Dj_Dark

Cica e praf si ala desi ar trebui sa fie flag ship-ul japonezelor. Cel putin asa am auzit. In alta ordine de idei mazda aia rx7 e chiar buna Mi-a picat ieri o transmisie smechera si acum parca e altfel Am ascultat sfatul NFS, mi-am facut un al doilea driver "genuineromania" se numeste , am luat sylvia offcourse si cu aia 600 de boost nu m-am putut abtine si am luat un silver performance pack pentru el. Acum rupe tot pana la level 10 desi eu sunt level 4 . Deci chestiile bune se dau cu bani, cred ca aplic si prima metoda nfs cu zlotii

E prea grea. Cu frana de mana merge putin mai bine dar trebuie folosita la orice curba atacata prea tare si nu-mi place. Nu prea aiciti de rau fiindca nu prea o are nimeni . La cate curse am jucat unu singur am mai vazut cu supra. Mazda in schimb e de vis la handling, are si top speed mare insa nu prea il prinzi, cu acceleratia nu sta bine deloc Mi-a dat cineva din joc un clasament cu toate masinile din tier2 dar nu l-am salvat din pacate. Tot ce mai tin minte e ca lotus exige ala era primul, mazda rx7 pe locul 7 si Coyota asta pe 20 si ceva . Pe ultimul loc era dodge charger srt ala . PS Si inca o chestie. Cica cea mai buna de tier 1 e toyota mr2 aia. Avea una "maxtuned" cum zicea el, si era racheta cica face majoritatea de tier 2, nu mai stiu daca se poate lua cu bani dar diseara ma uit .

Nu ca altii

Demential.

diseara incercam. In alta ordine de idei, nu va luati toyota supra, nu are nici o treaba cu virajele, e mai proasta decat scirocco . Am fost o dezamagire sa astepti pana la level 25 si 400.000 $ si sa vezi ca ai dat banii degeaba. E destul de grea, merge la pursuit, dar in "race" e dezastru. Cu restul de bani (cam 100.000) mi-am luat un rx7 pe care l-am tunat la maxim cu ce gasesti de cumparat cu $ si e mult mai bun, nu am incercat z4 dar cred mazda e peste totusi, din ce am vazut in curse. Pacat de supra aia, cum sa-i dai 450 la accelerare si 400 la handling (chiar 450 dupa tuning) si sa se comporte atat de urat? Deci rahaturile alea de acceleration, top speed si handling sunt frectie. Tot de elise am auzit si eu ca fiind cea mai buna cu bani. Cu boost, cica lotus exige cup bate tot la tier 2.

Hai ca vreau sa va mai vad si eu, ma alatur vechiului alai la moment's sau unde va mai intalniti..

Sa fie diferenta ca a mea e common rail ? Astea or porni mai bine? Nu ma pricep foarte bine la dizel (inca ) dar loganul dci nu e PD?

Deci, facand un studiu amanuntit in cazul de fata se observa faptul ca si cu ABS si fara tot intri in ca... apa

Cred ca se refera la el ca e pe teren

Da, sunt convins ca e un "amarastean" care da banii de paine pe piese pentru masina Doar pasiunea nu e suficienta, mai trebuie si o baza materiala ca sa iasa ceva frumos.

"Dom'le nu mai merge", si atat asculta-l pe Mihai a lucrat la garantii, nu fa pe desteptul. Lasa-i pe ei sa-si dea seama daca ii intereseaza. Totul e sa nu aiba defecte vizibile sau urme de ars...etc. Aia poate or sa zica "l-ai scapat pe jos, etc" dar daca nu au cum demonstra, degeaba.

De astia vorbeam si eu, altii nu mai stiu. Fac treaba buna din ce am inteles. @hitman. Nu e obligatoriu sa cada. Am avut un anume model de seagate 1tb sata intr-un storage la munca, din 5 bucati mai traiesc decat 2, au murit pe rand fara sa le faca nimeni nimic. PS Acasa tot model de-asta am si eu ala pe care am toate filmele >

Daca sunt G-urile prea mari, se mai intampla si acidente...

Si "baietii destepti" lucreaza scump de obicei Daca se lasa cu desfacerea "pacientului" eu nu cunosc decat o singura firma care face asa ceva. In ceea ce priveste laptop-urile, eu merg pe dell si hp in general.

La fel si a mea, indiferent de motorina. E drept, merge foarte neregulat vre-o 20 secunde dupa cand e foarte frig dar porneste din prima intotdeauna si relativ repede. Rompetrol n-am incercat, am niste "sechele" de la benzina si ma cam feresc de ei. In schimb am avut omv, lukoil, petrom si "posirca" din surse necunoscute . Cu aceeasi "posirca" loganul dci din familie nu a vrut sa porneasca intr-o dimineata si a pornit foarte greu in celelalte. Deci, laurentiu are dreptate, mai conteaza si starea masinii.

Blocat de zapada sau vre-un "berbec"?

Eu sunt unul din aia care nu au dat la lopata in nici un an(cam ca toti de pe la noi din cartier de altfel ). Doar am deszapezit vre-o 2 locuri publice cu masina, pe care de altfel le-au ocupat altii logic (ca de altfel in fiecare an), si pe urma m-am hotarat lunea asta sa o las pe la munca deocamdata. Cand aveam cauciucurile noi, intram unde altii nu aveau curaj, dupa care venea altul, il ocupa, iar deszapezeam unu si tot asa, pana se terminau toate Trebuie sa te integrezi, sau bagi munca patriotica pentru linistea sufletului tau, fara sa te enervezi dupa ca altcineva a ocupat locul. E public asa ca, aia e, ai muncit degeaba. De altfel nici nu am loc platit asa ca...ce rost are? Parchez pe unde apuc, de altfel si asta e greu cu toti nametii lasati de lama agregatelor de deszapezire in fata parcarilor libere sau ocupate de pe strada. @Iperisoara Si la mine e cam la fel, poate mai rau un pic, acolo mai vad un loc deszapezit, la mine nimic..

Singurul senzor in contact oarecum cu temperatura aerului exterior este cel din admisie si dupa el se "prinde" ECM-ul cam ce temperatura e afara. SIngura problema e ca atunci cand se incalzeste motorul se incalzeste si aerul tras pe admisie ( care se face din compartimentul motor la cielo) de aici si cuplarea, desi sunt - bine afara

Nu stiu, ia frumos schema electrica si apuca-te de treaba. Nu e greu de strans niste papuci la un surub Porneste toti consumatorii si vezi care jonctiuni se incing, acolo e contact imperfect. Incepi din compartimentul motor.

@kum-kum exact @viktor Eu nu comentam daca poti prinde 200 ci cat de repede ajungi acolo In primul film ajunge prea repede la 150. Si nu te cred, baga film daca ai tupeu

O avea cutie automata de ramane rpm-ul pe loc si viteza creste. Mai era unu frumos cu tuning logan dci pe acelasi principiu dar nu-l mai gasesc acu. Desfacea el tot prin interior (scaune, copilu ) sa fie mai usoara, o chip-uia ..etc si la sfarsit spunea tot ce era fake in film.

Asa ar trebui sa faca toata lumea si am scapa de ei. Similar cu cersetorii, daca nimeni nu ar mai da bani E o vorba veche inteleapta "Prost nu e ala care cere, prost e ala care da"

O jamba stanga pe 14" cu palierul de arc si rulmentul bune mai ai? Bara de torsiune de nexia de 22 cu tot cu bucsi si prinderi mai e? Motorul cu cat l-ai dat pana la urma?

Masa bordului este pe coloana de directie. Sunt 2 fire la un surub insa e foarte dificil de ajuns chiar si cu ceasurile date jos, cred ca mai simplu este pe la pedalier.

Fake clar, sunt multe metode, cea mai simpla, dat filmul mai repede cand filmeaza acul. PS De ce crezi ca nu are sunet?