perfidus

Pentru putin. Te asteptam cu poze aici si cu impresii despre drum. Condu cu prudenta ca sa te bucuri din plin de minivacanta!

@nrares, nu sunt de acord cu tine. Nici nu sunt avocat dar stiu ca legea nu e facuta sa dea dreptul oricui are o arma sa impuste pe oricine. Daca te certi cu cineva, ba ii dai si dreptate in final si pleci, este animalic ca respecvtivul sa ia pusca si sa-ti impaneze creierii cu alice, ca s-a enervat. E un caz tipic de aroganta bolnava, tipul e bun de internat la nebuni. Nu vad cu ce l-ar fi amenintat victima ca sa intre la autoaparare. Punct.

Nici eu nu sunt pentru autostopisti(ste). Pe vremuri, in anii 80-90 cand mergeam cu parintii prin tara, ai mei mai obisnuiau sa ia. Dar ce vremuri... din punctul asta de vedere era mai multa liniste ca azi. Acum nu mai esti sigur nici in propria casa, daramite in masina.

Am aprofundat azi problema instalatiei de pe Lacetti, inchiderea centralizata "fara alarma". Ma tot bantuia intrebarea daca se poate completa instatatia doar cu o sirena, asa cum s-a facut la Kalos model 2005. Dupa ce am cautat cu ceva timp inainte conectorul de sirena si nu l-am gasit, m-am tot uitat dupa contactul de capota si nici ala nu-i, m-am lamurit pe deplin astazi: Lacetti vine DOAR cu inchidere centralizata. Am desfacut cotiera (de acolo se auzea releul care comanda lampile de semnalizare) - operatie simpla, cu scaunele fata intr-o pozitie convenabil de avansata, se desfac doua suruburi si se ridica atat cat permite burduful de la frana de mana - si am scos modulul electronic. Conectorul de 26 pini are numai noua contacte cablate, spre deosebire de modulul reprezentat in manual care are 18 conexiuni. Acestea sunt: 2. BLK Ground 8. PPL Door contact SW 10. LT GRN/WHT Lock 11. YEL Unlock 13. DK BLU Right turn signal bulb 16. GRN/BLK ??? (nu apare in manual-probabil la DLC in loc de 17) 18. LT GRN/RED Key reminder SW 25. ORN Battery+ 26. LT BLU Left turn signal bulb Neavand celelalte fire cablate, NU se poate pune o alarma OEM-cum e cea de KALOS- pe cablajul existent. Ramane doar varianta unei alarme aftermarket, tragand toate firele necesare (acum nu stiu inca daca exista contacte de tamper la incuietorile de usi). S-a lamurit si chestiunea cu LED-ul. Circuitul este incomplet, posibil sa dispara la conectorul usii sau sa fie legat doar la imobilizator (nu am cheia fara transponder ca sa verific). Ma gandesc in final ca poate-l fac activ cumva atunci cand e incuiata, pentru a descuraja potentialii "atentatori" la integritatea masinii )

Pe portiunea Craiova - Strehaia- Tr. Severin erau sectoare de drum in lucru. Nu stiu daca s-au finalizat, sunt niste italieni care se misca exact "ca melcu' ". Stai cuminte la iesirea din Craiova pana la Combinatul Petrom, e drum bun dar se pun cu radarul.

Poti fi sigur de asta, dar e alta treaba. Cati conducatori de TV-uri ai vazut tu sa poarte centura? EDIT: Sa redeschidem topicul http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...pic=4185&hl

Am stat mult sa chibzuiesc daca sa scriu aici sau la Accidente... Nu sunt de acord in totalitate cu ideea ca femeile ar fi mai bine sa stea acasa, dar asta m-a pus pe ganduri: "Din cauza neatentiei unei femei, o fata de 14 ani a ramas orfana de tata. Un barbat de 38 de ani si-a pierdut viata, ieri, in urma unui accident de circulatie petrecut pe drumul european E 70, la limita dintre comunele doljene Bradesti si Cotofenii din Fata. Traian Ivascu, de 38 de ani, din Craiova, [...], conducea de la Filiasi catre Craiova autovehiculul de serviciu - un microbuz tip TV cu numarul de inmatriculare DJ-40-RAP, incarcat cu toate uneltele necesare interventiei si reparatiilor la instalatiile de foraj. [...]. Inainte de a urca pe pod a fost ajuns din urma de un Ford Mondeo cu numarul B-43-UNC, condus de Nadia Larisa Birleanu, care era insotita de prietena sa Lucretia Alexa. Cele doua femei inchiriasera masina din Drobeta Turnu Severin si se indreptau catre Aeroportul Craiova. [...]Dupa cum au stabilit ulterior politistii, Fordul s-a angajat in depasirea TV-ului, trecând peste linia continua ce demarcheaza cele doua sensuri de mers. Din cauze care nu au fost inca stabilite, soferita a tras brusc de volan dreapta, incercând sa intre inapoi in spatele microbuzului. Fordul, care avea viteza foarte mare, a lovit TV-ul in spate. Impactul a fost atât de puternic incât a rupt bara de protectie a microbuzului. Fiind o masina inalta, autoutilitara a intrat in balans, iar soferul nu a mai reusit sa o redreseze. TV-ul s-a rasturnat, conducatorul Traian Ivascu fiind aruncat din masina pe carosabil. Câteva minute mai târziu si-a pierdut viata din cauza ranilor grave suferite." Preluat din Gazeta de Sud de joi 22.06.06 (http://www.gds.ro/Eveniment/2006-06-22#articolNr53629)

Daca e sa se orienteze pe zone de profit, atunci dupa cresterile in termeni reali astea sunt ori Europa de Est ori China, dar China e cu risc mai mare asa ca ... Chevrolet Auto Romania suna bine ???

Ceva detalii despre drumul Brasov-Intorsura Buzaului -Buzau (DN10) are cineva? Prin Bucuresti mi se pare ca e ocol... Eu tot sper ca ne mai intalnim, chiar si la Gura Teghii edit: Daca e la 80Km de Brasov, se fac 255+80 =335km. Prin Bucuresti bat aproape pe la 400 (220+170). Nu mai pun timpul pierdut la tranzit prin Capitala. Stau si ma gandesc si eu pe tastatura...

Are legatura cu A/C-ul? A fost un caz, usoare ezitari cu A/C pornit dupa o lunga pauza, care s-au rezolvat de la sine in cateva zile. Incearca si un reset. E simplu si gasesti indicatiile pe forum.

Eu am totusi o nedumerire. @nino, dupa Wikipedia (http://en.wikipedia.org/wiki/VLIM) actiunea clapetei este exact inversa, adica scurtcircuiteaza fluxul aerului prin galerie, asigurand o cale mai scurta spre cilindri, in timp ce la turatii si sarcini reduse aerul circula prin calea mai lunga in forma de cochilie de melc, mai restrictionata, imbunatatind amestecul prin turbionare si ducand la o economie de combustibil. Cu alte cuvinte: - cu clapeta inchisa, motorul este setat pe economie, amestec imbunatatit la turatii joase, cuplu mai bun - cu clapeta deschisa, la peste 3-4000 ture nu se mai pune problema economiei, se inlatura restrictia de pe admisie => o crestere de putere. PS. Ovi_jer, dupa unii V-GIS este responsabil de 10% crestere de putere la noile motoare E-TEC II 1,6 16V de la GM Daewoo. Desi inclin sa-ti dau dreptate, eu o vad ca pe o chestie gandita pentru economie si poluare si nu pt. performanta.

Un anume zgomot pe spate la drum denivelat poate aparea de la inchizatoarea spatarului mai lat al banchetei (pe partea dreapta). @Alinutz, nu stiu cum e la sedan, dar poti verifica tragand un pic de ea. La mine are un joc mic si zgomotul apare ca un troncanit usor (nu foarte infundat). Hatchback-ul nu are pentru spatar alt punct de sprijin si mi se pare normal ca acesta sa aiba o usoara vibratie cand nu sta nimeni rezemat. De fapt asa am si sesizat de unde se aude, mergand cu pasager in dreapta spate zgomotul dispare

Banuiesc ca nu e obligatoriu sa platesc 2 nopti daca vin de sambata Asta pentru ca nu stiu daca scap vineri de la servici...

Sa vedem... De la Craiova pana la baraj Vidraru - 180Km Ocol lac + Offroad - 37Km Total: 217Km Craiova - Moieciu de Jos: 220Km E jale drumul de la Pitesti la Bran, dar cred ca si Pitesti -Vidraru era la fel. Bagam si Moieciu

OK A.B., deci Tommy nu are dreptate (no offence, asa stiam si eu). Aia de care zici tu Tommy e divergenta (paralelismul) si pare-se ca e singurul reglaj la care stiu "meseriasii" sa umble (din capetele de bara).

Bravo, astept cu nerabdare raspunsul celor de la OPC...

Alinutz, hai sa-ti raspund aici, ca in cealalta parte o cam daduram offtopic. E clar ca te-au luat la ochi la Rucom si te-au sictirit. Te-au vazut prea inofensiv, scuza-ma. Dupa cacealmaua cu inregistratul discutiei pe telefon trebuia sa apelezi la un prieten (m-as fi oferit!) si sa nu vii singur la service. Una la mana ca mai stiu si eu cate ceva, si doi, chiar daca nu stiam, erau ei mai circumspecti. Si n-ar fi avurt tupeul sa-ti zica ce ti-au zis, cuvantul "magari" pentru ei e prea bland. Safari Hunter s-a luptat cu cei din Constanta pana la GM Europa de Est. Dar noi suntem in Oltenia si incep sa te cred ca nu are rost. Du-te cu ea in Bucuresti, vorbeste cu baietii de acolo (te va ajuta Satori cu siguranta!).

Nu pot sa spun decat ... incredibil! - trebuie sa-mi revin...

@XXL - zgomotul la plecare este normal; EBCM-ul testeaza functionarea ABS-ului de indata ce masina are peste 5Km/h.

Eu unul tot n-am inteles , graficele acelea sunt dinainte de reglaj sau de dupa? La ce au umblat, la pozitia casetei de directie sau la vreun capat de bara? In ceea-ce priveste reclamatiile, iti dai seama ca suntem mai multi interesati. Ai zis la un moment dat ca o cunosti pe directoare, eu am un coleg de servici cu un amic ce lucreaza acolo, hai sa vedem de ce nu e in regula si sa-i scuturam un pic cu o reclamatie la GM, cum zice si Mircea!

@abramburel, vad ca esti mai in tema,unghiul de fuga e cumva totuna cu unghiul de pivot (inclinarea in lungul masinii a axului pe care se bracheaza roata, care face directia sa revina la zero singura)?

Pot sa-ti raspund tot cu o intrebare: ce te-a apucat sa "faci" geometria la o masina noua in garantie? Ai schimbat ceva, ai probleme de tras stg./dr. sau n-ai incredere in fabrica? Poate atasezi si rezultatele alea sa le vada cineva care se pricepe. Pe spate asa este, nu se regleaza nimic. PS: Ok, la prima afisare n-a aparut poza, acum o vad... wtf ?!

Faina echiparea Sport, consola si cadranele albe sunt superbe, nici nu mai aduce a Opel (prea "sobra" in ultimul timp marca asta dupa parerea mea). 'jdemii de km fara probleme si sa te bucuri de ea!!

Mai dragi colegi, si Lacetti are garda joasa (15 cm) si n-am scut, pe deasupra are si consola fata cam lunga (am dat cu carligul de remorcare de doua ori in bordura cand am coborat de pe trotuar). La un offroad de 7 km as avea totusi curaj numai daca nu ploua. Cu vremea insa nu e de glumit, daca o sa fie la fel de ploios anul asta. Cautand variante de drum pana acolo, am gasit pe situl AND (http://www.andnet.ro/sitdr.php) mai multe drumuri inchise in zona Curtea de Arges datorita alunecarilor. (DN73C - Babeni-C.de Arges-). Nici pretul cazarii nu e mic, in conditiile astea voi veni de sambata dimineata si-mi raman mai multi bani de gratar si bere Edit: Pardon, am vrut sa zic gratar si suc...

Se pare ca a votat toata lumea, parca pe lista erau vreo 25? Ce zici Vaxxi?