Viktor

Finala mea da semne de oboseala. Am facut rost de una noua (pe o reducere de 40%) ce trebue sa apara zilele astea, dupa cum imi fu promis. Tapatalkkal küldve az én Lenovo A2010-a eszközömről

Tacanit similar unui injector defect, provenit de la contact imperfect a unei fise cu capul bujiei . Ieri, dau cheie si sesizez acea tacaneala ce nu fu pina atunci. In prima faza am crezut ca a "cazut" un injector si se cere schimbat (am 4 rezerva, defapt o rampa complecta) dar nu despre asta fu vorba, s-o slabit acea piulita de pe capul bijiei ( nu-mi dau seama cum, doar le string bine inainte de a monta bijiile) si facea galagie. Forte putin slabita, dar suficient pentru a nu face o priza buna. Avind in vedere ca am schimbat si garnitura capaculul, si cu gherutele prin zona fiselor, am suparat-o pe una bag seama, da' i-am luat maul repejor.

Iarasi imi dara o lacrima. Disparu versiunea pentru android, o fi de la "ei" ?

Aproximativ 6000 km (si-am zacut doua zile ) intr-un fum. Budapesta - Italia (nu retin zona) - Budapesta - Bucuresti - Vama Veche - Bulgaria (Varna) - Budapesta . Tre sa recunosc ca am avut doi insotitori . Pentru Italia un nene care ... mai bine statea acasa (ce a si fost inlocuit la revenire in Budapesta) iar pentru Bulgaria, o scumpa doamna de care imi fu mila sa o obosesc la covrig, asadar, una peste alta si fara a exagera, mai bine de 4000km mi-au revenit cu virf si incarcat .

O revizie si improspatare a sistemului de frinare, si-apoi po'a sa vina, iarna , ca galosi si caldura avem.

Am tacut ! (sa nu dam din casa ...).

Troncaneli, pe cu totul un alt model. Capete de bara Optimal cazute dupa aprox. 1.5 ani . A primit Monroe, mi-s curios cit o sa tina . Grozave piese in ziua de azi ...

Am dat baia jos degeaba. Curata - curata. Daca tot am facut un al doilea schimb de ulei pe anul asta, cu Mobil si filtru Mann (STC SM 105 made in nemtia) si avind la indemina o garnitura noua pentru baie ... zic hai sa vedem de avem monstrii la baza . M-am muncit aiurea, fir-ar sa fie ... da' nu-i bai, macar stim de cum stau lucrurile.

Ii stringi finut la cheie pina incep a se invirte greoi , apoi slabesti piulita o idee sa se invirta usor si fara a capata joc. Cu sfertul de tura (catre inapoi dupa stringere) tine vrajeala in cazul folosirii unei chei dinamometrice , altfel ... "la mica intelegere", dupa simt. Banui ca ai curatat si gresat cele necesare: platoul (curatat) , punctele de sprijin a sabotilor curatate, slefuite chiar de se cere apoi gresate cu vaselina expres pentru (pe baza de cupru) intinzatorul (sau cum naiba-i zice ca nu-mi vine-n minte momentan ... ).

Haidi bre, nenea Salex ... Nu fu deloc o intrebare cu tenta de Gica contra, pur si simplu l-am intrebat pe Dj-u de se merita ori ba, atita tot. Nu tin eu evidenta nimanui, fiecare dupa cum crede , fiecare cu ale sale ... Ce-i drept, nici pe mine nu ma inteleg multi, cum imi impac job-ul cu piticii (surubareala s.a.m.d). De doreste raspunde, de nu ... nu, dam pagina si cam atit. In fine, n-o mai lungesc pe tema asta.

E foarte ok. Intrebam doar ...

De-ar fi sa aleg intre "noua generatie" si Skoda din anii 80, cu siguranta varianta a 2-a as alege-o . Cu mare drag ramin la mornaitul clasic a calutilor putere . Sau torsul si placutul miros a gazelor de diesel ... Am mers in trecut cu o Honda hibrida (pasager fiind) si zau de n-as fi preferat o raba de 16 T. Personal, nu ma coafeaza si le dau cu minus "noutatilor".

Tot, tot ... Ii tunata rau, bre ... Boxe tapene, esapament misto, si-are o admisie nene ... Tre sa fie euro 6, astfel nu-mi explic asa dotari, originale ... Si sa fim on-topic, nu-i sare siguranta de-i faci scurt intre "pini", se infierbinta dor, da' rau de tot ...

Plictisitoare utilaje tre sa mai fie ... Nu tu un zbirnait, nu tu o bataie de tachet, nu tu un nor de fum in urma ta ...

Merita investitia, Dj-ule ?

Nu prea e vreme de plictiseala, bag seama . Apropo, se vinde ?

Dupa cum crezi. Dupa cum aminteam, eu unu as monta sonda direct pe galerie (cit timp oparatia-mi permite). Pare a fi prea "ascunsa" ce poate rezulta depuneri si mai putin probabil o autocuratare.

Stiu pe unu , Coma, ce a schimbat pe un mertan piese in valoare a juma' de milion de forinti si tot nu i-a dat de capat, cu toata technologia lui de ultima ora. Nu retin care fu cauza, dar cert e ca a chemat un nene ( o cunostinta de-a mea ) ce a luat-o la purificat "babeste" si a repus-o in trafic, altfel ... Sau un altul, ce facu mecanica, i-o "mobilat" ma-sa un mini atelier tip - top cu fel si fel de truse de mestereala, iara "meseriasu" ma suna pe mine sa intrebe cum scoate rulmentul rotii, de poti sa crezi . Nu ma mira ca ma cauta sora-sa sa ma ocup de jucaria ei ... ca frate-su , cap are, doar minte-i mai trebue . Unde mai pun, ca i-o cazut roata meseriasului la ITP.

Parerea mea e sa montezi sonda direct in galerie dupa cum se cere. O ghidusie gen am facut si eu, dar nu am avut incotro ca se duse filetul si am fost nevoit a interveni cu un adapter , dar scurt, doar hexagonul ii ramas afara din galerie. Asta cu ani in urma si nu mi-a facut figura. Cam mult, prea mare distanta intre capul sondei si galerie, parerea mea, dar fiecare dupa cum crede.

Nu mi-s fan Sony, da' am experiente placute pe urma siglei . Spre ex. volvosu (din cite am inteles) a venit din fabrica cu asta : si boxe (atit in bord cit si in portiere) sub semnatura volvo , studiou nu alta ... Sint si ragalii, da' pe undeva eu unu ma abtin a generaliza ca toate-s de cuvint urit. Apropo, scula din imagine, momentan, se vinde undeva in jur de 100 E, SH.

Ia-ti linistit un Sony, Koss, ca merg foarte bine . Si pioneru' tot pe corabia dinspre kina isi fac prezenta, asa ca ... poti scrie linistit cu o careoca orice altceva iti doresti , de nu-ti cade bine sigla sony.

Da. Insa, schimbul fie efectuat pe urma unei constatari clare, parerea mea. In alta ordine de idei, butucii verificati inainte de a fi demontati, altfel ... ii mai scumpa zeama ciorbei decit carnea si nici gust n-are. Zic si eu ... Apropo, ca nu cumva una din roti sa fie cauza. Fenomen intinlit pe un Clio. Discuri noi, placute noi si ... trepidatii . Inlocuite anvelopele de vara cu alea de iarna si adio trepidatii . Interesant, nu ?

Habar nu am, Edy. Ii montat , suna frumos, curat ... Ma nelinisteste celelalte doua iesiri . Maisina donatoare e un Volvo cu o sonorizare grozav de buna (cel putin mie unu mi-a placut dintotdeauna) dar si acolo doar pe doua au fost legate (portiere spate) .

N-avem muzicieni in zona ?