Buburuza Albastra

[Dj_Dark]

Omule, am citit aproape tot topicul si tin sa-ti urez traditionalul "La mai multi km fara probleme" insa vreau sa-ti zic ceva ca de la pasionat, la pasionat.

NU se mai fac masinile cum se faceau odata, eu ma uit la a mea cum a ruginit peste tot aproape si ma intreb, unde va aparea urmatorul punct de rugina?

 

Vezi tu, degeaba o ingrijesti, o cocolesti etc...daca meseriasii din fabrica nu au dat cu grund pe podea sau in interiorul usilor. Pragurile au scurgeri, usile au scurgeri insa inauntru nu au absolut nimic e metal gol. Usile mele au ruginit jos de naiba le-a luat.

 

Nu cred ca era greu sa bage niste grund macar in usi ca in praguri e mai greu dar de... vrei sa te tina o viata?

[john]

Am avut ceva emotii cu uleiul, insa mi-au trecut cand am plecat cu masina: motorul parca mai silentios, mai elastic, trage mai bine(asta din cauza bujiilor si a resetului). De asemenea, s-a schimbat si sunetul motorului, acum calcat pe coada suiera ca un mic turbo. Si mecanicul a spus ca ce am luat este foarte bun(Valvoline SynPower XL-III 5w30). Sa vedem la vara.

 

l.E: Stie cineva un servic cu stand de amortizoare prin zona centrala(dorobanti, victoriei, unirii)? Cam cat costa un test?

Ti se pare mai bun uleiul asta decat mult laudatul 0W30?

Pentru amortizoare poti sa mergi la Radacini Giurgiului. Eu am facut acolo test gratuit pentru amortizoare, reclamand starea lor si mi-au pus Monroe, pe garantie. Nu am platit nici amortizoare, nici manopera, nici test.

Nu e chiar central cum vrei tu, dar au program sambata. Eventual da un telefon inainte, intreaba-i inainte cat costa testul si daca il platesti in cazul in care nu vor sa schimbe amortizoarele, eficienta la care le schhimba, cu ce, etc, si cauta pe forum info despre ei, era un tip acolo despre care am aflat de pe forum si cu el am vb si eu, insa nu mai stiu cum il cheama.

[closchkutza]

Nu am avut niciodata 0w30, asa ca nu pot sa-ti spun . Am avut 0w40. Imi place cum merge motorul, 5km cat am mers pana la servici.

 

Multumesc de informatii. Este bine daca au program sambata. Cred ca le fac o vizita.

 

Multumesc Dj_Dark pentru urari. Intr-adevar, puteau sa-si dea mai bine interesul. Cred ca si l-au dat odata, demult, cand garantia la tablaraie era de 6 ani. Acum este de numai 3. Oricum, de avut grija de ea tot am.

 

 

L.E: Pot pastra lichidul de frana? Adica, pentru cat timp il pot tine, fara sa imi fac probleme? Este ambalat in cutiute de metal, sigilate.

Edited March 13, 2008 by closchkutza

[john]

0W40 atunci

Si pentru ca iti stiu obiceiurile in service, atasez si 2 poze

Si in legatura cu testul de amortizoare, incearca la Nissan:

http://www.liveleak.com/view?i=be8c000992

Edited March 13, 2008 by john

[closchkutza]

Si ca sa merg inainte in ceea ce priveste nemultumirea fata de fabrica Daewoo in ceea ce priveste calitatea vopsirii acestor masinute, mai scriu urmatoarele:

 

Am fost pana la masina, mai devreme, sa iau ceva ce uitasem in ea. De curiozitate, ma uit la praguri(mai exact la muchia accea pe care vine montat cricul, pe care se pun talpicile pentru a ridica masina pe rampa). Nu mica mi-a fost surprinderea cand am descoperit ca acolo unde fusesera pozitionate talpicile acestea, vopseaua pur si simplu a crapat si picat de pe muchie. Mai exact, daca dau cu unghia, pot desprinde fasiute de vopsea. Nu-mi vine sa cred! Chiar asa mare bataie de joc?? Nu puteau sa dea cu teroson(sau cum dracu se numeste chestia aia) si pe buza acelei fasii de tabla, mai ales ca reprezinta singurul loc de unde se poate ridica masina?? In consecinta, la vara trebuie sa ma apuc sa "carpesc" cu grund or something si cu vopsea acele parti, vopseaua prezenta este compromisa.

 

Fac pariu ca daca ma duc iar si reclam si chestia asta pe garantie, o sa fiu luat la misto: "Ce garantie, ce vopsea, ce holograma, dom`le?! Da, ce pretentii ai dom`le, unde te crezi aici, la BMW? Noi lucram pe incredere..." sau mai simplu "Este de la apa dom`le!".

Edited March 13, 2008 by closchkutza

[cata30]

Si ca sa merg inainte in ceea ce priveste nemultumirea fata de fabrica Daewoo in ceea ce priveste calitatea vopsirii acestor masinute, mai scriu urmatoarele:

 

Am fost pana la masina, mai devreme, sa iau ceva ce uitasem in ea. De curiozitate, ma uit la praguri(mai exact la muchia accea pe care vine montat cricul, pe care se pun talpicile pentru a ridica masina pe rampa). Nu mica mi-a fost surprinderea cand am descoperit ca acolo unde fusesera pozitionate talpicile acestea, vopseaua pur si simplu a crapat si picat de pe muchie. Mai exact, daca dau cu unghia, pot desprinde fasiute de vopsea. Nu-mi vine sa cred! Chiar asa mare bataie de joc?? Nu puteau sa dea cu teroson(sau cum dracu se numeste chestia aia) si pe buza acelei fasii de tabla, mai ales ca reprezinta singurul loc de unde se poate ridica masina?? In consecinta, la vara trebuie sa ma apuc sa "carpesc" cu grund or something si cu vopsea acele parti, vopseaua prezenta este compromisa.

 

Fac pariu ca daca ma duc iar si reclam si chestia asta pe garantie, o sa fiu luat la misto: "Ce garantie, ce vopsea, ce holograma, dom`le?! Da, ce pretentii ai dom`le, unde te crezi aici, la BMW? Noi lucram pe incredere..." sau mai simplu "Este de la apa dom`le!".

 

Mentalitate tipica de roman asta cu "Da ce pretentii ai dom'le.."! Din cate masini romanesti am vazut (Dacia de ex) la toate incepe sa rugineasca pe la praguri.

 

N-ai ce face, trebuie sa faci ceva singur, vre-o grunduire/revopsire in zonele vulnerabile.. Daca se poate ...

[_escu]

Closchkutza, imi pare bine ca esti multumit de felul in care se comporta motorul cu noul ulei, avand in vedere ca mi-am dat si eu cu parerea (pe alt forum) inainte sa alegi 5w30 >-

 

Mi se pare inadmisibil ce ti se intampla cu rugina. Nici daciile nu rugineau dupa un an...

[closchkutza]

N-am mai scris de ceva vreme pe aici..Din martie pana acum, masinuta a sarit peste pragul celor 20.000km iar luna asta face un an si jumatate. In afara de o electrovalva din compartimentul motor(cea de purjare a sistemului de vapori) nu s-a schimbat nici o piesa pana acum. Masina merge excelent, nu am ce sa-i reprosez, din punct de vedere tehnic. Sunt cateva mici zdranganeli(pe la amortizoarele spate) pe care am tot neglijat sa le rezolv, sper sa ajung cat de curand pe la service.

Astazi am dus-o sa faca si baita, era foarte murdare, nu mai fusese spalata de 2 luni, asa ca in ciuda ploii care ameninta sa vina, mi-am luat inima`n zimti si am fugit la spalatorie. Rezultatul:

Edited May 11, 2008 by closchkutza

[EM!L]

Curata si ingrijita, felicitari! That's Tweety "> ?

[closchkutza]

Dap, that`s a tweety. Este aportul adus de prietena mea masinii, un fel de mascota )"> .

 

Multumesc mult, Emil.

Edited May 12, 2008 by closchkutza

[Lucian M]

Breee, ce curata eeeeeee! Mi-aduce aminte de vremurile cand mai spalam si eu masina. De cateva saptamani n-a udat-o decat ploaia.

Sa te poarte sanatos!

[closchkutza]

A mea avea 2 luni de cand nu mai fusese spalata... .

[Axel7]

Am citt toate cele 5 pagini despre buburuza ta si ce pot sa zic? Imi place, sa ai grija de ea in continuare ca si ea va avea grija de tine.

A mea e neagra si mi-e frica atunci cand o duc la spalatorie, pt ca stiu ca voi vedea o noua zgarietura iesita de subt mizerie.

Asta e, n-o poti tine ca un bibelou.

Si eu am pitici pe creier in legatura cu stersul/zgomotele/mizeria dar vad ca mai sunt si altii.. :-"

[EFZ]

Sa-ti traiasca! Cum se mai prezinta treaba cu apa si rugina aferenta? Ai rezolvat pana la urma?

[closchkutza]

Da, cu apa s-a rezolvat de vreo luna. Nu a mai intrat strop de apa in portbagaj.

Rugina a ramas la fel, nu pare sa fi avansat, adica: cateva puncte superficiale in aripa fata pe stanga parca si coltul stanga-spate. In cazul celui din urma, la toamna vreau sa o bag in service, sa repar pe casco o ciobitura a capotei, revopsire spoiler fata(l-am lovit intr-o bordura) si un pic de polish pe ici pe colea si pe banii mei coltul ala din spate dreapta. Pentru asta am alocat 2000RON(pentru revopsire aripa stanga-spate+reparare zona unde a ruginit), sper sa-mi ajunga, dar facut bine.

Edited May 12, 2008 by closchkutza

[EFZ]

Stiu ca atunci cand ne-am vazut noi la Polivalenta ziceai ca doar ce se facuse o manevra de oprire a apei, sa inteleg ca nu a tinut atunci, daca zici ca ai rezolvat abia acum o luna... Cum s-a remediat pana la urma.

Da, eu zic sa iti ajunga banii sa faci o treaba buna si sa mai bei si o bere dupa sa sarbatoresti . Multa bafta cu ea.

[closchkutza]

Multumesc mult EFZ. Si eu sper sa-mi ajunga si sper sa scap de probleme, cel putin 2-3 ani de acum. O sa vedem ce va fi.

[_dzy]

e una din cele mai îmgrijite maşini pe care le-am vazut, arată superb să ai bafta la ea ^^

[Dumitru Cristian]

Salut! Ti-am citit cu foarte mare placere cele 5 pagini despe Matizul tau! Cu caroserie vad ca e mai rau ca la Nubira din 98. Se vede fooarte clar la Nubira cum terosonul e dar la misto numai pe unde se vede (pe lonjeroane e dat numai spre exterior, pe interior nici vorba) si cum antifonul e dat in asa fel incat au manjit spoilerele...

 

Iti recomand sa faci cum am facut si eu: curatat pana se face oglinda, dat 2 maini de grund si 2 de antifon sau 1 cu pistolul. In praguri, lonjoroane, traverse, etc baga cu incredere ulei amestecat cu vaselina (sau doar ulei) ca sa protejezi partea inferioara a pragurilor sau a pieselor pe care dai! Fa operatiunea intr-un loc unde poate sa curga uleiul (nu ramane inauntru, decat se "unge" dupa care curge). Deasemenea baga si pe la usi. In praguri nu stiu sigur daca au un fel de gauri care sa lase apa sa curga din ele, daca au, fa niste dopuri din vaselina ca sa ajunga uleiul pana la capatul pragului. Atentie, e o operatiune fooarte "murdara".

 

Pacat ca ai avut acel accident . Nu poti curata tu rugina aia care se vede prin gaura aia??

E una dintre cele mai curate masini pe care le-am vazut, si eu le spal aspir saptamanal dar mai ales la nubira se uzeaza mocheta... si nu mai arata asa de bine ca noua Matizul in schimb arata poate la fel de bine bibilit dar nu ajung tot timpul sa-l bibilesc saptamanal.

Edited May 13, 2008 by Dumitru Cristian

[closchkutza]

In legatura cu locul unde a fost lovita: prin septembrie masina o sa fie bagata in service, pentru 2 chestii: reparat locul acela, cum or crede ei de cuviinta ca este mai bine, pe banii mei (2000-2500 ron) si mici retusuri(capota revopsita bara fata revopsita, polish pe diferite panouri ale caroseriei, din cauza unor mici zgarieturi acumulate) pe casco. Nu m-am hotarat inca la ce service sa apelez, inca sunt in sondaje, vreau undeva unde sa se faca treaba ca lumea(greu de gasit, nu-i asa)?

 

Pe sub masina vreau tot la fel, sa-i fac o antifonare generala(curatare locuri cu probleme, grunduire, terosonare), dar asta cred ca anul viitor, cu repararea tuturor punctelor de rugina superficiala sau nu, tot intr-un service bun. De asemenea, vreau sa caut un service sau ceva care poate sa-mi bage cu pistolul parafina in praguri usi si lonjeroane, dupa ce voi fi facut antifonarea asta(din cate am inteles, parafina este cea mai buna).

[closchkutza]

Asa, astazi s-au mai intamplat cateva chestii in "viata" buburuzului:

- am fost la Radacini Giurgiului si am facut test de amortizoare. Totul a pornit de la un zdranganit la roata dreapta spate. Testul a iesit cam asa: fata stanga 58%, fata dreapta 42%; spate stanga 68%, spate dreapta 34%. Initial s-a verificat rulmentul si a fost strans pentru ca prezenta joc, apoi s-a luat decizia de a se schimba amortizorul de pe spate dreapta, cel cu 34% eficienta, pe garantie, ceea ce s-a si facut. Diferenta se simte, la un "slalom" masina se inclina mai putin spre dreapta decat spre stanga.

 

Intrebare: nu trebuiau schimbat amandoua? Care este diferenta maxima pe aceeasi punte?

 

Anyway, nu ma asteptam sa se duca asa repede, mai ales ca am avut grija si am ocolit gropile, cat s-a putut.

 

- am fost la cumparaturi pentru matizaur si i-am luat becuri H4 Blue Vision si pozitii W5W Blue Vision. Cost total 95Ron. Stiu ca se putea mai ieftin, dar nu m-am putut abtine , le-am vazut intr-un magazin si le-am luat. Poze o sa pun deseara, dupa ce le montez pe masina.

 

Sunt curios ce parere or sa aiba participantii la tafic de schimbarea becurilor mele..

Edited May 15, 2008 by closchkutza

[john]

Sunt curios ce parere or sa aiba participantii la tafic de schimbarea becurilor mele..

Daca nu or sa aiba o parere buna, poate gasesti un poll pe masina cu rezultatele

[closchkutza]

Stiu ce voi face la toamna: Voi cauta frumos niste amortizoare BOGE. Am gasit pe un site din afara codurile pentru amortizoare BOGE pentru Matizul de 0.8, fabricat din '99 pana in '03 parca(adica asta al nostru). Amortizoarele sunt pe gaz, Twin-Tube. Sunt curios cat costa unul pe la noi. Gata, la toamna le schimb pe toate 4.

Ce ziceti, merita investitia?

[tolin]

Cu gaz pe fata inteleg, dar pe spate, nu. Va trebui sa mergi permanent cu balast in portbagaj.

[closchkutza]

Si ar trebui ulei pe spate? Nu cred ca au decat gaz pe spate, ulei parca am vazut doar pe fata. Vreau sa fie masina cat mai stabila si sa nu mai schimb amortizoarele la 1.5 ani si 20k km.