Baby Chevy

[gabimilo1]

Despre multi senzori noi am citit ca nu sint  de calitate , ori defecti de noi, ori rezista putin. Sincer, macar de test, as cauta senzor second, dar original. Nu stiu insa cit se mai gasesc...

Vezi dupa ce il schimbi.

Daca persista vad ca acolo in tabel la cauze apare "gol de aer" - nu ma pricep deloc la mecanica dar poate sa fie de la alimentarea cu combustibil? gen furtun alimentare neetans?

Poate cind s-a umblat la motor au ciupit vreun furtun, au uitat sa stringa vreun colier... Poate sa fie pur si simplu o coincidenta eroarea cu umblatul la motor.

Daca nu rezolvi cum v-ati gindit poate e de luat in calcul si posibilitatea asta. Zic si eu.

[ches]

Daca tot face nu strica sa urmaresti si traseul senzorului de la axa cu came. De multe ori cand se schimba piese mecanice, exista riscul sa traga mai tare de fire/ mufe si cand se incalzeste motorul sa apara probleme. Ai reusit sa observi un pattern al momentului cand iti aprinde check engine? Adica face numai cand este cald, daca o incalzesti pe loc face? 

[catapkz]

Am vorbit la Autokarma si le-am spus de senzorul defect, mi l-au schimbat cu un Metzger. Seful de magazin a zis ca firma aceasta -Metzger sunt doar ambalatori si au produse calitative. 

L-am montat pe cel nou, am sters eroarea si pare totul ok, n-a mai aparut eroarea si porneste la cheie.

[catapkz]

F*ck my luck :-((((

I-am facut azi ITP-ul, in drum spre casa vad doi senzori aprinsi: bateria si frana de mana. Ma duc la Rombat care era in drumul meu, vredict: alternatorul nu incarca :-((

Am lasat-o in service deja ca sa se apuce de ea luni ...

[catapkz]

Am luat masina din service: 450 lei(piese si manopera) . Am inteles ca au fost schimbate puntea redresoare si releul (parca :D).

Mi s-a adus la cunostinta sa schimb si racordul flexibil.

In plus stiu ca trebuie reparata inchiderea centralizata si inlocuite pragurile care fusesera "cosmetizate" in vederea vanzarii cu spuma din belsug...

Edited April 12 by catapkz