Jump to content

Salex

Super Moderatori
  • Posts

    5633
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    213

Everything posted by Salex

  1. Revin cu o noua rugaminte de a respecta prevederile Regulamentului DWC privind offtopic-ul ! Am mutat cea mai mare parte a posturilor pe topicuri dedicate unde va rog sa purtati discutiile tematice. Urmatoarele discutii offtopic vor fi sterse direct.
  2. Domnilor, sunteti in afara topicului rau de tot. Va rog sa reveniti la subiectul acestuia.
  3. Ei, sa nu exageram, sunt convins ca ai inteles exact ce am vrut sa spun
  4. Subscriu la toate parerile colegilor insa as mai adauga ceva. Rationamentul tau, cum ca vei face o investitie si vei sta linistit 4-5 ani, ar o mica hiba. O groapa bine plasata si imposibil de evitat te poate "ajuta" sa schimbi, total neprevazut, un amortizor, o bascula sau mai stiu eu ce. Cand vine vorba de repere "pereche", ti-e mai mare dragul sa schimbi niste amortizoare care au mai putin de 10.000 km
  5. Tr. 4 este pentru turatie/viteza maxima, asta nu are rezistenta. Treptele inferioare sub obtinute, practic, prin "pierderea" de tensiune pe rezistente. Daca ai o rezistenta trosnita, treapta corespunzatoare nu iti merge. Mai multe, din pacate, nu iti pot spune, nu am experienta necesara pentru a da indicatii.
  6. Inainte de a posta, vezi ca ai, in dreapta jos, o optiune "More Reply Options". Foloseste-o si vei gasi meniul de incarcare si anexare poze
  7. La tine cred ca problema este de la rezistenta motor suflanta (00526897). Ar trebui sa dai de ea sub capota, e in carcasa suflantei.
  8. Topicul respectiv este foarte bun si cuprinzator, exista mai multi colegi care s-au plans de aceeasi problema. Eu m-as risca sa suspectez caloriferul, cred ca este (partial) infundat. Se inchide aici.
  9. Sonda lambda poate fi direct responsabila pentru toate simptomele colegului si chiar in plus. Nu este exclus sa fie chiar sonda vinovata sau poate are vreo intrerupere electrica insa "afumarea" indicata poate sa fie generata si de probleme mai usor de diagnosticat intr-o prima faza.
  10. Eu as incepe cu urmatoarele: 1. verificare furtune crapate pentru a elimina varianta "aerului fals" 2. verificare etansare evacuare, macar pana la sonda. 3. verificare functionare corecta EGR.
  11. Io zic sa-l lasati pe Salex sa zica si el ceva: doar am dat o mana de ajutor unei colege de forum. Ce-i drept, imi aduc aminte de viscolul de atunci, mai greu este cu acceptatul faptului ca au trecut atatia ani de atunci !!! In ce priveste acumulatorul, n-am avut nimic de-a face cu achizita sau garantia lui ... Si totusi ... au zburat 4 ani
  12. Problema nu e de la stergatoare. Este foarte gripat axul ansamblului (cel pe care prinzi bratul stergatorului). Solutie pe termen scurt: demonteaza bratul si porneste stergatoarele. Da-i cu un dergripant pe ax, putin cate putin. O sa vezi ca se schimba imediat si zgomotul la functionare si nici nu se mai incinge axul. Pe termen lung, la vara, demonteaza intreg ansamblul, curata-l ca lumea si greseaza-l corespunzator.
  13. Te-ai aprins inainte sa imi asculti sfatul si sa incerci sa intelegi ce te-a intrebat colegul. Omul te-a intrebat, sub o forma plastica, daca pretul e negociabil sau nu. Pacat ca nu ai pierdut 5 secunde sa prinzi umorul postului care te-a suparat ! Dar e mai simplu asa, nu ?
  14. Am raspuns chiar in cadrul postului . Sunt curios si incerc pe pielea proprie, defect profesional ... Am deja niste preferinte de uleiuri cu calitati dovedite in timp. Motorul e cvasi-nou, consum de ulei zero, o sa ma uit si la Ravenol asta si poate il incerc, multumesc de recomandare.
  15. @gabi-gabi: Am evaluat sesizarea ta si nu gasesc nimic ofensator. Incearca sa intelegi esenta postului raportat si o sa vezi ca nu ai de ce sa te simti ofensat !
  16. In August am luat un bidon de Castrol Edge Titanium FST (5W40, dexos2) curios fiind atat datorita "noii tehnologii" cat si pretului atractiv (totusi, nu cu mult sub Mobil 3000). Dupa 6000km am inceput sa fiu nemultumit de cum se aude motorul, la 7000 deja ma grabesc sa il schimb. Regimul de mers a fost combinat, as estima 50% urban cu 50% extraurban. Nu-l recomand, nu-l mai folosesc !
  17. Oricat de prost ar fi lichidul, asta nu este motiv pentru disparitia sa. Inainte de a schimba orice altceva, gaseste locul pe unde ai pierderi, la o completare de 100ml/luna este imposibil sa nu dai de el.
  18. Ma bucur ca iti place, am trecut si eu prin aceeasi dilema in urma cu putin timp. Drept e ca acum prefer Waze-ul
  19. Imi imaginez ca la ACR l-ai putea gasi cu mai mare usurinta. Din pacate nu mi-am mai platit cotizatia la ACR de vreo 10 ani, nu mai sunt la curent cu activitatea lor si nici cu locatiile filialelor. Pe vremuri era una la Romana, pe langa McDonald.
  20. Salex

    Curatare Motor

    Nu contest. Vreau doar sa vad si alte opinii, nu doar cele ale producatorului .
  21. Salex

    Curatare Motor

    Si stim ca este un produs de calitate pentru ca ... ?
 

×
×
  • Create New...