Nubira I Sx B-02-riu

[Dumitru Cristian]

Acuma no... astea sunt ramane de vazut, dupa cum spui tu, la iarna...

In rest.. a inceput sa faca ceva urat la frana si viraj dreapta.. suspectez cu tarie toba...

[ches]

oookai, la urmatoarele asa le fac.

Pai si salex, cum zici sa fac? aplic un strat pe vinil.. il las cateva ziel dupa care dau iara ptr lipire?

 

Sa stii ca e f important sa vezi si care este directia dupa care se intinde vinilinul. Eu am pus de 3 ori (de 2 ori si o data tapiterul) vinilinul pe a mea pana a iesit OK. Tapiterul a folosit un rahat de lipici care de la caldura s-a facut muci. La propriu ) . Asa ca am luat Moment Universal (cred ca de-asta ai si tu) si mi le-am facut singur. Cum am procedat ca sa nu patesc ca tine (prima data si la mine a fost la fel):

1. Am vazut pe ce directie se intinde vinilinul. Am setat directia asta ca fiind sus-jos pe fata de usa pt ca ai mai mult de intins pe directia asta.

2. Am lipit vinilinul intai pe partea de mijloc, adica cea orizontala, unde sunt butoanele. Lipirea am facut-o la bunul simt, adica am aplicat doar pe fata de usa si am asteptat pana s-a evaporat un pic solventul (~5min), apoi am intins bine vinilinul. Daca ai facut cum scrie pe cutie e si mai bine, doar sa fii atent sa intinzi uniform ca altfel face cocoloase.

3. Am lasat sa se usuce ~2 ore.

4. Am continuat cu partea de sus, intinzand foarte bine vinilinul, dar fara sa lipesc marginile (o sa ai nevoie sa mai intinzi la sfarsit).

5. Am lasat sa se usuce ~2 ore.

6. Am facut si partea de jos la fel (pasii 4+5).

7. Am lipit marginile intinzand bine. Ca sa nu se miste eu am folosit niste carlige de rufe pe care le-am prins nu direct pe vinilin (raman urme), ci punand niste bucatele de pasla intre vinilin si carligul de rufe.

8. Am taiat gaura pt butoane si am lipit marginile ramase pe spatele fetei de usa.

 

Poze (nu foarte reusite):

http://www.gmclub.ro/forum/index.php?/topic/31253-nubirica-2-16-lacetti-14-hb/page__view__findpost__p__496007

 

Ce nu mi-a placut e ca datorita formei nu am reusit sa scot cutele alea 2 care se vad in poza a 3-a. La toate am fost nevoit sa fac la fel, altfel ramaneau cute in alte parti. La tine e ceva mai simplu pt ca suprafata e mai mica.

 

Un sfat important: Fii generos cand tai vinilinul ca sa ai de ce sa tragi si sa scoti cutele usor. Sa nu tai la fix ca muncesti mult mai mult.

 

Iti stau la dispozitie daca mai ai intrebari.

Bafta!

 

PS: Vinilinul tau pare mai de calitate. Al meu era destul de lucios si tare. Al tau e mat si pare a fi mai moale.

[Dumitru Cristian]

Ahamz. Multumesc mult de indicatii. Asa o sa fac la urmatoarele... timp trebuie, ca materiale am...

Ma gandesc si la o vopsirea a jantelor.. dar cu sprayul, cum credeti ca iese... si tine de tinut in timp?

[ches]

Iese bine cu spray si tine, important este sa pregatesti bine suprafata: smirghel, degresat, grud si apoi vopsea. Si chituit/slefuit pe ici colo daca e nevoie. Dupa ce le vopsesti, lasa-le sa se usuce intai "natural" cateva ore si apoi pune feonul pe ele. Eu am uscat cu feonul vopseaua pe Nubira (am facut buza la o aripa care fusese atinsa usor) si n-am avut probleme cu exfoliere & stuff.

 

Pe interior nu te stresa sa le vopsesti ca oricum nu se vede. Lasa-le asa, eventual curata-le cu o perie mai tare, dar NU cu perie de sarma ca zgarii vopseaua. Spre exemplu Rial-urile mele erau finisate ca lumea doar pe partea exterioara, in interior erau vopsite cu vopsea mata, si de alta nuanta decat exteriorul...

 

Bafta!

[Dumitru Cristian]

Ches, daca tot le fac, le fac si interior si exterior, sa se vada frumos de tot cand sunt curate. In ultimele weekenduri crede-ma ca nu am avut 5 minute nici sa-i verific uleiul... de a schimb pana acum a manca TOT uleiul, a trebuit sa adaug 1,5 litrii... motorul este acum total uscat, nu supureaza strop de ulei si atigel => deci uleiul este mancat pe undeva... antigelul ramane ca lacrima, si nici nu mai scade, deci pompa de apa a fost cauza problemelor cu antigel.

In fine.. intre timp plimbareala, la sinaia, cota 1400 pe prima zapada , cauciucurile se comporta frumos, ceva mai frumos pe polei decat pe zapada in sine...cel putin, la o prima, vaga vedere a lui taicamiu, pentru mine s-au comportat mai mult decat frumos

De ceva vreme a aparut si un scartait foooarte ciudat la franare, si la plecari mai in "forta" de pe loc... suspectez amortizoarele... bucsele, basculele, directia fiind noua..

Si cateva poze.. mai frumusele

[Mircea]

Super pozele, bravo! Pacat de vopseaua aia in doua culori de pe dreapta

Cand mai treci prin Buftea si-ti fac flashuri trage pe dreapta sa te fac cu un autocolant

Edited November 28, 2010 by Mircea

[Rafi]

ce frumoase sunt pozele zici ca este catelus care se joaca in zapada )"> )">

[Dumitru Cristian]

Mircea, daca o sa fiu si eu.. sigur am trecut si sambata trecuta cu un Oltcit crem de DB si erai si tu pe la pod... in schimb daca va fi doar taicamiu... nu cred ca o sa-si dea seama )

Cu vopseaua stiu... si in plus, macar de-ar fi fost doar vopseaua, dar nu a fost deloc bine reparata in zona aia... si cu pensula daca dadeai si chitul cu mana si iesea mai frumos... sper sa revopsesc si partea dreapta + spoilere... candva..curand

Cu pozele.. as mai fi putut face.. dar era asa frig si inauntru asa cald, si torcea asa frumos azi am eliberat si garajul... deci voi avea timp si de dansa si de oltcit

[Mircea]

Pai sambata trecuta eu m-am intalnit cu Nubira la sensul giratoriu de la centura!

[Dumitru Cristian]

A venit si Mos Craciun, neasteptat, normal

a venit un baiat de pe forum cu nubira 2 sa-i schimb arcurile ca nu-i placeau ca sunt prea "tari"... si am facut "transferul"

 

au sub 1000 km...

e cu totu alta masina acum. Daca fac si nebunia mea cu al 4-lea suport motor si mai tarziu si ceva amortizoare pe gazzz.. chiar o sa fie altceva.

[Rafi]

ooo da sa le stapanesti sanatos ce firma sunt ? cu cat a coborat-o ?

[Dumitru Cristian]

Sunt H&R/// si o coboara 3 cm foooarte frumosi.. desi cred ca e putin mai mult. Pentru ca inainte intre roata si aripa incapea pumnu meu sanatos si mai ramanea un pic spatiu... acuma incap 2 degete >

[Dj_Dark]

Sa ai in vedere si amortizoare cat de curand. Arcurile astea mai tari ti le vor distruge mult mai repede pe cele stock. Vezi ce se recomanda la tipul asta de arcuri, nu le lua dupa ureche

[Dumitru Cristian]

Mda buna idee cu ce se recomanda... eu ma gandeam la KYB excel-g pe gaz... ar fi vreo 228 euro toate 4...

si trebuie neaparat modificate si bratele alea fata... pentru ca si cu suspensia normala roata juca urat... acum mai ales cu asta

[Dumitru Cristian]

Deci sa punem la bataie to do listul de acum: la unele chiar daca banii necesari ar fi disponibili, modificarile sunt oarecum greu de realizat:

spalatoare faruri

modificat raza de lumina din faruri ca la masinile noi, sa nu mai deranjeze pe nimeni la ochi cand iei curba

schimbat leduri butoane usi (am luat 2 modele, unu alb rece si unu albastru.. sa vad ce vine mai frumos) si ceasuri de bord

pus imitatie de piele pe toate fetele de usi

modificat pozitia scaunelor fata (pentru mine sunt puse muult prea sus....)

posibil un dvd player 2din cu tot cu gps... daca gasesc ceva mai "soft" ca pret

modificat brate fata (montat bucsi "pline" in locul celor de "control")

amortizoare gas...

discuri frana punte spate de nubira cdx

suport motor de sub radiator de nubira 2

lucasuri albe de nubira 2

aeratoare picioare spate de la nubira 2

isonorizat interiorul si pus capitonaj portbagaj (am vazut ca exista pe cdx-urile vestice)

montat lampi in usi si la picioare (am cumparat deja 4 lampi hella cu leduri pentru picioare, mai trebuie sa iau 4 pentru usi)

climatronicul de leganza (">

ceruita cavitatea caroseriei

si o idee mai "sf", update-ul la motorul de 2.0...

dar pana atunci... sper sa le realizez pe restul

Edited December 14, 2010 by Dumitru Cristian

[Mircea]

Asta-i lista pentru Mos Craciun huh? )

[Dumitru Cristian]

Ar fi tare bine nu.. acum sa vad.. ce conduri am si la ce le aloc.. as incepe cu bratele fata si suportul motor... fetele de usi, iluminarea... desi daca tot dau jos alea... nu are rost sa mai dau o data jos pentru isonorizare.. deci e cu dus si intors..

[Dj_Dark]

Ia-ti piesele cand ai bani, sa fie acolo, nu e obligatoriu sa le montezi imediat.

E greu de rezistat dar te obisnuiesti . Te apuci de montat cand ai tot.

[Costi VLN]

 

E greu de rezistat dar te obisnuiesti .

 

 

Tare rau fraza asta,cunosc sentimentul. )

[Dumitru Cristian]

Greu Velicane greu.. nici la taierea porcului nu am stat linistit.. daca unchiu tot e electrician, l-am pus sa-mi schimbe ledurile de la comenzile geamurilor desi am luat 2 seturi de leduri... unele alb rece si unele albastre... dar din pacate unul alb rece s-a ars si am fost nevoit sa le pun pe cele albastre... Arata relativ ok... eu ma gandeam sa fac toate comenzile albastre si ceasurile de bord alb rece... albastru in ceasuri... totusi mi se pare prea cocalar style... cel putin pe nubira..no chance...

Ce parere aveti...? Sa raman cu cele albastre, alb rece sau albastre cu rezistente mai mari, sa se vada mai putin...? Dati-va si voi cu presupusu, va rog... mie personal imi place cat de cat... dar mi se pare putin... tiunning mioritic... desi fata de rosul de passat.. cu ceasuri albastre, e chiar elegant )

[noris]

Lumina albastra este considerata ca fiind cea mai vizibila. Deci ai putea pune rezistente mai mari si ar fi ok.

Parerea mea este ca daca respecti aceeasi culoare in toata masina, albastru ar fi ok, mai degraba decat alb rece. In final, tie sa-ti placa...

Bafta!

[Dumitru Cristian]

Ms pentru parere!!!!

Azi o vizita neasteptata la BAUMAX s-a lasat cu urmatoarele:

pasla izolanta ( o voi folosi pentru izolatie fonica)

un fel de aluband (30x10 x 10 metrii) inchis la culoare, fooarte misto dar a fost 157 lei... ( il voi folosii pentru vibratiile tablei)

burete destul de lat e doar 10 lei.. intentionez sa-l bag intre aripile spate si contra-aripi, la fel cum e la mai toate masinariile noi...

si am mai luat de la norauto braduti pentu ornamentele din portbagaj (nici unu nu mai sta

si lipici spray pe care il aveam din belgia, pentru pasla...

Maine sper sa iau suportul motor, cel de sub radiator...

Edited December 20, 2010 by Dumitru Cristian

[Salex]

Daca e echivalentul Alubandului de la Sika, ai mare grija:

1. Suprafata pe care il aplice trebuie sa fie foarte foarte foarte curata.

2. Partea bitumionoasa are niste striatii ciudate, se lipseste cam greu si necesita o suprafata de aplicare "foarte" nivelata

3. Temperatura de aplicare ar fi bine sa depaseasca 15*C

4. O unealta de presat ar fi mai mult decit bine-venita.

 

Ce cred eu ca ai luat se comporta ceva mai prost decit Aluband-ul (Den Braven) si te-a costat mai mult. Nu-ti fa griji, au mai trecut si altii prin asta , inca am rola aproape intreaga in subsol

Edited December 20, 2010 by Salex

[Dumitru Cristian]

Si unde naiba gasesc acel alluband? In afara de dedeman.. Ca aia o pot pot pune prin atatea locuri si tot sa imbunatateasca ceva

de montat voi avea mare grija cu el... si mi se pare ca lipeste al dracu de tare... acum ramane de vazut pe tabla...

Edited December 20, 2010 by Dumitru Cristian

[Salex]

Sika cica ar fi foarte buna la temperaturi inalte. Albuand gasesti unde ai zis tu + Obi + Mr. Bricolage (putin mai scump, cca. 40%). Ceva similar cu Aluband si chiar mai smecher, am vazut in Praktiker. Era ceva facut prin Irlanda, la un pret comparabil cu Sika