Dj_Dark

Update: Schimbat distributie, ulei si trecut la rotile de vara sambata. A fost ceva munca, am reusit performanta sa desfac distribuitia de 7 ori pana am nimerit-o bine :wllbanger: . Am reusit sa stric si filetul de la un surub al intinzatorului, din fericire cel mai putin important, probabil l-am strans prea mult data trecuta. Cu aceasta ocazie am descoperit si pierderi de apa prin coltul din dreapta jos a radiatorului unde se imbina elementii cu laterala. Radiatorul a fost schimbat anul trecut. Cateva poze sugestive: Cam asa arata cureaua contitech de 65 RON dupa 70 K km. Aceea era singura crapatura. Si am descoperit o scurgere minora pe la simeringul arborelui de evacuare, nefiind nimic grav si neavand nici simering de inlocuit va ramane asa pana la viitoarea operatiune. S-au mai verificat bujiile, aveau gap de peste 1,2, reglat la 1mm, schimbat si cureaua de alternator, trebuie schimbat si filtrul de aer urgent. Cam atat. Sambata i-am administrat o "pedeapsa", cu aceasta ocazie am redescoperit cum e sa ai frane, de la 160 la 100 franeaza in maxim 2 secunde fara a pierde aderenta, dupa 3 frane relativ consecutive am inceput sa ma simt rau (mi se urcase mancarea in gat) si am renuntat. Bune ATE-urile astea insa totusi exista un efect de fading pronuntat, la supraincalzire, de la 160 la 100 simteam ca se rupe asfaltul sub mine, sub 100 trebuia sa apas serios pedala si aparea si uruitul specific. PS. Si o poza cu surubul cu pricina (cel negru).

Din pacate majoritatea nu mai au daewoo, iar cei care au, nu intra decat pentru chestii tehnice. Oricum, eu sunt pentru. Cu toaletarea o sa fie o problema

Pana la urma furam si subsemnatul cu pisica nebuna . PS. Ce facusi domnu' schimbasi poza? Ma obisnuisem cu "purici".

PS. Aia nu e manea. Ignorantilor .

Nu volanul e problema ci FRANA. Daca se intampla ceva in fata lui (vre-un accident) ce facea? PS. Pe de alta parte omul pare destul de "mobil" imi inchipuiam cum sarea in scaun in juma de secunda, la nevoie .

Moaaaa, asta e mai tare decat ginecologu' cu teava de esapament .

A lui e euro2 si 80 cai. Ale noastre sunt non euro si 90 cai. Se cam suplineste diferenta de aproape 100 kg in plus . Asteptam rezultatele. Pana atunci: PS. Cati kw ai in talon?

fftopic: Pana la 170 merge bine, am zis peste 170 unde incep sa depinda, benzina, vantul, persoanele din masina...etc. Dupa viteza asta se vede ca e "prea mult". Asa am luat si eu 200 pe ceas cu a mea insa nu pot repeta experienta oricand, au fost indeplinite anumite conditii sa ajung acolo.

Pentru inele foloseste segmenti de motor. Parca de 1.8 sau 2.0 se potrivesc la fix, nu mai stiu exact. Avea NDY de vanzare mai demult un bord cu inele facute din segmenti . Lasa naibii bordul de kadett, vectra, calibra. E prea scump si costisitor de montat in raport cu ce aduce. Vrei ceas cu 280 pe bord cand masina se chinuie sa ia peste 170?

fftopic: Te-a atins golfu' ?

Durata de injectie e stabilita de ECM. Verifica pompa de benzina si regulatorul de presiune

Ai grija fiindca daca o strangi prea tare risti altele. De ce n-ai schimbat-o? E ieftina ce naiba.

N-am o poza sa-ti arat. Poate maine. Aia cu schimbatorul, ar trebui sa se potriveasca.

Fa rost si de partea din fata cotierei, aia cu schimbatorul. Se va imbina perfect si chiar zici ca e din fabrica.

Subscriu. Am si eu o poza la masina mea unde 3 leduri ordinare zici ca sunt Xenon . Poza facuta noaptea fara blitz.

Nu mai comentez. Cred ca i-am recunoscut pe toti (toate) mai putin Ileana .

Pai si tu care esti?

Citez din manual: " În caz de defectare a senzorului MAP, ECM va înlocui valoarea acestuia cu o valoare fixã prestabilitã pentru a face posibil controlul carburatiei." Deci problema ta cu pornirea nu e de la MAP. PS. Nu mi-ai raspuns la a doua intrebare.

Cum ai ajuns la concluzia asta cu senzorul MAP? La ce ai mai umblat inainte de a nu mai porni?

Cum domnu, n-ai auzit de memoriile talent? Astea sunt supertalent, supertreaba

Pai e facuta in colaborare cu ei ) In ceea ce priveste cielo octavia, uitati-va mai atent la cum se imbina triplele spate cu portbagajul si panoul lateral.

Neatza! A mea nu prea avu zahar .

Poate scanteia nu e "calibrata" bine. Fa rost de un alt delco daca ai vre-un prieten si vezi. Scanteie unde are la fisa centrala sau la bujie? Benzina de unde stii ca baga?

Am luat una in Buc pentru nr murdar, 2 puncte amenda fara puncte de penalizare la permis, si am fost iertat in valcea sambata de un nene amabil pentru vre-o 2 chestii discutabile ( o depasire si nr fata partial murdar) si una sigura, nu aveam rovigneta . Ne-am cumparat pe tot anul si eu si amicul meu de la primul peco, daca citeste pe-aici, sa se stie ca l-am ascultat si am indemnat si pe altii .

Sa nu ai vre-o boxa in scurtcircuit. La unele nu porneste amplificatorul in cazul acesta.