Salex
-
Posts
5649 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
215
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Salex
-
Problema Incalzire
Salex replied to kikosro's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Topicul respectiv este foarte bun si cuprinzator, exista mai multi colegi care s-au plans de aceeasi problema. Eu m-as risca sa suspectez caloriferul, cred ca este (partial) infundat. Se inchide aici. -
Sonda lambda poate fi direct responsabila pentru toate simptomele colegului si chiar in plus. Nu este exclus sa fie chiar sonda vinovata sau poate are vreo intrerupere electrica insa "afumarea" indicata poate sa fie generata si de probleme mai usor de diagnosticat intr-o prima faza.
-
Eu as incepe cu urmatoarele: 1. verificare furtune crapate pentru a elimina varianta "aerului fals" 2. verificare etansare evacuare, macar pana la sonda. 3. verificare functionare corecta EGR.
-
Io zic sa-l lasati pe Salex sa zica si el ceva: doar am dat o mana de ajutor unei colege de forum. Ce-i drept, imi aduc aminte de viscolul de atunci, mai greu este cu acceptatul faptului ca au trecut atatia ani de atunci !!! In ce priveste acumulatorul, n-am avut nimic de-a face cu achizita sau garantia lui ... Si totusi ... au zburat 4 ani
-
Problema nu e de la stergatoare. Este foarte gripat axul ansamblului (cel pe care prinzi bratul stergatorului). Solutie pe termen scurt: demonteaza bratul si porneste stergatoarele. Da-i cu un dergripant pe ax, putin cate putin. O sa vezi ca se schimba imediat si zgomotul la functionare si nici nu se mai incinge axul. Pe termen lung, la vara, demonteaza intreg ansamblul, curata-l ca lumea si greseaza-l corespunzator.
-
Te-ai aprins inainte sa imi asculti sfatul si sa incerci sa intelegi ce te-a intrebat colegul. Omul te-a intrebat, sub o forma plastica, daca pretul e negociabil sau nu. Pacat ca nu ai pierdut 5 secunde sa prinzi umorul postului care te-a suparat ! Dar e mai simplu asa, nu ?
-
Am raspuns chiar in cadrul postului . Sunt curios si incerc pe pielea proprie, defect profesional ... Am deja niste preferinte de uleiuri cu calitati dovedite in timp. Motorul e cvasi-nou, consum de ulei zero, o sa ma uit si la Ravenol asta si poate il incerc, multumesc de recomandare.
-
@gabi-gabi: Am evaluat sesizarea ta si nu gasesc nimic ofensator. Incearca sa intelegi esenta postului raportat si o sa vezi ca nu ai de ce sa te simti ofensat !
-
In August am luat un bidon de Castrol Edge Titanium FST (5W40, dexos2) curios fiind atat datorita "noii tehnologii" cat si pretului atractiv (totusi, nu cu mult sub Mobil 3000). Dupa 6000km am inceput sa fiu nemultumit de cum se aude motorul, la 7000 deja ma grabesc sa il schimb. Regimul de mers a fost combinat, as estima 50% urban cu 50% extraurban. Nu-l recomand, nu-l mai folosesc !
-
Probleme La Pornire Si Imediat Dupa Pornire
Salex replied to iuzar's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Sau bobina din ruptor-distribuitor -
Oricat de prost ar fi lichidul, asta nu este motiv pentru disparitia sa. Inainte de a schimba orice altceva, gaseste locul pe unde ai pierderi, la o completare de 100ml/luna este imposibil sa nu dai de el.
-
Probleme Reglare Far Dreapta
Salex replied to kikosro's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Se inchide ! -
Ma bucur ca iti place, am trecut si eu prin aceeasi dilema in urma cu putin timp. Drept e ca acum prefer Waze-ul
-
Imi imaginez ca la ACR l-ai putea gasi cu mai mare usurinta. Din pacate nu mi-am mai platit cotizatia la ACR de vreo 10 ani, nu mai sunt la curent cu activitatea lor si nici cu locatiile filialelor. Pe vremuri era una la Romana, pe langa McDonald.
-
O varianta.
-
Nu contest. Vreau doar sa vad si alte opinii, nu doar cele ale producatorului .
-
Si stim ca este un produs de calitate pentru ca ... ?
-
Depinde dupa cine te iei. Leganza lui florinellll oricum e un caz aparte, a fost facuta special pentru zona tropicala, prin urmare din nastere a fost facuta sa nu bage prea multa caldura
-
Probabil ai caloriferul infundat sau o defectiune la blocul de comanda al climatizarii. Cred ca o sa gasesti mai multe idei aici.
-
Am atras atentia la postul meu anterior ca suntem off-topic pe acest topic. Apelez din nou la mentinerea topicului pe directia sa initiala !
-
fftopic: Eu zic sa te pregatesti sufleteste pentru altceva. Mie imi cam suna a garnitura de chiulasa ciupita, te incadrezi perfect dpdv al simptomelor !
-
Daca cilindrul este "atacat" de piston schimbi garniturile degeaba. La 60 lei mai bine iei pompa noua.
-
Nu doar atunci. Ar fi foarte util daca ai putea sa pui un senzor pe (sau chiar in) circuitul mic si sa vezi ce iti indica atunci cand ceasul de bord urca in nestire si iti pornesc ventilatoarele. Daca temperatura in circuitul mic este foarte ridicata (ceea ce ar confirma indicatiile ceasului de bord) m-as gandi ca termostatul este bolnavior. Daca temperatura din circuitul mic se incadreaza in limitele normale, senzorul e bolnavior.
-
Daca ai putea sa monitorizezi temperatura lichidului in circuitul mic sunt convins ca problema si-ar gasi rapid o rezolvare.
-
Sarbatori Fericite !
