Jump to content

Viktor

Membru
  • Posts

    5005
  • Joined

  • Days Won

    232

Everything posted by Viktor

  1. Pai chiar, cum ramine? De ce s-ar supra incalzi la relanti?
  2. Pai eu ce-am subliniat, prietene. N-are importanta cite becuri are si cum sint legate, "defect"poate fi oricare dintre cele doua faze. S-o afli, trebue masurat sa faci urmatorul pas.
  3. Viktor

    Bancuri

    Normal, chiar de vad stelute (verzi).
  4. Inteleg, insa dupa asa zisa mea "tehnica", pentru inceput vreau sa stiu care din cele doua faze nu primeste becul respectiv, astfel stiu ce caut. De stiu eu bine, un scurt "lent" sau contact imperfect prajeste o siguranta.
  5. Viktor

    Bancuri

    Bancul lui VAXXI o sa-mi prinda bine ca nu stiu codul PIN, asadar, pirandooo ...
  6. De data asta-i vii de hac, farului. ) Ocupate de cablaj, prin verificare cu lampa de control.
  7. Lamureste-ma, te rog. De ce trebue scos volanul pentru a schimba contactul?
  8. De cind am cumparat telefonul nu l-am inchis niciodata (nu-mi permite serviciu) dar am codul pin, undeva prin mormanul de acte. Sigur il am. Asta-i ragalia mea. Nu doarme de cind il am, am primit trei ani garantie, momentan bateria ma tine cam trei - patru zile, in jur de 2-3 ore pe zi il folosesc.
  9. Il voi bijuteri sa vad de merge, pe moment n-am curaj sa-i scot acumulatorul (care merge fara incetare mai bine de patru ani) ca nu-i stiu codul cartelei. ) Intii sal caut.
  10. Aha. Astfel nu voi putea folosi telefonul, ceia ce nu-i bine pentru mine.
  11. Domnul Zmeu, eu nu citesc coduri, domnule. Mai descifrat asa, sa inteleaga si unul ca mine.
  12. Nu in panou, ci la suflenta (ventilator) trebue sa aibe o mufa cu X pini. O deconectezi si verifici la conectorul dinspre panou cu o lampa de control (sau bec de 12V) daca ai tensiune. Daca este, te ocupi de celalalt conector (care e legat la motor suflanta) ii dai curent direct, de verificare.Sa pui plus la plus si minus la minus. Plusul motorului il deduci din primul conector (mufa, daca are tensiune).
  13. Usor de ghicit de e bec sau siguranta, pozitia spate spune, de nu e un defect pe undeva.
  14. Sa inteleg ca daca scot cartela din stick si o pun in locul celei de memorie suplimentara al telefonului am sanse sa mearga? Atit telefonul cit si internetul sint in reteaua T-Mobile. Ajutor, ajutor ...!!!
  15. Vezi daca ai tensiune la suflanta, comutatorul ON si contactul pus. Sau ii dai tesiune direct.
  16. Poate nu. Si eu il las mergind citeva minunte dupa forja sau drum lung.
  17. Asa si trebue. Cum poate cineva sa ajunga pe faza lunga, ziua. Sau cum cineva nusi poate da seama pe ce faza merge, noaptea.
  18. Si in service trebue sa-i spui omului ce te doare, de mergi pentru ati regla avansul normal ca doar aia vor face. Inainte de a merge in service trebue sa-ti cunosti cit de cit utilajul. Desigur, mirlani sint in service, dar nu te lasi la mina lor. Posibil ca masina sa nu aibe nimic iar problema sa fie in alta parte. Unii colegi spun ca, problema des intinlita ar fi intre volan si scaun, dar cine stie. Legat tot de avans, cu o floare nu se face primavara.
  19. http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/27480-relee-pe-tico/
  20. http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/19129-espero-15-dohc-bej/page__st__520 Multumim pentru rabdare (altfel ti-o luai rau). )
  21. Hai mai, nici chiar asa. S-au gindit si la noi, ne-au dat posibilitatea de a merge la alimentara (iar in drum oprim la peco) cind e soare si uscat, cu gume de vara. Tot in favoarea lor.
 

×
×
  • Create New...