Dj_Dark

@danielito. Nu am luat nimic personal . Am raspuns in general. Stai linistit, o sa te obisnuiesti, asa este domnul Tolin mai "acid". @salex Din cauza vitezei. De ce sa ma supar? Acum am scris corect cred . Nu am zis ca eu am cele 2 calitati intrunite .

fftopic: Cei care nu au habar ar trebui sa se duca in service, nu sa isi bage manutele unde nu trebuie. Sfaturile de pe forum sunt pentru cei care vor sa desfaca cu manuta lor si s-au blocat in nu stiu ce chichita. In momentul cand se intreaba daca un motor poate porni fara cureaua de distributie este clar ca nu se cunoaste nici macar principiul de functionare, ce pretentii sa mai aiba acel om sa inteleaga ce-i spunem noi? PS. Pune-ti intrebari pertinente si veti primi raspunsuri si nu caterinca. Eu personal m-am abtinut cat am putut insa iti dai seama ca am murit de ras cand am vazut titlul topicului. PS2. Acum deviez rau. Mai exista un topic numit "martor check engine" in care sunt muulte intrebari de genul " S-a aprins martorul, ce are masina?" Ce pot eu sa-i raspund la asta? "Du-te in service si vezi ce cod de eroare a declansat aprinderea acelui senzor. Sau citeste manualul de service unde scrie cum poti afla tu singur acel cod fara scanner." Astea sunt cele 2 raspunsuri posibile. Deabia dupa aceea putem specula de ce s-a declansat acel cod. Daca citeai manualul de service nu puneai o astfel de intrebare . Daca el citea manualul de service sau macar topicul despre distributie nu deschidea acest topic. In speranta ca m-am facut inteles, va dorec numai bine!

Nimeni nu s-a nascut invatat. Dar exista ceva care se numeste bun simt. Eu, din bun simt, am citit tot manualul de service de la espero inainte de a posta ceva pe forum. Si, cand am facut-o, am adresat intrebari despre lucruri care erau neclar explicate acolo. Si inca ceva: Eu inainte de a citi acel manual, AVEAM atat cunostintele fundamentale despre mecanica si modul de functionare ale unui motor de tip L4 (4 cilindri in linie) cat si inclinatiile si placerea de a-mi baga nasul in astfel de treburi. ASTFEL nici nu m-am facut de ras adresand intrebari care nu isi au rostul si am si aflat ce vroiam. Cat despre limba romana, asta tine atat de bunul simt, cat si de cunostintele legate de acest domeniu si am observat faptul ca este destul de greu sa gasesti aceste 2 lucruri concomitent la o persoana.

@wallaby ? Nu intra aici?

Din ce zici tu aici pare mai grav de atat. Doar ca o supozitie e posibil sa se fi retezat vre-un ax din ea fiind defect de fabricatie. Te intrebam de ulei fiinca ajuta la diagnosticarea carcasei sparte (daca se spargea, se vedea). Si cam asa se manifesta defectiunea.

Se poate afla codul de eroare si fara tester. Consulta manualul de service. Du-te la alt service. Poti sa stingi si tu acel martor prin reset ECM. Insa se va aprinde din nou din cauza problemei care persista. Din cauza aceasta nu au putut sa il stinga. Cam astea sunt cele 3 sugestii.

Verifica vizual sa nu ai carcasa sparta. Ai observat cumva cand s-a intamplat daca ai lasat ulei in urma?

Ultima linie este o intrebare sau o constatare?. Daca era o intrebare imi permit sa raspund. Fumul albastru denota consum de ulei. Pentru asta este necesar ca uleiul sa ajunga in camera de ardere. El ajunge in camera de ardere ori pe langa segmenti ori pe la simeringurile de supapa. Este clar ca ai uzura sau vre-o defectiune mecanica. In cazul in care ai uzura schimband tipul de ulei poate remediezi problema. Aral este un ulei prost, lasa depuneri in motor, si nu este recomandat la motoare daewoo. Asta nu e o reparatie ci doar o prelungire a "agoniei" acelui motor in acest caz.

Care a fost diagnosticul la cutie?

200 pe ceas. De data asta am si dovezi . Filmul saptamana viitoare, e la developat . Mai mult nu vrea prin forte proprii.

Frumos spus, intr-adevar cineva apreciaza munca de a baga n-spe mii de fire in usa pentru confortul de a avea comenzile la indemana in orice situatie. Asta a fost una din chestiile care nu mi-au placut deloc la noile cielo asamblate in Romania, alaturi de zgomotuul usilor cand se inchid > si spatiile dintre bord si cadrane, climatizare ...etc. Modelul asta al tau mi s-a parut cel mai reusit cielo ever. Espero in blana de cielo , si inca nu apucasera sa il strice romanii.

Avand in vedere intrebarea cat si topicul deschis aiurea aici, http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=24439&hl= eu iti recomad sa te duci la service. Poti incerca sa ponesti motorul fara cureaua de accesorii si sa vezi daca mai face, desi natura intrebarii denota faptul ca nu stii cum lucreaza un motor cu ardere interna si nu ti-o spun cu rautate, fiecare e bun in meseria lui, de aceea revin cu recomandarea, du-te in service, sau ia pe cineva care se pricepe. PS. presimt ca si acest topic va fi inchis in curand.

Si cine te-a sfatuit sa iei ARAL? Nu se intelege deloc cu motoarele daewoo. Ia citeste aici: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=24418&hl=

NU. Am patit acelasi lucru, nu exista lipici care sa tina o spartura atat de mare. Si chiar daca ai impresia ca l-ai lipit, o sa te lase cand ti-e lumea mai draga. @vaxxi. El vorbeste de "cotul" radiatorului nu de borcan. Din pacate trebuie schimbat radiatorul cu totul. Ala de la borcan il mai pacalesti. Eu gasisem o "improvizatie".

Schimba-i uleiul cu alta marca si vezi cum se comporta.

Eu la Espero am patit-o, tot la 5000. Cauza, IAC blocat la maxim deschis. Daca ajuta cumva.

La 20 sa fie.

Dezgrop si eu acest topic. Nu am vazut nicaieri si am cautat ceva, crash test cu Espero. Probabil din cauza ca in afara se numeste altfel? Aveti careva link-uri?

Tu chiar vrei sa nu mai poata sa-si foloseasca minile vad ..... Pai cine mai bate toaca atunci?

. Da bre, vedem si cotiera. Ne uitam fiecare la cotiera vecinului . Hai zmeule ca o sa fim cel putin 2 . Ai mai spalat si tu masina aia?

Pai eu lucrez la ei . Ma interesez daca vrei. Fac si comanda, ce sa te mai duci degeaba? @ tommy pai hai si tu . Da' vii cu instructiuni da? Ce cotiera bre? Ca nu m-am prins.

Sa o stapanesti sanatos, arata bine modificarile insa...ce-ai avut cu bordul? . Parerea mea personala e ca mai bine arata standard de 1000 de ori. La fel si clima. In rest, sa te bucuri de ea.

Haideti doamna, promit sa aduc alte instructiuni la "gume". Ileana?

Asta e cel mai bun lucru. Eu o singura data am nimerit pe acolo din greseala si gata.

fftopic: Bre poate pana capiezi . Acru in gura iti vine altfel .