Viktor

Ziua pacalelilor?

Daca el are bujiile ude, ce-i lipseste?

Dupa cum bine se stie, Nexia/Cielo mai batrioare NU au fost prevazute cu fuzeta damontabila pe puntea spate, pe cind la modele mai noi au adus acesta imbunatatire. Acum urmeaza intrebarea de zece puncte. In afara faptului ca au fuzeta demontalila (modele noi) a ramas una si aceiasi punte sau au intervenit si alte modificari? Cu alte cuvinte, m-ar interesa daca o punte model nou s-ar potrivi la fix pe cutia mea.

Este cit se poate de posibil sa pui acul pe 190 cind e vorba de MASINI.

Murdareste-te cu folos, adica cu doua pistonase si chit reparatie noi, parerea mea.

Ei nu, se pare ca nu prea sta-n picioare, afirmatia. Pina chiar si doar roata mai moale se simte.

Asa - asa, dat cheie urmat de talpa, la un motor odihnit trei ani.

Poze, poze, poze ...

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/1097-reparatii-caroserie-scos-rugina/

Iata ce-am gasit legat de presiunea rotilor.

Imi i-au amenda, pentru lipsa documente.

Mai mult, altii dau cite o gaura in cuplajul flexibil al admisiei, cica e mai economic si evita absoarberea mizeriei din filtru montat de producator.

Pai nu chiar asa vad eu lucrurile, Salex. La ce mai trebue sa port certificatul de inmatriculare, cartea verde si altele, cind sint deja inregistrat in baza de date? N-au decit sa scotoceasca, sa-si demonstreze singuri ca eu sint la zi cu toate. Pina vom ajunge sa circul doar cu buletinul, e cale lunga. Asadar, ma conformez cerintelor si da, este obligativitatea conducatorului auto de a prezenta organelor de control orice document legat de masina respectiva. Sa fiu eu cocalar se poate, dar sa-l vad eu pe ala care peste granite are tupeu sa trimata un Politist sa se informeze singur daca-l intereseaza ceva.

Daca ei nu pot verifica, imi revine obligatia de a dovedi existente platii. Parerea mea, care cred ca asa e si corect.

Aici pe linga rovinieta care e doar pentru autostrada se mai plateste o taxa pe sase luni sau un an ( in funcrie de citi kw are masina) care trebue sa o ai impreuna cu certificatul de inmatriculare. Daca garcea cere acel cec si nu-i platit, sar din certificat. Daca-i platit si nu-l am la mine primesc amenda pentru faptul ca nu pot dovedi. Deci, conducatorul auto (cel putin aici) trebue sa dovedeasca lui Garcea ca este in regula cu orice act si nu-l trimite sa-si dovedeasca singur. Daca la noi (in ro) Garcea este cel care trebue sa-mi spuna ca sint in regula cu toate actele, inseamna ca deja l-am inbatrinit pe dracu.

Am inteles, multam.

Incearca si aici, poate te ajuta.

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/16239-manuale-auto-daewoo-si-chevrolet/

Lumineza-ma te rog la urmatoarea intrebare, te rog. Politia rutiera, are dreptul de ati cere dovada achizitionari rovinietei oriunde in trafic?

N-am zis-o cu rautate. Eu as fi postat intr-un post deja deschis, sau apropiat problemei, ex de mai sus.

Atunci moare.

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/293-relanti-variabil/

Alice, stilul de a comunica il da drept cocalar pe domnul conducator de duba, nica macar nu a a fost sigur daca actul ce-l detine este 100% in regula la care incearca sa arunce mingea in bratele firmei. Smeule, ei incearca, dar o discutie poate curge pozitiv si pe un ton cu bun simt. Laurentziu83, eu cred ca cineva poate ramine fara certificatul de inmatriculare pina la prezentarea dovezii, daca domnul Garcea are chef de joaca.

Hai ca nu-ti ridica consumul hirtiuta (chitanta) aia, si nici prea mult spatiu nu ocupa pe linga celelalte multe si marunte care la caram in torpedou. De-alfel, revine in obligativitatea conducatorului auto de a prezenta acel document, la urma toata este o autorizatie care cu sau fara voia noastra trebue sa o avem.