andreib

Si nu te-au depasit biciclisti/tractoristi/carutasi? Hai sa fim seriosi, 70km/h...asta nu e mers asta este chin si tortura.

Te asteptam, ne recunosi dupa autocolantele de pe luneta masinii . PS: Nu ploua, asa ca masina lui Cristi=dezmembrata PS1: Vand piese cielo

1. alx + 1 2. Moshu+Moasha+Cielofan (una de 3) de vineri 3. Wolfman + 1 (o camera dubla) de vineri 4. Wolfman' s staff (o camera dubla) de vineri 5. body+consoarta( o camera de 2 locuri) 6. Laurentziu83 (posibil +, nu stiu inca) 7. Brainiac + 1 (de data asta nu mai ratez intalnirea ) 8. Satoxxi 9. MCojo +/- incert... 10. ileana 11.Zmeul cel rau 12.Xenna 12bis claz + 1 14. ovi_jer + 1 15. Senna 16. John+1 (camera dubla) 17. Andreib cu sau fara +1 ( depind de un interviu la ambasada) 18. Leutzu + (dar pana in mai mai este...) 19.Ovidiuc +1 20. Iulia (camera 2 locuri). 21. guru + o singura adepta 22. ovizel + 1 23. dreamlike + 1 24. Safari Hunter +1 - sunt posibile schimbari de plan mda.gif 25. Viorem87 + 2 ( camera 3 locuri + baie) 26. Mircea+1,5 (camera 2 locuri+baie) - sub rezerva ca 0.5 sa fie OK si sa nu apara probleme pana atunci 27. iso + 1 + 1/2 (camera 2 locuri + baie) de vineri ca am treaba drunk.gif 28. crisR +/- 1 (camera 2 locuri + baie), sanse 75% sa vin sigur. 29. Peste+1 (camera 2 locuri + baie), inca nu promit nimic sigur, tre sa dezbat cu plusA 30. SVR +1+0.5+0.5 (camera 3 locuri +baie) - pe aia doi mai mici nu stiu inca daca o sa-i iau 31. adycez + 1 - (camera 2 locuri cu baie) - sper sa ajung de vineri seara - programul se termina la 17:00 si Bacau - Costinesti e destul de mult, dar daca nu - simbata dimineata la prima ora se decoleaza spre mare Sosirea mea este oarecum incerta si imi pare rau de lucrul asta. Depind de un interviu la amasada USA, care datorita seriozitatii ridicate a firmei de recrutare nici macar acum nu este programat . O sa postez aici cand aflu mai multe detalii.

Spark-ul nu are rezonator nici pe motorul de 800cmc. Nu pot comenta f bine schimbarile, mie mi se pare ca trage ceva mai bine fara restrictor iar sunetul de aspiratie este demential (un suierat ca de turbina la turatii medii-ridicate). Consumul nu stiu cum s-a modificat, al meu a consumat putin intotdeauna (5% in afara cu 120-140, 5.5%traseu montan cu forja la maxim, mixt 6.2-6.3%).

1. La ce service ai fost in Iasi? 2. Problema trebuie diagnosticata corect, nu schimbat tot ce ,,ar putea fi''.

Za chief says Hoght! Ne intalnim, dezmembram masina lu' nenea Cristi si il lasam sa o puna la loc singur, sau sa ne plateasca in ciocolata calda . PS: Ne intalnim la fundatie in fata la Ethos si mergem sa cautam o parcare mai goala unde sa avem loc si liniste pentru mesterit. PS1:Cristi, daca vrei sa ungi mecanismele alea sa ai un tub WD40 si un tub vaselina spray (sau macar vaselina a cutie fina).

Poti sa mai explici o data te rog, eu nu a inteles

Al meu a fost negru din fabrica de cand a venit masina si pana acum nu am vazut nici o masina cu lichid de ervo roz(antigel poate).

RIP. Totusi nu mi se pare normal sa plateasca altii pentru setea lor de adrenalina. Eu daca crap in accident de masina la 190km/h imi asum vina pe cealalta lume, o cautam si nu mi-as dori sa caute altii circumstante atenuante . La 270km/h un astfel de inconstient poate sa ma omoare si pe mine si pe toti ocupantii din masina.

Si eu sunt pregatit, am si portbagaj pentru bicicleta sa mi-o car cu masina . PS: Nu se lasa hayonul de la portbagajul ala? Eu l-am folosit pentru carat de bagaje la matiz (o geanta de vreo 20 kg) si mi se pare ca s-a lasat vreo 5 mm.

Saracul esapament, oare cat poate sa reziste? Daca ii bag un cartof in esapament nu obtin rezultate asemanatoare? De fapt ce e? Un tips cu o clapeta cu arc? Ce face? Ingreuneaza evacuarea si creste presiunea in evacuare... Am 2 catlizatoare si doua tobe, oare imi mai trebuie presiune mai ulta in evacuare? Ce rezultate da? Dumnezeu cu mila, eu nu cred ca face mare lucru.

Teoria ta nu se potriveste cu practica. Rotile mele inainte de inele au fost stranse ca la carte, cu cheie dinamometrica, montate in cruce etc si vibrau. Daca tu ai jante fara inele si nu vibreza inseana ca esti un norocos, la noi, majoritatea, vibreaza ca un drac peste 90km/h.

DE faruri s-a mai discutat AICI. Deocamdata nu a comandat nimeni deoarece s-a concluzionat ca sunt cam scumpe iar imbunatatirea de performanta la luminare este redusa. O idee mai buna ar fi o instalatie xenon, care ar face o treaba mult mai buna. Pe mine ma bate un gand sa fac farurile ca la clio(in loc de partea argintie sa fie neagra sau fumurie(nu oglinda farului ci numai partea dintre incinta optica si margine/semnalizare) dar nu am avut timp sa ma ocup. Am vazut ceva de genul pe un 307 si mi-a placut ce a iesit .

acasa!!!

Montat pe nubira stergatoare Bosch 50cm luate din metro, 42RON. Sterg bine, nu scartaie, nu lasa dare. La matiz au bosch-urile deja 2 ani si inca sterg bine (mult mai bine decat cele de pe nubira originale la 10 luni ). PS: De unde luam un set de pulverizatoare ca la Vw, nu cu 2 gaurele ci stropesc perdea?

Vineri la 18 e bine, in locatia consacrata?

Vineri seara exista o portita de timp liber...Mai vine careva?

Asa am gandit si eu, piulite conice, se centreaza din ele. In realitate lucrurile NU stau asa, experimentat pe propria piele. Din ce am inteles de la cei de la vulcanizare inelele au rolul de a centra roata la montaj, butucul sa pice perfect in centru. Le-am dat jos si remontat de vreo 3 ori i tot vibrau, pana nu am pus inelele degeaba, vibra la 100-110 sensibil, rotile echilibrate si verificate la vulcanizari bune. PS: Nubira sta mult mai bine pe jante de aliaj, dar asta se datoreaza atat latimii mai mari a jantei cat si faptului ca rotile sunt ceva mai in exterior (ET35 fata de ET54).

Ai dreptate Bogdan, in metro angajeaza orice agiamiu care nu are vreo legatura cu tehnica... Jantele originale fie ele de aliaj sau tabla vin FARA inele de centrare, ele sunt facute by default dupa diametrul butucului masinii. Inelele de centrare se regasesc in genere a jantele aftermarket. Jantele de tabla se echilibreaza f bine, eu nu am avut pb la nubira decat iarna, aduna nisip pe interior si incep sa vibreze, trebuiesc date jos si curatate dupa drumuri pe sosele cu mult antiderapant. PS: La nicu barbu jantele vin cu inele de centrare, de la el mi-am luat eu inelele (multumiri pentru ajutor )

Este nevoie, eu le-am montat initial fara (deh, luate din Metro ) si imi vibra bine masina peste 90km/h. Inelele se pot cumpara probabil de la importator (Radacini parca), trebuie masurat in prealabil butucul rotii ca sa stii ce sa le ceri. Daca nu se pot face pe strung, cele ce le am eu sunt din plastic...

Etaj 4/4: s-a stricat izolatia si am niste tavane prin casa de te doare mintea dar sper sa remediez situatia cat de curand. Problema cu umezeala/mucegai nu am avut (inca). Partea frumoasa a problemei este ca NU ai vecini deasupra, este mai liniste decat la etajele intermediare. La mine in bloc pe casa scarii este un luminuar, la ltimul etaj avem flori, s-a facut curatenie si e o atmosfera primitoare, nu e o scara intunecata si uracioasa... O alta problema majora este ca vara este fff cald. Nu am nici un fel de probleme cu frigul iarna, este o casa chiar calduroasa dar vara fara AC esti mort.

Nu mai poluati topicul asta cu dispute turatie/viteza. Exista topic dedicat pentru asta.

Fiind mai tanar sunt si mai ,,nelinistit''. Ca si Wolfy, imi plac drumurile virajate unde sa remarci cat de bun e soferul+masina nu numai cati cai are sub capota. Pe serpentine e interesant, sau pe Tg. Frumos-Roman (E85 ) unde sunt f multe curbe. Cu nubira nu m-am ,,fugarit'' decat cu vreo doua MeganeII (dci probabil), care au pierdut din cauze de lipsa de putere (la 160-180 i-am pierdut). Cu matizul, eram mai tanar si nelinistit, pe serpentine ma tineam dupa cate cineva cu o masina mult mai tare de ramanea ala socat ca inca sunt in coada lui. Ultima reusita a matizului a fost un golf 4 SDI, care a pierdut la acceleratie 70-140. Ce este f important este ca dintr-o asemenea ,,actiune'' sa nu pui in pericol viata cuiva. Cel mai distractiv a fost o urmarire cu o dsoara cu un matiz identic cu al meu pe E85, in localitate amandoi mergeam cu 50-80, in afara cat duce. Am ramas placut impresionat de cum conducea tipa, m-a fugarit 40 km (vroiam sa o dau pe verisoara mea jos din masina ca sa mai scap de greutate :mrgreen .

DVD-ul motorizat nu poti sa-l muti in lacasul de mai jos (unde e spatiul ala liber) ca sa ai acces mai facil la climatizare?

Te joci cu focul pe langa cisterna cu gaz (care are scapari) . Vezi cu fetele astea mai mari e riscant, asa se aude in popor .