Jump to content

cris06

Membru
  • Posts

    1967
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    67

Everything posted by cris06

  1. Salut, daca mai activezi pe forum... Scaunele fata de Nubira le pot gasi la tine?
  2. Mai am de vanzare 8 anvelope Debica Frigo S30, 135/80 R12 - Tico, noi, DOT 32/38 2011. Pret /buc. 165 lei. Tel. 0735858596.
  3. Anvelopele Vredestein s-au vandut Astept oferete pentru Nokian 185/65 R14 - Nubira si Espero.
  4. cris06

    Kitsch-URI

    "Mancat'as" ce COCalar!
  5. Vederstein e vreo marca pirat? Vredestein iti "spune" ceva?
  6. Iaca unde a ajuns "vecina"! . Felicitari! Sa o duci sanatos pana nu mai poate! Repara-i julitura de pe spoilerul fata.
  7. Deobicei modulul e programat sa ridice geamurile pe rand. O "gandire" buna pt ca consumul de curent al unui motoras la urcarea geamului e mare. Fara ajutor de la alternator si cu doua motorase in paralel ai ramane cu geamurile jos si fara baterie. Lasa lucrurile asa cum sunt!
  8. Modific pretul la anv. Nokian, respectiv 210 lei/buc.
  9. Vand: - 4 anvelope iarna 185/60 R14 82T Vredestein Snowtrac 2, made in Holland, rulate aprox. 12.000 km, fabricatie 2007. Anvelopele se prezinta intr-o stare f. buna (mai pot fi utilizate -lejer- 2 ierni). Nu au galme sau crapaturi. Doar una are un snur de la un cui. Pret/ buc. 100 lei (400 toate). - 4 anvelope iarna 185/65 R14 86T Nokian W+, made in Rusia, nerulate (noi), fabricatie 2010. Pret/ buc. 220 lei.
  10. fftopic: La Dacia 1300 chiar talon de 80 era...
  11. Corect! Iata: Date tehnice, specificatii Matiz.pdf
  12. Citeste topicul. Ce scrie in manualul de utilizare?
  13. Problema generala la dw: comutatoarele de actionare geamuri. O problema mare e faptul ca daca un comutator spate e defect, geamul nu poate fi actionat din fata. Circuitele spate au comutatoarele inseriate.
  14. Intrucat la Espero dimensiunile standard sunt 185/65 R14, echivalenta acceptata ar fi 185/60 R15. O combinatie pe care nu o prea gasesti.
  15. Daca pui tamburi noi si saboti Ferodo ai sa simti ca "tine" si spatele. Tamburii pe care i-am pus sunt Zimmerman.
  16. Din pacate, densimetrul (ochiul magic) e montat doar pe un element. Acesta poate avea densitatea corecta pentru un grad de incarcare normal, insa foarte probabil unul din elementi sa fie defect (am patit eu cu o baterie de 62 Ah la care elementul de la borna + murise). Asa ca, acest indicator nu e prea util. Cel mai bun e densimetrul clasic (daca bateria e cu intretinere - cu dopuri) si redresor in mod obligatoriu!
  17. Daca poti, schimba (de proba) statia de alimentare cu motorina. La km astia e motorul "virgin'!
  18. Cate sute de mii are motorul? Nu ai posibilitatea sa-i monitorizezi consumul de ulei?
  19. E posibil ca "scula" sa nu functioneze corect. Defapt, tu ce doresti sa-ti avertizeze? Doar pentru lumini uitate aprinse e suficient sa-i legi borna 58 la circuitul de iluminare/pozitii si borna TK la contactul usii soferului. Nu e nevoie sa legi bornele 85 si 15. Poate acel contact sa faca figuri.
 

×
×
  • Create New...