Dj_Dark

Tocmai mi-am luat 2 puncte amenda si zero penalizare aseara pentru numar murdar pe fata. Ce s-a scumpit punctul asta de amenda . Era discutabila faza insa n-am avut chef de harta, omul avea dreptate insa... hai frate pentru un nr partial murdar ma opreste el? Daca faceam ceva mai ziceam, macar pentru centura nepusa. La naiba doar a nins ieri dimineata cum se astepta sa fie numarul? . Se aproie sf lunii, plan, de' astea.

Mie pentru un lateral fata de Espero imi cereau aproape 4 milioane cu tot cu montaj. Pana la urma l-am luat cu 150 RON turcesc si l-am montat singur. PS. Espero are turcisme din fabrica . La tucson e alta mancare de peste insa la matiz...

S-a terminat si la noi cu "ninsoarea ca-n povesti". Acum e soare.

. Tocmai de-asta se intelege. Suruburi in punte...etc.

Presupun ca ai schimbat doar spatele de a fost asa simplu . Din post asa reiese chiar daca nu specifici .

Ager sunt foarte scumpi. Eu i-as lasa ca ultima optiune. Un pret corect este intre 3-4 milioane cu tot cu montaj.

Subscriu pentru omniasig. Mi se par cei mai seriosi. E mai scump dar...merita in caz de nevoie. Au decont cu multe service-uri bune.

E, un fleac, m-au ciuruit . Nici nu se cunoaste. Dom'le dar ce ninge acolo. La noi a iesit soarele.

Pai si, l-ai "lasat" ? Serios acum, chiar imi pare rau. Voi aveti ceva? (dureri de gat...etc)

. A fost o mare pasiune, fiind SH, am vrut sa o fac "brici" din toate punctele de vedere, plus mici adaosuri utile si placute ochiului. Din pacate nu poti avea ca "scoasa din cutie", o masina folosita zilnic in traficul din Bucuresti si neavand garaj. Din cauza acestor neajunsuri pasiunea a cam murit din pacate, insa mai iese la suprafata din cand in cand. Dar se stinge repede cand vezi ca bagi bani si timp degeaba. Am incercat sa tin un jurnal aici, cu toate evenimentele aparute: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=19129

Maybe. Who know? .

That guy has Espero. Espero has the power button on the lever and the lamp in dashboard. Cielo does not . Is not the same automatic gearbox. As far as i know espero automatic has 4 speeds and power button and cielo only 3 speeds and no power button in Romania.

Pai probabil nu grabea traversarea .

What is PWR lamp? How does it look like? Cielo automatic has power button on the gear lever?

fftopic: Este foarte corect, sunt de acord. Si ca o completare. Exista treceri pentru biciclisti, de obicei pe langa trecerile de pietoni, de exemplu pe Kiseleef nesemaforizate. Daca la pietoni mai vezi si anticipezi ceva, la biciclisti n-ai nici o sansa. Bine ca au montat semafoarele alea intr-un tarziu. A fost nevoie sa moara o gramada de oameni sa se ia o masura.

Ca fetele, moaaama ce bine arat. Eu am preferat sa dau masina altora sa o admir de afara PS. Tine ochii la drum ca te trezesti in ala din fata .

Haideti mai baieti, era o gluma daca nu v-ati prins. Normal ca functioneaza pe toate rotile. Vreau sa vad si eu masina care NU are ABS pe toate rotile. . In ceea ce priveste zaharul, au incercat altii si nu s-a intamplat nimic.

Pare inalta rau. O suspensie ceva?

Cand ai joc axial la vibrochen trebuie schimbati cuzinetii centrali de palier. E ciudat totusi, eu i-am schimbat degeaba la 150.000 km. Nu mai tine ambreiajul apasat la semafor ci las-o pe liber . PS. Asta daca am inteles eu exact ce fel de joc ai. Jocul axial la vibrochen apare din cauza presiunii exercitate de placa de presiune asupra volantei si implicit asupra arborelui cotit, cu ambreiajul apasat. De asta nu e bine sa tii ambreiajul apasat abuziv, sau sa stai cu piciorul pe pedala in timpul mersului.

. N-am avut cu ABS.

Au testat intr-adevar mythbusters mai multe mituri de-astea. Zahar in benzina, cola in instalatia de racire, ou in radiator pentru astuparea porilor, moneda in carburator...etc. Singurele adevarate au fost: Oul chiar a astupat porul si exista o explicatie logica. Daca vrei sa distrugi un motor toarna-i clor in ulei Am vazut cu ochii mei ca ABS-ul functioneaza pe tamburi. Alt mit era ca loganul si clio au ABS doar pe fata . Am prins un clio si l-am testat, e pe toate rotile dom'le .

. De ce? .

Si a mea la inceput facea usor si pe un ton grav. Acum face mai frumos . Si cand e rece mai si zornaie, foarte frumos. Sa vezi cand da rateuri . Sigur nu mai trec de RAR. O sa pun o inregistrare cu prima ocazie.

Zgomot, castig infim de putere, inox-ul nu rugineste. Zgomotul iti da senzatia de putere marita insa e falsa. Daca te prinde un RAR mobil iti ia talonul pentru zgomot . La noxe nu are legatura. PS. pentru cativa cai trebuie schimbate mai multe decat finala.

Pleoapele sunt facute din fibra de sticla, direct pe masca, si revopsita . Plastice nu stiu de unde poti procura, nu mi-au placut niciodata.