Geo_ZGA

tu stii daca la data vanzarii ti-ai pastrat numarul sau nu... cumparatorul era din bucuresti? e posibil sa fii pastrat acelasi numar, daca avea domiciliul in bucuresti. rca-ul facut in alexandria poate sa fie doar o coincidenta, intr-adevar, dar e posibil sa aiba rude acolo sau sa nu o mai fii inmatriculat pe numele lui la politie, ci doar la adm financiara. daca gasesti pe cineva sa te ajute de la astra, iti poate spune ce marca si model e masina si datele asiguratului. continuarea: La data de 01-02-2012, autovehiculul cu numarul de inmatriculare B06AUM este asigurat la: On 01-02-2012, the vehicle having the registration number B06AUM is covered by an MTPL policy issued by: SOCIETATEA COMERCIALA DE ASIGURARE-REASIGURARE ASTRA S.A. Filiala / Branch: SUC. NOVA BUCURESTI La data de 01-02-2011, autovehiculul cu numarul de inmatriculare B06AUM este asigurat la: On 01-02-2011, the vehicle having the registration number B06AUM is covered by an MTPL policy issued by: SOCIETATEA COMERCIALA DE ASIGURARE-REASIGURARE ASTRA S.A. Filiala / Branch: SUC. ALEXANDRIA La data de 01-02-2009, autovehiculul cu numarul de inmatriculare B06AUM este asigurat la: On 01-02-2009, the vehicle having the registration number B06AUM is covered by an MTPL policy issued by: Generali Romania Asigurare reasigurare S.A. Filiala / Branch: ALEXANDRIA Mai in trecut e asigurata in bucuresti, la diverse societati diferite. Macar e un inceput...

si eu in jur de ora 19 ajung...

Ajung si eu pe la ora 19...

Dj, nici eu nu vreau sa-mi vand cazanul chiar daca ajunge epava, tot reusesc eu sa-l "aranjez" la loc cumva, candva... ma refeream la faptul ca masina a fost vanduta de ceva ani si in timpul ala e (ERA) posibil ca ea sa fi ajuns la remat. Inteleg perfect ideea, nu ma intelege gresit... Am subliniat "era" pt ca intre timp am dat o

Numarul nu imi spune nimic, dar sunt sigur ca poti face aproape orice dintr-un alt Cielo, cel putin pe partea mecanica/electronica Probabil ca masina ta nu mai e ce a fost... poate e mai bine, poate e mai rau (sanse mai mari), sau chiar nu mai e deloc... p.s: banuiesc ca nu te confund, numele nu e atat de comun

pretul scade la 90 lei...

posibil sa nu fie coincidenta... anvelopele de iarna sunt mai zgomotoase, toate huruie pe asfalt.

Uite pinii fiecarei mufe ce fac... ignora partea din dreapta a tabelului, care se refera la pinii bordului lcd. Si sa nu uit: multumim pt scheme colegului Lao, parca de la el a plecat acum multi ani, si a ajuns la Serban_pc. Astea fiind pt bord. La climatizare cred ca e mai simplu, cauta un fir rosu si unul negru, alea ar trebui sa fie, nu mai stiu exact ca n-am mai umblat de vreo 6 ani acolo (am pus leduri). Ideea e ca becurile se ard, inlocuieste-le si vezi dupa aceea daca merg sau nu.

Am patit eu acelasi lucru... era de la prezoane. Cand am montat jantele noi, pe 15, am avut 4 prezoane de la alt set, puuutin mai lungi decat restul. Fix astea 4 imi atingeau in interiorul tamburului. S-a rezolvat dupa ce am umblat prin 3-4 service-uri, care mai de care cu pareri (care mai de care mai grave ) ), polizand putin din capul prezonului, cel din partea cu filetul, ca sa nu mai atinga in mecanismul franei. Nu zic ca si la tine e acelasi lucru, dar e o posibilitate si o poti verifica singur, gratuit... la fel si remedierea, pilit putin din ele cu flexul sau polizorul.

Pantalonii i-am luat pt mine, de pe net, dar imi sunt cam mari. Eu am 1,82m si ~87kg si imi sunt cam largi si putin cam lungi. Sunt noi, cu toate etichetele pe ei, ieri i-am primit dar nu imi vin bine. Sunt pt cineva mai gras ca mine... masura 56, deci cam 2 numere peste mine. Materialul e f fin, iar culoarea este mai curand spre maro, desi cica sunt "verde militar" (se vede si in poze). Pozele sunt informative, de pe net, dar acesta este produsul. Descriere produs- pantaloni verde militar- realizati cu Outdoor Comfort, fibre din bumbac super-fine, cu uscare rapida, proprietati racoritoare, ideale pentru activitati in aer liber- doua buzunare frontale- doua buzunare laterale, prevazute cu nasture si clapa- doua buzunare pe partea din spate, dintre care unul cu fermoar- banda elastica in talie, prevazuta cu gaici- inchidere cu fermoar si nasture Compozitie70% bumbac, 30% poliamidaCaptuseala: 100% poliamida pret: 100 lei contact: aici sau la id "zanegeo"

Ia un multimetru (imprumut, sau cumpara de undeva unul ieftin - in piata e 20 lei) si masoara voltajul (vcc) la bornele bateriei. ar trebui sa ai 12,3-12,7v. Nu ai abs... deci nu are ce sa-ti mearga, sau sa nu-ti mearga )

Ce roti ai pe masina?

Multe piese le poti verifica si tu... ridica masina pe cric si trage de roata spre lateralul masinii, spre exterior, de sus si de jos... sa vezi daca ai joc lateral in rulment. Rulmentul de la flansa se poate verifica cu amortizorul scos... pivotul sau capul de bara cu roata scoasa si desfacute de pe jamba, se simt la mana... bucsile se vad. Dar, cel mai simplu, vorba colegilor: schimba mecanicul, e imposibil ca o masina sa traga mult intr-o parte si totul sa fie bun. Mai ai o varianta (eu sunt patit cu asta): jamba stramba. Dar la tine se mai si aud sunete ciudate.

Daca se strica o piesa/componenta, nu inseamna sa renunti de tot la ea... pe principiul asta, cand faci pana, pui roata de lemn, de caruta )

Sunt date, citeste ce am scris mai sus. pe nici o anvelopa nu scrie "an fabricatie XXXX", scrie doar codul din 4 cifre... sau 3, in cazul asta. Apare si in pozele de mai sus. Bine, nu inteleg de ce ma agit, nu sunt produsele mele... p.s: Costi nu a scris mai clar de atat pt ca nu stie, nu din rea vointa.

Anul de fabricatie e indicat de cifrele de dupa dot... 366 si 087. Si eu am avut o problema in a identifica data de fabricatie din toate literele si cifrele amestecate. Nu vreau sa se supere Costi pe mine, asa ca nu spun mai mult decat ca cine e interesat poate sa caute pe google mai multe informatii despre datele de fabricatie cu 3 cifre.

Si aia clasica tot deasupra radiatorului si a galeriei este. Diferenta e ca aia clasica trage aerul din compartimentul motor, de langa baterie, asta de la Lemans trage din exterior, din grila. Chiar si cateva grade in minus conteaza...

N-a scazut... e plin de astra f, vectra a la dezmembrat... si de cielo/nexia ) o cutie buna e in jur de 150-200 lei.

logic ca Cielo nu are bluetooth... interfata scanner-ului e prin bluetooth, se conecteaza la mufa ECU si comunica cu telefonul sau cu laptopul prin bluetooth. a fost cam 50 lei, parca, de la un coleg de aici de forum. nu merge decat la euro 3, cu mufa obd2. nu stiu daca are si pt modele vechi... cauta-i anuntul si intreaba-l.

Multumesc... si pt barca, si pt urari

Aleluia! In sfarsit ai schimbat-o... bine, stiam deja, de la Mircea

Nici n-am zis ca s-ar compara... am zis "in lipsa de..." pt cei mai saracuti, ca sa zic asa, merge f bine si cu lapte doina

la cusaturi sau locuri greu accesibile foloseste o periuta de dinti ca sa iei surplusul, la 1-2 ore dupa ce ai dat crema, sa aiba timp sa intre in ea am revigorat saua la moto, plina de cusaturi, asa.

in lipsa de produse speciale pt piele, iti recomand alte produse... tot speciale pt piele, dar piele umana crema de fata, Nivea sau lapte Doina. se inmoaie pielea, se rehidrateaza.

sa o stapanesti sanatos. o singura chestie: f multe matizuri am vazut cu 2 nuante de culoare pe ele si nu erau revopsite partial. unul dintre ele al unei foste vecine, care l-a avut de nou si nu l-a lovit/revopsit niciodata, era argintiu metalizat dar o usa pe spate si portbagajul (parca, usa sigur era) erau o nuanta mai inchisa. daca masina a fost lovita si facuta bine... chiar nu mai conteaza.