Dj_Dark

Si fuse si se duse. Protagonisti la ora 8. Abram Burel, B-XX-NDY, subsemnatul, bogdann, Mad_Max, si...si parca mai era cineva, dar am lipsus acum.

Ca sa numai continui offtopicul aiurea. Unele chestii se pot indoi la infinit. Politia la noi nu mai are nici putere si nici credibilitate din diverse motive.

Numai ca s-au folosit si dupa revolutie o perioada. O chestie: Pentru viteza avem radare performante, pentru alcool, avem alcooltest insa ce ma fac eu in urmatoarea situatie: Fac o depasire, cel care vine din fata "pregateste" frana ( i se aprind stopurile) iar politia care e in spatele acelei masini ma trage pe dreapta cum ca l-am incomodat pe cel din fata. Aici cum dovedeste el ca are dreptate? Cand eu am 2 prieteni in masina care or sa tina cu mine? . Deci? Si exemplele pot continua.

Da, insa masuratoarea este imprecisa. Cum faci masuratoarea? La un metru de masina? Din fata? Din spate? In aer liber? Daca e un zid aproape? La electronica e simplu @kornelush. O intrebare: Vechile radare de pe vreme lu' Ceasca nu aveau camere. Cum demonstra organul ca eu am avut cat am avut? Ii scotea aparatul vre-un bilet ceva recunoscut in instanta?

Legea exista insa din pacate nu are cine sa o aplice ca si pe altele dealtfel. Se numeste "deranjarea ordinii si linistii publice" . Din nefericire politistii comunitari, care sunt responsabili de mentinerea ei, nu pot opri autovehicule in trafic.

Sa o stapanesti sanatos, imi place entuziasmul tau, insa vezi sa nu ajungi in cealalta extrema si sa o "tiganesti" cu tot felul de "accesorii" type-R. Consola aia e ok insa cred ca daca puneai autocolant in culoarea blordului dadea mai bine, asa parca prea arata a "dacie 1300". Parerea mea.

La cielo e legat de obicei la bricheta, nu am inteles de ce. Daca se ridica in momentul cand invarti bagi cheia si ramane ridicata indiferent de manevrele facute la cd-player iar cand scoti cheia se strange asa e si la tine. Am vazut la mai multe asta si am modificat unul sa se ridice doar cand cd-playerul e pe radio. Binenteles si scula trebuie sa stie chestia asta. Scula in cazul meu a fost un sony care stia. LE Acum am citit in intregime problema ta de la inceput. Este posibil ca raspunsul de mai sus sa nu te ajute prea mult si chiar sa fie pe langa rau . Trebuie masurat.

Pai pe ala care vine de la cass. Cand ii dai 12V sta sus, cand il iei coboara. iei un aparat de masura, vezi care e 12v permanent, pe urma care e masa si ala care ramane te joci cu el.

Si sunt valabile doar pana la prima ploaie... . PS. Am vazut in schimb celebrele afise cu spatele de Logan 1.4 mpi

Sunt curios daca sunt activate. Eu am trecut acum vre-o 2-3 saptamani si nu a piuit detectorul deloc. Acum vedem si daca primesc ceva acasa. PS. Vad ca reply-urile incep de pe data de 27, e posibil sa nu fi fost cand am trecut eu in jur de 20 ale lunii trecute.

Pai asta am zis si noi. Preturile astea imi aduc aminte de reprezentante.

Si mie mi s-au parut mari preturile. La mine la espero au fost 150 intinzatorul GM , rola GM 50, iar cureaua contintech 65 RON. Gates probabil e vre-o 80 RON

flory are mare dreptate. Desi nu functioneaza intotdeauna, este cea mai buna metoda. Asta daca mai ai bucsele de plastic intregi, la mine dupa 11 ani a trebuit sa schimb ansamblul cu totul, dupa care, cam la o luna l-am desfacut din nou pentru a schimba motorul care se defectase.

Probabil eu. 80%

La mine au iesit . MAi cu degripant, mai cu batai usoare dar, in final, le-am scos. PS: Daca tot le dati jos verificati si jocul axului.

Am votat 2 si 3. De obicei am viteza de croaziera 120 afara si pana in 80 in localitati, evident daca traficul o permite. Nu imi place sa am masini in spate, fata, lateral nu stau sa am si grija lor daca ocolesc o groapa sau cine stie ce situatie neprevazuta intervine (scrum de tigare in bermude...etc.). Mai sunt cazurile in care sar calul rau afara insa repet, daca drumul si traficul o permit. In localitati rar de tot depasesc 80, conditiile de drum, trafic nu-mi permit de obicei sa o fac. Despre restul "problemelor" (marcaje aiurea pe sosea, politisti ...etc) prefer sa discut in topicurile adecvate daca exista.

Multumesc. Emblema mi-a placut, oricum e lipita cu banda adeziva. M-a intrebat tinichigiul daca sa imi astupe gaurile si nu am vrut, mai bine le astupam fiindca oricum am rupt alea de la emblema. Pe spate am lasat-o curata in schimb . PS. Imi place culoarea asta . Vroiam ceva mai spre verzui, am vazut eu odata pe o masina ceva frumos insa...nu am mai stat sa caut.

Este posibil sa fie un contact imperfect pe undeva. Check-ul se aprinde vreodata? Du-te la o testate, cere-i codurile de eroare daca sunt, pe urma zii sa-ti verifice TPS, IAC, sonda lambda daca functioneaza normal si integratorul de combustibil daca e cat trebuie. Daca omul stie sa interpreteze datele de pe scanner, poate usura diagnosticarea. Pot fi multe, fara scanner e greu de dat un verdict sigur.

Prezent!. Nu stiu la ce ora insa.

. nimic pana acum. mi-am spalat fetele de usi, mi-am facut centralizata, mi-am adaptat boxele de 13 in usi, la bord n-am ajuns deocamdata, sincer, nici nu ma deranjeaza prea tare.

Nu-mi dau seama sincer, insa pare ceva important. Du-te la service si vezi.

E mai complicat. Daca fotografiai toata bascula spuneam mai sigur, asa dau cu presupusul. Daca ti se rupe a zburat roata cu totul asa ca nu te juca. Ala face parte oarecum din structura de rezistenta a masinii si, in mod normal, nu se indoaie asa usor. Incearca sa o rezolvi cat mai repede si pana atunci, fara frane/accelerari bruste.

Daca vrei repede du-te la magazin, ia-ti surubul si du-te la primul service, autorizat sau nu, n-o sa te coste marea cu sarea. Si geometria e vre-o 60 RON din cate stiu eu. Daca vrei moca fa-o pe casco dar dureaza. PS s-ar putea sa iti trebuiasca si bucsa aia...

Trebuie verificat, ala tine bascula. Probabil este doar surubul stramb si trebuie inlocuit. Da' ai dat bine daca ai reusit sa il indoi, sper sa nu fie nimic mai grav.

@madkat. Capota a iesit cam in valuri, asta era problema mea pentru care m-am si ciondanit un pic. insa depinde de lumina. Usa aia era cea mai rea de pe masina. La exterior nu parea prea rau insa dupa 2 ciocanituri a cazut majoritatea tablei , si a trebuit inlocuita. Doar pe stanga (fata spate) a fost asa, restul erau ok oarecum. Cele de pe stanga ar fi trebuit inlocuite si aveam de gand, insa cand am auzit pretul m-am razgandit (750 RON neechipata ) Dreapta fata nu e originala, si se "aude" lucrul asta cand o inchizi. Insa nu avea pic de rugina spre norocul meu. Spatele draptaa fost superficial si s-a rezolvat cu o curatare doar, fara adaosuri. @mircea. La intalniri daca e sau aranjam vreuna neoficiala . @zeneseu. Merci! Acum astept sa-mi montez franele ATE pe fata .