Viktor

Foarte tare ! 😂

Cu sigurana o sa fie o perioada dificila, Akon. Vom trece si peste asta. Am depasit cel mai intunecat scenariu si asta ma bucura, restul, le rezolvam. Numai cit ma gindesc la fratii moldoveni ca se zbat din rasputeri pentru un trai mai bun, cum de-altfel bietii ucrainieni ce mor pe capete pentru a fi liberi, si te trezesti la butoane cu un neica nimeni "Semeon" ce-i condamna la intuneric. Eu unu asta ... n-as fi iertat-o vreodata poporului roman !

Bingo ! Mobilizare exemplara la vot Ei, asa mai vin de-acasa ! N-o sa fie usor avind in vedere obstacolele stiute deja, insa nu e garantat prapadul cu tavarasi la butoane. Multumiri tuturor celor ce au constientizat pericolul si au pus umarul in a nu se prabusi sandramaua !

Bai frate baaa ... !!! Ai de capul nostru cu bulibasa asta semeon. Eu unu le invidiez calmul alor din studiou ! Il primesti pe prost in casa si te scuipa. Hmmm ...

Sigur ca-i valabila camera de bord si nu necesita vreo omologare pentru a fi luata in calcul. Treabe e ca mie unu mi se pun circei la creier ce le debiteaza creierile unora, sa faci din victima agresor sau cel putin partas. Asta n-o pot digera, cu greu inspre deloc accept ca cineva-i mai prost ca mine.

No, "fratilor", a inceput rafuiala. Pune-ti mina pe stampila ori va veti plinge de mila ! Vorba TIR-istului, ma doare la cosorel, de iese Georgel, subsemnatul renunta la cetatenia romina !

Nu stiu in ce masura ajuta camera in astfel de situatii c-o sa vina Garcea (si-s extrem de multi ce raspund la numele asta) si-o sa intrebe ce cautai acolo stationind regulamentar si stie el in momentul impactului nu aveai distanta regulamentara fata din fata astfel, din start taxind tot ce-i tamponat ca "asa zice legea frate, asa zice legea". Adica opresti in conditii de siguranta, stai neclintit in coloana, te buseste prostul din spate si esti direct vinovat ca prostu-i prost ! Eu unu chiar as vrea sa-i vad mutra cretinului caruia i-a fatat mintea sa depuna un astfel de proiect de lege. Incredibil nene ... In mers inteleg si mi-s absolut de-acord a pastra o distanta de siguranta fata de cel din fata, da' in stationare ...

Bai frate baaa !!! Fereasca cite minti bonlave nene. Ce vina are cel in stationare ca prostul il buseste din spate ?! Cine-s nene (cu nume si prenume) idiotii cu astfel de idei ? Ti se pun circei la creier nu alta cind auzi ce le debiteaza mintea !!!

Georgel iarasi a dat bir cu fugitii !!! 😂😂😂 Are morcov mojicul Simion !!!

Bravo nene ! Purul adevar ! Poftim exemplu de TIR-ist, om simpu, insa cu mintea la purtator ce graieste la firul ierbii pe intelesul tuturor ! Trebuie sa fii de-a dreptul batut in cap sa nu pricepi de cum stau lucrurie.

Imaginea perfecta cu Haur la butoane, ilegal pe contrasens !

Sa-i fie rusine alui de a inventat sperietoarea (check-ul) ce da palpitatii nejustificate inimii. Oh, "problema mare - problema mare ..." o sa crape. Oare. Scoate-i becu' da-l dreq de check ca e acolo pentru a scoate din sarite doar. Nu sesizez nereguli in functionarea motorul n-am de ce imi face griji. De cite ori nu crapa cazanele fara ca sperietoarea se averizeze ... de nenumarate ori. Eu unu nu-i dau importanta, cine l-o aprins sa-l si stinga altfel ma simt a o face cu mina mea, smulg becu cu fasung cu tot ! Ioti breee ...

Ei, asa mai vin de-acasa. Ceva activitate tre sa fie altfel imi agat halatu-n cui ! 😉 Nu gasesc a fi corect din partea lor sa-mi bage sub nas un intreg cind doar de rulment am nevoie. Dupa cum s-au trezit cei de la Mazda si probabil nu-s singurii sa puna pe o parte a masinii prezoase cu filet pe stinga. De ce, unde-i avantajul, sau ... ? A zburat vreo roata vreodata cauza fiind prezoane cu filet pe treapta ? Stiu ca sint situatii in care ii necesar filetul de stinga da' s-avem pardon, mie unu trebuie sa-mi explici si sa ma convingi ca ai la baza un motiv bine intemeiat pentru o astfel de miscare in schema, vreau logica, rationament, cum ai ajuns la acea concluzie. Da' cred ca mi-s prea circotas. 😊

Prea simplu, nu m-as murdari pe miini pentru doar 4 suruburi. De nu bag grisinele in vaselina nu ma simt bine. Aaa ... nu tu presa, nu tu slefuiala, nu tu degresare ... niet satisfactie. "Niet" am zis ? Ops, invat limbi straine, fie acolo mama, fie acolo sa nu trebuiasca ca cine stie.

Sa inteleg ca nu poate fi schimbat doar rulmentul ?

O sa bag un ochi la folii, poate ma conving sa-mi pun.

Interesant video ala de la autodoc, in prima faza scrie stringere la 32 Nm dupa care stringe la 29 Nm. In cazul asta ideal ar fi 30,5 Nm. ☺️ Altfel, in general au cupluri de stringere reale, am cules multe date de la ei in acest sens ce le-am consultat cu alte surse si au fost OK cu mici exceptii. Mi-s de parere a fi strins cu 30 Nm fara probleme in cazul de fata.

Cum va asterneti astfel veti dormi. Daca romanosu' atita minte are sa-si dea cu ciocanu in genunchi pe ciolanele lui o face. Nu putem compara America cu tarisoara asta vai de gliile ei, nici lovele, indatorata pina peste cap, economie vai de ea, securitate ioc, investitori in repaos ori se retrag, se mai sisteaza si fondurile EU ... Aleluia ! Atunci sa ti-l vad pe tont/toanta ce a investit in industria calului cum cauta cravata statului (funia si sapunul). Unde nu-i minte, vai de genunche ! 😅 Le iasa figurile din cap cu apa minerala la chiuveta ! 😂

De regula intre 10 si 30 Nm. As merge pe 15 Nm si as mai stringe doar in cazul in care consider a fi insuficient. Altfel, nu se string foarte tare, cam aceiasi forta precum busonul baii de ulei. Personal string la mina si cheie mica pentru a controla forta dupa cum amintea si Geo.

Ha ? Oare sa se lase intunericul ? Ei, amu-i amu, confruntarea dintre LED si hogeag !

Ce soi de folie ii aia, Geo ?

Va e frica de curent, ha ? 🤣🤣🤣

Nu mi-s adeptul foliei, odata/an o curatare gen cu pasta in cauza si cam atit.

De luat la cunostinta ca rulmentii cu senzor ABS incorporat pot deveni non ABS de nu e montat corect. Inainte de montaj trebuie facuta constatare pe ce parte al rulmentului se regaseste senzorul. Doar pe una din parti al rulmentlui se regaseste acel simering/garnitura cu cu acele lamele magnetice si de e montat invers (rulmentul) adios semnal ABS. N-am ideie de poate fi donat simeringul magnetic unui rulment nou non ABS, n-am incercat (inca) insa tind a crede ca da, fiind dimensiuni standard al rulmentilor is toate sansele de transplant. Asta in czul in care o faci pe magicianul in regie proprie si nu platesti manopera. O cartela din asta de verificare face toti banii, ce-i drept nici eu nu detin una dar pentru a constata pe e parte ii senzorul m-am folosit de o lamela metalica subtire, defapt lama unui cutit pentru taiat tapet ca-i usoara si o suporta ca greutate magnetii senzor din rulment, ramine lipita de senzor de acesta exista.

Tind a face un convert din 380V in 220V (240V mai nou). Convert in sensul ca, din manunchiul lui 380V ce include 5 conductori din care 3 buc a cite 220V/buc, 1 nul si 1 buc impamintare. De iau fiecare faza (din cele 3) separat garnisita cu nul si impamintare rezulta 3 prize separate a cite 220V, adevarat ?