Tirziu in noapte miinile nu tremurau deloc . Dovada:

Bey ... cine a facut topicul asta ?! Ar trebui sa primeasca ban pe viata . @ Emil: titlul e pe bune La fel si locatia si datele

Acu' vreo 10 minute am intrat si noi in casa. Am mers f. bine insa am oprit la Adjud sa spalam MOSul, aveam noroi de 2 deste. Impresii si poze, ceva mai tirziu

Baieti ... usor cu coloana, aveti nevoie de autorizatie de la Politie

Diferenta de diametru intre cele doua variante este de cca 18.5mm. Tu decizi daca e mult sau putin, daca e observabil sau nu. Eu as zice ca nu se va observa.

Daca nu as cunoaste destul de multi oameni care forjeaza la greu masina, incalca toate limitele de viteza, rup in doua toate benzile duble continue pe care le intilnesc doar ca sa ... ajunga cu 5-10 minute mai devreme la destinatie, timp pe care il toaca fara nici un fel de stres fumind 1-2 tigari si admirindu-se cit de buni au fost pe traseu, atunci chiar as zice ca merita un detector de radar destept. Altfel, pentru un virf de 140 km/h pentru o distanta de 5-10 km ... in cazul meu nu se justifica ! Stati strimb si judecati drept, apoi combateti-ma

Am facut fata cu brio ... au fost putin, dar rai . Aloooo, ce patirati bre, v-au speriat citiva stropi de ploaie ?

Cum o dai, cum o iei, tot prost iese. Nu prea am curaj sa merg pe varianta Ploiesti - Buzau; daca DN1 pina la Ploiesti arata cum arata dincolo de Ploiesti nu prea stiu la ce sa ma astept. De fapt, mai corect spus, nu prea ma astept la nimic bun ...

Spui ca nu te pricepi, insa se vede ca faci niste rationamente, bune pina la un punct. Observ insa ca esti mult mai predispus sa fi influentat de mecanic decit de ce ti se spune pe aici. Daca vrei sa o luam rational, incearca sa te gindesti singur la ce ti-a spus mecanicul si o sa iti dai seama ca diagnosticul lui e putin deplast. Care ar fi fenomenul prin care sorbul ala nenorocit se infunda NUMAI dupa ce se incalzeste uleiul ??? Mie mi se pare complet aiurea ideea asta, daca ar fi sorbul infundat ar avea dificultati si mai mari sa preia uleiul atunci cind e rece (deci mai gros) ... In fine, sper sa gresesc eu si sa scapi cu o simpla curatare de sorb.

Ma gindeam sa trag iar chiulul data fiind plecarea de miine dimineata. Sa nu mai zic ca MOSul este in mod oficial berarul nationalei . Insa, vazindu-va asa de categorici, o sa vin si eu .

Citeste topicul "Ulei motor", sint discutate pe larg semnificatiile indicilor si comportamentele uleiurilor. Pe scurt, uleiurile indicate de tine nu sint adecvate, mai ales motoarelor cu uzura mare. Pentru perioada asta a anului 10W-30 ar fi fost OK. Nu te agata inutil de speranta ca rezolvi problema prin schimbarea uleiului ... sansele sint f.f mici. Eu as zice ca 99% vei fi nevoit sa dai macar baia de ulei jos.

Ba da iti dai seama ca spal si zona etrierelor insa nu poate patrunde apa in asa fel incit sa degajeze santuletul de acumulari. In plus, cea mai mare parte a mizeriei s-a datorat ruginei de pe discuri. Sare + apa + stationat 12-24 ore = multa rugina pe discuri

Sfatul lui Viktor mi se pare foarte bun. Cind ai fost cu masina la service pentru schimburi ulei,filtre,etc trebuia pus un manometru in locul senzorului si se lamurea problema. Cred ca asta ar fi primul pas. Daca se dovedeste ca ai presiune scazuta, eu unul nu cred ca pompa de ulei este vinovata. Din ce am constatat eu, pompele de ulei de Leganza sint f. robuste si fiabile. Vorbind strict din experienta proprie, mi-e teama ca va fi nevoie sa te orientezi cel putin catre cuzinetii de biela si de palier. Pe acolo se se produc cele mai mari pierderi de presiune. Mai departe, cum ti-o fi norocul ... la mine s-a ovalizat si un maneton de la arbore motiv pentru care am schimbat arborele cu totul (un arbore nou m-a costat mai putin decit dublul costurilor de rectificare si nu am vrut sa ma risc). Daca tot esti dispus sa faci niste experimente, eu ti-as da urmatoarea sugestie: cumpara un aditiv de ulei (iti recomand Casite - Motor Honey) si baga-l in motor. DACA iti dispar simptomele, atunci te poti orienta spre un alt ulei insa nici vorba de 0W-30 sau 0W-40 ... cel putin 5W-40 sau chiar 10W-40. Inainte de a-l schimba, obligatoriu un Engine Flush. Daca nici cu aditivul ala nu constati o imbunatatire a comportamentului, se desface motorul fara nici o discutie.