perfidus

Multumiri Tiboasca pentru cafea, uite ca m-a tinut treaz pana la ora asta ). A fost o intalnire in grup restrans, cu mai putine masini decat participanti - vedeti lista lui Guru. Au fost dezbateri pe tema "masini de 10000 euro", soarta forumului si altele. Din pacate serviciul m-a intarziat la venire si foamea m-a grabit la plecare... Super vreme. E timpul sa ne gandim la un gratar de weekend .

Nu vazusem ps-ul, Tolin are dreptate.

Marsarier-ul caraie intotdeauna daca nu lasi o pauza suficienta de debreiere, pana se opreste din rotatie arborele din cutie. De asemenea, masina trebuie sa stea pe loc. Foloseste dubla debreiere. Ce zici tu e ceva normal si nu o sa-ti faca nimic la service. Ambreiajul e hidraulic si nu se regleaza. Apropo de ce zice si Satori, vezi sa nu fie de la covoras.

Mie unul mi se pare dubioasa diferenta de 1V intre tensiunea la rece si cea la cald cu AC cuplat si ventilatia pe 4. Cureaua de alternator si accesorii nu e cumva prea slaba cand se incinge? Apasa "normal" cu degetul pe ea si vezi cat se deformeaza.

Asta cu socul e in functie de motor. La mine cu motorul rece am maxim 1100-1150 rpm (si pe la cutia de viteze zdrangane ca dracu' ), iar cand incepe sa scada si ajunge pe la 1000 am luat-o din loc, ce-i drept cu mai multa grija. Am vazut insa motoare turate de "socul automat" la peste 2000 rpm(de ex. la Nubira, nu stiu de ce e diferenta, ca are tot MTIA) dupa pornire, care te alearga efectiv pe strada daca nu tii masina din ambreiaj.

Sun probleme cu suportii si pentru ca piesele alea doua de blocare (care se detaseaza) au bavuri si nu intra complet in locasurile facute in suport partea de jos. Ori le dai un pic pe o piatra (de polizor ar fi indicat) si le infigi bine (sa depaseasca partea zimtata cu vreo 5-6 mm marginea suportului) ori faci ca Satori .

Bravo Sorine! Eu merg cu 30 RON ca atata mi-a ramas rest de la factura de leasing platita astazi . Chiar cautam timp sa merg la o agentie RZB. Vin joi la intalnire sigur. 1. Guru - 50 RON 2. Alexino - 20 RON 3. Tiboasca - 20 RON 4. Perfidus - 30 RON

Apropos de DVD... Sebian, ai primit adresa mea pe PM??

Mai degraba este rezultatul a trei ani de revizii platite la greu de noi, la care dealerii au facut doar ce le-a fost lor mai usor- sa schimbe filtre si ulei. Nu motoarele sunt proaste, aici e indolenta unora din service

@Fat Cat - tu esti sigur ca ti-au schimbat supapele daca face zgomot la fel ca inainte? pana la urma de ce nu o duci inapoi la service daca tot nu merge?

Update consum pe 710Km la intoarcede de la Bicaz: - mers "legal" ~110-120 pe E85 in afara localitatilor, 60 in localitati (cu a IV-a) - 120-125 pe A1, (putin, 35Km) - mers "constant" ~80-100 in rest, cu a V-a, fara sa mai retrogradez (obisnuiam s-o tin mai in ture, dar am vrut sa vad cat ia la mers mai subturat); Rezultatul: 6,9L/100Km. Tot scump dom'le, scump . Revin la mersul turat, macar e mai putin plictisitor !

@euggen - te-am inteles acum, e vorba de ezitari pe o repriza constanta de accelerare, nicidecum de dat in nas la apasarea acceleratiei. Nu stiu ce sa zic, la mine daca o iau de la peste 2000 rpm in a doua, trage constant pana pe la 4000 dupa care mai departe se simte si mai bine acceleratia, cand probabil intra in functiune clapeta VGIS-ului... Dar Spark nu are asa ceva. Acum, daca nici dupa reset nu-i trece, iti trebuie o diagnoza mai clara. Ai incercat fenomenul pentru mai multe pozitii ale pedalei (diferite acceleratii adica)?

La pasul Bicaz - altitudine: 1256m, la capatul sirului de serpentine... ... In sfarsit, zapada!

Mai sa fie, s-a schimbat regulamentul la 180 grade

@chevybabe - bine ai venit! Cauta sa citesti ce s-a scris pe subiectele tale de interes, mai ales in ce priveste consumul. Zgomotele le poti rezolva, sunt si la masini cu mai multe pretentii. @euggen - ezitarea este in cazul unei acceleratii mai bruste? Daca incepi sa accelerezi lin sau nu sincronizezi bine cu ambreiajul eu zic ca e normal sa aiba o fractiune de secunda de ezitare ("lag") dupa care sa inceapa sa traga. Daca esti mai hotarat cu pedala nu o sa-ti mai faca. Daca face si la o apasare brusca de pedala atunci ai probleme.

Exact, un caz singular. Asta spunea si alexmohora. Si LeMans e de fapt cursa de anduranta si mai putin de viteza si indemanare a pilotului.

Si de la mine o selectie Dureri de spate dupa drum? Casino Bicaz Teste preliminare pentru admini O dimineata linistita La placinte inainte @moshu - multam fain! Asteptam cu nerabdare s-o cunoastem si pe Moasha

Eu am acelasi motor, acum ajuns la cca 13000km. Merg tot timpul cu ea in ~3000 ture (constant cu a treia la 60Km/h unde se poate, in oras) si nu-mi sare consumul peste 11-11.5 la suta. La talpa prea brusca da, poate, dar nici asa nu am depasit 12% cand am fost nervos si schimbam si la 4500. Asculta recomandarea noastra si nu mai merge la 2000 rpm prin oras, asta e turatie de mers numai in afara daca vrei consum mic si un drum relaxant. Daca e sa ne formam o parere, eu zic sa ne propunem schimbarea bujiilor pana in 10000 daca mergem 80% numai in oras.

Constat ca joi s-ar putea sa fie ceva probleme sa ne intalnim . Dupa ce consoarta a indurat cu rabdare cei 1200Km+ pana la Bicaz si inapoi, acum e randul meu sa-i dau prioritate in programul de joi . Deci - eu nu pot sa vin, sau daca mai este cineva in aceeasi situatie, propuneti o alta zi. PS. Am apucat sa-i zic lui uly ca-i pot monta temporizatorul de plafoniera la intalnirea de joi. Pot sa aduc joi un tempo si DRL-ul lui guru, in caz ca se ofera sa le monteze gizmo pe amandoua... Dar eu nu pot sa stau, sorry.

Asa este, toti am ajuns cu bine, chiar si cei mai "aventurieri" - dupa un periplu de 1400Km inregistrati de la plecarea de vineri dimineata (am mai facut un mic ocol de dimineata si pe la Agapia-Varatec; scuze ca nu am salutat pe toata lumea la plecare, a fost destul de matinala). La multi ani DaewooClub si sa ne vedem cu bine la urmatoarea intalnire la care voi putea veni, oricare si oriunde va fi aceea! Poze si alte "comentarii" pe problemele "dezbatute" la fata locului, later. Acu' sunt putin obosit .

Vin si eu la intalnirea de martisor. Strang urari pentru Bicaz .

@uskt2005 - S-a notat! Ca sa zic asa: eram precisaaa! ) Daca mai ninge saptamana asta cred ca o iau prin Ploiesti si fac jonctiunea cu bucurestenii mai devreme.

Vezi ca daca in momentul cand actioneaza telecomanda cineva trage putin de clanta usii, aceasta nu se mai deblocheaza. Altfel, e posibil sa frece tija in gaura din fata de usa. Da cu WD40 in locul respectiv.

Ptiu! Drace! Nasol ca ti-a indoit si pragul, usa o rezolvi repede... "Insanatosire" grabnica Negrutei

Echipa de dimineata - Bucuresti - la ce ora estimati ca veti fi la Bacau? Eu m-am hotarat sa vin prin pasul Oituz -Onesti dar urmaresc atent starea vremii...