Jump to content

perfidus

Membru
  • Content Count

    1418
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by perfidus

  1. Salutare, Ce ziceti de oferta Lacetti Elite SX 1.4 la 9100 euro CIP? Cumulat cu oferta de leasing de 6,5% e clar mai convenabila decat un Kalos full. Lacetti are portbagajul mai mic si nu are airbag-uri laterale si jante aliaj, in rest dotarile sunt identice si cu cateva plusuri: ABS+EBD (s-a mai discutat faptul ca desi Kalos are un sistem de limitare a fortei de franare acesta este un pseudo-EBD) Cotiera java script:emoticon(' ', 'smid_16') Spatiul interior mai mare Cauciucuri 195/55/R15 Rezervor de 60l Discuri de frana pe spate si ventilate pe fata Amortizoare cu gaz Per total e o masina dintr-o clasa superioara (compacta) la o diferenta infima de pret. Un minus ar fi poate motorul, care la o putere aproape egala trebuie sa miste 100Kg in plus la greutatea masinii. Dar fara AC cuplat diferenta la dinamica este insesizabila fata de Kalos. Am testat ambele masini. Si in carti scrie ca face 100Km/h in 11.6s fata de 11.3s Kalos . Pentru 500 euro plus se poate lua motorul de 1.6 dar pentru mine acei CP in plus nu se justifica. Si este si mai zgomotos. Acestea fiind spuse, eu m-am hotarat. Sa fie LACETTI! Toate bune, perfidus
  2. Salutari, Sunt pe ultima suta de metri sa iau o decizie. Vroiam un Kalos dar dealerul din Craiova (Rucom) m-a anuntat ieri fara prea mare bucurie ca nu are rost sa mai astept, pana in februarie la lansarea modelului nou (AVEO) nu o sa mai primeasca masini (la ei 80% din vanzari erau Kalos). Si pentru ca am prins drag de marca asta de cand citesc forumul dealerul m-a convins sa iau un LACETTI hatch de 1,4l echipare Elite la oferta 9100 CIP culoare albastru imperial metalizat (fata de 8700 CIP cat ar fi fost un Kalos full). Si pentru ca topicul se refera la leasing, ce m-a facut sa ma decid a fost faptul ca la o dobanda de 6,5% (prietenii stiu unde) pe perioada SIAB pretul final al contractului este egal cu cel de la Kalos. Avansul insa a trebuit crescut cu vreo 300 euro. Daca aveti ceva sfaturi legate de leasing in special la partea de asigurari, astept parerile voastre (daca e ceva ce nu s-a spus pana acum...). In ceea-ce priveste dotarile masinii, mai multe detalii o sa dau la sectiunea dedicata Lacetti. Toate bune, Cristi aka "perfidus"
  3. Cauciucurile cu care vin echipate Kalosurile de la ELITE (16V) in sus, din toamna asta, sunt 185/55 R15, inclusiv cele cu jante de tabla, deci au micsorat talonul ca sa nu modifice altceva. Din pacate nu am vazut cum arata cele de aliaj. In concluzie sunt doar schibari "cosmetice" in stilul GM-DAT arhicunoscut. Au mai schimbat si tapiteria (negru) si culoarea bordului, care nu mai este gri/negru ci complet negru. Am vazut una la dealer, culoare sunset orange si dadea chiar bine . Neplacut este ca acum nu au mai nimic, s-au vandut toate la promotie... Poate poate mai prind ceva pana pe 1 octombrie, altfel pa! vor fi alte preturi. Nexxus, sa pui poze cu jentile daca ti-a venit masina, pls! Bafta! Perfidus
  4. Nu stiam ca mai pot fi facute reduceri si chiar de 800€ - cum sa-i intreb? In legatura cu dobanda, imi spune cineva daca exista si mai mica? Citisem un post mai demult cu 5,5% dar cred ca a fost vreo promotie... Toate bune si multumesc pentru felicitari perfidus
  5. Salutari, Sunt si eu pe cale sa-mi iau un Kalos - dupa indelungi cautari. Pot sa va spun ca-mi placea Skoda Fabia pana sa vad primul Chevy , iar de cand l-am vazut numai la el imi sta gandul. Fost azi la un dealer (Rucom - Craiova) si luat preturile la zi. Curios, preturile sunt altele decat cele de pe site Chevrolet sau alti dealeri din tara (comparat cu ce este afisat la DiBas, exemplu: 4u 1.4 16V full option 8459€ plus 165€ vopseaua, fata de 8449 si 133) - ma rog. Cica 133 a fost vopseaua pana in februarie, dupa care a sarit la 167 si acum este 165... Facut si calculatie leasing, si aici vine intrebarea: dealerul mi-a recomandat BCR Leasing ca sunt seriosi si rapizi - dar dobanda la ei e de 9%. Ce stiti, sunt alte variante mai ieftine? Referitor la ce s-a discutat, pe desfasurator apare la inmatriculari o suma de 280€ parca (nu am foaia la mine) si mi se pare mult. E posibil sa fie trecute ambele operatii - nr. rosii - nr. leasing). Este trecuta taxa de 2%, dar nu am vazut nimic de accize - stiam ca sunt 1%. Astept parerea dvs despre variantele de leasing disponibile, avantaje si dezavantaje. Vreau sa fac pe 5 ani, cu avans 30%. Castigul in cazul asta e de doar 800€ la total, fata de plata cash. Dar n-am alta sansa Bafta ca-Pax! Toate cele bune! perfidus
 

×
×
  • Create New...