Viktor

Mi-s impartial in povestea asta, nu pun palma niciunuia dintre cei doi, nici claxonolagiului nici pietoanei, cum de-altfel nici dupa vinovati nu alerg. Un caz din asta ajuns pe masa unei instante, legiuitorul i-o spune verde-n fata soferului by the book and by the low : nu e treaba ta pe ce culoare a traversat pietonul cum de-altfel nu e treaba ta ce culoare avea semaforul din celalalt colt al intersectiei ! Tu, conducator auto trebuie sa stii care iti sint obligatiile in situatia data (si nu doar). Si full verde sa ai la semafor, peste pieton nu dai ! Avem ac si de cojocul lui ! Oricit de buricul pamintului ori As al soselelor te-ai crede, abtinete in a aplica legea junglei pe ulite cu drept de la sine putere in a molesta verbal (fizic nici atit) parintii, copii altora de dragul de a te da cur de elefant. O vezi ca greseste, ajut-o sa inteleaga de te simti in masura ori vezi-ti de treaba ta fara de gargara de ferentari, nimic constructiv in asta, dimpotriva. Tonti, inculti, analfabeti, ingimfati, cocalari, mai prosti decit prevede legea etc de ambele baricade, atit printre cei cu carnete cit si pietoni. Eu unu de la pietoni nu am pretentii, nu ca n-ar trebui sa stie cum sa se dea pe strada regulamentar, pur si simplu o parte buna din ei nu stiu pentru ca nu le-a grait nimeni vreodata reteta corecta. De copilul o vede pe ma-sa ca trece strada alandaua ... astfel o sa procedeze si el. Il pot invonovati ? Nu ! Asta a vazut, asta face. In schimb de la cei cu carnete ... am pretentii, mari chiar. Imi aduc aminte de instructorul meu cum a trimis-o pe una acasa. Dupa ce i-o aratat de vreo dou'j de ori cum sa aprinda farurile si n-o fost in stare, la un momendat ea zice : d'apoi, mie imi trebuie carnet sa ma duc cu masina pina la munca. Apoi el ii da replica : eu pregatesc soferi ce sa circule in lume, nu pina la gazarie (locul ei de munca) asadar, revin-o cind vei vedea altfel lucrurile. Bravo, nene ! Nu l-a interesat lovelele, banui ca nu a vrut sa o aibe pe constiinta.

Doar nu crezi ca ne-am permite a lasa praful a se asterne pe topic de vreo doua deste ... chiar de geaba nu furam curent p-aici. Referitor la antigel, de cum prinde culoare da-l afara si pune altul nou. De regula dupa o vinjoleala din asta a N'spe spalari, inca se mai curata instalatia.

Mda. Cu elemente din film si ajutorul lui google maps se pare ca e vorba de intersectia bulevardul Corneliu Coposu cu strada Sfinta Vineri pe coltul carora se afla BEREZKA patiserie sau ce-o fi aia. Is 3 benzi pe sens plus linie de tambai. Semafoarele de moment fix ca in filmulet. Pai, ce spuneam adineaori, daca una a gafat, sa presupunem ca a gafat de ce trebuie s-o claxonezi si sa arunci cu laturi in ea ? Poti sa i te adrezezi si cu frumosul ca de o iei din start in suturi in veci n-o sa priceapa. Educatia o incep cu mine insumi, cum sa traversez strada spre ex. apoi iti explic si "tie" daca nu stii. Cred ca inainte de ITP mi-am auzit ultima data claxonul si atunci de verificare doar. Ce naiba tot dai in el ca surdu-n doba nu pricep. S-a ocupat careva (la parinti ma refer) de tinerii astia de merg pe strada de nu stiu de vin ori se duc ? Tik Tok sa fie de restu ... pe cine intereseaza. Au sfeclit-o din fasa ca-s al dracu de ocupati in a-i initia cum sa traverseze corect si in siguranta strada. Ce sa mai vorbim de scoala cind li se filfie de profesori mai sint si pupati in coor de ai lor "parinti" ca ei au drepturi, ce sa vezi ... E grele.

Sigur ca da, Geo. Personal nu le pun palma pietonilor ca o dau ei de gard la ordinea zilei. Doar ca, daca nu are cine ai invata a traversa regulamentar ... o merita ori ba, noi ce am mai pus mina pe o carte, avem habar de legislatie, cod rutier etc trebuie sa avem grija si de ei pentru ca unii pur si simplu nu stiu cum sa procedeze corect, n-au avut de la cine invata asa ceva de unde si belele. Cind auzi cuurechile tale de la cite unu/una ca masina are frine si opreste, iti sta mintea-n loc. Atit, altceva nu stie decit ca masina are frine (cel putin astfel crede ). Cind vezi baba nebuna cu nepotica de mina cum o trage la botu masinii aproape sa le calci si continua a traversa si cealalta strada fara sa-i pese ca e trafir ori ba, importat fu sa prinda autobuzul de pe celalat colt al intersectei, de unde Doamne iarta-ma sa stie copilul ala (o copila era) cum sa traverseze corect si in siguranta. Cind acas anu i-a fost explicat copilului : mah, de scapi mindea de pingpong din mina in strada, nici prin cap sa-ti treaca sa te arunci dupa ea in strada ca te calca pe cap bobeta ! De n-aveam ochii la drum, frinele la zi si viteza de reactie in a-l evita, ti-l faceam franjuri pentru o afurisita de mingie de pingpong. De unde sa stie copilul ce si cum de ne e instruit acasa in acest sens. Am vazut si din astia mici cu temele facute, nu ti-ar trece strada nici ars cu ceara pina nu e 100% sigur ca o face in siguranta. Bravo parinti, felicitari ! Asa da, exemple de urmat !

Da, am observat semaforul verde din stinga, l-am luat iin calcul insa avind in vedere ca cei de pe benzile 2 si 3 erau in stationare cind a aparut claxonolagiul, tind a crede ca semaforul in cauza e pentru viraj la stinga ca altfel, logic vorbind si celelalte doua semafoare aveau sa schimbe in verde, nu doar 1 ci toate 3 pe directia inainte si/sau la dreapta din prima banda (unde si marcajele din asfalt da sensul). Comportamentul pietonului in prima faza ii unu pasiv, normal, cu reactie (sperietura) la claxon. Din cite stiu eu subconstientul determina un pas grabit si nu lent. Adica daca esti constient ca traversezi neregulamentar ori ai fost surprins de schimbarea culorii semaforului pietonal te misti mai cu talent, grabesti pasul si n-o vinturi fie si pe trecere. L.E. Ca o completare, nu poti avea si full verde si intermitent verde in acelasi timp. Cind e verde pentru toate benzile intermitentul iese din joc, nu-si mai are sensul. Ii pus la treaba doar pentru banda 1 cu viraj obligatoriu la dreapta.

Incidente/accidente au fost, sint si vor fi din pacate. Treaba e ca in cazul in care ar trebui sa dau cu subsemnatul legiutororul ma intreaba EU ce atributii aveam intr-o situatie data. Eu pe bucatica mea acolo ce-ar fi trebuit sa fac ori sa nu fac si imi pune cartea in fata cu legea, articolul, aliniatul etc. Faptul ca cineva traverseaza cu gluga trasa pe cap, se incheie la sireturi ori joaca tontoroiul pe trecere ... il/o priveste, is prevederi legale si in acest sens in ce priveste pietonul. In cazul de fata poate dama s-o angajat in traversare pe rosu, nu stim, tot ce se poate, sa presupunem ca da, asta nu-mi confera dreptul de a trece peste ea ori a-i aplica o corectie ca asa ... ne vom bate ca chiorii pe ulite. Mari pretentii nu am de la pietoni, nici nu stiu de astazi cind vorbim se prada in scoli "traversarea regulamentara a strazii". Daca la scoala nu, acasa nu ... multi imprevizibili pe ulita si pe undeva le dau crezare, unii habauci din fire. Insa, de la cel ce si-a dorit inca de la gradinita a calatori intre volan si scaun, am pretentii. S-o recunoastem ca-s multi prosti pe fata pamintului in sensul ca are carnet in schimb nu cunoaste legea. Una din situatii ce imi vine in minte pe moment, cind am efectuat o depasire a mai multora iar cocoana prima in coloana intentiona a vira la stinga, fara sa se asigure si din spate nu doar din fata de pe contra sens, s-o zburlit de mama focului. Nu ne-am ciocnit ca din fericire am oprit la timp da' tanti urla si gesticula ca toti dracii in cabina acolo la ea de parca stia ce graieste. Nu mai retin exact ce i-am zis, sa puna mina pe carte ori ca nu cunoaste legea, ceva de genu. Ca eu ma angajez in a depasi trei'j de masini dintr-un foc asta nu e problema ei, cu siguranta asta i-ar spune si un legiuitor, datoria ei e de a se asigura ca atit din fata cit si din spate nu vine nimeni pentru a efectua manevra in siguranta, iar caz in care ai un vehicul ce vine din spate angajat in depasire ii acorzi prioritate si doar dupa efectuezi manevra nu inainte de a te asigura, din nou, ca poate intre timp mai vine un grabit din spate. Probabil cocoana, defapt nu probabil ci sigur nu stie ca de esti prima in coloana nu-ti dobindesti automat si prioritate. De ce oare o spune la carte ca in pregatirea virajului la stinga sa te apropii cit mai mult de axa drumului ? Sa-ri expui botoxu din buze si ploapele evantai ? NU ! Una din cauze ii de ati facilita vizibilitatea in retrovizoare la cei ce vin din spate cu probabilitatea ca cineva sa se fi angajat in depasire si sansa a te face franjuri daca i-ai virat in fata. Ca lovirea ii din lateral ... asta nu se pune, n-ai acordat prioritate si cu asta basta !

Soriceii nu-s scule de precizie. Si un cerc de-l tai cu soricelu nu poti executa o decupare perfecta. Nici cu rigla de ghidaj si soricel condus nu-s sanse a unei taieri drepte, perfecte. Altfel, nu intimplator scula si-a atras porecla de soricel. A vazut careva cindva vreun soarece ce sa alerge in linie dreapta 100m fara a vira brusc in vreo directie ori alta ? 😆 O pinza de bomfaier ii mult mai ascultatoare decit soricelul. O pinza, doar pinza de bomfaier prinsa la sandwich, spre ex intre doua bare de cornier (neaparat bare metalice, nu lemn) ai mai multe sanse reale de a taia drept. Mai pe scurt : cu doua bare cornier prinse in clesti de timplarie creiezi un lagar prin care sa treaca si sa stabilizeze pinza totodata dindu-i directia dorita.

Degresarea materilului. Daca nu e facuta ca la carte ... nici nu mai conteaza cit de profi ii grundul, vopseaua, modul de aplicare etc.

Unu doua semne de intrebare imi pun si eu, de ce ceilalti pietoni de pe trotuar nu sau angajat in traversere (erau in asteptare) si a doua la mina, ce sa intimplat pe tot parcursul traversarii. Sa se fi angajat in traversare pe rosu al semaforului pietonilor ? Mai putin probabil, cel putin sper ca nu. Ca pe perioasa traversarii semaforul pentru pietoni sa se fi schimbat din verde in rosu ? E o varianta ce o iau in calcul.de unde deduc si de ce pietonii de pe trotuarul din dreapta erau in asteptare. Strada aia ii suficient de lata cu 3 benzi pe sens de nu ma insel (presupun doar, nu vad intreaga zona) iar posibilitatea ca culoarea semaforului pietonal sa se fi schimbat primeaza din punctul meu de vedere. Acuma, ce ne spune culoare verde intermitenta a semaforului : iti facilitez trecerea CU CONDITIA acordarii de prioritate celor ce se dau prin zona (citat din memorie). In cazul de fata avem un pieton caruia trebuie sa-i acord prioritate de trecere. Caz in care as fi pe coltul unei intersectii cu verde intermitent la dreapta, trebuie sa-i acord prioritate celui in treacat din stinga. Din punct de vedere legal, nu am voie sa agresez in nici un fel pietonul pe zebra, nu il sperii, nu il determini a se opri ori a o lua la fuga intr-o directie ori alta, nu-i creiez conditii de a o pune de-un infarct pe zebra. Din punct de vedere moral ... in pielea pietonului poate fi mama (asta doar asa, sa nu ma iau de mamicuta nimanui cu plancarda celor 7 ani de-acasa) sora-mea, fii-mea, vara-mea etc (pe soacra-mea nu o iau in calcul pentru a-mi inchide posibilitatea de a grai : ah, vrajitoare, bravos ca ti-a tras-o ! 😊). Pai, dama de pe zebra o fi indragostita si cu mintea pe crengi, o fi cazut din cires si o doare burta, ingindurata de ordonanta trenulet si factura la lumina s.a.m.d. Acuma, daca a intirziat o ideie pe zebra ce fac (?) o iau intre faruri s-i dau cu jantele-n gura ca vezi Doamne am primit verde si mort copt trebuie sa ma pun in miscare ? Nici vorba ... Ori ii adresez injurii condimentate cu urlete de flacau "bine" crescut ? Nici vorba ... Lasa ma omu' sa-si incheie traversarea in siguranta si-apoi vezi-ti de drum ca n-au intrat zilele-n sac.

Coane Geo. De-ti sta in fire a o mai pune de cite o ghidusie, mai o cutie una alta ... chiar si in cazul de fata la prelucrarea unei placi policarbonat precum cea din discutie o lucrezi cap coada cu o scula gen. Fix modelul asta il am eu. Mai sint si cele mai micute la fel de eficiente. Eu unu am facut cunostinta cu astfel de jucarii in urma cu mai bine de trei'j de ani si garantez ca face toti banii. O sumedenie de lucruri poti face cu o scula din asta, nu ai nevoie nici de circular, nici soricel, nimic ... Cu freza asta de mina sectionezi materialul (tai cu ea pe lungine, latime, dupa cum iti cade bine) cap coada, rotunjesti laturi, colturi, ii dai modele, dai gauri, largesti gauri, tai cercuri diverse figuri geometrice, nut si feder in materiale, lucri in material pe adincime dorita etc. Extrem de multe poti face cu o scula gen si deloc complicat de folosit. La taiat pe lung cu cutit (cap freza) drept, ai o linie perfecta si fina. O jucarie din asta recomand oricui, oricind. Nu stai cu caciula-n mina dupa meseriasi, nu costuri suplimestare pe un proiect anume ... in citeva rinduri de folosinta ti-ai scos banii pe ea. Apropo, creionul ! Daca n-ai creion de timplar la ureche ... n-ai facut nici o treaba !😉

Prostul nu e prost destul daca nu e si fudul ! De ce a sicanat cu claxonul si i-a vorbit urit femei asteia angajata in traversare cit se poate de regulamentar ? Eu propun individului sa ia frumos inregistrarea si sa merga la melitie (ca tot ii la moda) sa denunte pe domna/domnisoara, doar asa ... sa faca si el un bine societatii ca tot se crede flacau destept ! Avea verde intermitent la dreapta, si full verde de-ar fi avut, tot pietonul are prioritate de trecere, de ce il sicanezi ? Aro "omu" carnet, are. L-o fi luat pe bune ? Buna intrebare ... S-apoi ne miram ca ne pun tarcuri ori bariere la trecerea de pietoni pe ulite ...

Faina treaba ! Ce gasesc interesant ii modul de ai curata.

Caloriferul asta nu are decit 1 an de zile de cind ii montat din cite am inteles si mi greu a crede ca in doar 1 an sa aibe asa depuneri incit sa-l fi scos la pensie, doar de n-a mers cu smoala. Prin depuneri, eu inteleg a avea impuritati (de orice natura) lipite de peretii tubulaturii, plate in cazul de fata. Pe mine ma ingrijoreaza profesionalismul mecanicului la care a fost cu caloriferul sa-i faca gargara, iar dupa asa zis tratament nu a dat un verdict. Adica tu ca mecanicos nu esti in masura a constata de un calorifer e constipat ori ba ? Serios ? "E grele" ! Toate caloriferele de pe tragace is tip UFA (U Flow Advance). Deci nu tip serpentina. Pe o jumate de calorifer intra lichidul, pe cealalta jumatate iese. Cum se face transferul intre cele doua camere ii alta poveste, tine de producator, ce tip de tubulutura (plata ori rotunda) a folosit dreapta ori curbata, cu transfer total ori partial in capacul din spate, tip "U" pe lat ori pe cant s.a.m.d Asta ii usor de descifrat dintr-o simpla poza, in functie de pozitionarea turului si al returului si tubulatura folosita, ai raspunsul la toate celelatle intrebari. In cazul de fata avem un calorifer cu tubulatura plata si tur - retur in linie cu separatoare direct din capac chiar. Asta vrea sa insemne ca avem un calorifer "U" pe lat si transfer la liber in capacul din spate. Cum mama naibi sa se infundat in doar 1 an de zile ... Nu exclud, insa nu-mi explic.

Daca ai si alte decupaje inafara de taiat la drept, mi-s de parere a se merge pe sablon. O bucata de carton de proiect pe care trasezi si decupezi toate cele, apoi cind se puna 100% cu roof-ul dupa cum ti-ai dori, aplici sablonul pe policarbonat si-l trasezi conform sablonului. Astfel, inchizi orice sansa de a da gres, mai ales cind ai doar o bucata de material, neaparat sablon. Materialul odata trasat si decizia de a merge intr-un atelier la decupar, il rezolva cit ai clipi, din momentul ala meseriasul stie ce tratament sa-i aplice, cu ce scule, me ce masini, freze etc. Si soricelul ii folositor in a taia la drept, doar ca trebuie sa-l dai cu cracii in sus pentru a facilita taierea la drept ca nu e totuna de impingi pinza in material ori materialul in pinza. Cind impingi pinza soricelului in material chiar si cu rigla de ghdaj, soricelul are tendinta de a se trage stinga - dreapta. Ei bine, cind impingem materialul in pinza soricelului, soricelul fiind intr-un punct fix (ancorat) nu prea poate da din coada iar cu materialul condus pe rigla de ghidaj pinza nu prea are incotro decit sa taie drept. Am aplicat metoda soricel cu craci in sus si rigla de ghidaj (o bucata de let, drept, nimic extra) doar ca eu am taiat pe lungime (2m) tabla galvanizata. Drept suport pe care am fixat soricelu a fost o usa de sifonier veche in care am dat o gaura cu burghiul pe unde sa scot pinza, pe spate soricelul ancorat in holdsurub pentru lemn si dai bice, am rezolvat-o la fata locului cu ce am avut la indemina. Altfel trebuia sa bat citiva km buni pentru a intra in posesia circularului etc. Pe naiba, am soricelu la mine sii vin de hac !

Ooo ... pai eu mai aveam de competat la cele graite anterior : daca tot esti intr-un atelier de timplarie dupa taierea materilului roaga frumos pe meserias sa iti treaca piesa si printr-o freza cu cap pentru rotunjit canturi. Da' cred ca e deja prea mult, ha ? 😅 Ce scula de taiat detii ? In afara de cutit, sabie si barda. Ceva electric, masinarie. L.E. Apropo, vezi ca in magazine din astea mari unde se vind diverse placi de dimensiuni mari, au si atelier unde iti croiesc materialul la cote dorite. In zona se practica, probabil si in Ro. Iti alegi materialul, mergi la meseris si il instiintezi despre ce e vorba, iti inmineaza o hirtoaga cu care te prezinti la casa si platesti (atit materialul cit si croitul) dupa care te intorci la meserias cu dovada efectuarii platii si se apuca de treaba, iti croieste materialul la dimensiuni dorite inainte stabilite, adica inaite de a face plata la casa. Apoi cind iesi din magazin cu materialul, arati chitanta la caserie si cam atit. Inteligenta miscare asta cu ateliere incorporate ca nah, nu toata lumea are acasa un circular ori se pricepe la din astea iar daca ai nevoie de doua rafturi de X / Y o rezolvi pe loc.

Curiozitatea mea e daca face poze faine, clare. Cum arata poza taiata din film ? In zona astfel se procedeaza, iti trimite acasa. Nu mai retin cuvint cu cuvint ce era mentionat in hirtoaga da' in mare datele foarte exacte, data, ora, min, sec, tronsonul, directia de deplasare, viteza admisa, viteza cu care am circulat ... tot tacimul. Si undeva in josul foii rubrica unde sa-ti spui pasul. Acma ... mi-am asumat si-am recunoscut din start, ce-aveam sa zic ca ma alerga careva ... Nu, am comis-o si-am fost bun de plata. Acum banui ca la fel se procedeaza, nu mai stiu ca dupa o similara primita din Austria unnde as fi purtat incaltari neadegvate m-am cumintit, nu de tot da' m-am cumintit. Asta dupa ce-am avut o discutie cu un coleg cu vreo doua'j de ani mai in virsta la un pahar de vorba asa (chiar cu el fusesem extern atunci) ce mi-a grait ca un parinte sa zic asa ceva de genu si convingator : Viktore, se merita, se merita ca ce ei pe mere sa dai pe pere ba sa mai pui si de la tine ? Apoi ma roaga sa meditez asupra grairilor sale ceia ce am si facut si am ajuns la concluzia ca omu are dreptate, de ce n-as lasa-o eu mai moale si le umplu lor buzunarele ... Fu un sfat cit se poate de pertinent si-i multumec. Un de dracu ma tot "grabesc" atita, ca pe buzunarul meu o fac ... cu posibilitatea sa mai sar si din carnet, se merita ? Categoric NU !

Materiale gen printre care si plexiglasul se taie pe circular, masa circular ce se regasesc in ateliere de timplarie. Taierea se executa inainte de a indeparta folia de protectie de pe prosus iar pentru siguranta unei taieri fine se foloseste banda auto-adeziva pe portiune unde urmeaza a fi efectuata taierea, unde fuge pinza circularului prin material. Una la mina ca circularele is prevazute cu rigla de ghidaj si executa o taiere perfect dreapta, si a doua, folosind banda auto-adeziva in timpul taieri nu permite pinzei a rupe din material astfel cantul ramine fain, fin fara ciupituri ce sa dea rau din punct de vedere estetic.

Un 4 mm grosine ar trebui sa fie OK pentru un material masiv. Dar daca ai posibilitate a-l mingiia in vreun magazin pentru a-l simti asa la mina ca si rigiditate inainte sa-l cumperi, ar fi si mai bine.

Da, da, acuma am observat ca scrie ca-i solid. Am aruncat ochii doar la poza si nu mi-am dat seama. Asta ar fi o varianta de luat in calcul, de regula is si cu protectie UV. Fain ar fi de-ai gasi la grosimea dorita. N-am avut de-aface cu policarbonat solid, cu cel cu celule da, in cinteva rinduri bune, am si acum o coala din aia mare ramasa. Astea cu celule is ceva mai complicate, modul in care se monteaza, aerisirea celulelor cu banda expres pentru, banda sub el ce sa faciliteze dilatarea altfel scirtie de te scoate din sarite in functie de temperatura, neaparat suruburi cu saibe silicon plus metalice etc. De ce consider ca ar fi bine dintr-o bucata ca grosime. In primul rind nu stiu de nu cumva necesita un lipici special ce de regula is foarte scumpe. Si doi la mina, daca materialul ii dintr-o bucata, dupa gaurire si conuire poti folosi suruburi (galvanizate sa nu rugineasca ca se scurge rugina intr-una din ele) cu cap inecat razant cu materalul si-ar iesi o treaba faina. Ori pot fi folosite nit-uri, la libera alegere. Ce mai trebuie luat in calcul e daca materialele astea pot fi vopsite si daca da cu ce, sa nu fie cazul unei vopsele mai aparte precum in cazul aluminiului, cuprului ori materialelor galvanizate. M-as interesa in acest sens de pot fi vopsite pentru a-mi crea un intreg tablou in legatura cu produsul in cauza. L.E Apropo, surub cu cap inecat nu e valabil in cazul a doua placi suprapuse, placa fiind de doar 2mm, dupa ce se executa conuirea, capul surubului o sa stabilizeze foarte putin spre deloc placa superioara.

Policarbonatul ala ii plin/masiv ori din asta cu celule ?

Sincer, nu stiu care ii ala ABS-ul, iar din link nu-mi dau seama, speculez doar. Ce mi-a trecut prin mina ca si placi de genu in domeniu auto is cele ce se monteaza in usi (si nu doar) laterale ori spate la microbuze, fete de usi la interior. Am si acum citeva bucati ramase da' is crocante, crapa cit ai clipi. Poate vorbim de lucruri diferite, vreun material de care nu am cunostinta. L.E. Tabla aluminiu de 1 mm ii extrem de putin ca si grosime, nu confera nici o stabilitate tabla in sine.

Ii mai comod a-i lua gata reconditionati caz in care nu avem posibilitati (scule si toate cele) a ne ocupa de cei originali, eu unu nu renunt asa usor la cei originali, ii reconditionez de situatia impune. Altfel, au viata lunga etrierii de ii tinem din scurt si macar o data in an ii curatam si regresam. Cind dau semne de oboseala, i-am si dat afara asteptind la rind sa fie prinsi in menghina pentru reconditionare. Lichidul de frina ii buclucasu, de nu-i schimbat la timp da tircoale pistonaselor etrierilor si tii scoate la pensie.

Eu unu oricum as da-o tot tabla din aluminiu imi vine in minte. E un pic mai scumpa, intr-adevar, insa in veci nu vei avea probleme, odata montata si eventual vopsita ... la revedere. Un 2.5 - 3mm grosme ii mai mult decit suficient, plus ca-i usoara ca material. Plastice ce gasim pe la magazine is destul de anemice iar montate la exterior nu prea fac fata anotimpurilor, se trag, se deformeaza, necesita puncte de prindere foarte dese, devin casante, in vreo 2-3 ani se duc pe copca cum de-altfel si plexiglasul. Placaje din punctul meu de vedere cad din ecuatie.

Eu unu imi argumentez grairile si in majoritatea cazurilor din experienta acumulata de-a lungul anilor "colindind" pe ulitele atit ale patriei cit si alor diverse alte tari in nenumarate rinduri Asa, in mare pentru o imagine de ansambu. Pe caleasca mea cu care obijnuiam a circula cel mai putin adunam in jur de ~15.000 /an, caleasca scoasa pe ulita foarte rar comparativ cu calestile de firma cu care ma dadeam pe ulita zinlic fie intern, fie extern cu "excursii" de minim citeva sute de km pina la ~ 6000 km dintr-un singur fum. Nu-mi atribui ecuson de vreun As al seselelor ori vreun mare macar atotstiutor si nici macar faptul ca as fi etichetat "soferache de duminica"nu ma deranjeaza, ci faptul ca se graieste la adresa mea in necunostinta de cauza, asta ma zgiriie pe crestet. Da' nu-i bai, dam pagina ... cu accept al scuzelor. Eu unu am cu totul alte experiente in ce priveste sensurile giratorii, eficienta acestora. Multe din intersectiile ne-semaforizate prin care treceam inainte in care se formau cozi serioase, dupa ce au fost reconcepute cu sensuri giratorii, s-a aerisit traficul. Sigur, sint situatii in care apere o usoara inghesuiala dar e fluida, nu stai pe loc minunte intregi. In alte intersectii unde nu au rasarit sensurii giratorii (probabil spatiul nu permite, cel putin astfel cred) treaba-i groasa, aceiasi poveste de cin le stiu. Intr-un T-u spre ex. la ore de virf ti se acreste asteptind sa iesi din coada T-ului, de nu s-ar gasi binevoitori (eu sint unul ce-i ajut sa iasa da ma dau prin zona) pe traseul cu prioritate ... stai mult si bine acolo. Eu vad mai multe sanse de a te incadra intr-un sens giratoriu decit a sta la mila celor pe traseu cu prioritate. Altfel, in zona se practica ca ce-i aflati deja in sens sa-i invite (prin flash ) a intra in sens pe cei ce asteapta a intra in sens. Eu unu asta o practic cu mare drag indiferent de tipul intersectiei ori ca am prioritate de trecere. Ti-l vad de la distanta (si nu doar) in asteptare, il sevesc cu un flash sa iasa, hai, iesi, ca si tu esti cu treburi ca si mine ori tii a ajunge cit mai curind acasa la cei dragi.

Vezi ca sari calu', amigos ! S-apoi ma simt silit a-ti grai pe limba ta ! Ceia ce nu vreau, insa de ti mortis ... se rezolva ! Sa evitam totusi etichetarile in necunostinta de cauza, asta mi-ar fi rugamintea ... de se poate.