Viktor

Nu fac abuz de semnalizare, doar in cadru legal cu mici exceptii, in devansare cind e tinuta banda ocupata aiurea ii dau semnal stinga in mod civilizat, cind creiez culuar altuia de a ma depasi semnal dreapta si avarii de multumiri. Nu iau parte la aberatii. Politisti putini, de-al-de Garcea multi fie tonti fie corupti cu tot felul de reguli noi de la sine putere ...

Mda, codul bunelor maniere. Iote-l cum cere bataie ca pamintul ploaie ! Mai, mai, mai ... Invidiez victima pentru calmul de care a dat dovada ! Iote-l si pe cel care fu (prost) invatat ca iun sensul giratoriu se vireaza stinga !

Nu am afirmat asa ceva ca tot ce graieste e greseit, dimpotriva, am spus ca in mare parte stie ce spune doar ca vine cu cite o natinga ce nu se pupa cu realitatea.

Sa fim seriosi cu nerecunosterea greselii, imi asum eu si ultima picatura si o recunosc de consider ca gresesc. Nu e vorma de "cine are dreptate" ce mie unu imi displace tembilismul dreptatii "ba io am dreptate, ba io, ba io ..." Desfac eu firul si in 8 daca e cazul pe o situatie controversata de genu si asta nu pentru a ma da flacau destept, ci pentru varianta corecta ca atunci cind melitianului i se face de-o ciorba de burta, noi sa avem in bagajul de cunostinte varianta corecta si in nmasura a-i spune NU ! Mai ieri cazu in plasa a doi melitieni tipul ala vlogger a dacioatelor (nu stiu cum il cheama, i-am vazut citeva filmulete in trecut iar acum l-am recunoscut). Omul nu comise nici o abaretere in trafic. Asta ii filmul partial, am vazut filmul la cald postat cu intreaga conversatie unde la un momentdat melitianul zice ceva de genu: "as putea sa-ti iau permisul". Ai las-o dracu (!) zic eu, da' de ce sa-i iei bre omului permisul, ha ? Asa vrea cascheta ta sau cum, in baza a ce, daca melitianu a zis apoi a zis sau cum ?! In opinia mea, pe linga magaria facuta de melitiam, cred ca a observat camera de bord si-a lasat-o moale cu retinerea permisului. Acum intelegi de ce trebuie despicat firul in 8 daca e cazul ? Pentru a nu deveni pieton pe nedrept ! Asta necesita dezbatere pe situatii controversate ! Nu am eu absolut nimic personal cu omul, Tavi Pertea, insa am o oarecare rezerva in grairile sale. "daca tragi de volan stinga semnalizezi stinga, daca tragi de volan dreapta semnalizezi dreapta". Oare ! Daca patrunzi in sensul giratoriu semnalizezi. Oare ! Opresti in sensul giratoriu sa te asiguri. Oare ! Se pare ca are o obsesie cu semnalizarea, tot ce misca se semnalizeaza. Oare ! Etc, etc, etc ... Ma rog, nu el ii subiectul discutiei, nu discut persone ci principii, reguli, variante corecte in trafic. Altfel, dumitale nu obosesti niciodata cu userismele ? Am spus-o in citeva rinduri ca n-am vreo legatura cu userisnul, nu am apartenenta la vreun pardid politic. Mi-as asuma cu voce tare de astfel ar sta lucrurile, n-o dau eu pe dupa prun de nici o culoare !

Da, VAXXI. Despre acea intersectie este vorba iar comentatorul din spatele camerei nu este Garcea Gura de Aur ! Ii urmaresc activitatea de ceva vreme si in mare parte stie ce spune insa uneori vine cu cite o natinga din asta de-ti cate parul. A mai avut din astea unde si colegii lui de breazla (si nu doar) il critica ca bate cimpii. Una din marile stingacii fu acea cu sensul giratoriu unde-i tragea cu articolul - articolul - articolul. In ciuda faptului ca ii fu adus la cunostinta de-o minoritate ca bate cimpii a tinut-io lunga cum ca adevar graieste. Interesent ca dupa o vreme a revenit, cu scuzele de rigoare ce-i drept si si-a cerut scuze ca nu au fost corecte cele sustinute pina atunci. Ori si-a dat seama ca vorbeste protii la televizor, ori cineva din apropiati l-a tras de mineca ca intr-adevar vorbeste prostii. Sec. 0:37 spune articolul : conducatorul de vehicul care executa o manevra de schimbare a directiei de mers ... Da ! Absolut de-acord, asta in cazul modificarii directiei de mers ceia ce in cazul de fata nu e valabil, sintem incatrati in banda inui traseu cu prioritate si ne continuam deplasarea pe directia "inainte" pe cursul traseului, n-are importanta ca duce la stinga, nu ne-am abatut cu un mm de la acel traseu prioritar. Sec 0:58 "nu are nici o legarura in ce directie merge drumul prioritar". Cum sa nu aibe odata ce is legate prin prioritate. Asta ar insemna ca intersectia sa devina neutra dupa ce ai trecut de indicatorul "drum cu prioritate". Min 1:55 "aici nu avem si aditionalul". Pai si asta nu-i o problema ? Tu ca meserias din start trebuia sa sesizezi ca ar fi o problema, mare chiar. Eu de la STOP de unde sa stiu ca cel ce vine din fata si se duce in dreapta mea are prioritate ? Altfel, din acea pozitie ii corect, te duci in stinga semnalizezi, te duci inainte nu, te duci in dreapta semnalizezi, asta cade pe acel articol 54. Vezi ca cel cu SUV-ul la min. 2:27 nu semnalizeaza stinga in fata melitianului ! 😂 Corect ! Nu are de ce o face. Normal si legal pe dracu ! Mai ales in cea de a doua filmare unde ai doua benzi amenajate expres catre stinga si alta posibilitate nu ai decit sa mergi in stinga sa-ti continui deplasatea pe prioritar. Iar banda 1 ii expres pentru inainte, normal ca nu ai ce semnaliza.

Asta se numeste rationament, nu filozofie ! Intre cele doua sectoare la 90°stinga in intersectie avem curba imaginara segment al intersectiei incadrat in traseul prioritar iar curba nu se semnalizeaza ! Ha ! 😆 L.E. Nu am inteles care iti e directia de deplasara pe acel sector de drum (pe harta) sa iti spun cum trebuie sa procedezi corect.

Da, Salex. Intr-o intersectie in cruce dirijata prin indicatoare cu prioritate peste intersectie (de la Sud la Nord) atunci da, virajul la dreapta ori la stinga (Est ori Vest) obligatoriu semnalizat si facem asta pentru ca ne modificam directia de depasare ce nu e pe puncte cardinale ci de la traseu la traseu, iar regula jocului ii facuta de indicatorul "drum cu prioritate" ce in cazul de fata ii inspre stinga, ala fiint traseul principal stabilit de indicator, ca si cum am intra pe o curba din scurt la stinga ceia ce nu necesita semnalizare. In ciuda faptului ca traseul prioritar se duce inspre stinga noi ne deplasam pe directia "inainte", Ceiea ce punem in prectica in acea intersecti de drept, urmam cursul traseului prioritar inspre stinga astfe,l nu ne abatem de la traseul prioritar > nu ne modificam directia de deplasare > nu se cere/impune semnalizare. In catul de fata nu am ce sa-i transmit celui de peste intersece ce e la STOP si aici ii cheia problemei ca STOP-ul sau nu e insotit de aditionalui P 20 de data asta cu curba ingrosata in coltul dreapta sus al panoului ce sa-l instiinteze ca traseul ce vine din fata si merge in dreapta sa ii cu prioritate caz in care trebuie sa astepte la STOP pina ce se elibereaza intersectia. Altfel, de patrunde in intersectie concomitent cu cel ce vine pe traseu cu prioritate cu intentie de asi continua traseul in cauza (catre stinga) fie cu semnalizare ori ba (nu e cazul a semnaliza, nu ai de ce o face da ma rog ...) in centrul intersectie de nu se lasa cu tamponare, se lasa cu umplere de frigidere reciproc. Aici chiar ca e fiecare cu dreptatea sa, cel de pe traseu cu prioritate ca are prioritate a merge catre stina cu sau fara semnalizare nici nu mai conteaza, iar ce inainteaza de la STOP motivind ca nu ii este acordata prioritate de trecere dupa cere cel de pe contrasens sa faca stinga, si asta pe buna dreptate ca nu ii este adus la cunostinta prin intermediu aditionalului care ii de fapt si de drept traseul prioritar. Si eu as proceda la fel de la STOP, ma asigur stinga - dreapta dupa cere de e liber patrun in intersectie, de unde naiba sa stiu ca de partea cealalta a intersectiei ii astfel semnalizata. Altfel, un panou aditional de genu nu are ce cauta de unu singur intre-o intersecte, toata suflarea trebuie informata cu privire la traseul prioritar in acea intersecie. E imposibil a pune in practica conform regulamentului distanta de semnalizare. Nu-mi vine in minte cum se numeste acea succesiune a doua "T"- uri da' incerc a o explica babeste. Avem o principala de la Est la Vest in care se conecrteaza cu alte doua artere cunectate in mai putin de 20m sa zicem, una din Sud iar cealalta in Nord. Ei, ies cu semnalizare stinga in principala dupa care imediat semnalizare dreapta si intru in cea din Nord. Manevrele intre cele doua artere ii atit de in scurt incit nu-ti permite a lua in calcul distanta semnalizarii conform manualului.

Motivul semnalitzarii in aceasta situatie fiind ... ?! Nu ne abatem de la traseul initial nu nimic, ne continuam deplasarea inspre stinga si nu la stinga pentru ca astfel duce traseul prioritar, strada principala asa zis.

Pai, asta invatam inca din scoala de soferi, Salex. Si nu s-a schimbat nimic in acest sens, in ce priveste traseul cu prioritate, cedeaza, STOP-ul etc. Daca ne deplasam pe un traseu cu prioritate, prioritatea o pierdem la intinlirea indicatorului "cedeaza", "stop-ul", "regula prioritatii de dreapta" indiferent de tipul intersectiei. In cazul de fata ne deplasam pe un traseu cu prioritate iar inainte de a patrunde in acea intersectie avem indicatorul "drum cu prioritate" insotit de aditionalul in cauza ce indica catre stinga. Nu ne abatem de la traseu, sintem in continuare pe un traseu cu prioritate (chiar de merge inspre stinga) nu modificam directia de deplasare ... pur si simplu ne deplasam pe directia inainte, asta e motivul pentru care nu trebuie sa semnalizam, nu ca asa zic eu. Cit timp nu aducem o modificare in deplasarea noastra, nu semnalizam, indiferent prin cite curbe ori intersectii trecem. Daca vreau sa fac dreapta ori sa traversez acea intersectie, sint obligat a semnaliza dreapta, pentru ca imi modific directia de deplasare, ies dintr-un traseu si intru in altul. Ca se creaza confuzie ori ba ... acea manevra obligatoriu trebuie semnalizata, astfel cere cartea si e normal a fi astfel ca o spune clar, citez din memorie : orice manevra ce aduce modificare in deplasare trebuie semnalitata. Ca schimbi banda, traseul etc ... semnalizezi. Da, Nord, Vest, Est ii valabil in intersectie tip cruce de nu e semnalizata altfel, precum cea in discutie. N-am ideie unde ii acea intersectie, poate in Bucuresti, nu stiu. Desigur, indicatoare, marcaje, preselectia si incadrarea in banda si toate cele au la baza logica. In al naibii de multi Dorei ce monteaza indicatoare si dau cu var pe asfalt si asta-i o problema.

Ii tamtam pe net pe aceasta tema si observ ca multi, foarte multi chiar spun ca la intinlirea acestui panou aditional (P 20) semnalizarea la stinga este obligatorie, ceia ce nu este adevarat ! Din punct de vedere legal nu necesita semnalizare pentru ca nu executam un viraj la stinga modificindu-ne directia de mers, ci astfel duce traseul prioritar (spre stinga) iar noi raminem in banda pe directia "inainte". Directia "inainte" de foarte multi ii gresit inteleasa. Lucrind pe aditionalul mai sus postat, pentru unii "directia inainte" inseamna acea artera din fata, ce din nou nu-i adevarat ! Acel panoi aditional in cazul de fata ii amplasat intr-o intersectie in cruce (90°) cu traseu prioritar la stinga dupa cum panoul indica. N-am ideie ce indicator poarta artera ce vine din dreapta, trebue sa aibe STOP sau cedeaza insa, artera din fata are doar STOP (si indicator trecere de pietoni) ceia ce vrea sa insemne ca acea intersectie nu-i corect semnalizata. Unde avem STOP-ul ar trebui sa avem la fel aditionalul P 20 cu acea curba ingrosata in partea dreapta sus. Sigur, la fel si celelalte colturi ale intersectiei insa cu P 21 de stinga si de dreapta.

Intrebare de un like ! La intinlirea acestui indicator se semnalizeaza la stinga ori ba ?

Salex Úr ! Aibe drepturi, desigur. Da' tot o timpenie o consider. 😆 De se triseaza ma deranjeaza, De nu ma insel is tarife mai mici la cursuri pentru automata, caz in care se face scoala pentru automata dupa care se trece la manuala ... am o problema. Altfel, drepturile omului le sprijin si sustin din plin ! Poftim, nici asta nu ma deranjeaza, bravo ei ! ii dreptul ei, de o poate face foarte bine, felicitari !

Moahaha ...

Pai bine da' de unde abilitati daca el/ea in veci nu a mestecat intr-o cutie manuala ? Nu in ultimul rind unde-i ambreiajul, sincronul dintre ambreaj si schimbatorul de viteze ? Eu ii recomand sa ia un taxi nu sa inchirieze o masina ce nu-i cade pe cele invatate.

Cert e ca in zona ii lege in acest sens. In Ro unii spun ca da alti ca ba, insa nimeni din cei ce sustin ca da nu a facut dovada, nu a indicat un articol de lege ceia ce vrea sa insemne ca-i la nivel de zvon. Prea multe automate nu domina piata cel putin in vecinatati la ce necesara porcaria asta nu pricem neam si total lipsita de logica. Mai urmeaza pentru cazane electrice a fi suficient un curs de electrician si costum protector pentru inalta tensiune.

Doar ce am vazut jante identice pe KN Sportage, arata bine pe viu, in ciuda faptului ca nu ma dau in vint dupa jante da' astora le sade bine. Daca pina si unui nepticeput ii plac ...

Luminati-ma si pe mine ce-i cu timpenia asta permis in functie de cutie de viteze, manuala vs automata. In zona spre ex. se ia in calcul acest aspect. In Ro ii doar zvon ori ii pe bune ? Din punctul meu de vedere toata suflarea ar trebui sa exerseze pe cutie manuala in scoala ca de la trei la doua pedala ii mai usor. Lu' fii-mea din start i-am recomandat optiunea cutiei manuala (recomandare valorificata) doar ca eu unu tot nu pricep timpenia asta, care-i garantia ca cel/cea ce a optat la un momentdat pentru scoala pe caleasca cu cutie automata nu-si schimba "naravu". Altfel, daca problema se pune in functie de pinioane, ii imoral a nu se lua in calcul de e cu 4, 5 ori 6 trepte de viteza, acuma, sintem golani ori nu mai sintem.

Neh, fara senzori Gheo la pachet, ma mai gindeam de merita ori ba investitia. Totusi, de inclini catre un schimb cu o Nexia da de stire, las de la mine ! Vitara fu la inaltime in zona, SH-ul s-a vindut pe bani grei dupa ani buni. Drumuri bune !

Moahaha ... 😂😂😂 S-o crezi "tu" ca il bagi pe bunelu la inaintare !

Ha ?! Ceia ce graiam eu la un momentdat ca nitica caldura degajata de halogen in faruri ii benefica, fix in acest scop, a nu permite instaurarea zapezii, ghetii pe faruri.

Obamaaa !

Chiar s-o intinlit hotu cu prostu sau cum ...

Nu imi era clar ce-s cu aia 150 lei. Pina de curind si in zona cam acelasi pret 300 lei pe 2 ani. Cel putin la caleasca mea din 2002 atit a fost anul trecut. Acum de pe 1 Ianuarie ii ~ 550 lei tot pe 2 ani. Un amic a avut ITP de vreo saptamina si mi-o adus la cunostinta de noul scor.

Ce inseamna sa ai sistemul de frinare la zi ... acorzi o sansa, fie tie, fie altora ... Eu ii dau o bila alba si soferului ca a cascat ochii la drum si-a frinat la timp !

Cit ii ITP-ul in tara si pe ce oerioada ?