-
Posts
2765 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
1
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by FLEX
-
Oare eu sint ultimul nostalgic dupa scule analogice, pe suport magnetic sau vinil? Prima oara cind am ascultat un CD ('88) m-am ingrijorat puternic de cit de clar putea sa se auda, dar ... nu are feling-ul benzii magnetice ... parerea mea.
-
Felicitari alxule! Casa de piatra? Ce e de 1Martie?
-
Marcela, cris, cri, Mada ...
-
AAAAALLLLOOOOO! Dadu bomba? Ce-i cu linistea asta?
-
AUCI! "The BMW 130i is the new top model within the successfully launched BMW 1 Series. Its world premiere is scheduled for March in Geneva, with the market launch to follow in September. The engine – an engineering milestone. The new BMW six-cylinder in-line powerplant (see eNewsletter 25/04) has revolutionised modern engine design. It is among the lightest and most advanced six-cylinders in the world (for technical specifications and comparisons with competitor models see the Appendix). What makes this engine so remarkable is its unmatched power development, spontaneous response and supreme refinement. The deliberately assertive engine sound also adds an acoustic dimension to the BMW 130i’s sporting character. Capacity: 2993 cc Power: 190 kW/258 hp Torque: 300 Nm @ 2500–4000 rpm Specific output: 63.3 kW/l, 85.7 hp/l 0–100 km/h: 6.2 sec approx. Top speed: 250 km/h Fuel consumption: 9.0 l/100 km approx. Engine weight: 161 kg (down 6 % from the current 3-l straight-six unit)"
-
Tuturor doamnelor si domnisoarelor prezente pe DaewooClub: La Multi Ani! Sa fiti fericite si iubite si sa nu va cada masinile! Toate urarile de bine pentru Ana, Ioana, Ela, Speranta, Kali, Cleopatra, Madalina si tuturor celorlalte fiinte gingase ce ne viziteaza si poate se simt bine cu noi. De asemenea, La Multi Ani si celor ce ne suporta cu toate hachitele noastre: Anca, Magda, Didi, Lavinia, Adriana, Rodica, Alina, Crina, Ioana,Cristiana ... completati, va rog!
-
Ana, ai mare dreptate, dar ... timpul preseaza asupra celor mai multi dintre noi.
-
Pedala, da-te de 3 ori peste cap si repara jucaria! e pacat! @claz: multumesc! e tot ce pot sa spun! O sa caut totusi si camere noi, poate gasesc ...
-
Materialele/consumabilele incluse in pret? ... io n-as prea crede, spre exemplu revizia de 60k, la care se schimba kitul de distributie mi se pare cel putin aberant sa coste doar 4.000.000ROL. Cu ora de manopera, insa, m-au lasat paf ... cam mult ... 25% PESTE woo.
-
'fo 120.000ROL era acum citeva luni.
-
La benzinariile Agip exista un program care include si spalarea burtii masinii; la iesirea din iarna, eu folosesc programul complet de la Agip, care include prespalare manuala cu jet, spalare sasiu, ceruire ...
-
In acest w/e am mers la Tg.Jiu cu o treaba; la dus, nici o problema, soare cit cuprinde (simbata) si cu toate acestea un 206 nervos se catarase pe pastila de la Metro Pitesti, mucificind ce era pe burta masinii; la intors (duminica) am facut tot traseul pe o ninsoare grea, cu fulgi mari, din fericire plina de apa, asa ca nu apuca sa se depuna ca lumea. In 300km am trecut pe linga citeva accidente destul de dure: pe Dealul Negru (Dealul Draganului), inainte de Draganu, o SuperNova ciocnita in bot; 100m mai la vale, o masina cu roatili in sus, cazuta in santul de linga acostament, care acolo e destul de adinc, nu se vedea decit burta, nu mi-am dat seama ce masina era, ceva de clasa mica sau compacta, echipaj de politie la fata locului, mai jos am intilnit si platforma care mergea sa ridice epava; pina la Pitesti a fost liniste, apoi pe autostrada a inceput distractia: un Cielo raschetat pe stinga, un Seat pleznit la bot, un Passat troznit si el bine ... toate masinile pareau accidentate on their own, nu au fost coliziuni, ci iesiri in decor din cauza conditiilor de drum si a greselilor de pilotaj. Aveti mare grija!
-
Nu-mi place unde au pus comenzile climatizarii, in rest toate bune ... ma rog, nu vad sensul aeratoarelor cu clapeta, ca daca nu vrei sa te bata airul bagi ventilatorul pe 0 si ai terminat distractia ... in fine, or fi mai eftine.
-
Bogdane, ce ai vazut tu este asa-zisul Matiz2, de fapt un face-lift la Matiz1 cel de toate zilele, caruia i s-a adaugat in oferta si motorul de 1l/64CP. Asta lansat acum ( http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=2726 ) este (cronologic vorbind) Matiz3, care beneficiaza de o reproiectare a platformei (marit ecartament/ampatament, posibil schimbare solutie constructiva punte spate) Deci Matiz a trecut la a doua generatie de platforme.
-
Nexam (vorbim de cel analogic); io unul astept sa ma imbogatesc
-
Tacanit suspect la motor (parca ar fi DIESEL), Finalul?
FLEX replied to heinrich's topic in Probleme tehnice Tico și Matiz
Finalul e aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=1836 -
Hombres, unde oare as putea gasi camere de aer pentru 145/12? Mai fabrica cineva asa ceva?
-
Nu mai Shenck-ule, nu sint chiar in ceata, ideea era ca nu stiam nimic de 2600, care imi place ca design foarte mult si inca n-am lamurit-o cum e cu entry-level; creerul ma indemna oricum spre 3510, care mi se pare un telefon robust, potrivit cu stilul de maltratare la care o sa-l supun ... sau imi bag picioarele si ma invirt de un 5110 SH si gata ... ) ) )
-
Eu reusesc in 90% din cazuri sa identific o femeie la volan doar dupa cum se misca masina, nu e necesar sa-i vad fata ... se misca ori prea incet ori prea repede, bruscheaza comenzile, semnalizeaza stinga si o ia la dreapta, nu semnalizeaza schimbarea de banda, merge peste marcaje la distanta "de siguranta" de minim 1.5m fata de alte masini ocupind doua benzi si alte chestii din astea ... pe scurt, o apreciere eronata a distantelor in trafic, ignorarea dinamicii traficului, o sfinta si imaculata necunoastere a masinii conduse si a ce poate ea sa faca; apoi, femeile ignora cu desavirsire faptul ca nu sint singure pe strada, blocheaza accese, parcheaza pe minim 2 locuri si tot asa ... eu m-am linistit, asa sint ele, asa ca nu ma crizez, doar ma amuz ...
-
Sint 100% in asentimentul lui Andrei ...
-
Despre standul de testare din Vitan comentati aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=2762 Subiectul se muta la Diverse ...
-
Sa fie atunci 3510? ca nici i-ul nu ma intereseaza , da' n-am vazut fara i ... si la astea le cade bateria daca esti ghinionist, insa daca nimeresti o bacterie buna face si 10 zile standby.