Viktor

Se discuta cumva de prima pagina?

In majoritatea cazurilor firele nu "dau" unde trebue, astfel trebue verificat inainte de conecsiune. Nu mai spun ca gasim culori ale firelor inscrise, neexistente. Lampa de control e sfinta, intr-un minunt ai descoperit misterul tuturor firelor cu si fara contact pus. Si asta nu doar la player, putem lua drept exemplu un bloc de lumini ce au firele imbirligate ca dracu, nu montez inainte de al verifica.

Sergiu2010, ai punctat foarte bine, nu e cazul de ulei in filtru, pe nici un motor, piesele in capul motorului nu ramin uscate in plus, filtrul isi ea ulei cit ai clipi.

Hai, lamuriti-ma si pe mine cu uleiul in filtru. Trebue sau nu si de ce? Eu unul nu pun, doar pe garnitura acestuia, atit. Ca tot veni vorba, nici la motoarele ce au filtru amplasat orizontal, la baza (Volvo spre ex.) nu pun ulei in filtru, doar as putea sa il pun plin fara a curge un sprop, nu?

Asa se pare, in mare parte pe fundul baii.

Ca ideie, janta originala pe 13 ce am vrut sa cumpar anul trecut de nu ma insel, 18.000Ft/buc. iar din aliaj pe 14 la Norauto 8000Ft/buc.

http://www.gmclub.ro...-antigel-matiz/ Mai la vedere. http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/14147-antigel-tico-si-matiz/page__st__20

Zece! Pai ce, ea le (ne) spune de cite ori s-a "ars" vara pe plaja? De soare, desigur.

Am si voi merge tot pe Mobil insa, de data asta inainte de al folosi il trec pe la vreun laborator sa-mi spuna clar: e sintetic, semi, sau apa chioara.

Nenea VAXXi, jucaria este un conCorde TR-06 exact asta din imagine (chiar de acolo cumparat). E punctat cu 3 stele (din 5) si considerat calitate medie, acceptabil. Andrew, ideia este buna insa, as merge pe varianta "ascunsa" nimic la vedere sau sa-mi atirne prin masina, clasic, simplu. Mai caut, caut ceva sa-mi incapa intre player si scrumira, cu mici modificari daca e cazul dat fiind putine sanse de a gasi perfect pe aceleasi dimensiuni.

Mda. Mult doritul meu transmitter e mare vrajeala, sub nici o forma nu reda sunetul la fel ca din cd. Ma rog, de aceia nu-l arunc insa pe cutia mea voi ramine pe cd-uri. Caut metoda de gestionare a cd-urilor sub player pentru ami rezerva torpedoul altor minuni. Daca a montat cineva sau aveti ideie pe ce as putea merge, fara a inlatura o jumatate din bord ...

Scoti intii rama ornament, apoi cele doua suruburi ce tine ornamentul schimbatorului scotindul cu schimbatorul in treapta 2 sau 4, apoi mai sint inca doua suruburu (sau 4, nu retin) ce tine ansamblul scrumierei.

Pai nu spune nimeni ca trebue, insa de se cere si se doreste un motor ingrijit, intr-un mod sau altul vom indeparta depunerile exixtente, daca exista desigur. Flush-ul e si el un ajutor, altfel ar necesita schimburi de ulei foarte dese pe durata lunga. Aici avem o discutie pe tema curatarii.

Punctez cu 9,9 pentru manevra pe camionagiu, mi-a placut. http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&v=IlSjCXbgg9E&NR=1

Ferodoul dezlipit nu poate cauza joc rotii. Daca ai roti faine s-ar putea ca roata sa aibe joc din prezoane, capatat in parcare.

Rulmentii nu cad brusc din cite stiu, prima data au zgomot de rulare ce nu l-ai sesizaz probabil apoi cad.

Nu prea inteleg motivatia pozitiilor, dar ma rog. Desfa tot ceia ce ai legat pe acolo si mergi pe varianta simpla (se pot face si combinatii, dar cu simt de raspundere). Lampa ce ai montat-o nu cred sa fie problema si nici diode nu-ti trebuesc. E discutabil in topicul "electrice".

Siguranta nu a functionat corespunzator, masina abia luata fiind, nu mi-au ajuns gherutele pina la sigutanta (ramasa intredeschisa). Dupa aprox. 5 km am ramas pe intuneric. Dupa incident, toate ragaliile au fost verificate si nu imi trece masina pe mina a carei capota sa o deschid si sa nu-i verific minunea de siguranta. Asta nu inseamna ca trebue sa il copiem pe Mr. Bean (lacatele, lanturele ...) insa nitica atentie se cere.

Directie nonservo a unui "utilaj" de tonaj mic, poate functiona super, asta de e intretinuta, gresata, nitel plus in anvelope ... E doar opinia mea.

De drept si aia e usa, capac are ... comodul. De nu exista se poate monta simplu si foarte usor. Ca ideie, dupa ce mi sa mulat o capota pe parbriz ( asta cind te increzi in altcineva ca a inchis capota corect) am invatat o lectie, martor capota deschisa iar capota o inchid cu mina mea.

Stiu ei ce "opereaza", ambalajul e mai scump decit continutul. La urma toata in ce aveau sa duca benzina.

Dar sa-l masori se merita, Laure.

Pai verificam tot ce trebue, lichide, gumoasele, incalzirea, pachetul de iarna (o patura acolo, eu tin iarna in portbagaj pentru zile mari, stiu eu ce vorbesc), bijuteriile pentru roti ... Ne pacalesti, ai?

Se apropie, usurel trecem la verificari cit mai e vreme frumoasa si nu vrem sa tremuram. O luam prin surprindere pe d-na iarna si nu ea pe noi.

La un motor de 1.5 benzinar cu asa consum nu incap comentarii. Lunar lejer trec mia de km si in mare parte autostrada iar cossumul joaca in jurul a 6 litri. Nu se vinde!