Salex

In primul rind cuzinetii. Nu neaparat (doar) cei de palier.

Daca ai localizat bine sursa zgomotului, poate sa fie de vina un "oring" de la unul din injectoare.

La a doua, pompa de servo are buba !

Cele montate/proiectate de producator sint gindite sa lucreze progresiv si sa ofere un compromis intre confort si rigiditate.

Diferente notabile ai putea observa doar cu masina incarcata. La gol, ruperea unei spire nu se observa. Ia pune doi saci de ciment, cite unul pe fiecare parte si o sa vezi ca incepe sa se observe diferenta . Mai mult de atit nu o sa ti se rupa insa nici nu e cazul sa mergi asa, evident.

Unitate am eu pe masina insa, mai devreme de weekendul viitor, nu te pot ajuta. Daca vei ramine interesat, da-mi un mesaj Vinerea viitoare si rezolvam cu proba.

Doua tipe joaca golf si se distreaza de minune pina cind una dintre ele trimite mingea exact in mijlocul unui grup de barbati. Din nefericire, unul dintre ei cade ca secerat la pamint, zvircolindu-se de durere cu ambele maini intre picioare. Tipa fuge la el, isi cere mii de scuze si il roaga sa-i permita sa-l ajute pentru ca, intimplator, este medic. - Nu, multumesc, in citeva minute am sa-mi revin, sopteste barbatul, cu miinile tot intre picioare. Simtindu-se teribil de vinovata, gagica ii da mainile usor la o parte, ii desface cu mare grija fermoarul pantalonilor si incepe sa-l maseze . - Va simtiti mai bine? il intreaba la un moment dat. - Da, mult mai bine, geme tipul. Dar degetele de la mina tot ma dor!

Foloseste topicul dedicat, existent : http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/4098-preturi-piese-nubira/page__st__220

Carbon, cica. Nu bag mina in foc. Pot doar sa iti spun ca este foarte rezistent si putin elastic.

Nu, aia e pentru protectie. Dupa ce iarna trecuta am "sprijinit" schiurile am descoperit niste ciobituri in vopseaua capotei portbagajului. Am revopsit capota si apoi i-am pus "dintele" ala . Ma mir insa ca nu l-ai observat pina acum, are aproape un an

@raresvintea: Multumim de aprecieri ! Poza nu e suficient de veche pentru a se fi schimbat ceva intre timp. Poate doar bandourile din partea stinga, pe care inca nu am apucat sa le remediez dupa incidentul de care am pomenit pe topicul Accidente. @Englishman: calul de dar nu se cauta la dinti

La Multi Ani Tommy !

Dupa ce am trecut prin experiente similare, m-am orientat catre termostat de Opel. Nu stiu daca la NII se potriveste ceva de la Opel. In tot cazul, fugi de Behr. Daca masina ta este din famila II (habar nu am ce inseamna asta) sigur gasesti termostat de Opel (Vectra, Frontera)

Place la noi. Transferat si avansul.

@Englishman: am citit si rascitit ultimele doua posturi ale tale. Daca nu cumva ai vrut sa spui "electromotorul" in loc de alternator, atunci ma declar si eu mirat.

Adica ... nu va mai mirosi in parcare a leustean fiert ?

Momentan noi nu avem restrictii, este destul de sigura participarea. In ce priveste perioada, Martie e putin cam din scurt insa se poate rezolva.

Va rog sa folositi Zona libera pentru rafuieli personale. Topicul acesta are un subiect foarte bine precizat, va rog sa recititi titlul sau !

Va rog sa reveniti la subiectul discutiei si sa lasati "simpatiile" persoanele si offtopicul la o parte ! Prima iesire din subiectul topicului va fi generos recompensata !

Habar n-am, as fi vrut sa aflu .

Reperat pe 13 Februarie una bucata Leganza cu sticker DaewooClub.ro. Unde te grabeai frate ?

Merita citit : http://money.usnews.com/money/blogs/flowchart/2011/1/21/5-reasons-to-stop-fearing-china.html

Bre ... esti defazat .

Nici nu trebuie (sa mergi prin pietris). Nisipul de pe drum (si iarna ai parte de asa ceva) sableaza de nu-ti vine sa crezi. Cind iei viraj, arunci mizeriile fie in afara masinii, fie inspre contra-aripa. LE: Postat simultan cu madkat

Personal nu mi-as pune la o masina fara sistem de reglare (pneumatica) a garzii la sol jante/gume care sa iasa de sub aripa. De fapt, nu as pune vreodata asa ceva, indiferent de masina, poate doar la o masina preparata si tinuta exclusiv pentru curse. Jantele in sine arata OK insa mi se par exagerat de late pentru masina ta. Am mai vazut gume taiate in aripa, mi se pare cam riscanta investitia asta.