LEGANZA

[smailmiami]

Am avut si o pb asemanatoare la un Cielo ... daca, cred k e acceasi pb ... e o dif fata de cum se opreste motoru cand nu apesi ambreiajul (adica "se zbate") si problema la care ma refer io (motoru se opreste ca si cum ai lua contactul). Daca e ce zic eu (adica a 2-a varianta ) ... uite ce mi-au fc baietii in service : IAC inlocuit (n-a fost de acia, dar macar dupa aia o accelera dimineata la rece), alternator reparat capital (punte diode, releu incarcare, carbuni, rulmenti), baterie inlocuita. Baietii au spus ca avea legatura cu curentu ceva.

 

Cu kilometrajul era clar ca era senzorul de viteza ... si ma mir ca ti-au zis ca nu s aduce ... poate dura .. dar oricum ...

 

 

ISO edit : renunta la "limbajul chat" ...

Edited January 28, 2006 by iso

[B25BUY]

Nu...motorul se oprea dupa ce o balacea, adik se chinuia un pic, uneori reusea sa revina dar ideea este ca chiar daca pe la 60 la ora sa zic, o dadeam de la Drive la Neutral, si motorul ar fi trebuit sa revina la ralanti, uneori nu o facea, adik se duce bolovan pana la 0 la ora si se oprea, iar eu ca sa contracarez aceasta neplacere si sa nu dau la demaror din nou, ii dadeam la Neutral si dupa aia un sprit la acceleratie...si nu mai murea,dar nu prea cred ca ii placea sa o tot zapacesc Drive-Neutral.Cand mergeam usurel prin oras, adik cu 40-70 Km/h mergea ok... Iac-ul l-am schimbat, nu era de la el !

Si iarasi nu facea niciodata probleme cand era motorul rece si statea la 1100-1200 RPM din cauza socului automatic !!!

Acum , faptul e consumat, pentru ca am vandut-o, dar e bine de comentat si de stiut pentru altii care au probleme similare !

 

Mai lasa-ne cu ADIk ala si nu mai cita mesajele anterioare.

Edited January 31, 2006 by tolin_afc

[smailmiami]

Ok ... faptul e consumat ... Da exact la problema asta me refer si io . La fel facea si Cielo .. Dupa ce i-a, schimbat iacu cand era rece nu s oprea ca o tinea ala accelerat . Calda, cand apasam ambreiaju ... dadea s moara , o mai accelera iacu un pic daca scadea turatia periculos , iar mai murea , iar ... si pana la urma se oprea. Si baietii au facut ce ti-am zis si nu am mai avut probleme. De aia am scris posturile ca am auzit pe multi ca au probleme de astea cu relantiu si habar nu au ce sa le faca. si poate citesc baietii si mai au o idee ... daca au probleme asemanatoare. Apropo am discutata cu un mare sef de pe acolo si mi-a zis ca deocamdata nu se stie absolut deloc cine o sa vina la fabrica da cica cele mai mari sanse la are Renault-Nissan, da in nici un caz sa faca Loganuri.

[Miste_R]

Revin cu cateva date tehnice cu privire la Leganza mea CDX din 1999,cumparata la 160 mii km

 

Rezultatele testarii computerizate la cumparare:

 

Putere motor 122 din 133 / Turatie motor:5535 fata de datele constructive(5400) /Cuplu mtor 16.8 (18.4)

 

Turatie de cuplu 3320 din (4400-date constructive)----Rezultat: conditia sumarizata a motorului 100%(aici nu prea inteleg..dar ma rog)

 

Raport analiza transmisie:98%(scurgeri pe la semering)

 

Raport analiza instrumente: eroare vitezometru la 80km/ora -3%

 

Analiza evacuare esapament: Co 0,05/ HC 63/ CO2 15,40/ Lambada 0,99--concluzie 100%

 

Conditia sumarizata a sasiului: 100%

 

Raport analiza suspensii: 84% (scurgeri de ulei amortizor stanga fata),joc in bielete de directie staga+dreapta)

 

Conditia sumarizata a franelor: 95% (reglare frane)

 

Cam acestea sunt rezultatele,sunt super multumit de masina,am rulat pe buc-pitesti cu 200km/h fara probleme,singura neplacere la acesta viteza..consumul de benzina

 

Totusi pt rezultatul ,,putere motor'' mi s-a recomandat o diagnosticare..exista "sansa" sa fie o chestiune pe partea electrica(cel putin asa m-a anuntat inginerul care a supravegheat computerul in timpul testului)

 

Sugestii cu privire la aceasta problema? (desi parca nu simt lipsa celor 11cp )

[bss_x]

Bine v-am gasit. M-am gandit ca de vreme ce sunt proaspatul posesor al unei leganza, sa intru si eu pe acest forum.

Am luat acum o saptamana o Leganza CDX din 2000, automata, 114.000 (reali), stare buna. 5000 EUR (cum vi se pare? ) Pana acum sunt foarte multumit de ea, astept sa ii repar maine kilometrajul ca sa vad si consumul (am o banuiala)...

V-am salutat :-)

Edited February 8, 2006 by bss_x

[Mircea]

S-o stapanesti sanatos si fara evenimente, poze ceva? Kilometri reali stii sigur? Culoare etc, fii si tu mai generos

[bss_x]

Fac repede poze si pun. Kilometrii sunt reali, pentru ca stiu persoana de la care am cumparat-o. DE alfel, ea mai mult a stat. Cand am luat-o eu era nepornita de un an. Am pus o baterie noua, verificat fluidele si... vruuum!

Culoarea este albastra (cam matuita, am sa ii dau un polish sau chiar revopsire la un moment dat). Piele, cutie automata, insertii de lemn, in general arata bine. Sunetul inauntru este muuult peste asteptari

Am mers deja cale de un plin prin bucuresti, si nu am detectat vre-o problema, merge foarte frumos. Ma rog, dat fiind faptul ca nu a fost pornita un an, in primii Km am mai auzit iste zgomote ciudate ba la frane, ba troncanituri pe piatra cubica, in timp au disprut :-)

Probleme: antena rupta, oglinda stanga sparta ( le-am reparat), nu merge kilometrajul (astazi repar daca a sosit piesa) Mai multe detalii, inclusiv consumul am sa va dau putin mai incolo :-)

Chiar, cine stie, (eu habar nu am cu cat merg la ora) la 120 km/ora de ex, ce turatie are motorul? (am cutie automata cu 4 trepte).

 

P.S. de ce cand tastez : - ) imi apare moaca asta care fluiera? :-)

Edited February 9, 2006 by bss_x

[body]

Mai , ai luat-o destul de ieftin !Sa o stapanesti sanatos !

[mr_]

@Miste R

Unde ai facut analiza atat de detaliata, si cat a costat? din cate vad, a inclus si un dynotest...

Ti-a dat si diagrama de cuplu si putere?

[Mircea]

E o firma in Bucuresti, in incinta Targului Auto din Vitan care face asa ceva.

[john]

Probabil aceasta:

http://www.computest.ro/laborator_testare_auto_contact.html

[Miste_R]

@mr- Asa cum a spus si Mircea,in incinta targului Autovit din Vitan,exista un performant laborator de diagnosticare auto:Computest 2000

Taxa e de 2 500 000 lei si verifica tot,inclusiv stratul de vopsea,pt a vedea daca masina a fost lovita,reparata,etc..

Si,da,mi-au dat un grafic pt "Raport analiza motor" CP(0-200) RPM(0-10 000) la speed (74-138km/h)

Dealtfel toate rezultatele testarii sunt reprezentate grafic si cu multe detalii,eu zic ca merita banii!

 

PS. pt 4x4 taxa e un pic mai mare

[bss_x]

Am reparat si kilometrajul, acum am sa pot sa va spun consumul in cateva zile.

Am o intrebare... cat are rezervorul in realitate? Indicatorul era in asa fel incat trebuia sa mai alimentez 40l (aproximativ) In jur de 40 s-a oprit pompa, si am bagat incet incet... inca 13 l. Asta ar insemna 65+ 13= 78l!!!!! hai 75...

Am bagat de la un OMV pe care il cunosc, am facut de multe ori plinul cu fosta masina acolo, si nu au fost probleme. Pe de alta parte se pare ca a mai observat cineva acest lucru pe forum :-)

Insiderii, care e realitatea?

[Miste_R]

Rezervorul are 65l,poate a mai intrat ceva pe teava... )

[bss_x]

Am citit si eu cartea tehnica... Am facut doua plinuri si va zic sigur ca nu are 65l. La 65l a sarit arcu la pompa, dupaia am mai bagat 13 :-) Hai sa o luam altfel... Mai aveam un sfert de rezervor pe indicator, si am mai bagat 53l. Repet cunosc benzinaria, putin probabil sa mi se intample chiar acum. Azi am facut 35 Km, si acul nici nu s-a clintit de la maxim :-)

Pe de alta parte, ce ziceti de uleiurile YACCO? Mecanicul meu mi-a recomandat 5W40 de la ei, voi ce parere aveti?

[Wolfman]

Pune Castrol Softec TXT 5W40, lasa experientele...

[mcrusu]

s-o stapanesti sanatos domnu bss_x si multi km fara probleme!

ceva poze?

a ta are climatronic?

[BAD_MF]

Vad ca e boala grea defectarea kilometrajului la leganza. Am si eu o problema la Ford daca stie cineva, am luat o groapa mai tare si de atunci face figuri, in sensul ca cronometreaza km dar nu indica viteza, daca iau alta groapa incepe sa mearga. Cand merg in exterior pe drum bun merge tot timpul. Ce sa fie??

[bss_x]

Wolfmann, mersi de sugestie, asa am sa fac :-) Ai idee unde gasesc la cel mai bun pretz in BUc uleiul respectiv??

 

mcrusu, multumesc pentru urari, sa vi se intoarca inzecit!!! NU are climatronic, doar AC. Fac si poze, promit :-)

 

Bad mf , la mine era un pinion tocit (de plastic) A costat cateva sute de mii.

[Wolfman]

Eu am luat de la Metro (bine, in toamna am prins o oferta si am luat trei bidoane la 125 RON/buc) acum am vazut la 145 RON/4 l.

[bss_x]

Am schimbat azi uleiu la motor, uleiul la cutia automata, filtrele toate, si masina merge muuult mai bine. Banuiesc ca o sa ii scada ceva consumul, asa ca am facut iar plinul.

Pana acum nepusa la punct a consumat 16% si am condus-o de parca aveam oua pe pedala de acceleratie :-)

[bss_x]

Ce ziceti, este problema daca imi pun roti 205/65/ R15 in loc de 205/60/R15 ?

[Engine]

Sectiunea mai joasa o vei simti pe drumurile accidentate. Va trebui sa mergi mai incet.

[bss_x]

Pai nu e sectiune mai joasa, e sectiune mai inalta :-) Am niste gume de 205/65- 15 si nu stiu daca sa le pun sau nu. Diferenta este de 2 cm in diametru. si viteza este cu 97% mai mica, adica cand imi arata ceasul 100, eu merg cu 103 ceva de genul asta.

[Engine]

Aaa, pardon. Am inteles eu gresit.

Pai fiind mai inalte iti va amortiza socurile mai bine dar cand vei fi mai incarcat sa nu-ti atinga aripile la viraje sau hopuri.