Geo_ZGA

Pe Nexia da, s-au montat. Pe Cielo nu...

Eu am Macht Silver, dar de 55-56Ah. Luata prin iulie-august 2016, e inca ok. Zilele trecute, dupa vreo 5-6 zile nepornita si ger, cu consumator pe ea (aparat cu ultrasunete), a invartit putin mai greu. Dar nimic de speriat. E ok si una de 60Ah, dar se va incarca putin mai greu decat una mai mica (am avut una de 62). Stoc s-au pus de 55Ah pe Cielo, parca.

A rezolvat dj-ul aseara, a montat un releu pe faza scurta. Ar fi montat si pe lunga, dar nu mai aveam inca un releu. E suficient si asa, oricum pe scurta merg 99% din timp.

Am pompa Hepu de vreo 7 ani pe masina (da, stiu, era bine sa o fi schimbat...), fara probleme. Dar... e f posibil sa fi scazut calitatea in ultimii ani.

Altceva nu prea vad ce sa fie... scanteie sau alimentare. O supapa ar putea sa dea mers neregulat, mai ales la ralanti, dar s-ar simti totusi ca merge mai prost, daca scoti fisa.

Daca esti sigur ca are scanteie, verific si injectorul. Scoti rampa cu totul, scoti si fisele, si dai la automat (pune niste paharele sub ele, sa nu stropesti)... vezi daca scuipa toate si cum scuipa (pulverizat fin, nu jet ca la chiuveta)

Am inteles, mersi Cred ca am, dar sa verific. Fac eu necesarul cu dj-ul.

Ti-am mai zis anul trecut, dar n-ai avut chef ) Bine, atunci nu facea probleme releul asta... Sa vad cand am timp sa fac cumparaturi, socluri pt relee cred ca am. Ce papuc cu surub?

N-am idee... nici nu i-am intrebat. Indiferent de metode, important e sa iasa bine. Apropos, nici cu oala plecata cu totul masina nu tragea aiurea. Tara arde, baba se piaptana... a venit si playerul, Pioneer S100UI. Nimic extraordinar, dar a fost ieftin, 205 lei. Astept si uleiul de motor, am mers tot pe Motul 5w40 (2 bidoane, unul si pt Cielo). edit: mi-am adus aminte ca au pozitie fixa in care se pot monta. Intr-adevar, nu e greu sa le pui stramb si asa, dar tind sa cred ca stiu ce fac oamenii astia.

Am fost pe fuga si am facut poze cu patefonul... scuzati calitatea.

Sonda ar trebui sa-ti aprinda becul de check in bord. Da, se vede pe tester, daca stie sa se uite mecanicul. Dar nu cred ca are treaba cu turatul excesiv.

Avand sechele de la fostul "meserias" la care am dus Cielo, nu m-as hazarda sa zic un termen. Dar nu e aceeasi situatie, lucreaza altfel oamenii astia. As zice in vreo 2-3 saptamani, cred, poate, sper... ) Amicul meu imi spunea ca, daca nu intarziau piesele pt mecanica, saptamana viitoare mi-o dadea. Trebuie sa-i iau si numere rosii, dupa care sa ma apuc de inmatriculare. Inainte sa plec cu ea la drum, ar trebui sa ii fac macar schimbul de ulei si filtre.

O sa-i dau si cu ceara, sa tina cat de cat umezeala la distanta. Au venit acum amortizoarele KYB, bieletele si cureaua Conti. Bieletele Swag sunt Swag doar pe cutie... in interior sunt Febi ) Urmeaza sa ajunga la service flansele si talerele de arc.

Una buna, una mai putin buna... pragul pe stanga e mancat tot, nu doar in spate.

Mersi, incerc intr-o zi sa-mi fac timp de el. Neah, la el e pe chef... daca nu-l prinzi cand are chef, degeaba

L-am rugat... de vreo 2-3 ani ) Nu mai stiu, tabloul de sigurante se poate rabata spre fata? Ma gandesc sa mai strang putin papucii de la releul ala, pana apuc sa pun releuri pe faruri.

Nu le-am desfacut inca, o sa ma uit mai pe seara in cel schimbat azi. Carcasa e topita pe langa contacte, iar contactele sunt innegrite.

Bun, problema a revenit... de data asta doar releul parlit. Reparatie de moment: releu nou. Totusi asta nu rezolva problema... de ce se arde periodic releul? E posibil sa fie din cauza unui contact imperfect in soclul din panou?

Geamul plafonierei are o mica fanta, parca spre buton (nu mai stiu)... acolo bagi o surubelnita subtire si tragi usor.

E si asta o varianta, daca poate un admin/moderator sa-l modifice, ar fi ok Pt a ramane in "anale": Flanse + talere 370 lei Contra aripi 3000 lei Amortizoare fata 530 lei Curea distributie 90 lei Bielete antiruliu 80 lei Kit inaltare 430 lei

Am comandat bielete Swag si curea Conti. Distributia are putini km, dar are ceva ani... si am ramas cu sechele de cand am rupt cureaua la Cielo, asa ca mai bine o schimb. Ce am economisit la piesele astea, am cheltuit in plus la flanse si talere arc, pe care le-am comandat prin service (nu le poate livra magazinul online).

Nu Lemforder, chit ca sunt cele mai scumpe... pivotii pe Cielo m-au tinut 2 luni. CTR tin de mai mult de un an. Ok, o sa iau curea Gates, ca e cea mai scumpa. Si bielete ma mai gandesc, intre Febi si Swag.

Acul de la apa se ridica la mjiloc si sta acolo? Sau e mai jos? E posibil sa ai si caloriferul de caldura infundat, daca zici ca si cel de racire era plin de jeg... Motorul suna rau, din tot ce ai zis are o gramada de probleme. Si cu alt motor, tot loterie e, ideal ar fi sa-l probezi.

Curea de distributie: Dayco, Conti sau Gates? Stiu ca Daewoo veneau cu Dayco din fabrica, parca... Bielete antiruliu: Nipparts, Blueprint, Febi, Swag, Ruville, Herth Buss? De Nipparts am fost multumit in trecut, dar nu am probat "rotule" si pretul e extrem de mic, ciudat de mic...

Nu, nu au sablare. Se curata "la flex" si dupa aia o sa dea cu Fertanul cumparat de mine.