Geo_ZGA

Dupa o luna de pauza, din cauza unei probleme aparuta la detector (disparea jumatatea de jos a display-ului), am primit joi o unitate noua pe garantie. Azi am fugit de caldura pe Valea Prahovei, pe urmele ww1. Pe langa ce se vede in poze, mai sunt o gramada de cartuse, bile si schije

De tehnic nu am ce sa zic, ca esti pe val Dar estetic, eu as modifica bara fata ca sa ascund intercoolerul nitel.

Innegrirea uleiului am observat-o la 3 troace: 2 mobre si cielo. Si cu mai multe tipuri/marci de ulei: Motul xcess 5w40 si GM 5w30 la auto, BelRay 15w50 la o moto, BelRay 10w40 la alta moto, Repsol 10w40 tot la o moto... Nu mai retin exact nr de km la care apare, dar se inchide la culoare destul de rapid, desi vascozitatea ramane buna. La auto cam la 12-13.000 km incepe sa se subtieze Motulul, iar pe la 7-8.000 km GM-ul. La moto se subtiaza mai devreme, undeva pe la 6000 km e cam necesar schimbul.

Uleiul se innegreste dupa 2-3000km, nu te lua dupa culoare.

Stiu ca am mai zis-o, dar eu nu cred ca apar mari mizerii si depuneri la o folosinta normala. Adica gen uitat sa schimbi uleiul la 7-10.000 km, il schimbi la 15.000... sau il lasi 2-3 ani in motor, cu perioade de stationare, cam cum fac eu, de ex. Nu se intampla absolut nimic, in cel mai rau caz apar mici depuneri in baia de ulei, care se pot curata usor cu o demontare a ei. Dar nici macar... dupa ce am scos ulei zacut 3 ani si ceva in mobra si nu am vazut nimic dubios la el, urmatoarele schimburi au fost ok, motorul suna ok, nu imi bat capul cu curatari din astea interne.

Mmm... NU. In nici un caz. 1. nu a lasat sa scurga tot uleiul. asta a curs odata cu motorina la urmatoarea golire 2. motorul ala are ungere aproape inexistenta cu motorina in el 3. motorina ramasa prin motor ce o mai spala?

La ce saibe te referi? Nu se potrivesc niste saibe oarecare?

Ultimile dati cand am comandat n-au mai ajuns o gramada de chestii. Plus vreo 2 cu defect, teapa de la chinez.

De preferat sa-l primesc anul asta ) aliexpress m-a dezamagit, asa ca nu am mai comandat nimic de ceva timp edit: am comandat de pe linkul dat de tine, acum sa vedem daca ajunge sau nu...

Cica Germany, daca tin bine minte. Nu mai am cutiile, le-am aruncat la momentul montarii lor. CTR-ul ieftin le-a dat clasa bine de tot

Eu inca am capetele de bara originale, aproximativ 130.000 km. Si nu dau semne de oboseala, le las acolo pana incep sa trozneasca. Cu pivotii lemforder am facut aia 3000km aproape numai pe A2, care nu e cea mai buna, dar nici distrusa.

Am vazut si eu stirea de dimineata, pe fb ) Multa minte a avut... pare sa fie un mortier.

Pai esti bine cu 15.000 km... eu am schimbat pivot lemforder dupa vreo 3000 km, era praf, praf. Al doilea vad ca inca rezista, dar a inceput sa troncane usor si el. Va primi inlocuitor CTR, la fel ca si primul.

Am un cablu din ala, e greoi si nu se retrage cum ar trebuie, nu-mi place.

Detectie sau invitatie la viol? ) desi, primplanurile cu fata ma cam sperie )

Are cineva asa ceva? Sau unde as putea sa gasesc in Bucuresti? Ca pe net am gasit, dar ma costa transportul cat nu face.

Filmuletul e facatura, mai au vreo 2-3, unul in care scot o cutie din fier impecabila, cu 2 pistoale ruginite grav in interior, dar uscate ) Iar in asta... un radiator auto la 2m adancime?! E imposibil sa ajunga la adancimea aia.

ZB-urile foloseau munitie de Mauser, 7.92. Cartusul gasit de mine e alt tip, 7.62, si cel mai probabil a fost folosit pt un Mosin. Mosin care, impreuna cu alte vechituri, a mai fost folosit si in ww2. Arme din ww2, si chiar si ww1, inca sunt folosite in zona araba. Stocurile de armament au fost vandute dupa ww2 si au ajuns prin diverse zone. Inclusiv tancuri, dar majoritatea sunt nefunctionale. p.s: cartusul in cauza nu a fost tras.

Daca sunt din fier sau bronz, le detecteaza. Daca sunt silex, nu. AK-ul a aparut dupa ww2, deci nu prea avem cum sa folosim munitie atat de veche

Dobrogea, Dobrogea... dar de aici pana si locuitorii au fugit, e chiar in mijlocul pustietatii. Nu e nimic care sa atraga un om sa campeze in zona.

Se pare ca tubul gasit e rusesc, Sankt Petersburg, 1916. Ciudat, in mijlocul pustietatii... si s-a si jucat cineva cu el, i-a scos glontul, capsa e nepercutata.

Sunteti offtopic, va zic la ISU As zice ca seamana si cu un pinten de la cizma unui urias, din aia de le-au "descoperit" scheletii ) In alta ordine de idei, vreo luna nu o sa mai am mare lucru de postat aici... o sa trimit detectorul la garantie, am probleme cu afisajul. Stiu ce are, stiu cum sa-l repar, dar mai am 2 ani si jumatate de garantie si nu vreau sa o pierd...

Nu, nu ) E o scula pt destelenit pamantul, nu stiu cum se numeste... uz agricol. Aici n-au fost lupte sau trupe, e pur si simplu un sat parasit in mijlocul pustietatii. Ceea ce face ca tubul ala de pusca sa fie si mai dubios...

N-am ramas niciodata impotmolit cu Cielo. Cunosc masina destul de bine, stiu ce poate si ce nu. Deci de troliu/vinci clar nu am nevoie Da, sunt frumoase traseele astea mai salbatice, dar e si nasol cand rupi masina prin ele. Azi am scos o gramada fire de iarba din radiatoare, amandoua erau cam jumatate acoperite de iarba aia mare prin care am trecut. Plus ce atarna pe sub ea )

Inclin de ceva timp, dar nu-mi vine sa dau Cielo... nici sa tin 2 masini pt mine nu-mi permit (va urma inca una pt nevasta). Ca tot a venit caldura, ma voi ocupa de inaltarea suspensiei la Cielo, inapoi la originalul heavy duty.