Jump to content

Viktor

Membru
  • Posts

    4978
  • Joined

  • Days Won

    228

Everything posted by Viktor

  1. Aha. Astfel nu voi putea folosi telefonul, ceia ce nu-i bine pentru mine.
  2. Domnul Zmeu, eu nu citesc coduri, domnule. Mai descifrat asa, sa inteleaga si unul ca mine.
  3. Nu in panou, ci la suflenta (ventilator) trebue sa aibe o mufa cu X pini. O deconectezi si verifici la conectorul dinspre panou cu o lampa de control (sau bec de 12V) daca ai tensiune. Daca este, te ocupi de celalalt conector (care e legat la motor suflanta) ii dai curent direct, de verificare.Sa pui plus la plus si minus la minus. Plusul motorului il deduci din primul conector (mufa, daca are tensiune).
  4. Usor de ghicit de e bec sau siguranta, pozitia spate spune, de nu e un defect pe undeva.
  5. Sa inteleg ca daca scot cartela din stick si o pun in locul celei de memorie suplimentara al telefonului am sanse sa mearga? Atit telefonul cit si internetul sint in reteaua T-Mobile. Ajutor, ajutor ...!!!
  6. Vezi daca ai tensiune la suflanta, comutatorul ON si contactul pus. Sau ii dai tesiune direct.
  7. Poate nu. Si eu il las mergind citeva minunte dupa forja sau drum lung.
  8. Asa si trebue. Cum poate cineva sa ajunga pe faza lunga, ziua. Sau cum cineva nusi poate da seama pe ce faza merge, noaptea.
  9. Si in service trebue sa-i spui omului ce te doare, de mergi pentru ati regla avansul normal ca doar aia vor face. Inainte de a merge in service trebue sa-ti cunosti cit de cit utilajul. Desigur, mirlani sint in service, dar nu te lasi la mina lor. Posibil ca masina sa nu aibe nimic iar problema sa fie in alta parte. Unii colegi spun ca, problema des intinlita ar fi intre volan si scaun, dar cine stie. Legat tot de avans, cu o floare nu se face primavara.
  10. http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/27480-relee-pe-tico/
  11. http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/19129-espero-15-dohc-bej/page__st__520 Multumim pentru rabdare (altfel ti-o luai rau). )
  12. Hai mai, nici chiar asa. S-au gindit si la noi, ne-au dat posibilitatea de a merge la alimentara (iar in drum oprim la peco) cind e soare si uscat, cu gume de vara. Tot in favoarea lor.
  13. Pun pariu ca la doua curse pe acelasi traseu nu scoti acelasi consum, asadar calcule marunte nu-si au rostul. Stringi bonurile peco, nulezi kilometrajul iar dupa 30 zile faci calcul unde, rezultatul il compari cu pretul unui abonamet R.A.T.B. Mult mai ieftin e bicicleta si mai sanatos e pe jos.
  14. Cum crezi, Ionele. Ti-am dat o ideie/un sfat care personal l-as pune in practica.
  15. Al meu e Sony, Andrei. Madkat, ar fi culmea sa ramina antena afara. Eu cred ca trebue sa aibe un dichis undeva. Extras din manual: AF(frecvente alternative)/TA (stiri din trafic) butonul 7.
  16. Nu fac depasiri pe dreapta pe autostrada, sub nici o forma. In schimb, daca e nesimtit in presez din spate, il tin de bara pina se satura. Daca se afla in depasire, nici o problema, ii dau crezare chiar daca circula sub limita, cu toate ca a mea merge mai tare.
  17. Motorul poare fierbe foarte usor daca-i astupi ventilatia, probleme de gen poate aduce si un scut - motor. Ventilatorul absoarbe temperatura din radiator, pentru racire are nevoie de aer din exterior . Jalozelele sint ok, daca deschid cind se cere.
  18. Viktor

    Codul Rutier

    Un melitian spune astfel: ...atata timp cat exista cel putin 2 benzi de circulatie pe sens , nu se considera depasire, daca tu depasesti pe banda 2 de circulatie pe cel care circula pe banda 1de circulatie sau viceversa( viceversa fiindca pentru depasire unui autoturism de pe banda 2 prin banda 1 nu exista sanctiune, atunci se numste devansare)... Asfel stiu si eu.
  19. Este, daca te refari la pinalti.
  20. Personal am observat acest lucru. Tind sa cred ca e deformata nitel de tonajul mare (camioane).
  21. Normal. Din nou Gigi ma sileste s-o iau in freza.
 

×
×
  • Create New...