andreib

Formula 1 s-a transformat din ,,Marele Circ'' in circ de cartier. Pentru ceea ce s-a intamplat azi ar trebui sa le fie rusine la FIA, echipe, producatori de pneuri, organizatori ...Este o rusine pentru istoria F1, pentru marii sai piloti (prezenti si din trecut) si o mare pata pe imaginea acestui sport. . S-a tinut o cursa numai de dragul lelii, au consumat gazul degeaba la cele 6 masini.

@Peste: Mi se pare mie sau e ceva in neegula cu autocolantul ala wooclub? . In rest felicitari, imi imaginez ca se aude super in masinuta .

Sper c a ne lasi si pe noi sa salivam pe jucaria ta la urmatoarea intalnire ,,anuala''.... :">

Azi am constatat ca deja am reusit sa termin boxele fata in 2 saptamani de cand am masina... Am tras de fetele de portiera si am gasit nishte piticanii de boxe de 10cm (nu-i de mirare ca au cedat la cat de tare dadeam eu in ele cu mp3-ul). Cele de pe spate se aud decent dar se poate si mai bine. Ideea mea de modificare acum este: 1. Pe fata boxele de 16.5 originale de pe spate (se aud bine si nu merita sa le arunc inca) 2. Tweetere deja am cumparat si se aud superb...Din pdv-ul meu isi fac banii 3. Pe spate boxe de 16.5 Infinity/Alpine de minim 50w RMS(coaxiale sau cu tweeter separat). 5. Sony CDX-RX3300 (mp3)--il am deja de un an si nu renunt la el Cu o astfel de configuratie eu m-as declara multumit(pe termen scurt). Statia actuala este o jucarie micuta(Gelhard) de 75w RMS, cu un tub noname de 30cm si 150 w RMS. Pe Matiz se auzea bine dar pe Nubira nu se aude mai deloc, deci voi renunta la ele ca si asa imi ocupa loc in portbagaj mai degeaba.

Garantie 2 ani sau 60kkm la intreaga masina si 3 ani sau 100kkm pentru anumite subansamble. Nu se plateste nimic pentru garantie (asta este o aberatie Reno/Dacia).

Daca ajung la mare anul asta poate facem o intalnire woo sa-mi explicati ce si cum trebuie vazut la fata locului . Oferta este valabila si pentru cei ccare ajung in Iasi, cu toate ca nu e mare lucru de facut vara in Iasi cand pleaca studentii .Ce ziceti? >- .

Nu pori sa o inmatriculezi pe Ilfov? Si eu cred ca o sa ma confrunt cu probleme cu numarul, deoarece vreau sa pastrez traditia de familie, VIP. Daca nu se gaseste numarul care il vreau la ghiseu, o sa incerc cu o anumita interventie sa vad poate totusi mai este vreo unul .

Reducerea aplicata este o tehnica nu f ortodoxa (teoretic interzisa de cei de la Craiova), dar care se practica in cazuri rare. Ce poti obtine tu in mod cert sunt: 1. Inchidere centralizata 2. Alarma 3. Covorase 4. Huse (posibil) 5. Revizii gratuite (posibil--manopera gratuita, consumabilele tot tu le platesti) 6. Termen de livrare cat maii scurt Ideea este sa te duci la mai multi dealeri cu textul uite dom'le ce mi-au oferit ceilalti, dvs ce puteti sa imi dati in plus ca sa ma convingeti. Trebuie sa fii foarte ferm pe pozitii si vei obtine ceea ce vrei. Eventual ii lasi sa se gandeasca si sa te sune. Ei sunt in competitie unul cu altul si trebuie sa expluatezi lucrul asta. Negociaza la sange si nu pari prea interesat, adica vrei sa cumperi masina dar daca nu iti ofera ce vrei cauti la altii... PS: Nu exista nici o taxa de pregatire a masinii, asta este o aberatie...Dealerul este obligat prin contract sa-ti pregateasca masina. La cash se plateste o taxa de inmatriculare si asigurarea RCA pe o luna. La leasing nu mai stiu ce se plateste...

Nu cred ca Cielo are voie (conform CI) sa traga o greutate mai mare decat greutatea proprie.

S-a simtit ceva si in Iasi...Credeam ca am luat-o eu razna...

Teoretic cam asa ar fi: 1.B: autovehicul(cat B) care impreuna cu remorca nu au mai mult de 3.5 tone 2. BE: Autovehicul care impreuna cu remorca au mai mult de 3.5 tone de ex: Fiat Ducato (B) Maxi, 1.8 tone gol +1.4 tone sarcina utila +remorca de peste (3.5-3.2T) 300kg Practic nu am prea vazut categoria BE pe permisul cuiva si nici scoli de soferi care sa faca asa ceva.

In mod normal preturile sunt peste tot la fel. Se acorda discount-uri numai in cazuri deosebite (in genere pile , pana in 3%) dar se pot negocia unele lucruri: alarma, inchidere centralizata, presuri, huse etc. Daca ai talent si stii sa strangi omul cu uas poti obtine pe toate . Lasa-i sa fiarba in suc propriu, sa se framante si sa-ti dea un raspuns. Eu la Nubira mi s-a oferit tot ce am cerut .

Incearca sa nu fii atat de categoric, generezi un flame inutil. Pentru ce am eu nevoie Sony isi face treaba laudabil. Nu intentionez sa ma prezint la nici un salon de tuning cu sonorizarea mea dar totusi zic ca se aude mai mult decat decent (mult mai bine decat ce am vazut eu pana acum standard pe orice masina de pana in 20k euro chiar si mai mult). Filosofia mea e simpla si cred ca este impartasita de multi de aici: nu avem bani de aruncat pe lucruri inutile si pe mofturi, decat sa dau cateva mii de euro pe o sonorizare mai degraba imi cumpar alta masina mai buna. PS: Nu transformati topicul in ce avioane se pot pune pe Matiz ci rezumati-va la ce aveti pe masina sau la ce ati vazut pe un Matiz, cu parerile si impresiile de rigoare.

Tico poate tracta remorca in mod sigur. Am vazut la Comat Iasi (reprezentanta Daewoo) carlig special pentru Tico, in schimb nu mai stiu care este greutatea maxima tractabila. PS: La Matiz NU se poate pune remorca/rulota etc. Are sarcina tractabila 0 .

Ce se intampla pe aici, a innebunit lupul ? Toata lumea vorbeste cu masinile? V-ati plictist de vorbit cu oamenii, nu va mai inteleg of-ul si v-ati retras in natura (ma rog, tehnologie) si ati inceput sa vorbiti cu obiectele? PS: Pentru asta era topicul cu psihologu de serviciu.

Asta chiar nu am cum sa o stiu

Totusi cel mai puternic play care l-am facut vreo data a fost cu ...DUBA...Termenii ecuatiei: 1. 1 buc duba cu motrina proasta 2. 2 buc smecheri in stanga mea cu o masinuta de fite cu geamuri descise si manele la max 3. Plecat brusc cu duba, (esapamentul iinf pe partea stanga Rezultat: 1 buc masina de fite cu manelisti plina de fum negru...Camera de gazare nu alta .

Acum intelegi de ce eu am maciuca de aluminiu la matiz . >Heavy duty man...

@Claz: Cu calxonul tau ala periculos ma mir ca nu a facut atac de cord > . Daca o luam asa am facut si eu o baba sau doua dar mai interesant este ca m-am lasat batut de o gagica...Pana am urcat-o in masina .

Consum pe ultimii 560 km de 48 l adica 8.57 cu masina in rodaj (primii 1000km). Au fost cam un sfert in oras in diferite conditii de trafic, 20% cu AC, vreoo 150 cu masina incarcata bine. Eu ma declar multumit, probabil o sa mai scada dupa 5000km.

Trebuie sa te felicit si eu pentru achizitie si sa-ti urez cati mai multi km cu masinuta si sa te duca unde vrei tu in siguranta.

Ce m-a batut la semafor? Paaaaiii...m-a batut gandul . La viata mea m-am dat si eu la semafoare prin Iasi, daca ar fi sa enumar cu cate masini m-am dat ar iesi o lista lunga de care nu sunt tocmai mandru :"> (anii tineretii, tanar si nelinistit, tipe de impresionat etc). Ce este cert este ca jumatate de an cat am avut passat-ul nu m-a luat nimic la semafor cu toate ca era tiptronic .

My precious . Superba jucaria, am vazut ca vine cu tot cu telecomanda IR. Un design clasic si elegant. Daca ala ti-a placut si il ai la inima, cumpara-l si o sa fii tu multumit... Am un prieten care a comandat din state un Sony cu display din ala grafic pe toata fata, deosebit atat ca design cat si ca pret (700USD acum 1 an ).

Bine ca nu a intrat in fundul Octaviei, iti imaginezi ce iesea atunci . Orgie in toata regula...

Aham, si cam cate Nubire ai condus tu de spui ca motorul e execrabil? Eu zic ca nu ai ce face cu Cielo/Logan in fata mea . Pana una alta consuma mai putin ca Cielo (si e mai mare masina, are cu 25 cp in plus), are demaraj mai bun si cuplu multumitor. Eu nu prea inteleg de ce e atat de nemultumitor pentru tine .