Viktor

Da, avem nevoie de lege in acest sens, permis de conducere OBLIGATORIU pentu trotinete electrice ! Nu ma intereseaza ce virsta ai, vrei pe trotineta electica trebuie sa conosti legislatie si cod rutier altfel nu ai ce cauta in trafic ! Din moment ce ai obtinut permis de contucere asta presupune ca stii ce faci astfel sa poti fi tras la raspundere pentru faptele tale. Nu maimutareala in trafic dupa care stii, saracul/saraca nu stie carte na, ce sa-i faci ... NU frate, vrei sa iei parte la jocul asta te conformezi, de nu ... nu ai ce cauta pe un tragaci din ala si altii sa fie vinovati de imbecilitatea ta ! Scurt si la subiect.

Buturuga mica rastoarna carul mare.

Lasa Salex ca vei vedea cind vei fi de virsta mea ... ☺️ Treaba e ca de dintotdeana mi-am pus intrebarea ca garantii am eu ca la teste cel dintre volan si scaun nu umbla cu cioara vopsita. Un alt aspect, reactiile celui dintre volan si scaun pot fi similare insa nicionata aceleasi. O alta chestie, teste cu calesti diferite iar intrebarea e de ce, cind si intre doua gemene is diferente in frina, ambreiaj usor diferit. O alta nefacuta is testati galosi cu dimensiuni diferite. Nu vad temperatura discurilor/sabotilor in teste, un test la rece altul la cald sau cum ? Nu vad ghidusia de masurat forta cu care se apasa frina de serviciu (esti blana in frina ori aprox. pentru a fura la metru in functie de brand, cine da mai mult). Iar ciresa de pe coliva (ori tort, ma rog) cum se face ca astazi cind vorbim nu ai aceste teste complet automatizate, temporizate etc. Leaga-l bre pe XZFIU45267 intre volan si scaun ca ala sigur nu-i corupt iar reactiile is absolut identice pe trei'j de galosi.

Auzi don'le. "singe pur, subumani ..." Limbricului astui i-as da puscarie pe viata, sa respire aerul din pirnaie de cel de-afara nu-i prieste ! Cere ti meritul ca te-ai nascut in Romania, imbecilule ? Ori, cu ce a gafat nepalezul ca s-a nascut pe meleaguri uitate de lume ? Adica tu, neica nimeni, iti rezervi dreptul la o viata mai buna iar altii sa nu aibe acest drept s-apoi cine nu-i ca mine ii impotriva mea, ha ?! Mai esti si norocos imbecilule ca la fata locului fu un melitian si nu un prost ca mine ce te lasa chel in gura pentru ca ai lovit un nevinovat ce nu ti-a gresit vrodata cu nimic. Adica tu, rahat cu ochi, tu decizi cine are dreptul la viata pe lumea asta si cine nu, ai ? Hmmm ...

😂😂😂 suna bine ... Chiar nu fu o contra, doar imi veni in minte aceste cuvinte. De nu ma insel chiar Mintuitorul a spus-o.

Crede, nu cerceta ! 😁

Aaa... s-au temut a pune in ring si Linglong-ul ca le dadea clasa ... Apropo, nu retin sa fi vazut u test de frine cu galosi de iarna in care sa fie masurata forta cu care se apasa pedala de frina. Sa il cred pe cuvint pe cel dintre volan si scaun ? La modul serios o spun, as vrea sa vad in teste o anvelopa ce o considera ei cea mai performanta in duiel cu o chinezarie de virf. Ei, aici chiar as fi curios care pe care, ce diferente etc.

Ma tem ca pe undeva am incurcat dimensiunile, scuzele mele ... Ceia ce-mi trebuie pentru sezonul rece, anvelope de iarna ii 195/60 R15 Treaba e in felul urmator : cind am cumparat caleasca a fost incaltata cu anvelope de vara 195/60 R15 ce le am momentan montate pe caleasca. La pachet cu caleasca atunci am primit plus o garnitura de roti complete de iarna de 185/65 R15. Planul meu e urmatorul : pe jantele de '15 pe care oricum trebue sa schimb anvelopele vreau sa pun anvelope noi de iarna, iar pina in primavara cind cind da caldura si se cere anvelope de vara sa fac rost de jante, tot pe '15 pe care sa montez anvelope noi de vara. Cu alte cuvinte, atit garnitura de vara cit si cea de iarna sa fie pe aceleasi dimensiuni 195/60 R15. Vreau sa ma scap de jantele pe '14 din doua motive : - jantele pe '14 ca si monel is identice cu cele '15 insa, convingerea mea ca nu-s expres pentru Focus DNW ci pentru Fiesta. Unde apare defapt buba, intre janta si etrier spatiul ii extrem-extrem de mic, nu atinge, insa nu astfel trebuie sa fie, in ciuda faptului ca la caleasca asta ii speciicata si janta pe '14. Cel mai probabil jantele astea pe '14 au fost cumparate ulterior si n-au tinut cont de acest aspect, si aici trebuie sa fie vorba de un alt ET (ce nu-i inscris pe janta). - doi la mina, dimensiunile anvelopelor de iarna actuale (185/65 R14) imi coboara cu mult caleasca comparativ cu cele de vara ceia ce nu-i deloc OK a cobori garda in sezonul rece, fie ramii pe aceiasi inaltime, fie o ridici, sub nici o forma n-o cobori ca risti (cu sanse reale) a o "scarpina" serios pe burta. Sigur, as puetea face combinatii cu dimensiunile anvelopei (noi) de iarna sa ramin la jantele de '14 doar ca astfel "problema" ii rezolvata doar pe jumatate, spatiu dintre janta si etrier ramine neschimbat s-apoi n-o sa ma ia somnul. Vreau sa elimin acea harneala, fapppppppptul ca nu atinge asta nu inseamna ca ii OK ca cele doua piese sa fie extrem de apropiate.

Bingo ! Asta ma bucura !

Tot din bratul stergator se rezolva, cel putin eu astfel am procedat la Renault. Eram intr-o iarna prin Romania pe linga Cluj, in Turda de-mi aduc mine aminte. Iarna, viscol, stergatoarele vroiau sa-si ia zborul. Am tras dreapta, am ridicat bratul stergator catre in sus (l-am ridicat de pe parbriz) cu o mina l-am tinut fix undeva de pe la mijloc iar cu cealalta mina l-am impins de cioc in jos, de unde se prinde stergatorul, astfel i-am tensionat arcul. A primit o usoara curbura bratul in sine da' ... am rezolvat problema. Uneori se intimpla sa intepeneasca din nit-ul de legatura (unde se face jonctiunea celor doua componente ale bratului) iar arcul nu mai poate trage stergatorul catre in jos, pe parbriz. Jonctiunea aia trebuie sa fie extrem de flexibila sa-si poata modifica pozitia in functie de curbura parbrizului. Nu neaparat ca arcul sa fie problema ci nit-ul ala se gripeaza, semi-blocheaza. Eu il dreg din cind in cind cu WD 40, in special iarna sa nu inghete, sa aibe nitica ungere, prin asta ii prelungesc si viata, impiedic uzura acestuia c-apoi prinde joc si nu e OK.

Insul asta stie cava ! O harneala benefica ce eu unu ieri am pus-o in practica si voala, gata cu topaitul pe parbriz nici macar pe uscat nu mai danseaza. Ceva de genu era si unghiul lamelei mele inainte sa-i vin de hac, dupa torsionarea bratului stergator lucrurile au revenit la normal. Sa tragem si o concluzie : cind lamela ii noua, prospata, maleabila, isi modifica unghiul in functie de cursa bratului sus - jos. Dupa ce guma devine usor casanta(in doar un an, calitate jalnica) se incapatineaza a nu-si modifica unghiul in functie de cursa de unde si problema. Nu am reusit a face poze clare atit inainte cit si dupa torsionarea bratului stergator, cert e ca situatia ii aceiasi dupa cum ne arata nene asta. Am mai invatat ceva, multumita lu' nenea ! O alta marie cu aceiasi palarie.

Da, Salex. Doar ca adesea acel plus ca pret nu justifica calitatea, doar pret arogant pentru sigla. Ceia ce eu caut is anvelope expres de iarna iar in ce priveste calitate/pret mediu, undeva la mijloc. Avind in vedere faptul ca pe dimensiunile mai sus amintite cea mai ieftina ii undeva la 15.000 Ft, am pornit "licitatia" de la 20.000/buc iar momentan luind in calcul si recomandarile voastre is undeva la 25.000/buc. In timp ce studiez terenul se modifica ci decizia, probabil sa ma conving a da 30.000/buc, nu stiu de moment .. Sigur da da, mi-s constient de faptul ca, de anvelopele nu te ajuta ... degeaba, poti fi "tu" cit de bun intre volan si scaun.

Acuma, serios. Nu ti se pare normal ca in functie de recomandarile voastre (pentru care va multumesc) sa iau in calcul si pretul ? In Romania e un pret pentru o anume anvelopa iar aici alt pret pentru aceiasi anvelopa. Si sigur caut si confirmari, de aceia si intreb cine ce a folosit sau foloseste si ce poate spune referitor la produsul in cauza.

Nu stiu daca dimensiunile amvelopelor in cauza poate influienta asa rau pretul. Spre ex Wintrac Vredestein (195/65 R15 ce-mi trebuie) is ~25.000 / buc. De la 25 la 40 ii ceva diferenta iar Wredestein-ul nu-i o anvelopa proasta, am avut de vara cu o tinuta extrem de buna pe ploaie, in baltoaca. Nu dau in laturi nici de la o chinazerie buna, dupa experianta cu Linglong-ul pot accepta de-s dovedite a fi cit se poate de OK. La urma toata ce produs nu e chinezesc ... Cu Allseason-ul nu m-am impacat vreodata pentru ca le consider pentru nici un anotimp, cel putin asta mi convingerea, ée refuz si de mi se fac cadou.

Galosii astia de care amintesti is peste 40.000 Ft bucata in zona. Prefer sa merg pe jante... 😀

Buna ideie cu grafit pe servetel . In penultima oara cind am schimbat stergatoarele am luat Valeo clasice pentru ca Bosch aero pentru care inclinam nu aveau pe stoc la magazin decit unul din cele doua dimensiuni (nu-s identice ca lungime cel din stinga cu cel din dreapta) astfel nu am imbirligat lucrurile sa iau doar unul nou, perechi sau deloc.Cind am prins Bosch-ul in raftul unui alt magazin si l-am putut imperechea l-am si luat. In ciuda faptului ca rar folosesc stergatoarele chiar si pe ploaie pentru ca folosesc rain off si tot crapa, anul si cirlanul. Ori lamela ca si material ii vai mama ei, ori caldurile astea excesive ce se inregistreaza in ultima perioada le scoate la pensie intr-un an dezile, rascoace lamela ...

Da, Salex. Cetatenii acelor localitati nu au dreptul la viata ca asa o zis Dorel. Fiecare cu ale sale prin acea intersectie, unii merg la munca, spre casa, la parinti, copii ce locuiesc in zona, fiecare cu ale sale ... Se trezeste un caca-maca sa traga spinul in poarta ca asa vrea el s-apoi cica sa nu-l lasi chel in gura ... da' ti-l alerg (la propriu) tot cimpul ala fii-ar mutra de neam prost ! 😊

Da, Geo ... iarasi s-o rasturnat caruta cu prosti la Suceava. Acela este E 85 -ul si in acea zona e intersectie in "cruce" deschisa circulatiei pina nu demult cu prioritate ceéor de pe E 85. Probabil au fost accidente in acea intersectie si ce s-au gindit ei, prosti satului, sa inchida acea intersectie semnalizind-o astfel cu linie continua si indicatoare dupa chipul si asemanarea lui Dorel. Treaba e ca atit in dreapta cit si in stinga lui E 85 is doua localitati si prin acea intersectie isi faceu veacul localnicii. Iar acum ce sa vezi, prostii satului au decis a o inchide. Bun, inteleg ca e o intersectie cu risc major da' de ce nu instalezi limitatoare de viteza pe E 85 in proximitatea acelei inttersectii pentru a diminua riscul accidentelor si lasi intersectia in cauza deschisa ca si cei din zona sa-si traieasca viata ?! Naivul din mine ce credea ca prostia are limite ... Nu, nu are, fereasca cita bezna in mintea unora !

Dute baaa ... adica ma inveti tu cum sa-mi transport puradelu' in caleasca ?! Ar grai un tatuca sau mamuca ce in mintea lor ingusta is ferm convinsi ca beleaua doar pe altii cade, pe ei niciodata ca ei is destepti din cale-afara, stiu ei ce si cum. Mda. Am spus-o in nenumarate rinduri in spatiu public si nu doar : prin pupincurismul in exces iti ingropi copilul, "tu", cu mina ta, dupa care te vei da de ceasul mortii ca altii is de vina, au pus capul de pod unde nu trebuia, etc, etc. Auzi don'le, puradelului nu-i placea in scaunel ... Iote-al dracu, sare oul la gaina ! Eu unu am pus-o de-o gilceava cu un amic romanos (de prin Bacau) in zona pe tema asta. Éa fel isi cara copilul in masina zlobod pe bancheta din spate. Nu-mi sta in fire a-mi prinde urechile in familia nimanui, insa cind am vazut cu ochii mei cum isi transporta copilul fara pic de protectie pe bancheta din spate ... nu m-am putut abtine sa nu-l trag de mineca. Vai don'le ca in scaun plinge ... Si daca plinge, ce ? Ce alta treaba are, plinge . tace ; plinge - tace ... care-i problema, cind o obosi se lasa de bocit si trage un pui de somn. Lasa-l sa plinga de il vrei viu, ori, vei plige tu de prost ce esti ! Odata ce l-ai trimis in "tabara" din prostia ta ... ii ireparabila. Eu unu pe iresponsabili ti i-as lasa fara carnete pentru cel putin 5 ani ! La fel in cazul puradeilor pe trotinete electrice ce-s in stare a te depasi si pe autostrada. Te ia cu lesin cind iti bate melitia in usa si-ti aduce la cunostinta ca puradelu/puradela a sfirsit sub rotile unui vehicul ?! Povrim, astea-s roadele invataturii tale, asta-i nota de plata ! Esti singurul si direct vinovat de cele intimplate, ca de il intimpinai cu invatatura si nu pupincurisme nu zburda ca idiotul pe ulite !

Am deschis citeva pagini cu galosi si m-au intimpinat cu niste nume de galosi de ma uitam ca rata la avion. Bai frate da' ce-am imbatrinit (zic) mi-s ramas in urma rau de tot la acest capitol. Imi trebuie 195/60 R15 iar ca ex de pret pe aceste dimensiuni : Sava ~25.000 ; Firestone ~30.000/buc."Noutatile" de care habar nu am incep undeva la 15.000/buc. As ramine undeva la mijloc ca pret, n-as pune chiar ultima ragalie de care habar nu am. Or fi bune si "noutatile", nu stiu ... Linglong-ul (ceva de genu) chinezesc montat cu muuulti ani in urma pe calesti de firma s-au dovedit a fi la inaltime, peste asteptari si au rezistat extrem de bine in timp, chiar surprinzator de bine in ciuda faptului ca au fost ieftenituri. Mai cotrobai ... Momentan am Falken atit garnitura de vara cit si cea de iarna.

Casc ochii dupa o pereche de galosi de iarna insa is atitea nume noi de galosi ... Pe ce se poate merge cit de cit de incredere si deloc pompoase ?

Bey, ce-i aia "collaborator" ? Jur ca n-am nici o treaba cu securitatea si urasc turnatorii !

Ale mele nu au inghetat, is vesele, topaie pe fereastra din fata. Bai frate te ia cu scirba de calitatea jalnica a peoduselor. Bosch cumparat iarna trecuta si topaie ca toti dracii pe parbriz. Gumele astea pur si simplu se descompun intr-un an de zile. La fiecare spalare a calestii obijnuiesc a sterge lamela stergator cu un servetel. Incredibil cita negreala din aia de guma se ia de pe ele si asta de fiecare data cind sint sterse.

Made in Suceava ! 😂😂😂

Ford-ul l-am luat in 2021 inainte de a expira ITP-ul la Nexia de care stiam ca o voi trage la gard, pentru ca aveam neaparat nevoie de o caleasca combi, am fost nevoit a renunta la Nexia. Bateria Varta de 60 Ah am avut-o pe Nexia si folosita cel putin 1 an, dupa care a stat in garaj, apoi data cu imprumut cuiva pentru o vreme, apoi iarasi in garaj o perioada, iarasi altuia cu impőrumut, iarasi in garaj, apoi pe Ford, acum iarasi in garaj. Din 2021 incoace eu sigur nu am cumparat baterie de 60 Ah ca nu am pe ce sa o montez. Deci, aceasta Varta de 60 Ah are pe putin 5 ani. Chiar nu le fac reclama astora de la Varta, doar ii dau Cezarului ce-i al Cezarului. Eu am avut experiente foarte placute cu Varta motiv caruia nu schimb macazul. Nu ma consider fan Varta ci pur si simplu mi-s multumit de marca in cauza si o recomand cu incredere.